
Jasin
Bardzo dobra opona, moim zdaniem w tym przedziale cenowym najlepsza letnia opona jaka jest. Przed kupnem stałem przed dylematem czy Toyo T1R czy właśnie Sporttrac3, wybrałem drugi wariant i nie żałuje. Przejeździłem na oponach cały poprzedni sezon (15 tyś km). Na suchym opona dobrze trzyma, w łukach również bardzo dobrze się spisuje. Hamowanie bardzo dobre, przewidywalne.
Na mokrej nawierzchni jest również bardzo dobrze. Wcześniej jeździłem na Fuldzie Carat Progresso, która również jest dobrą oponą na deszcz, jednakże nijak się do Sporttrac'a 3. Prawdopodobnie jeszcze raz je kupię kiedy będę stał przed taki problem.

Bartek
Zanim kupiłem opony Vredestein, naczytałem się różnych opinii - większość z nich się potwierdział - opona rewelacyjnie zachowuje się na mokrym - przez kałuże mknie niczym pociąg (chociaż może to nie jest najlepsze porównanie w obecnych czasach). Oczywiście, to nie znaczy, że można puścić kierownicę i samochód sam będzie przejeżdżał przez koleiny i kałuże, ale naprawdę bardzo dobrz odprowadza wodę. Na suchym też zachowuje się bardzo przewidywalnie, choć zauważyłem, że jak raz zrobiłem test i jadąc 65km/h przejechałem dość wąski slalom, to był niewielki uślizg. Gorąco polecam!

Jacek
Póki co jestem zadowolony. Dystans 2000 km, nie jest może zbyt dużym do wystawiania opinii, jednak jeździły już one w bardzo różnych warunkach i jeszcze się nie zawiodłem. Opony w połączeniu z dość twardym zawieszeniem Astry powodują, że wszelkie nierówności, drobne dziury, jakość nawierzchni, są idealnie słyszane wewnątrz auta. Jeszcze nie udało mi się zmusić ich do "piszczenia", na szybko pokonywanym łuku, słyszalny jest tylko odgłos gryzienia asfaltu:) Przy ruszaniu auto ciągnie bez utraty przyczepności nawet na mokrej nawierzchni. Jak na razie mogę powiedzieć, że są to opony jakich oczekiwałem, tj. takie, którymi nie będę się bał podróżować, szczególnie w deszczu.

barni
Opona głośna, jako nowa bardzo rzuca autem - może to minie jak bieżnik trochę się zużyje. Spalanie paliwa jest zdecdowanie większe w porównaniu do poprzedniczek ( Michelin Energy Saver ) jak i ich zużycie - przez miesiąc jazdy (około 4500 tys.km) zjechały się o 1,5 mm więc wątpię że wytrzymają dwa sezony jak poprzednie opony. Przy intensywnej jeździe raczej nie polecam (niestety nie miałem wyboru i zostały takie założone do auta służbowego) , proponuję dołożyć parę złotych i kupić lepsze opony.

130 km
moim zdaniem opona jest bardzo dobra zarówno nawet a mokrej nawierzchni przy dynamicznym ruszaniu koła nie ślizgaja sie wrecz sie kleja mialem okazje jezdzic po sniegu i błocie posniegowym wrażenia hmm po sniegu spokojna jazda i bez problemowa jazda po blocie posniegowym przy ruszaniu pól obrotu kola nim odprowadzi bieżnik to blocko i juz ciagnie nawet przy 90km/h przy duzej ilosci blota jedzie elegancko a na suchym wiadome ;) pozatym nr1 testów ADAC i jest to opona klasy premium ;)

szuhoo
wszystko byloby pieknie gdyby nie szum - trojkatny bieznik w kontakcie z asfaltem zawsze wytwarza dziwne gwizdy i to w przypadku kazdych opon tego typu - toyo proxs lun Uni Rainsport takze. Zachowanie na mokrym wzorcowe, na suchym sie kleja zwlaszcza gdy jest cieplo i staja troche miekkie, wzrastaja chyba tez znacznie opory toczenia gdy guma robi sie bardziej miękka. Wygląd boku (profilu) tych opon to pomyłka. Niby nie na wyglądzie się jeżdzi ale on ma chociaż być estetyczny. Tutaj jest czarna guma z krzywo odlanym logo producenta i pokraczną nazwą modelu, poza tym nic. Nic - mikro literki DOT, wymiar. Jeżdzą OK na mokrym, halasuja i nie wygladają - tyle na temat srportrak 3

Łukasz Bławat
Opony Vredestein Sportrac 3 sprawdzają się jak dla mnie doskonale. Jeżdżę na nich drugi sezon i nie mam żadnych kłopotów. Jedynie do czego można byłoby się "przyczepić" to brak bezszelestnej jazdy. Poza tym polecam te oponki innym użytkownikom naszych szos. Tymbardziej że cena jest atrakcyjniejsza od markowej konkurencji. Pozdrawiam zespół Oponeo.

RISSERS
Opony kupiłem w tym sezonie i jestem pozytywnie zaskoczony, przyczepność super, na wodzie prowadzą się równie dobrze no i wygląd naprawdę powala. Po wstępnych oględzinach opony wykonane bardzo dobrze jeżdżę sporym autem Mondeo MK3 i trzymają to auto naprawdę dobrze ciekawe tylko jak ze ścieralnością, ale napewno podzielę się opiną na jesieni. Pozdrawiam.

Kamils74
Oponki bardzo dobre. Polecam jak najbardziej. Szumią jak każde opony typu jodełka. niestety coś za coś. Świetnie sprawują się na suchym jak i mokrym asfalcie. Poza tym przejeździłem całą zimę i też jak na opony letnie sprawowały się super. POLECAM TE OPONKI. Na pewno w przyszłym sezonie kupię ten sam model.

Wojtisek
Można powidzieć , że sezon letni za nami, pierwszy cały sezon na Vredeitein Sprtrac3 , przejechane około 25tyś km. Ogólne wrażenia bardzo średnie. Na suchym asfalcie opona w każdych manewrach trzyma wystarczająco dobrze, ale wywołuje głośne dźwięki , które bardzo się nasilaja przy jechaniu po zakrętach- dziwny głośny świst.
Na mokrym to już inny świat. Latem kiedy jest jeszcze w miarę ciepło może być , chociaz trzeba uważac. Natomiast teraz , kiedy temp oscylują w okolicach 7-10 st.C jest katastrofa!! Nie skręcaja , nie przyspieszają i słabo hamują, uważam , że sa niebezpieczne, chociaz zużucie opon nie jest duże. Koła potrafią buksować na mokrym nawet do 3-ciego biegu !!
Samochód to Octavia ze 130 konnym motorem w dieslu , czyli nie jakaś piekielnie mocna maszyna :-))
Na pewno NIE POLECAM tych opon!! Może są dobre na ciepłe kraje europy i zastanawiam się dlaczego wygrały testy opon letnich na 2011 rok ??