Michał
Opony w teście ADAC zajęły ostatnie miejsce, ale to głównie z powodu słabszych ocen za mokrą nawierzchnię. Tu uwaga, opona zimowa ma być jak najlepsza głównie na sniegu, ale jak jest dobra na sniegu to zawsze jest gorsza na mokrym z powodu konstrukcyjnego (przetrenowałem to juz na różnych oponach), poprzednie uniroyal ms 55 były b. dobre na mokrym, ale na śniegu to dno kompletne, słaby ciąg, po dwóch sezonach nie było bieżnika. Jeżdżę bardzo agresywnie mam sportowe zawieszenie i dużo niutonometrów na kołach , co bez żadnej kontroli trakcji jest trudnym zadaniem dla opon. Więc te opony tym bardziej są super, radząc sobie na śniegu. Na mokrym trochę długa droga hamowania, są też nieznacznie głośniejsze od letnich opon. I na koniec super zaleta, są to pierwsze opony na których przejeżdżę 3 sezony zimowe, po dwóch, czyli po 30000 tys km są zużyte może do połowy, nie więcej, co przy moich ciągłych startach i oraniu po zakrętach jest wielkim plusem tych gum. Oporów toczenia nie zauważyłem zwiększonych, a sprawdzam regularnie śr. spalanie. Polecam każdemu z mocniejszym silnikiem i zacięciem do szybkiej jazdy.
STREG
Dobra opona, bardzo korzystny stosunek ceny do tego co ta opona oferuje. Generalnie lepsza niż to co się na jej temat w wielu testach opon zimowych wypisywało. Jeździłem na wielu różnych zimówkach i mogę z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że peany wypisywane na temat niektorych marek z tzw. górnej półki mają się nijak do ich rzeczywistych osiągów. Opinie na temat opon zimowych przy prędkościach w warunkach zimowych pow. 140 km. uważam za kuriozalne - niech ci tzw. super kierowcy zastanowią się co będą w stanie zrobić w razie nagłej sytuacji na drodze w o wiele gorszych warunkach drogowych niż w lecie. Tu gorący apel! - koledzy kierowcy rozwagi i rozsądku w czasie jazdy po drogach zwłaszcza polskich nigdy za wiele.
paroslaw
Jestem już po pierwszej dłuższej trasie na tych oponach. Miałem szansę sprawdzić jak się zachowują we wszystkich warunkach, wliczając śnieg i zlodowaciałą nawierzchnię drogi. Moje wrażenia są w pełni pozytywne. Bardzo dobrze się spisują zarówno na suchym asfalcie jak i na mokrym. Nie miałem żadnych problemów z aquaplaningiem, a w zakręty wchodziłem jak po szynach. Jeżeli chodzi o warunki typowo zimowe, byłem pozytywnie zaskoczony - bardzo dobrze trzymają się nawierzchni. W porównaniu z włoskimi produktami, na których jeździłem do tej pory, są o niebo lepsze.
Bond
Opony - nowość na ten sezon. Zaufałem notowaniom fabrycznym. Opony te świetnie trzymaj sie drogi. Mimo tego, że to są szesnastki, ale jeździ sie bardzo komfortowo, lepiej niż na piętnastkach! Byłem z tego powodu bardzo zdziwiony. Jeżeli chodzi o jazdę po śniegu - normalnie bajka! Swietne opony na zaspy śniegowe. Miałem taką przygodę 7 lutego (okropnie sypał śnieg, wszedzie objazdy), akurat trafiłem na taki objazdy przez, który praktycznie był nie do przejechania, ale na tych oponach się udało. Podsumowując: świetne trzymanie, bardzo wysoki komfort, świetne zachowanie na sniegu.
Tomasz
Dziwne opony. Komfort jazdy gorszy niż na letnich (Michelin PP), za to prowadzenie zdecydownie lepsze (mój Citroen zachowywał się trochę jak Ford Mondeo - bardziej ostro, zupełnie znikła gdzieś podsterowność). Trzymanie w warunkach zimowych takie sobie (oględnie mówiąc), za to jak na zimówki na suchym i mokrym fenomenalnie. Hałas minimalnie większy w porównaniu z letnimi, ale do zniesienia. Generalnie opony na polską zimę (ale nie taką jak tegoroczna). Tylko ten komfort... porażka. Polecam osobom o zacięciu sportowym.
Krystian
Oponki kupiłem po przeglądnięciu opinii na opony.com (czyli prawie w ciemno). Powiem tak: na mokrym po prostu rewelacja, pełny komfort, trzyma lepiej niż opona letnia. Suchy asfalt, nie najgorzej. Jeżeli chodzi o snieg, to nie mam zastrzeżeń, prowadzi się zdecydowanie lepiej niż wcześniej używane Fulda Krisstal Montero. Co do ścieralności, to przejechałem zbyt mały dystans. Największym minusem jest hałas, głównie powyżej 100 km/h. Na taką zime jak obecna (dużo deszczu) nie zamieniłbym tej opony na żadną inną. Polecam
Marcin.
Zadziwiająco dobra opona na suchy jak również mokry od deszczu asfalt. Jej zachowanie można porównać do opon letnich. Dobra kierowalność oraz zużycie, które jest powolne. Na lodzie jak wszystkie opony bez kolcy, na śniegu zadziawiająco dobrze pomimo stosunku szerokośc opony/masa pojazdu. Doskonała jeżeli chodzi o jakość wykonania, żadnego bicia, ciężarki po 5 - 10 g. Generalnie opona godna polecenia (jakość/cena) dla ludzi szybko jeżdzących w zimie.
Cibin
Opan bardzo twarda jak na zimową. Jej zachowanie jest dziwne tzn. w warunkach niemal wiosennych - super (zakręty, hamowanie, hałas, podejrzewam, że lepsza niż niejedna letnia opona). Natomiast zimą całkiem przeciętna, żeby nie powiedzieć słaba. Koła boksują przy ruszaniu - słaba siła ciągu, hamowanie na świezym, czy ubitym śniegu wg. mnie kiepskie.
Reasumując: jako zimówka słaba, jako opona uniwersalna bardzo bobra. Moje opinie opieram na porównaniu z oponami, które użytkowałem wcześniej, czyli ze starymi Keberami i Kormoranem. Toyo kupiłem po przeczytaniu testu ADAC, ale nie mogę się z nimi zgodzić.
bamaj
Opony mnie zaskoczyły, podchodząc sceptycznie do azjatyckich wyrobów ale, to najcichsza opona, jaka miałem. A użytkowałem opony Michelin, Vredestein, Fulda, Kleber. Zaskoczyła mnie swoja przyczepnością na śniegu. Opony pracują letnie latem, jak najbardziej polecam, ponieważ pod żadnym względem nie ustępuja oponom znanych marek. Polecam!
Krystian
Super oponki, godne polecenia. Rewelacyjne na mokrej nawierzchni, snieg też ok. Troche hałasują, ale to przecież zimówki więc nie ma się czemu dziwić. Korzystna cena jest dodatkowym atutem. Poprzednio miałem Fulde Kristall Montero, Toyo są 100 % lepsze.