Adam
Witam, opony kupiłem razem z autem, bieżnik 6-7 mm. Na suchym ujdzie, ruszanie, hamowanie spoko ale, przy trochę bardziej agresywnej jeździe to już inna bajka, auto ma 220 KM i opona nie ogarnia czasami tematu... Kilka razy załączyło się esp. A co do mokrej nawierzchni to bardzo kiepsko, no nie ukrywajmy ślizga się i z większymi kałużami też sobie nie radzi. Hałasu też potrafi narobić, kupiłem komplet nowych noianów WR G2 i są dużo cichsze od tych opon, co prawda 205, ale to zimówka. Na wielki plus jednak zasługuje mała ścieralność tych opon, ale może to właśnie jest okupione bezpieczeństwem...
Więc w moim przypadku te pozytywne opinie się nie pokrywają.
Rafał
Bardzo dobra opona. Co prawda przejechałem na niej dopiero około 1000 km ale mogę już powiedzieć co zaobserwowałem. Rozmiar jaki kupiłem to 235/45/17. Jestem dość wymagającym konsumentem. Wcześniej miałem toyo oraz dunlop. Dodam że za komplet tych opon zapłaciłem 1100zł za markowe trzeba zapłacić przynajmniej drugie tyle. Szczerzę muszę przyznać że te opony praktycznie niczym nie odbiegają od renomowanych, drogich marek produkujących opony. Dobra przyczepność na mokrym, idealna na suchym. Bardzo ważną cechą była dla mnie hałaśliwość - otóż porównując do toyo to ich nie słychać. Nie ma wrażenia "uszkodzonego łożyska" przy żadnej prędkości. Niestety bieżniki typu V podobno muszą być głośne. W tej oponie na szczęście to się nie sprawdza. Absolutna cisza. Polecam wszystkim, na pewno kupię je następnym razem.
NitoFeleK
Od 1998 mnóstwem aut jeździłem zawsze na używkach Conti lub Bridgestone'a, tymczasem 3-5 sezonowe opony są tragiczne i zdecydowanie lepiej wolę kupić nowe Nankangi co też uczyniłem. Kapeć 225/45/17 robi swoje, są cichsze napewno od DUNLOP SPORT 2000 i FULDY EXCELERRO, nie ząbkują, na suchym nie piszczą przy ruszaniu, czekałem z oceną do dużego deszczu i sie nie zawiodlem, zgodnie z oczekiwaniami. Nie będę tu polemizował z pseudokierowcami co twierdzą że jakiekolwiek nowe opony sa beznadziejne ale wjeżdzając w ścianę deszczu na gorących oponach czy hamując w koleinie pełnej wody nawet najdroższe opony cię pociagną bo fizyki nie oszukasz. Nowa opona nawet mniej znanego porducenta zawsze bedzie lepsza od kilkusezonowej najbardziej znanego bo guma odczuwa każdy rok na swoją niekorzyść.Przetestowałem to począwszy od Corsy, Getza, Pandy, AstryII,A3 A4,A6, C i E klasy,zimą i latem. Byłem bardzo sceptyczny co do Nankangów ale b.pozytwnie mnie zaskoczyły.Nie ma sensu nabijać kapusty potentatom i płacić za gumę 500-700 zł/ szt, ja zpałaciłem 273 pln i nie czuję różnicy.
AdamA3
To już moje drugie Nankangi. Pierwsze kupiłem rok temu(2 szt. )żeby zobaczyć jak się spisują. Opony trafiły na przednią oś do Audi A3 1,8T 150KM i muszę powiedzieć że jeździ się jak na naprawdę markowych oponach. Trakcja znakomita, zero hałasu, hamowanie OK. Teraz postanowiłem dokupić kolejne 2 szt. i założyć na tył. Opona na prawdę godna tych niedużych pieniędzy. Nie ma sensu kupować jakichś wyjeżdżonych kapci z niemiec bo po jednym sezonie trzeba je wyrzucić. Niemcy nie sprzedają za pół darmo dobrych opon tylko wyjeżdżone "kapcie". Lepiej zainwestować w "budżetowe" NANKANGI. Przynajmniej jest na nie gwarancja. Polecam.
mb190 1,8E
Na oponach przejechałem ok 4000 km,ładny wzór bieżnika,niska cena,w miarę trzymają na mokrej nawierzchni przy normalnych prędkościach,na suchej w ostrym łuku przy prędkości ok 90km/h (zalecana 60km/h) odczułem uślizg wszystkich opon ale dały radę,jedyne co mnie denerwuje to duże opory toczenia,wcześniej miałem Conti Sport Contact 2 i w stosunku do nich na Nankangach wzrosło mi spalanie o 0,7 litr/100km !!! prędkość max spadła o prawie 15km . Ogólnie opony godne polecenia dla kierowców ,którzy jeżdżą spokojnie,do szybkich aut nie polecam po prostu nie sprawdzą się.
