Mario
Szanowni Państwo, po wielu przykrych doświadczeniach z Kleber-ami z Fulda-mi nareszcie mam spokój. Prawie rok temu musiałem przesiąść się na Agilę. Jak na tak małe autko 80 Km jest wystarczające, aby wprowadzić ją w ruch rotacyjny, co przy Kleberach i Fuldzie nie było dość trudne. Szczególnie wrażliwy tył Agilii, jako pierwszy zaczynał mnie wyprzedzać. Wrocławskie drogi są straszne, jest pełno ogromnych dziur, jak po bombardowaniu! Kleber i Fulda nie wytrzymywały konfrontacji z nimi. Balony po bokach, śliskie i hałaśliwe, powyginane ranty felg. Kupiłem Bridgestone B391, jest dobrą oponą na nasze drogi. Auto trzyma w zakręcie 100 km/h i nic. Są przyklejone. Polecam.
Art
Kupiłem swoją Almerkę z tymi oponami na jednej osi i z Dębicami Furio na drugiej. Zużycie bieżnika było umiarkowane na wszystkich oponach. Ale takiego hałasu jak dają te Bridgestony to nie da się opisać. Zamieniłem je nawet miejscami z Dębicami i hałas powędrował za nimi. Nie mam najlepszej opinii o Furio, ale w porównaniu z tymi Bridgestonami to stawiam je o klasę wyżej. Bridgestony B391 są dużo głośniejsze, a zachowaniem zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni nie przewyższają Furio. Co ciekawe są od nich również mniej komfortowe. Bridgestone to niewątpliwie dobra firma ale ta opona wybitnie im się nie udała.
Rysiek
Na suchym całkiem niezłe. Na mokrym raczej słabo szczególnie jak juz trochę się zetrą, a ścierają się dość szybko. Komfort - przy twardym i nieprzyjemnym zawieszeniu almery twarde opony to juz przesada. Po ost. sezonie letnim jak zmieniłem na zimówki (Ultragripy 7) to przeżyłem szok pod każdym względem (z wyjatkiem trzymania na suchym i ciepłym rzecz jasna:P).
Jan
Bardzo głośne opony. Zachowanie na suchej nawierzchni jest w porządku, dobrze trzymają się drogi i świetnie hamują, ABS nawet przy ostrym hamowaniu nie ma nic do roboty, natomiast na mokrej nie jest już tak dobrze, słabo odprowadzają duże ilości wody. Opony mało komfortowa i głośna! Polecam spokojnie jeżdżącym nikomu więcej.
Judap
Opony kupiłem wraz z samochodem, mają przebieg 58.000 km i mimo, że sa twarde, to nadają się do wymiany. Przednie to trupy. Generalnie to straszne balony i tak też się zachowują na łukach. Nie wypada się z drogi tylko dzięki zawieszeniu Hondy. Nawet przy wydawałoby się nie awaryjnym hamowaniu włącza się ABS. Do tej pory jeździłem na Pirelli 3000 na które wzyscy narzekają. Po 60.000 km były tylko trochę zużyte. O niebo lepsze na każdej nawierzchni.
fiaciorekk
Bardzo dobra przyczepność, nawet na śliskiej nawierzchni przy mocno zużytych oponach. Zaskakująco wysoka trwałość mimo dużych obciążeń. Jestem z nich bardzo zadowolony. Zastanawiam się, czy kupić je ponownnie, czy wziąć B250 dla porównania?
dottore
Opony na fabrycznym wyposażeniu samochodu. Bardzo mała ścieralność i równomierne zużycie, niestety dosyć hałaśliwa i niezbyt komfortowa. Wygląd bieżnika do kitu. Mam je od nowości i jeżdżę ale jako nowej bym na pewno nie kupił.
MK
Myślałem że będą trwalsze, dość szybko się ścierają. Daleko im do Continentalek na których jeździłem wcześniej.
Pawel
Zachowanie na suchym w miarę dobrze. Na mokrym tragedia - koła boksują przy większym przyspieszaniu. Dość głośne.
pushkar
Opony całkiem niezłe, jak na "masówki". Największe jej wady to spory halas i zbyt duże zużycie.