Krzysztof
Po pierwszym zimowym sezonie przejechanym na tych oponach jestem bardzo mile zakoczony że za tak przystępną cenę moża kupić tak dobre opony.Przez całą zimę ani raz nie miałem problemu z dojazdem, podjazdem czy wyjechaniem skądkolwiek a jeżdzę dużo po drogach wiejskich gdzie z odśnieżaniem bywa różnie. Opony w pierwszym sezonie sprwdziły się na 5+ zobaczymy jak będzie w drugim i pewnie ostatnim z racji tego że w sezonie zimowym robię około 30 tys. km to po 2 sezonach będzie 60 tys.km więc nie ma co ryzykować i zakładac je jeszcze na 3 sezon tym bardziej że cena jest śmieszna w porównaniu do jakość więc wolę co dwa lata kupić nowe niż się ślizgać 4 sezony na dużo droższych markowych oponach.
Jacek
Opona super ale ma jedną wadę bardzo szybko się ściera mam przejechane 20 tys km a już nie mam ponad połowy bieżnika własnie przełozyłem opony z tyłu na przód może zrobie 50 tys i do kosza. Robię miesięcznie 11 tys km nie dla mnie tak niskie przebiegi, a wracajac do opony to jest cicha na deszczu ładnie trzyma, troche swiszczy na mokrym powyzej 100 km ale nie jest to usiażliwe, jak była nowa to ze sniegiem też sę fajnie radziła, oponka jest do ciężarowych ale nie ma oznaczenia "C" więc ma miekkie boki co daje się odczuć na koleinach nosi na boki mało przyjemne uczucie.
DARROT
Opony sprawują się całkiem nieżle, przejechany dystans nie pozwala określić zużywania się ale po 10000 wyglądają prawie jak po założeniu. Wcześniejsze Pirelki nie sprawowały się dużo lepiej a różnica w cenie jest bardzo duża. Poza tym obecne zimy nie wymagają super przyczepnych opon. I jeszcze jedno odnośnie opon Pirelli, ale tym razem letnich. U mnie na tylnej osi nowego Transportera zużyły się raz że bardzo szybko a dwa ,,na kwadratowo". Jeśli chodzi o Barumy polecam.
mirek
Dobre, tanie. Przy spokojnej jeżdzie śmigam nimi po nawet bardzo zaśnieżonych trasach. Wysiadają na lodzie jak każde inne i łatwo zakopać się w głębokim luźnym śniegu (mam napęd na tył i muszę wrzucić na tył tak ze 300 kg żeby to ustało). Ogólnie jestem zadowolony lecz jeżdżę dopiero 1 sezon.
PM
Bardzo dobra opona, naprawde zachowuje sie pewnie w ciężkich warunkach śniegowych (testuje ją w ekstremalnych warunkach, podjazdy zimą 10 - 15 %, na lodzie średnio, ale jedna z lepszych opon od 8 lat które miałem, oczywiście w tym przedziale cenowym.
WOJTEK
ZAKUPILEM 2 NOWKI SZTUKI 2010, 1 WYSTRZELIŁA PO 6000 TKM NA SZCZĘŚCIE NA PROSTEJ PRZY 60KM/H, WIĘC DOKUPIŁEM JESZCZE JEDNĄ I ZALOŻYLEM JE NA PRZÓD, (NA TYLNĄ OŚ ZAŁOŻYŁEM CONTI VANCO 2 NOWE I MIAŁEM SPOKÓJ I BEZPIECZEŃSTWO), W TYM SEZONIE PRZEŁOŻYŁEM BARUMY NA TYLNĄ OŚ I WSPANIAŁY "ZBIEG OKOLICZNOŚCI" - I PO PRZEJECHANIU 2000KM W SEZONIE ZIMOWYM PĘKŁA CZYTAJ WYBUCHŁA KOLEJNA. NIGDY NIE KUPIĘ JUŻ TEGO BADZIEWIA, JEŻELI KTOŚ CHCĘ TO KUPIĆ POLECAM DOBRZE SIĘ UBEZPIECZYĆ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Robert
Spoko, dobre są, ale lepsze są Continental VancoWinter 2 które dałem na przód i wymiatają. Te barumy to poprzedni model Continentala troszkę zmieniony. Polecam jedne i drugie, zależy ile kto chce wydać kasy.
Wiktor
Zachowanie na lodzie nie sprawdzone, ponieważ nie było lodu. Scieralność super niska używam ich także latem. Poziom 39hałasu - tylko porównywałem z zimową Michelin i jest porównywalny.
mlody
Ponieważ w zeszłym roku zima była bardzo uboga więc po jednym sezonie użytkowym opony nadawały się do wyrzucenia, ale coś w Barumach chyba jest że się szybko ścierają...
KATMARG
Do zakupu przekonała mnie cena, nie sądziłem że jakośc tak dobra. Nawet w temperaturach powietrza dochodzacych do 30 stopni bez zastrzeżeń. Ogólnie godne polecenia