Tomek
opony bardzo dobre, kupilem je czytajac opinie i testy opon zimowych z auto swiata, auto moto i innych gazet motoryzacyjnych. opona jest stabilna ma dobra przyczepnosc, co do scieralnosci za bardzo nie moge sie wypowiedziec poniewaz jeszcze troche okresu zimowego zostalo. teraz troche o wlasciwosciach jezdnych: opona bardzo dobrze radzi sobie z odprowadzaniem wody, nawet przy duzych predkosciach (moge nawet powiedziec ze sa lepsze niz goodyear ultragrip7 ktore posiadam na tylnej osi) bardzo dobre zachwowanie przy duzych predkosciach na kretych drogach, na sniegu bardzo dobrze sobie radza rowniez sa lepsze od goodyearow. na lodzie to chyba zadna opona nie jest dobra, no chyba ze opona z kolcami. sa bardzo ciche jak na zimowki, co do zakupu ponownie jeszcze nie wiem ale jesli nie bedzie nic nowszego i lepszego to na pewno kupie dunlopy, jeszcze sie zastanawiam nad letnimi oponami z seri dunlopa. ja z czystym sumieniem polecam.
Łuki
Opony zakupiłem w rozmiarze 155/65 13r. Małe miejskie auto. Opony letnie Firestone MULTIHAWK 14r. Zimowe 13. Oponki kupiłem jako używane 2 miesięczne. Czyli prawie nówki w bardzo okazyjnej cenie. Wygląd bieżnika rewelacyjny. Właściwości jezdne zaskoczyły mnie, auto dużo lepiej amortyzuje i pewniej się trzyma drogi niż na letnich. Przejechałem dopiero ok 2000 km. ale już jestem zachwycony. Ruszanie, hamowanie na oblodzonej lub zmarzniętej powierzchni rewelacja w stosunku do Frigo 2. Zobaczymy w głęboki śniegu jak będą się zachowywać. Co zasługuje na uznanie to poziom hałasu. Maksymalnie o 1dB głośniejsze od letnich. Jeżeli ktoś potrzebuje opony niezawodnej do jazdy głównie w mieście to gorąco polecam. Prestiżowa opona.
Darek
Witam. Porównanie do kilku innych opon: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Te opony zdecydowanie przewyższają je pod każdym względem. Vredstein są niekomfortowe, buczą niemiłosiernie. Michelin ścierają się jakby jeździć na miękkiej mieszance w lecie po Miedzianej Górze. Blizzaki są śliskie. Winter Response mają asymetryczny bieżnik, który je bardzo wycisza. Po zmianie z letnich opon auto wycichło. Jest to również plus w kierunku odprowadzania wody i błota pośniegowego. Radzą sobie z tym zadaniem świetnie. Są sztywne jak na opony zimowe - i dobrze. Auto nie pływa, a kierowca czuje jak "dużo" śniegu jest pod samochodem. Pozwalają na nieco szybszą jazdę w zimie niż toczenie się za Dębicami Frigo i innymi tego typu półproduktami. Teraz kupuję takie opony do Hondy ze szperą - i czuję, że jazda na nich będzie jeszcze lepsza niż w aucie bez.
ROR
Dunlop SP Winter Response. Kupiłem je przez internet w opony.com.pl w listopadzie 2008 r. Do zakupu zdecydowałem się po przeczytaniu opinii na tym portalu oraz z testów ADAC. Posiadam te opony na przedniej osi na tylnej mam Daytony. Dunlopy dobrze spisują się w warunkach zimowych zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni, dobrze trzymają się drogi. Podczas silnych opadów śniegu w momencie kiedy drogowcy nie nadążają, opona przy ruszaniu ma lekki uślizg ale ruszając z drugiego biegu problem ten nie występuje (może to technika jazdy). Natomiast wyjeżdżanie z zasp śnieżnych gdy auto całą noc stoi a pada śnieg zarówno przodem jak i tyłem bez problemu. Opony nie są tanie ale warte swojej ceny polecam wszystkim którzy szukają zimówek.
