4wd
Opona testowana dzisiaj podczas prawdziwych zimowych warunków- kopny śnieg, ubity śnieg i błoto pośniegowe. Auto ponad 330 koni mechanicznych, stały napęd 4x4.
Pierwsze wrażenia rewelacyjne, auto przyspiesza, hamuje, skręca i wpada w poślizg wtedy kiedy chce tego kierowca:) W tym roku zdecydowałem się na mniejszy rozmiar (185/60/15) niż miałem rok temu(205/55/16) na oponach Conti TS830. Auto zdecydowanie lepiej prowadzi się w warunkach typowo zimowych niż na Conti TS 830- nie wiem czy to zasługa Pirelli czy mniejszej szerokości opony:) Nie testowałem na suchym i mokrym więc dałem oceny neutralne. Polecam osobom lubiącym dynamiczną podróż samochodem w warunkach zimowych. Plusem dla prawdziwych fanatyków zabawy autem w zimie są fabryczne dziury w oponie na kolce- ja na pewno zakolcuję oponę po tym sezonie po to, żeby za rok mieć komplet okolcowanych gumek do zabawy na zaśnieżonych drogach.
K..
Przejechalem na tych oponach dwa sezony. Wrazenia mieszane - na sniegu, blocie posniegowym (ostatnio dosc egzotyczne zjawisko) sprawuja sie rewelacyjnie. Na suchym asfalcie - dosc dobrze, ale potrafia mocno zapiszczec przy gwaltownym hamowaniu. Mokry asfalt - jak na lyzwach, trzeba dobrze policzyc metry przed hamowaniem (jezdze bez ABS). dosc dlugo przyzwyczajam sie zawsze po przelozeniu tych opon na jesieni do nowego stylu jazdy. Przy temperaturach powyzej 10 st - robia sie jak z plasteliny i jezdzi sie wyczuwalnie ciezko, samochod musi sie postarac, zeby dobrze przyspieszyc. Podsumowanie: opony zdecydowanie bardziej sniegowe niz na nasze zimy, ale za to im gorzej na drogach, im zimniej, im wiecej sniegu i blota - tym lepiej sie na nich jedzie. Trudno je polecic na nasze zimy z lat ostatnich. Za to pewnie w gorach - zdecydowanie sie nadadzą.
pirelli mnie zawiodło :/
Opony super sprawdzają się tylko na nieodśnieżonej drodze. Na suchy/mokry asfalt raczej się nie nadają. Miałem 2 sztuki na przodzie i przy jeździe obwodnicą/autostradą za granicą powyżej 140 km/h wpadają w wibracje. Przy szybszym ruszaniu na asfalcie nie dają sobie rady (kontrola trakcji musiała co chwilę ingerować), na zakrętach też nie miałem do nich zaufania, na nasze warunki za miękkie. Załuję, że nie zmieniłem zdania przy kupnie (były jeszcze Continentale...), poza tym nie wiem co wygląd tej opony ma do jej zastosowania (czytając komentarze - ludzie chwalą ją za wygląd)... Wyglądają bardziej jakby były przeznaczone do terenówki (na moich alu 17 krawędzie felg wystają i przez to mam poniszczone krawędzie felg:/) Jeżeli mieszkasz gdzieś na mało uczęszczanych drogach poza miastem lub w górach to polecam, ja ich już nigdy sobie nie kupię.
tamerlan80
Kupiłem je po sugestii znajomego wulkanizatora i nie żałuję decyzji. Tą dosyć ostrą i śnieżną zimę przejechałem bez najmniejszych niespodzianek. Bardzo dobrze trzymają się na drodze, utraty przyczepności praktycznie nie występują. W trasie spisują się całkiem przyzwoicie. Na zaśnieżonej drodze przy prędkości 70 - 80 km/h jedzie się jak na szynach :) Na suchej drodze można bez obaw "depnąć" - 140 km/h na autostradzie bez żadnych negatywnych odczuć. W miarę niskie opory toczenia. Wygląd fantastyczny - zarówno boki jak i bieżnik. Wzór bieżnika ma jednak nie za przyjemną przypadłość - bardzo chętnie "łapie" kamyczki. Niedawno przesiadłem się na letnie Kleber'y Viaxer As i komfort jazdy (w moim odczuciu) zdecydowanie się pogorszył. Już chcę z powrotem zimę - żeby znowu założyć moje Pirellki:)
Maksym.