Michał
Opony super na suchej nawierzchni trzymają znakomicie w ostrych zakrętach też świetnie i przy hamowaniu bardzo dobrze ABS nigdy się nie włącza tylko w extremalnych sytuacjach, na mokrym też jest dobrze aquaplaning prawie nie występuje troche droga hamowania na mokrym mogłaby być lepsze ale na mokrym po prostu trzeba zwolnić i uważać bo nawet na markowych oponach można się przejechać. Są ciche i komfortowe nawet przy profilu 35R19, znikome ślady zużycia myśle że dwa sezony bez problemu przy moim stylu jazdy. Miałem wcześniel Fulda Exelero tragedia nie są warte nawet złotówki, następnie były Dunlop SP Sport 9000 dobre opony ale Nankangi są dużo lepsze, ja mam na Audi z przodu 235/35R19 i z tyłu 265/30R19 i auto prowadzi się wyśmienicie jest jak przyklejone do asfaltu po autoszradzie z prędkością 240km/h auto jedzie spokojnie żadnych drgań niczego i 160km/h po zakrętach bez problemowo,zużycie paliwa nie wzrosło nawet troche. Reasumując opony świetne za takie pieniądze niczym nie odbiegające od markowych opon a nawet lepsze od markowych dwa razy droższych opon, ponowny zakup zdecydowanie TAK i naprawde polecam te opony
Marek
witam serdecznie, opony te kupilem wlasciwie z przymusu gdyz bedac na wyjezdzie spotkala mnie przykra sprawa ze ktos przecial wszystkie 4 opony( fabryczne w audi a3 jest dunlop) chcac nie chca w pobliskim warsztacie mieli tylko opony firmy nankang, coz wyboru nie bylo wiec zdecydowalem sie na firme ktora mnie przerazala. na dzien dzisiejszy musze przyznac ze wybor byl szczesliwy gdyz opony te nie ustepuja dunlop`owi, a zaskakuja trwaloscia, scieraja sie jakby wolniej. zdaje sobie sprawe ze spowodowane jest to twardsza guma, ale bieznik oraz mieszanak wspaniale sie zachowuja na drodze, szczegolnie mokrej no i super jest cena, mnie te opony w rozmiaze 225/45/17 kosztowaly 320 zl za szt.
pozdrawiam i polecam
STEFF JAWORZNO
Koledzy, super opony. Przejechałem na nich już ponad 60000 i będą jeszcze trochę, nigdy mnie nie zawiodły a jeżdżę agresywnie. Opel omega 136kw auto ciężkie, autostrada - rewelacja szybko na rondach i w łukach poprostu super hamowanie na mokrym i ruszanie bez problemów a na suchym jak przyklejone, Znane marki jak Fulda, Pirelli, Pilot, Goodyear czy Dunlop niech się wstydzą. Jednak yokohama nie na darmo dała licencję na te oponki. Na pewno teraz kupię je ponownie na 17 235/45, Korci mnie też oponka as1 by ją wypróbowac ale ns2 to rewelacja.
Ponior
Opona na suchej nawierzchni daje radę ale bez rewelacji. Przy ostrym ruszaniu, przyczepność podobna jak na moich starych bridgestone potenza ale w rozmiarze 205/55/16.
Jak ktoś ma dużo mocy w aucie to oponka niestety nie potrafi tego przenieść na asfalt, do normalego użytkowania może być za tą cene. Na mokrym jest tragedia, ciężko ruszyć bez poślizgu nie mówiąc juz o przyśpieszeniu ostrym. Do sportowej jazdy w mocniejszym aucie nie polecam.
BUKOSZ
Zdecydowanie polecam - kupiłem oponę 205/50/17 jako nowa do nowego samochodu Octavia 130km. Duża moc i moment ponad 340Nm. Samochodem jeździłem 3 sezony i oponę można śmiało założyć jeszcze na 4 sezon. Ścieralność baaardzo przyzwoita, przejechałem tylko w lecie około 45tys/km. Na suchym dobrze trzymają, są troszkę głośnie ale nie stanowi to problemu. Na mokrym też nie jest źle a powiedziałbym że jest OK. Nie zawiodły mnie nigdy. Lepiej kupić nową tańszą oponę niż używaną 2 sezonową Pirelli czy Goodyear. W tym roku zmieniłem samochód i również kupię nowe opony na 3 kolejne sezony.