Do skutków jazdy z zawyżonym ciśnieniem w kołach należą: mniejsza powierzchnia styku opony z nawierzchnią (gorsza przyczepność opon), większe odczuwanie wstrząsów i nierówności (pogorszenie komfortu, większy hałas w kabinie), przekazywanie wstrząsów na auto (przyspieszone zużycie elementów nadwozia, luzy w zawieszeniu, awarie systemów elektronicznych), nierównomierne zużycie opony (większe na środku bieżnika niż na barkach), większe ryzyko uszkodzenia opony po wpadnięciu w dziurę w jezdni lub uderzeniu o krawężnik.