Krzysiek
Opony świetnie wyglądają, niski profil na ładnej feldze... ale tak może wyglądać każda opona o tych wymiarach. Jeśli chodzi o jakość jazdy, prowadzenia samochodu itd.... mogę zaliczyć do klasy średniej ze wskazaniem na niższą.... niestety. Ogromnym mankamentem tych opon jest to, że kompletnie nie radzą sobie w koleinach wypełnionych wodą... na mokrej ale równej nawierzchni jest nawet ok, ale w koleinach trzeba bardzo uważać. Na suchej nawierzchni radzą sobie raczej dobrze, ale przy dynamicznym stylu jazdy potrafią stracić przyczepność. Najważniejszy plus opon to przystępna cena. A ich jakość jest do tej ceny proporcjonalna. Na tym samych samochodzie miałem wcześniej opony, których cena była dużo wyższa (dwie poprzednie opony kosztowały tyle ile zapłaciłem za cztery opony Dunlop) taka zmiana daje możliwość wymiernego porównania... Ale w tym przypadku zdecydowanie zachowany jest proporcjonalny stosunek jakości do ceny. Oczekujesz więcej wybierz lepsze, ale za to dużo droższe...
Shark_M8
Opony kupione nowe w 2010 r. Przejechałem na nich 40000 km.Jedną rozerwało na początku tego roku,druga jest już zużyta prawie do znacznika, brakuje jakieś 1mm.Dwie pozostałe sztuki (obecnie na przedniej osi )ok 3mm do znacznika.Auto to BMW 740 ok.300KM moment ponad 400nm .Opony nie nadają się do takiego auta.Na koleinach pływają,na mokrym trzeba uważać, u mnie przy redukcji i mocnym wciśnięciu gazu włącza się kontrola trakcji. W szybkich zakrętach tragedia.Może masa auta robi swoje.W końcu to 2 tony.Za cenę 750zł za sztukę spodziewałem się czegoś lepszego. Nie założę już ich następnym razem.
Miras
Opony niezłe w sumie, ciche, nie ząbkują. Miękkie, a mam u siebie sportowe zwieszenie. Jednak opona traci bardzo przyczepność podczas przyśpieszania. Wprawdzie mam dość mocno agresywne auto, ale ta utrata jest zbyt duża. Tył się ślizga nawet przy zmianie z 2-ki na 3-ke. Nie polecam do mocnych aut ze skrzynią manual i mocą ok. 300KM i 400Nm mometu. Te opony po prostu nie wyrabiają przy takim mocnym aucie. Zakręty - wieczny drift, ślizgają się, tracą przyczepność. Kontrola trakcji ratuję sytuacje, ale to wina opon zdecydowanie. Do słabszych aut ok. 200 - 230 KM będzie do fajna opona.
Malutki
Jestem bardzo zadowolony z tych opon, predzej miałem opony Continetala to była tragedia po 40000 do wyrzucenia a Dunlop przejechane 40000 tys km i wyglądają jakby miały przejechać jeszcze ze 100000 tys km - nic dodać nic ująć. Bardzo dobrze się prowadzą zwłaszcza na mokrej nawieszchni co do suchej jest prawie ok a to dlatego że jak wchodzisz w zakręt troche mocniejszy to słychać piski czego nie spostrzegłem w Continetalu. Bardzo zachecam do kupna tych opon. Pozdrawiam Malutki.
Taquilla
Extremalna opona na extremalne sytuacje. Mistrzostwo świata na wodzie (180-220 w ulewie pewnie i bezpiecznie), W dwóch sytuacjach zaszokowały mnie, po przejechaniu na zakręcie kałuży oleju oraz kiedy po 3 metrowym locie natychmiast złapały przyczepność i uratowały mnie. troche miękka, latem bez ABS-u łatwo przyhamować. Jedna z najlepszych opon na świecie od kilku lat. Inne co najwyżej starają się jej dorównać. Jeśli jeździsz ryzykownie w trudniejszych sytuacjach ta opona nie raz cię uratuje.
jeri1987
Opona na nawierzchni suchej, sprawuje się doskonale trzyma się asfaltu, troszkę gorzej przy szybkich pokonywaniu zakrętów, lekko zarzuca tył, może to wina auta 1230 kg docisk mały, nie wiem może lepiej powyżej 1500 kg, na deszczu nie ma większych problemów z przyczepnością, szybkie zakręty w deszczu raczej podwyższone ryzyko, denerwujący staje się hałas dochodzący z zewnątrz, ale to powyżej 150 km/h moja ocena 4+, moje wcześniejsze TOYO PX4 sprawowały się znacznie lepiej i były dużo cichsze.
PIOTR
Oponka w polaczeniu z ladna felga daje super efekt, jednak przyczepnosc na suchej nawierzchni myslalem ze bedzie lepsza. Dwa razy podczas naglego hamowania auto zaczelo sie slizgac, zeby nie system ESP i ABS byloby nie wesolo. Jendak na mokrej jezdni podczas ulew radzi sobie doskonale, nie ma problemu z odprowadzaniem wody i stabilnoscia jazdy. Zalezy jednak kto co potrzebuje, mysle ze do spokojnej jezdy oponka sprawdzi sie super, jednak gdy chcemy troche powariowac autem to przy naglym hamowaniu moze byc niespodzianka zwlaszcza w starszych autach bez systemow bezpieczenstwa takich jak ESP i ABS.
Robert
Trudno fachowo ocenić oponę ale mnie się ona podoba. Posiadają rant chroniacy felgi co jest przydatne w naszych warunkach. Na suchej nawierzchni opony zachowują się wyśmienicie, dobre trzymanie boczne, dobre hamowanie. Bardzo dobre prowadzenie na mokrym. Z wyglądu nie ma ładniejszych. Przez dwa sezony nie miałem z nimi żadnych problemów. Oponki są po prostu świetne.
Marek
Oponki Dunlop SP Sport 9000 - zakupiłem rok temu i jestem bardzo zadowolony. Bardzo ładnie trzymają się drogi na suchej i mokrej nawierzchni. Na suchej - po prostu poezja, jestem przyklejony do nawierzchni :) Po roku nie zauważyłem jakiś specjalnych oznak zużycia - jeszcze dobre parę lat na nich pośmigam:) Zdecydowanie 10/10 jeśli chodzi o jakość do ceny! Dziękuję i pozdrawiam:)
Krzysztof_P
Zaraz po zakupie w poprzednim sezonie byłem zachwycony zachowaniem na mokrej nawierzchni. Aquaplaning było mi nieznanym słowem ... założone ponownie po zimie już trochę przytarte i kałuże robią się już troszkę uciążliwe. Na suchej nawierzchni są ekstra ... autko ma 150KM i jest bardzo agresywne. Po zakrętach jak po torach! Jak mi się już zużyją to mam zamiar je zastąpić przez UNIROYAL RainSport.