Gregor, Gdańsk
Znakomite opony. Przejeździłem na nich jedną zimę i jestem bardzo zadowolony. Szczególnie zasłużyły się przy typowej Polskiej pogodzie, gdy na zmianę pada śnieg, a w ciągu dnia topnieje i leży błoto śniegowe i kałuże. Szeroki rowki bieżnika dobrze pochłaniają i odprowadzają wszystko na zewnątrz. To samo z kałużami na poboczach - nie wyhamowują samochodu przy jeździe przez nie z prędkością 50 km/h - 70 km/h oraz nie zarzucają. śnieg, zwłaszcza świeży, nie ubity, daje poczucie takiej dobrej przyczepności jak na mokrej nawierzchni. Można sobie dobrze poszaleć na ośnieżonym parkingu pod supermarketem:D Aż szkoda było je zmieniać na letnie gdy przyszła wiosna;) Niestety jak to zimówki są dość huczące zwłaszcza przy większych prędkościach 100 km/h no i czuć większy opór toczenia w odniesieniu do letnich (mimo, ze letnie mam rozmiar 165, Goodyear GT3). Oczywiście związane to jest z lepszą przyczepnością miększej opony. Gorąco polecam zimówki Winter2 marki BFGoodrich. Cena także przystępna!
kaj
Zakupiłem po zapoznaniu sie z opiniami na opony.com. Bardzo dobra opona. Nie zawiodła ani razu. W każdych warunkach niezawodna. Jedynym słabym punktem opony jest zachowanie w koleinach. Zdaje sie jakby auto "pływało".. Nieprzyjemne uczucie, ale bez wplywu na bezpieczeństwo i trzymanie się auta na drodze. Zachowanie samochodu w koleinach jest mimo to w pelni przewidywalne. Po jakims czasie mozna sie przyzwyczaic. Moja ogolna ocena to 6 z malym minusem. Zdecydowanie polecam. Zadziwiają mnie "negatywy" dla tej opony. Proszę zauważyć, że prawie wszystkie pochodzą od "fanów Dębicy". Nierzetelne! Należy wątpić w kompetencje tych osób co do oceniania walorów wszelkich opon.
mario
Chciałem dodać swją opinie tym oponką po 3-cim sezonie użytkowania. Mój zakup tych opon był poprzedzony również sprawdzeniem wszelkich dostępnych opinii. Opony sprawują się rewelacyjnie już 3 zimy, szczególnie ta ostatnia pokazała jak bardzo ważna jest opona zimowa (i technika jazdy) nawet w wysokim kopnym śniegu pod niewielką górę opona ciągneła samochód chociaż wątpiłem że, przejadę. Opony są bardzo dobre również na mokrej nawierzchi jeżdżę bardzo dużo po drogach w fatalnym stanie na Górnym Sląsku gdzie koleiny są wszędzie, wielokrotnie jadąc do pracy widziałem co się dzieje z innymi samochodami mam również opinię kolegów jadących tą samą drogą co dzieje się z ich samochodami, ja uważam że te opony są bardzo bezpieczne na mokrym. Dzisiaj wymieniłem zimówki na letnie Dunlop SP3e i uwierzcie mi że odczucia jazdy na tej letniej oponie są o wiele gorsze niż na tej zimowej mimo iż jest 15 stopni ciepła wydaje mi się że BFGoodrich jest bardziej kierowalny i precyzyjny, więc na suchym jest również super. Na pewno opony trochę szumią ale nie bardziej niż letnie (może Dunlop jest tak kiepski). Ogólnie chciał bym bardzo polecić tę opone poszukującym czegoś dobrego i nigdy w życiu nie dam się namówić na polskie opony zarówno letnie jak i zimowe ponieważ miałem niemiłe doświadczenia z letnimi więc nie będe ryzykował. Jeszcze jedno wygląd opony zimowej nie jest niczym ważnym dla mnie ale skoro mogę oceniać to dam "6" bo nie rozumiem jak ktoś (fani polskich opon) mógł dać tej oponie 1 lub 3 w kwestii przyczepności. Aha jeszcze jedna kwestia na lodzie zachowują się tak jak wszystkie opony letnie czy zimowe po prostu buksują cudów nie ma dlatego produkują specjalne opony z kolcami do takich warunków ale jeżeli inni internauci oceniają od 1 do 6 to ja daje również "6" z wiadomych względów. Pozdrawiam i życze długiej eksploatacji.
