PiotrG
Opony jak na swoją cenę extra. Nie miałem dużego wyboru gdyż są to 12. Jednak jestem bardzo zadowolony. Na suchej nawierzchni bardzo dobrze się sprawują. Nigdy nie piszczały. Samochód dobrze trzymał się drogi. Na wodzie także bez najmniejszych zastrzeżeń. Tylko raz na mokrym poślizgnąłem się ale to była wina nawierzchni (a jak inni jeździli). Zimą bez żadnych zastrzeżeń. Wszędzie wjechałem i zawsze wyjechałem. Nikt mnie nie wypychał, jak innych (na zimówkach). Trochę głośne ale nie za bardzo. Przez 2 lata przejechałe na nich 140000 km. Na przodzie zużycie tzw. plackowate na jednej oponie. Tylne kupił ode mnie kolega i założył do malucha (zadowolony jakby miał nowe). Ja kupiłem takie same. Teraz do Astry kupuję Navigatory 2 i mam nadzieje, że będą się spisywały tak samo dobrze jak wTico. Polecam dla średnio wymagających.
Szymon_J
Mam je od 3 lat i na początku rzeczywiście byłem bardzo zadowolony. Przez 2 lata używałem ich nawet w zimę i spisywały się całkiem dobrze, ale... Przy całkowitym przebiegu poniżej 50 tys. km opony dosłownie przestały trzymać się na mokrym asfalcie. Lekkie naciśnięcie hamulca powoduje natychmiastową blokadę kół i tylko hamowanie silnikiem ratuje sytuację. Wcześniej nigdy tak na nich nie miałem. To naprawdę niebezpieczne, dlatego wczesną jesienią zakładam zimówki i późno zmieniam na "letnie" Navigatory.
Nie polecam, na wiosnę kupuję opony letnie chociaż na przód.
Bartek
Poprzednie Vivio się rozleciały a ze mam zawieszenie po gruntownej wymianie to mogę ocenić nowiutkie oponki. Sucha nawierzchnia: teraz już nie mogę tak łatwo zablokować kól podczas hamowania. Przy naprawde mocnym wciśnięciu hamulców pojawia się leciutki pisk (w tym momencie gdzie vivio już by się blokowały na amen). Jedyny minus, że przy gwałtownym hamowaniu strasznie dymią.. . Mokra nawierzchnia? Coś niesamowitego, poprostu super!! Podczas ulewy gdzie powyżej 30 sie jechac nie dało z prędkości 50 km/h słychać bardzo wyraźny pisk opon!! To chyba dobrze świadczy o odprowadzaniu wody a samochód zatrzymuje się niemal w miejscu. Wymieniałem tylko przednie oponki i po 200 kilometrach mogę stwierdzić, że następne kupię takie same.
Mynx
Opony od początku dziwnie się zachowywały....i to wszystkie cztery. Jeżdżę spokojnie, nie szaleję, nie osiągam ogromnych prędkości. Po dwóch sezonach opony dostały wybrzuszeń, autem telepało niemiłosiernie. Te opony to wg. mnie totalna porażka, zrobiona z byle czego. Mam też FRIGO Dębicy i te sobie chwalę. Navigatory to pozorna oszczędność - jak coś jest do wszystkiego, to jest tak naprawdę do niczego. Po 2 sezonach opony nadawały się do wyrzucenia. Zrobiłem na nich około 10 tys. Jazda na tych oponach była niebezpieczna, szczególnie na mokrym. Może je ewentualnie kupić ktoś, kto robi 1000 km rocznie i to tylko na suchym...
Kierowca niedzielny.
