Wasyl P
Wiem, co piszę. Przejechałem na tych oponach już 2 pełne sezony - 60 000km, zaczynam trzeci i muszę już je zmienić. UWAGA: jeżeli ktokolwiek myśli, że uda mu się bezpiecznie przejeździć drugą zimę - to zdecydowanie jest w błędzie. Opona ta nawet w warunkach miejskich (Warszawa), po zwykłym opadzie śniegu ok 5 - 7 cm (nie jakiś nawałnicach) całkowicie nie nadaje się do jazdy. Mam ABS i ESP. Pracowały max a i tak w czasie drugiej zimy (opon) nie dało się jeździć. Przebieg wówczas około 30 000 - 35 000 km. W tej chwili na przejeździe przez tory tramwajowe z prędkością około 60km/h po łuku zarzuca. Zdecydowanie odradzam zakup osobom szukającym pewnej jazdy po przejechaniu 30 000km. Dla kogo zatem ta opona? Nie wiem... Wiem tylko, że ten pierwszy rok i pierwsza zima na głębokich koleinach była OK. Na mokrej nawierzchni w drugim roku (czyli teraz X 2010) jakoś szło (liście jesienne - tragedia), ale zimy trzeciej już wiem, że nie przejadę. A przy tej cenie, to chyba ciut mało.... Pozdrawiam
MaciekGT
Opony dostałem razem w BMW X3 z salonu. Od początku były problemy z wyważeniem kół, drgania i wibracje na kierownicy, ustawało dopiero po rozgrzaniu się opon choc nie zawsze. Głośne dużo bardziej od zimówek Hankook i w ogóle hałaśliwe. Na mokrym tragedia, przy 25'C na łuku autem zarzucało przy prędkości 30km/h na rondzie... Auto było bardzo twarde i niekomfortowe, sprawę załatwiły Goodyear Efficientgrip. Opony sprzedałem po niecałym roku, bo mi humor psuły z posiadania nowego BMW X3.
radek
Dobra koncepcja, lecz fatalna jakość wykonania. Opony nierówno nalane, z czterech dwie wymagały kilkunastu gram pozostałe 70 i 125 (tragedia) .Wyważane kilka razy w różnych warsztatach, mam idealne felgi i zawieszenie .Podczas jazdy czuć rezonans i wibracje. Na pewno nie kupię ich już.
Tomek1
Dwie podstawowe wady, to słabe zachowanie opon na mokrej nawierzchni i w kałużach a także szybkie "znikanie" bieżnika na osi napędowej. Szczególnie w czasie przejazdu przez kałuże samochód zachowuje się niestabilnie. Zimą może być od biedy, na pewno nie jest to jednak opona na której można poszaleć na śniegu czy lodzie.
Sławek
Pirelli Scorpion STR to porządna opona za tą cenę. Zakupione w sklepie motostrada sprawują się znakomicie. Natomiast w jednej z zakupionych razem z pojazdem pojawiła się usterka - widoczne pęknięcia gumy oraz wystające małe druty z boku opony pomimo, iż bieżnik ma głębokość 6 mm. Myślę, że jest to jakaś jednostkowa sprawa.
Tomek
Wady to to, że: po roku jazdy (około 30 tys. km) na osi napędowej zostało mało bieżnika i dość słabe trzymanie się opony w kałużach. Zimą zupełnie przyzwoicie zachowuje sie na śniegu i lodzie
mav
mam ją już 4 lata w amerykańskim minivanie o masie podstawowej 1800 kg - do tej wagi należy dodać ciężar 7 pasażerów ( maksymalnie 2.5 tony). Opona nie zmieniła kształtu i to najbardziej mi się podoba, stosuje ciśnienie 2.4
Land Cruiser 90
świetna opona dla osób, które jeżdżą głównie w mieście i po drogach asfaltowych. Polecam wszystkim, którzy mają podobny styl jazdy do mojego.
Barbara
Opony zachowują się poprawnie, szczególnie od wczesnej wiosny do późnej jesieni. Zimą trzeba bardziej uważać, polecam użytkownikom o znacznym przebiegu poza okresem zimowym.
Noltee
ogólnie z tych oponek byłem zadowolony, ale nie jest bez wad. Trochę to wina dużego momentu obrotowego w moim aucie, ale słabo trzyma przy ruszaniu szczególnie na mokro (bo na lodzie to normalka). Jeśli jeździ się rozsądnie i bez szaleństw, to te opony są naprawdę bardzo fajne i na asfalt i w lekki teren. Generalnie polecam...