To są naprawde dobre opony. świetne w typowo zimowych warunkach i nawet na lodzie nie można im niczego zarzucić. Bardzo dobrze trzymają na boki w złych warunkach kiedy jest śnieg i oblodzona jezdnia lub błoto pośniegowe. Na mokrym lub suchym asfalcie przy temperaturach bliżej zera wczasie jazdy w zakrętach mają tendencję do poddawania się przeciążeniom. To z powodu miękkiej mieszanki. Jest wtedy wrażenie jakby tylnie koła skręcały, ale mimo to próbując kilk razy ostro manewrować to nie byłem w stanie doprowadzić do zerwania przyczepności. Wiadomo że zimą należy jeździć ostrożnie więc opony nie załatwią wszystkiego za nas, a szczególnie brawury, braku zdrowego rozsądku czy cwaniactwa na drogach. Zima to zima, a opony to tylko opony, a nie czarodziejski gadżet. Pozdrawiam.
Daniel
Polecam te opony, szczególnie na śnieg, błoto pośniegowe. Hamowanie jak i jazda naprawde bezpieczna. Troche głośne na mokrym ale raczej komfortowe. Przez te lata jakie przejeździłem na różnych oponach zimowych stwierdzam że chyba najlepsze. Jeździłem na zimowych continentalach TS 800- niezłe ale jednak gorsze, fulda zimowa również gorsza jak i wszelkie dębice czy kormorany. Na pewno kupie je ponownie choć cena jest wysoka. Wadą jest to że przy prędkości powyżej 140 km/h wpadają w wibracje, ale zimą nie to jest najważniejsze a tylko dobra przyczepność na śliskim. Naprawde polecam choć są troszkę głośne.
pushkar
Ogólnie im gorsze warunki, tym sprawdzają się lepiej. Nie tylko z uwagi na ostrożniejszą jazdę - po prostu są dobre w typowo zimowych warunkach. Przy hamowaniu nie miałem nigdy specjalnych kłopotów. Właściciwie to miałem z nimi jeden poważny problem. Civic sedan w przeciwieństwie do hatchbacka jest nadsterowny (zawiodłaś mnie hondo), a na tych zimówkach nadsterowność przy próbach szybszego wchodzenia w zakręty stała się dość nieznośna. Nie jestem co prawda typem rajdowca, ale przy aucie, które setkę osiąga w 9,2 sek., czasem korci, żeby depnąć mocniej. Teraz zmieniłem opony na letnie (Bridgestone B391, czyli żadna rewelacja). Nadsterowność wyraźnie się zmniejszyła, za to jest dużo głośniej, co wprawia mnie w osłupienie. Ogólnie, za tę cenę, całkiem niezła opona.
Robson
Jeżdżę na tych oponkach trzeci sezon. Potwierdzę opinie, że im trudniejsze zimowe warunki tym opony lepiej się sprawują. Mieszkam w okolicach Bielska, gdzie czasem śnieg lubi popadać i muszę przyznać, że dzięki tym oponom nie raz już wyszedłem cało z opresji. Przez cały czas użytkowania tylko raz "udało" mi się zablokować koła podczas hamowania z mojej winy - było zbyt późne ale mimo to zatrzymałem pojazd w porę. Na deszczu też nie mam im nic do zarzucenia jak i na suchym asfalcie. Poza miastem jeżdżę średnio z prędkością 120 - 140 km i nawet w szybciej pokonywanych zakrętach nie mam problemów z prowadzeniem samochodu. Opona zdecydowanie godna polecenia i kiedy znów przyjdzie kupować zimówki pewnie będzie to ta oponka.
yoyo
Van - Fiat Ulysse, diesel, przedni napęd, katalogowo letnie opony mam 205/65, założyłem te trochę węższe, robię 15-20 tyś rocznie, w każdych warunkach dobrze się spisywały i zwrócę tylko uwagę że na podwórku czy na różnych parkingach wszyscy się kopali w śniegu, ja wyjeżdżałem bez najmniejszych problemów, odprowadzany zazdrosnymi spojrzeniami. Dla mnie to wystarczy jako rekomendacja. 4 sezon i niewielkie ślady zużycia.
luk234
Opona dośc specyficzna, oferowana tylko w niektórych karajach europy. Opona na extremalne warunki sniegowe. I powiem szczerze sprawdza sie w takich warunkach doskonale.
jezdzilem juz na wielu oponach, ale na snieg to jest zdecydowanie jedna z najlepszych opon. Niestety cos za cos. Opona rewelacyjna na sniego jest bardzo slaba na mokrej nawierzchni, zwlaszcza jak trzeba gwaltownie zahamować. na suchym troszke lepiej, ale tez bez rewelacji. poza tym precyzja prowadzenia na suchej nawierzchni slaba, samochodem buja na boki. Nalezy również zaznaczyć, że opona jest bardzo cicha i komfortowa. Za ta cene ok. ale jako,że lubie szukac to nastepnym razem kupie inne. moze nokiany.