Dziadek
Do tej pory miałem energy mxt, agilis 41. Jak to michelin były niezłe. Ale energy saver są zdecydowanie lepsze. Na suchej nawierzchni rewelacja, jest cicho i komfotowo, w deszczu jedzie się jak po szynach. Trzeba się naprawdę mocno natrudzic aby wpaść w kontrolowany poślizg. Co do mniejszego spalania, trudno powiedzieć ( mam mieszany styl jazdy ). hamowanie w pełni kontrolowane i bezpieczne. Moje są wyprodukowane w Rosji, mimo tego nie mam do nich zastrzeżeń. Polecam je jako w pełni bezpieczne opony. Od lat używam opon Michelin i jestem z nich w pełni zadowolony. Acha bym zapomniał w tym rozmiarze ich wygląd jest nieco inny mają 2 a nie 3 rowki. Na marginesie dodam, że nawet moja zona zauważyła różnicę wobec poprzednich opon ( jak stwierdziła auto jedzie ciszej i lepiej sie trzyma drogi ). Pozdrawiam i gorąco polecam te oponki.
onkell
Kupiłem te oponki w promocji i nie żałuje.Warte są tej ceny,wcześniej miałem matadory - kompletny chłam. Na "michałkach" poczułem się jakbym przesiadł się do samochodu o klasę wyższą. Samochód zaczął się lżej toczyć, wspomaganie kierownicy lżej zaczeło pracować. Skoda ma twarde zawieszenie tak więc gumy te będąc b.elastycznymi tłumią w sposób zauważalny odgłosy pracującego głośno zawieszenia. Poza tym cisza w samochodzie do której musiałem się przyzwyczaić. W zakręty na mokrej nawierzchni wchodzę jak po szynach sama frajda z jazdy. Co do spalania i zużycia opon to nie mam jeszcze wyrobionego zdania. Reasumując jestem mile zaskoczony iż wszystko co przeczyałem odnośnie tej opony sprawdza się co do joty. Gorąco polecam - kierowca zawodowy od 20 lat.
Robson
Witam. Nigdy nie bawię się w opisywanie produktów ani ich ocenę, ale tutaj po prostu nie mogę się powstrzymać. Nie wiem skąd taka dobra opinia o tych oponach !. Kupiłem je jak każdy po ocenach!. Po założeniu spoko było sucho i słonecznie, trzymały się nawet dobrze jednak mocniejsze hamowanie kończyło się abs-em. TRAGEDIA !. Później przyszedł deszcz opony dosłownie pływały przy ruszaniu i na zakrętach często ingerował ESP a przy hamowaniu ABS. Myślałem że mam coś nie tak z autem pojechałem na kontrole geometrii kół itp. wszystko wyszło ok. Wtedy zrozumiałem 1340 zł w błoto. Dodam że teraz spadło trochę śniegu u mnie w szczyrku opony totalnie odpadły bałem się że mi ESP się wykończy! Nie polecam
rysiu_521
"Energo oszczędne" - może to i prawda,chociaż nie zauważam tego, ale wcale nie oznacza to "kaso-" i "kłopoto-" oszczędnych. Opona sympatyczna, zapewnia bardzo dobre warunki jazdy po dobrych drogach, ale jest (w pełni słowa znaczeniu)"strasznie", może nawet "niebezpiecznie" delikatna - szczególnie jej boki. Wystarczy wziąć ją do ręki i od razu czuje się, że jest wyjątkowo, wręcz niepokojąco, mięciutka, elastyczna i leciutka (nie lekka), jak dobra opona do roweru! Na dobrych, czystych drogach jest to pewnie zaletą. Ja, niestety, jeżdżę głównie po Warszawie i okolicach. Czasem tylko ruszam w trasę. W ciągu jednego sezonu, po ok. 40 i ok. 50 kkm użytkowania, straciłem aż dwie opony - jedną wiosną, drugą latem - wskutek rozdarcia zewnętrznego boku przednich prawych opon - ślady bo drutach lub blachach porzuconych na niechlujnie przebudowywanych odcinkach dróg. W obu przypadkach nic się nie stało mnie ani samochodowi, bo jechałem niezbyt szybko i bez obciążenia, ale straciłem ponad 600,- PLN-ów, czas, no i byłem "uziemiony" do czasu zakupu i wymiany opon.
Jako sygnał ostrzegawczy muszę też dodać, że musiałem usterkować (w ramach gwarancji) kupiony jako pierwszy komplet Michelin Energy Saver 195/60 R15 88H (made in Germany) ze względu na bardzo duże bicia promieniowe i boczne trzech opon, powodujące nie tylko szarpanie kierownicy, ale nawet podskoki ponad 1,5-tonowego auta. W ramach gwarancji wydano mi nowe, takie same opony, ale już "made in Russia" - zupełnie niezłe i już pozbawione owych "bić".