Moim zdaniem najlepszy ekonomiczny wybór dla lekkich i średnich wagowo aut. W Cienkim mam Navigatora 1 i jest idealny tak w lecie jak i w zimie, na mokrej nawierzchni mam zero problemów. Wydając o wiele więcej kasy na lepsze opony zyskałbym niewiele więcej. Dla osób używających auta do dojazdów do pracy - ideał. W trasie też są akceptowalne - nie są super ciche. W drugim - większym aucie mam Navigatora 2 i sobie bardzo chwalę. Innych bym nie kupił. A przerabiałem opony i po 250 PLN za sztukę - zimówki i były lepsze może o 10%, a 250% droższe. Napewno do aut ciężkich jak Nevada, DB, Laguna - nie polecałbym ich - są za miękkie i nie te prędkości. Do małych i średnich głupotą jest płacenie 100 za 2 krotną zmianę opon. I jeszcze jedno - kolega stosuje na oś przednią w lecie unirwesalne + zimówki na tył. W zimie przekładka osiami. (70% nacisku na przód auta). Różnica w zużyciu bieżnika po 7000 tyś km. to 1 mm na niekorzyść zimówek. Ale jego CC trzyma się drogi jak szatan. Ciekawe rozwiązanie dla tych co mało jeżdżą - opona przecież cały czas parcieje w piwnicy czy grażu i zimówki po 5 latach i tak są do bani.
Mariusz K.
Super opona. Nie wierzyłem, że będzie taka rewelka. Najpierw kupiłem na oś przednią, a z tułu miałem zimowe Klebery. Przy hamowaniu na śniegu/lodzie przód stawał dęba, a zarzucało mi tyl w tę i spowrotem. Zimówki Klebera wysiadły jak kupiłem na tył również Navigatory. Jestem w szoku, że są tak dobre. Hałas nie wchodzi w rachubę, bo każdy wie jak "ciche" jest Cinquecento 700. Przerabiałem najdroższe opony jakie są - tylko, że w dużych autach (Vectra, PSA 405 ) i Cienki lepiej zachowuje się na Navigatorach jak tamte na najdroższych Pirelli i Michelinach. No ale tam było co zatrzymać! Gorąco polecam do aut klasy Cienkiego.
artemis
Opony trwałe. Przejechałem na nich ok 50 tys km bez przekładki - przód/tył bo ku mojemu zaskoczeniu zużywały się prawie tak samo z przodu jak i z tyłu. Po tym dystansie na przedniej osi (napedowej) miały ok 3,5 mm bieznika z tyłu ok 4,5 mm. Opony zużywały się znacznie wolniej niż poprzednie opony wielosezonowe - Pirelli P2500, które po 40 tys nadawały się tylko do wymiany. (pierwsze dwie po 20 tyś przezuciłem na tył, drugie dwie na przodzie po 40 tyś nadawały sie do wymiany i wymieniłem komplet na 4 dębice)
Adik
Przejechałem na nich 50 000 (oś napędowa) i właśnie zmieniłem na Navigatory 2, bo niewiele mi już zostało bieżnika. Spisywały się bez zarzutu, zarówno latem przy suchej czy mokrej nawierzchni, jak i zimą. Po kilku sezonach przy prędkości powyżej 120 km/h zauważalne było wyraźne bicie na kierownicy, ale myślę, że to raczej była wina złego wyważenia (wyważane były tylko raz - przy zakupie) niż wada samej opony, zresztą tego się już nie dowiem bo od miesiąca jeżdżę na "dwójkach"...
ppoll27
Uzywane jako jedyne opony w aucie sa ok, powiedzmy sobie szczerze co kupicie za ta cene. Na suchym ok, na mokrym też całkiem przyzwoicie, trzeba pilnować ciśnienia - przy zbyt niskim piszczą w skręcie. Rewelacyjne może nie są, ale solidne i przyzwoite, hałas przeciętny zużycie niskie. Całkiem dobrze radzą sobie w zimie, bardzo dobrze w błocie pośniegowym, na śniegu lepiej niż letnie, ale nie aż tak jak zimówki. Jak ktoś musi oszczędzać to dobry wybór.
Karol A.
Navigatory 135/80R13 założone do Fiata Uno 1,0, za tę cenę wyśmienicie zdają egzamin w regionie kujaw bez potrzeby dodatkowych zakupów opon zimowych. Dla zwykłego i czasem agresywniejszego trybu jazdy doskonale zdają egzamin - dobra przyczepność i przebieg 30.000 km bez większych śladów zużycia. Wada to stosunkowo większa głośność opon (szczególnie na lekko mokrej nawierzchni) niż typowych opon letnich.
Polecam dla zwykłych zjadaczy chleba jako chyba najlepszy stosunek ceny do jakości opon naprawdę uniwersalnych, prawie bez kompromisów (hałas i lód).