Semperit Winter Grip to opona zimowa klasy średniej. Semperit od wielu lat należy do koncernu Continental, co zapewnia mu stabilną pozycję na rynku. Podczas konstruowania skupiono się głównie na zagadnieniach bezpieczeństwa i komfortu, które mają zostać osiągnięte poprzez zastosowanie innowacyjnych rozwiązań w budowie bieżnika. Ta zimowa opona przeznaczona jest do samochodów kompaktowych takich, jak: Citroën C4, Chevrolet Lacetti, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Mazda 3, Opel Astra, Peugeot 308, Škoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Golf.

Bieżnik opony Semperit Winter Grip został wyprodukowany ze specjalnie wyselekcjonowanej mieszanki gumowej z dodatkiem naturalnego plastyfikatora. Zastosowanie tego składnika ma być gwarancją, że opona zachowa optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Z kolei zawartość krzemionki ma poprawiać przyczepność na mokrych lub ośnieżonych nawierzchniach. Starannie opracowana grubość nacięć w bieżniku Semperit Winter Grip skutkuje zwiększeniem się liczby krawędzi, co ma zapewniać odpowiednią trakcję, niezależnie od warunków panujących na drodze. Natomiast rozwiązania konstrukcyjne, wdrożone podczas budowy lamel mają na celu utrzymanie dobrej przyczepności, również na śniegu i lodzie. W centrum bieżnika opony Semperit Winter Grip znajduje się szeroki kanał połączony z licznymi rowkami. Ten system służy odprowadzaniu wody spod powierzchni opony, a jego efektywność ma gwarantować zaawansowaną ochronę przed aquaplaningiem. Zmiany wprowadzone we wzorze bieżnika opony Semperit Winter Grip, mają zaś, według założeń konstruktorów, zapewniać redukcję emisji hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, co zwiększa zarówno komfort jazdy, jak i bierne bezpieczeństwo kierowcy. Dodatkowo, zastosowanie płaskiego konturu ma zmniejszyć opory toczenia, a w konsekwencji także i zużycie paliwa.

W 2004 roku Semperit Winter Grip uzyskała ocenę „wysoce rekomendowana” w prestiżowym teście przeprowadzonym przez ADAC. Eksperci ocenili ją, jako „zapewniającą komfort, szczególnie dobrze sprawującą się na śniegu, a także, dzięki niskim oporom toczenia, wpływającą na oszczędność paliwa”.