Na koniec chciałbym podkreślić, że spotkałem się z wyjątkowo solidnym, skutecznym, rzeczowym i PRZYJAZNYM KLIENTOWI SERWISEM GWARANCYJNYM Przedstawicielstwa Firmy Michelin w Polsce. To rzadko spotykana dziś wielka zaleta KONTRAHENTA.
NIEWĄTPLIWĄ ZALETĄ jest i to, że w obu przypadkach głębokiego rozdarcia boków opony, żadna z nich nie wystrzeliła, nie puściły nawet powietrza ze swych ran. To DUŻY PLUS!
Jednak dzisiaj, przy konieczności wymiany drugiej podartej opony, zdecydowałem, że już nie kupię kolejnej opony Michelin i wracam do nie tak "energooszczędnych" i nawet tańszych.
radas
Najlepsze opony jakie do tej pory miałem. pomimo, że opony letnie to wysoka ocena za warunki zimowe: w poprzednim roku wymieniłem zbyt szybko na letnie (środek marca) i wypadł mi wyjazd na Słowację. jazda przez góry, śnieg, lód, a opony poradziły sobie bez najmniejszych problemów. w porównaniu do Goodyear UltraGrip (typowo zimowej opony!) wypadly zdecydowanie korzystniej! W okresie letnim mogę porównać do Continental PremiumContact - michelinki biją je na głowę!!! na suche nawierzchni jeszcze nie ma takiej różnicy, ale niech popada - koleiny, kałuże - michelinki przy większej prędkości zachowują się stabilnie, czego nie mogę powiedzieć o continentalu (a przecież to też wyższa półka). jak będę kupował w następnym sezonie zimówki to od razu biorę michelina. skoro letnie są o tyle wyższej jakości od konkurencji to zimówki pewnie też.
damian
Polecam wszystkim te opony, kupilem je w tym sklepie w tamtym roku, przejezdzilem jeden sezon i bylem z nich bardzo zadowolony. Bardzo dobrze wywazone, ciche i oszczedne. Bardzo dobrze sprawuja sie na suchej nawierzchni, maja swietna przyczepnosc i kierowalnosc. Troszke gorzej na mokrej nawierzchni ale w porownaniu do innych opon i tak jest bardzo dobrze. Nie zauwazylem aby droga hamowania ulegla znacznemu wydluzeniu. Jedyne co mi sie w nich nie podoba to ich wyglad, o ile na 14 wyglad uszedl to teraz na 16 moze byc gorzej. Ale coz, nie dla wygladu opony sie kupuje, ich zalety przewazaja, dlatego w tym roku do nowego na pewno kupie ten sam model.
Szymon
Opony jak dla mnie mogą byc ,przed nimi miałem Continentale też nie złe tylko Micheliny są lepsze na mokrym i bardziej ciche , czy je jeszcze kupię nie wiem , byc może będą lepsze
janek
W tym przedziale cenowym to moim zdaniem opona jest rewelacyjna. Bardzo cicha, trzyma idelanie nawet przy dość agresywnej jeździe. Opory toczenia rzeczywiście są mniejsze. Samochód pali o 1l LPG mniej. Wcześniej na trasie palił 10 - 10,5 teraz 9 - 9,5 przy prędkości 120-130km/h (samochód ford mondeo 2.0 Zetec ). Opona nie pływa, nie tłucze, jest bardzo komfortowa. Na niemieckiej autostradzie bez problemu można jechać 180-200km/h i nie ma problemów przy zmianie pasa (wcześniej miałem BRIDGESTONE TURANZA i kleber dynaxer HP2 i było gorzej). Generalnie jestem z tych oponek bardzo zadowolony
Andrzej
Rocznie pokonuję ok 60 000 km. Kilka lat temu przestałem kupować inne marki używając wyłącznie Michelin. Wszystako było OK do czasu założenia Energy Sever. Mam nadzieję, że uda się przejechać jeszcze następny sezon i zapomnieć o tej oponie. Może jestem zbyt wymagający? Najlepiej przed kupnem przejechać się z kimś kto ma te opony i sprawdzić na mokrej nawierzchni. Ma zaletę - jest bardzo cicha. Życzę szerokośi i przyczepności.
tim
Zrobiłem na komplecie 115 tys km !!! i nadal jeżdżą, dodaje że nie jestem emerytem i w zakrętach czasami daję im wycisk. Ogólnie warto dopłacić do Michelina i jeździć 2 razy dłużej. Miałem kilka rodzajów opon m.in. fulda, debica bf goodrich Bridgestone i żadna z nich nie dorównuje michelinką. Bridgestone może dobrze trzymała ale po prostu zużycie dużo szybsze. Ogólnie następne opony też będą michelinki.