Mr Greg
Jezdziłem Escorcikiem - rewelacja - pnie się w śniegu jak szalony, kupiłem do Clio - rewelacja. Teraz Mam Lagunkę i też zamierzam kupić. Przy tych oponkach łańcuchy stają się zbędne pomimo dużego śniegu. Na śliskim (lód, ubity śnieg) też w . Z czystym sumieniem polecam
PiotrTomala
Rewelacyjna opona. Szczególnie na śnieg. Wyprzedzałem ludzi którzy "szli" na łańcuchach.
Tak tak i jeszcze raz TAK.
Dolar
Zaznaczyłem "zakup z wyboru", ale kupiłem je trochę przez przypadek. Musiałem szybko kupić opony i była promocja, ale nie żałuję! Opona bardzo dobra na śniegu, błocie pośniegowym, cicha (cichsza niż Dunlop Sport SP 01), na mokrym też nie mam zastrzeżeń. Myślę, że to przyzwoita opona. Jeździłem wcześniej na zimówkach Dębicy i Kormoranach Winter (?) i nie zauważam różnicy na niekorzyść BFGoodrich Winter 2 T/A
bystry
choć tak wysoko oceniłem te opony to jednak uważam ze nie warto je kupować. chciałem kupic lepsze opony niz dębica i sie zawiodłem, po 2 sezonach z opon robi sie sito choc się nie ścierają po prostu bije kierownica, na początku myslałem ze felgi, ale felgi są ok i facet na wulkanizacji powiedział ze opony do wymiany. kupujcie nasze polskie opony są the best chyba że stac was na michelin.
J.Krawiec
Należę do użytkowników którzy jeździli cały okrągły rok nie oszczędzając bieżnika opon. Wiem, że podniesie się wiele głosów przeciwnych. Jednak takie potraktowanie opon też jest "głosem" w opinii. W ciągłej eksploatacji - 67000 KM. Oczywiście jazda spokajna i bez szaleństwa. Z poczuciem dobrze zużytej opony zakupiłem kolejny nowy komplet. Opony godne polecenia
Tobas
To ma być opona zimowa? Haha... Jak macie letnie w dobrym stanie (nie łyse) to równie dobrze możecie w ogóle nie zmieniać opon, efekt jest taki sam. Kupiłem nówki na szczęście tylko 2 szt., założyłem na przód i stwierdzam że opona jest tragiczna, w mieście nawet przy minimalnym podjeździe nie da się ruszyć z miejsca. Jeżdżę bardzo delikatnie. Dla porówniania w służbowym seicento mam 4 szt. Dębica 2 i przyznam że są o niebo lepsze od tych BFGoodrich. Fakt Dębica jest dużo głośniejsza, ale za to ciągnie, a BF jest cicha ale w ogóle nie da się na niej jeździć, letnie mam Uniroyall 680 i zachowywały się tak samo jak ta niby zimówka. Już postanowiłem że kupuje jeszcze 2 szt. Dębicy i założe na przód a te dam na tył. Nie wyobrażam sobie wyjzadu poza miasto na czymś takim.
Bart
Pierwsze moje nowe zimówki (jeżdże też samochodami służbowymi z dobrej klasy zimówkami) i nie kupie już używek. Przez dwa sezony zaliczyłem kilka śnieżyc, o których mówili w telewizji. 100% przyczepności a jeździłem o 20 - 30 km/h szybciej od innych. Najlepsze na duży śnieg i lód. Po dwóch sezonach i przebiego około 25000 nie wykazują praktyczne żadnego zużycia.