Testy opon Pirelli

Typ pojazdu


Sezon


Producent

  • Pirelli (1997)
opony letnie Pirelli
Popularne modele opon letnich Pirelli
ostatnio dodane opinie

Napisze tak: brałem dwukrotnie udzial w kursach doskonalenia jazdy na Torze Rakietowa we Wroclawiu, to po takiej ekstremalnej jeździe na różnych nawierzchniach przy różnych prędkościach mogę coś powiedziec na temat tych Pirelek;-) Przede wszystkim bardzo przyczepna opona na suchych nawierzchniach. Jazda po łuku - ideał! Hamowanie na suchym betonie i asfalcie - ideał! Bardzo trudno zapiszczeć kołami podczas hamowania na suchym (brak ABS) i ruszania (silnik 1,6 75KM 135Nm Skoda Felicia), to znaczy auto rwie do przodu z małym piskiem opon 185/60 R14 :D Z kolei jazda po łuku na mokrym - bardzo dobra przyczepność, ale za to hamowanie na mokrym z prędkości 100km/h do zera to jest masakra! Wyniki kolejno: 92m, 85m i 82m!!! Nie mam ABSu i ciężko było zatrzymać auto. I nie jest to wina układu hamulcowego, bo na suchym betonie zatrzymałem auto z prędkości 80km/h na 24m, lepiej niż Astra II Coupe 225KM (chyba kolo nie umiał hamować ;-)!!! Opona lubi "huczeć" szumieć przy 65-70km/h. Mnie to nie przeszkadza, bo szum nie jest głośny czy uciążliwy. Poza tym zakresem prędkości jest cicha. Wygląd bardzo atrakcyjny. Polecam, aczkolwiek to hamowanie na mokrym bardzo mnie zmartwiło.więcej

Przejechałem na tych oponach dłuższą trasę na jeden raz i kilka krótszych oraz po mieście. Opony sprawują się rewelacyjnie na każdej nawierzchni. Na wejściu i wyjściu z zakrętu opony zachowują się tak jak powinny, czasem tylko jak jest już za ostro to popiskuje. Czy mokra czy sucha nawierzchnia, jedzie się tak samo, czyli bez stresu. Pewnym mankamentem może być fakt, że opony przy wyższych prędkościach trochę zaczynają hałasować, ale równie dobrze może to być wina naszych dróg. Długo zwlekałem z zakupem zimówek, dlatego miałem okazję przekonać się też, że opony te radzą sobie na delikatnie oblodzonej nawierzchni, nie odczułem zbytnio oporów toczenia, o których pisał ktoś przede mną. Generalnie to polecam te opony do samochodu o podobnych parametrach, w poprzednim aucie miałem Bridgestone, ale to było auto sportowe, dla każdego inna opona będzie lepsza.więcej

opony zimowe
Popularne modele opon zimowych Pirelli
ostatnio dodane opinie

Opony kupiłem w grudniu, a opinię wystawiam na wiosnę. Zima była jaka była. Był śnieg, lód, deszcz i sucho z temperaturą +15*. W każdych warunkach zachowanie samochodu było przewidywalne. W głębokim śniegu rewelacja, na lodzie włączał się ABS ale auto trzymało linię i można nim kierować, gdy się przeszarżuje i czuć że któraś z osi "odpływa" wystarczy lekko zwolnić i natychmiast łapie ponownie przyczepność. Jak wyczuje się ten moment, to można jeździć bezpiecznie i o wiele szybciej niż inni użytkownicy, dlatego jazda sprawiała mi wielką frajdę. Na ciepłym i suchym asfalcie opony słychać, powyżej 90 km/h lekko buczą, ale nie jest to uciążliwe. Po 10.000 km oponki wyglądają jak nowe, straciły jedynie włoski. To pierwsze moje zimówki, więc nie mam porównania, jednak po zachowaniu innych aut w takich samych warunkach muszę przyznać że większość nie miała ze mną szans. W poprzednim aucie jeździłem na letnich cały rok i więcej tego nie zrobię. Więcej nie narażę życia mojej rodziny. Pirelli SottoZero to dobre opony i polecam wszystkim!więcej

Opona testowana dzisiaj podczas prawdziwych zimowych warunków- kopny śnieg, ubity śnieg i błoto pośniegowe. Auto ponad 330 koni mechanicznych, stały napęd 4x4. Pierwsze wrażenia rewelacyjne, auto przyspiesza, hamuje, skręca i wpada w poślizg wtedy kiedy chce tego kierowca:) W tym roku zdecydowałem się na mniejszy rozmiar (185/60/15) niż miałem rok temu(205/55/16) na oponach Conti TS830. Auto zdecydowanie lepiej prowadzi się w warunkach typowo zimowych niż na Conti TS 830- nie wiem czy to zasługa Pirelli czy mniejszej szerokości opony:) Nie testowałem na suchym i mokrym więc dałem oceny neutralne. Polecam osobom lubiącym dynamiczną podróż samochodem w warunkach zimowych. Plusem dla prawdziwych fanatyków zabawy autem w zimie są fabryczne dziury w oponie na kolce- ja na pewno zakolcuję oponę po tym sezonie po to, żeby za rok mieć komplet okolcowanych gumek do zabawy na zaśnieżonych drogach.więcej

Lista wszystkich opon zimowych Pirelli
opony całoroczne
Popularne modele opon całorocznych Pirelli
ostatnio dodane opinie

Zdecydowałem się na zakup opon całorocznych, ze względu na ich uniwersalność, aby mieć pewność wybrałem opony Pirelli, bo ufam tej marce. P6 Four seasons to co prawda nowy bieżnik, ale z tego co zaobserwowałem do tej pory po przejechaniu kilku dłuższych dystansów, muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony. Opona ma wszystkie cechy opony letniej i zachowuje się bardzo dobrze, nawet na mokrej nawierzchni. Ciekawy jestem jak będzie się sprawowała zimową porą, ale ufam, że się nie zawiodę. Polecam tę oponę, bo daje duży komfort i pewność prowadzenia.więcej

Wiem, co piszę. Przejechałem na tych oponach już 2 pełne sezony - 60 000km, zaczynam trzeci i muszę już je zmienić. UWAGA: jeżeli ktokolwiek myśli, że uda mu się bezpiecznie przejeździć drugą zimę - to zdecydowanie jest w błędzie. Opona ta nawet w warunkach miejskich (Warszawa), po zwykłym opadzie śniegu ok 5 - 7 cm (nie jakiś nawałnicach) całkowicie nie nadaje się do jazdy. Mam ABS i ESP. Pracowały max a i tak w czasie drugiej zimy (opon) nie dało się jeździć. Przebieg wówczas około 30 000 - 35 000 km. W tej chwili na przejeździe przez tory tramwajowe z prędkością około 60km/h po łuku zarzuca. Zdecydowanie odradzam zakup osobom szukającym pewnej jazdy po przejechaniu 30 000km. Dla kogo zatem ta opona? Nie wiem... Wiem tylko, że ten pierwszy rok i pierwsza zima na głębokich koleinach była OK. Na mokrej nawierzchni w drugim roku (czyli teraz X 2010) jakoś szło (liście jesienne - tragedia), ale zimy trzeciej już wiem, że nie przejadę. A przy tej cenie, to chyba ciut mało.... Pozdrawiamwięcej

Dlaczego oponeo