boSy
Oponki zaskakują. Założone na MB Sprinter 209CDI, autko "osiołek" przyspieszenia brak.., :) opona letnia, a zdarza sie jezdzic po miescie zima - sprawuje sie lepiej niz niejedna zimówka z niskiej półki. Wiadomo jak gaz w podloge wciśniemy to każda zamieli, lecz jeśli technika jazdy jest dobra i jest doświadczenie to można po mieście śmigać. Co do hamowania:).. jak to na letniej :)
Stanley
Przejechałem busami ponad 1.1 mln km. na różnych oponach. Subiektywnie najlepsza w kategori wytrzymałości, ścieralności (2 kompl Michelin = 3 conti), najlepsze zachowanie na mokrym asfalcie. Opona bardzo stabilna - nie buja na zakretach. Cicha. Droga w zakupie ale pewna, bezpieczna i komfortowa. Od kiedy boss kupuje Micheliny jazda to mniej stresów.
pio
W jumperze II mają ok 90 tyś i jeszcze trochę wytrzymają, natomiast w jumperze III z przebiegiem 65 tys przód poleciał do tego stopnia że już trzeba wymieniać a na tylnych prawie nie widać zużycia. poza tym zużyciem to super oponki, aczkolwiek połączenie śniegu i ABSu w jumperze III to masakra.
Trans-Pol Konrad Koza
My przejechaliśmy na oponach 160.000km w samochodzie dostawczym i nie ukrywam że są wożone duże ciężary i właśnie przy tym przebiegu jedna z tyłu wystrzeliła,rozerwała się. Bieżnik jeszcze mógłby wystarczyć na 1 sezon. Zaznaczam że jeździliśmy na tych oponach przez wszystkie sezony.
marcin przenioslo
Drodzy internauci w jumperze przez 6 lat abyły one na tylnej osi zrobiłem 300000 km, prawie nie maja zuzycia, rewelka z przodu zuzyłem 5 kompletow. polecam
Wrocław
Przejechałem w Jumper III 100 000 km na jednym komplecie przód do wymiany a tył jakby "nie ruszone"
trans
Na taki przebieg to rewelacja juz nigdy nie kupie tanich opon
redy
idealne
Gasior
damian