Marcin
Kupilem przed zima, wlasnie je zamienilem na letnie, wrazenia: sa bardzo miekkie, kierownica kreci sie przy nich zdecydowanie za lekko (nieprzyjemny efekt przy szybkiej jezdzie) spalanie zarowno zima jak i po zimie (temp 5 - 15 st) wyzsze o 1L, pomimo tego ze przejezdzilem na nich dosc dlugo od stopnienia sniegow zuzycie jest minimalne, glosnosci nie oceniam - sa wyraznie glosniejsze od letnich jak chyba kazde zimowki, ogolnie jestem zadowolony ale nie zachwycony, wolalbym nokiany. Opony bardzo fajne na zasniezone gorskie drogi, a na typowe miejskie bloto bez rewelacji. Mimo wyszystko przy tej cenie zdecydowania polecam takie zamiast oszczedzac i kupowac tansze marki
Stefan
Te gumy zakupiłem w 09.2008 i do dzisiaj na nich jeździłem. Co mogę o nich powiedzieć, to tyle, że są najlepszymi zimówkami na jakich jeździłem. Szczególnie dobrze radzą sobie w sterowności na suchej nawierzchni, również na mokrej i oczywiście śniegu - są genialne, dają świetne wyczucie drogi, lekko i precyzyjnie się prowadzą (na suchej i mokrej naw. nawet większa precyzja od letnich Firestone - oczywiście w "zimowych" warunkach do max. 15 st. C). Również hamowanie jest bez zarzutu. ścieralność jak na ten dystans niewidoczna. Do tego bardzo ładnie się prezentują. Są również ciche. Cieżko mi znaleźć jakieś nawet drobne wady tej opony - ona po prostu ich nie ma!
sewerans
Opony rewelacyjne pod każdym wzgledem. Jeżdżę na nich drugi sezon i ani raz mnie nie zawiodły. Mają doskonały "uciąg" na śniegu (nawet ruszanie pod wzniesienia nie sprawia trudności na zasnieżonej i śliskiej, ubitej jezdni) opony dosłownie "wgryzają: się w podłoże. Pozwalają na szybką, bezstresową i stabilną jazdę w zakretach zarówno na mokrej jak i zaśnieżonej nawierzchni. Oceniane opony eksploatuję w dużej mierze w terenie górzystym i zdają u mnie egzamin doskonale. Dunlopy Sp Winter Response są godne polecenia. O ich wysokiej klasie świadczą liczne testy w prasie motoryzacyjnej, w których opony te często wygrywają. Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi
jarek
Mam tylko 2 szt na przedniej osi na tyle poczciwe conti ts maja juz dwa sesony za soba. Glowna zaleta to asymetryk bo na kierunkach na wstecznym biegu jest masakra. poza tym cisza cisza i jeszcze raz cisza spalanie w normie i na razie nic mnie nie zaskoczylo. poza tym ze tyl mi czasem ucieka bo tak sie trzymaja drogi ze zapominam o tym ze na tyle juz zostalo tylko 50% bieznika chyba kupie jeszcze w tym sezionie 2 szt. na tyl bo wybieram sie w alpy na narty. najtansze nie sa ale w tej klasie rewelacyjne. godne polecenia. za scieralnosc dalem 6 bo cos musialem a nie bede im zanizal noty to tegoroczna nowosc wiec 6 w prezencie mam nadzieje ze sie nie przejade
wlad
Bardzo przykro zaskoczyła mnie ta opona w głębokim (około 15 cm.), sypkim śniegu. Na równej nawierzchni samochód nie chciał ruszyć z miejsca. Dla czepialskich dodam, że technika ruszania była jak najbardziej prawidłowa. W porównywalnych warunkach poczciwa dębica frigo radziła sobie o niebo lepiej. Natomiast w moim odczuciu największym plusem są rewelacyjnie niskie opory toczenia. Po zmianie z letnich niesamowita różnica w toczeniu się auta na luzie (letnie też mam wysokiej jakości). Pozostałe parametry również na bardzo wysokim poziomie. Szóstlki nie daję bo byłaby idealna, a takiej przecież nie ma.
Spoko
Dunlop SP Sport Response łoi bezlitośnie inne opony, szczególnie tanie typu barum, dębica a nawet moim zdaniem lepszy jest od klebera, fuldy i savy. To bardzo dobre opony na zime i tyle. Masz kase to kup dunlopy a nie klebery czy barumy czy inne tanie. To są opony pewne i bezpieczne w każdych warunakch a nie tylko na śniegu gdyż świetnie nadają się również na zalane wodą koleiny oraz błoto pośniegowe. Przy tym są ciche i pewne na zakrętach przy szybszej jeździe. Bajka nie opony - Polecam Dunlopa - nie jest tani ale wart każdego złamanego grosza na niego wydanego.