Testy opon Goodyear

Typ pojazdu


Sezon


Producent

  • Goodyear (5099)
opony letnie Goodyear
Popularne modele opon letnich Goodyear
ostatnio dodane opinie

Dobra jakość, dobra cena. W okolicznych sklepach albo nie ma Goodyer'ów, lub są o 30 zł droższe. Wielki Plus Dla OPONEO!więcej

Kupiłem opony razem z autem, a więc nie były to opony z wyboru. Nie znałem tego modelu. Na przedniej osi mam z indeksem W, na tylnej z V. Jeżdżę dość ciężkim autem - Mondeo Kombi ON. Te z przodu wydają mi się nieco za miękkie, co mi osobiście przeszkadza bo buja autem przy gwałtowniejszych ruchach, ale za to dobrze tłumią nierówności. Tylne są znacznie twardsze, ale mi huczą (nie są już zbyt nowe). Przejechałem już na nich 20 tys. km i ze ścieralnością jest całkiem nieźle (te W ścierają się znacznie szybciej - są bardziej miękkie i w dodatku na przodzie). Przyczepność też mają niezłą, na mokrym - zadowalająca, na suchym - b. dobra. Jako, że nie miałem tych opon od ich nowości, trudno mi powiedzieć jak zachowują się nowe. Generalnie nie jest źle, choć mam wrażenie, że jeździłem na lepszych (Continental Premium Contact2, Bridgestone ER30 Turanza). W tych przeszkadza mi bardzo huczenie (szczególnie na tylnej osi), ale nie są one już za nowe i są już lekko wyząbkowane (ale nie zawsze wina opon). Jak będę zmieniał opony na pewno kupię.więcej

opony zimowe
Popularne modele opon zimowych Goodyear
ostatnio dodane opinie

Nie wiem skąd się biorą komentarze typu na suchym z przyczepnością jest kiepsko, ale przy jakiej temperaturze? Nie zapominajmy że to jest zimówka! Jeśli chodzi o tą Słowenie to moje też są made in Slowenia i jakoś nie było problemu ani z wyważeniem (felgi używane a na dodatek malowane pędzlem 25g i 15g na obu), a tymbardziej z krzywym bieznikiem (a może człowiek który je wyważał zapomniał okularów). Na tych oponkach samochód jeździ jak po szynach, na łukach i zakrętach, a jeśli ktoś wymaga nadzwyczajnych osiągów od opony to niech je zdejmie i jeździ po torach na pewno nie będzie miał problemów z przyczepnością i trzymaniem bocznym. Braku rozsądku nie zastąpią ani najlepsze oponki, ani ABS, ani nawet ESP, ale temperament i ostrą jazdę mogą ostudzić i to skutecznie panowie w niebieskich mundurkach. Mają nowe nieoznakowane autka, a żeby było zabawniej jak stają się rozpoznawali w danym mieście wymieniają się z kolegami autami, na inne, na obcych numerach (np. w Lublinie są srebrne vectry, a w Warszawie skody które raz jeżdżą tu raz tam).więcej

Opony są naprawdę wyśmienite, opinie o nich piszę po jednym sezonie - zima 2009/2010. Sprawdziłem je w różnych warunkach i nie mam zastrzeżeń. Doskonale radzą sobie na kopnym śniegu, samochód rusza bez problemu - także pod górkę. Bardzo dobrze trzymają na zakrętach. Troche dziwię się opinii o ich niestabilności w zakrętach, ja nic takiego nie zauważyłem. To chyba też zależy ile się chce jechać w zimę na zakręcie, ale dla człowieka z wyobraźnią, człowieka któremu życie miłe opony na pewno nie wprowadzą samochodu w jakiś niekontrolowany poślizg przy jeździe w granicach rozsądku. Na błocie pośniegowym radzą sobie bardzo dobrze, trzeba się postarać, żeby stracić przyczepność. Podczas deszczu pięknie odprowadzają wodę. Poza tym wyglądają oryginalnie - choinkowa reźba bierznika. Reasumując zakup opon uważam za trafny, nie znalazłem większych mankamentów, dlatego mogę polecić te opony innym - niezdecydowanym. Więc polecam.więcej

opony całoroczne
Popularne modele opon całorocznych Goodyear
ostatnio dodane opinie

Piszę tę opinię tylko ze względu na małą popularność, czy wręcz wyśmiewanie opon całorocznych w naszym kraju. Tymczasem Vectory 4seasons są lepsze niż dobre. Zimą zachowują się jak zimówki, używałem je również w Krynicy i Zakopanem. Dwukrotnie miałem problemy z trakcją - przy około 20-centymetrowym rozjeżdżonym i mokrym śniegu na parkingu (ale wyjechałem o własnych siłach i nie spędziłem na męczarniach większej ilości czasu niż inni kierowcy). Bałem się, że cenę dobrej jazdy zimowej zapłacę latem. Nic takiego jednak się nie stało, nie zauważam, aby opona była bardziej miękka od klasycznej letniej (żeby temu częściowo zaradzić wziąłem oponę o podwyższonej nośności dla tego rozmiaru - 94V XL). Na zakrętach daje się odczuć wada opon kierunkowych, a więc nie tak dobre trzymanie boczne jak w oponie asymetrycznej. Ścieralność trudno mi oceniać, bo nie zmieniam aż tak często opon, żeby odczuwać różnicę (20 tys. km rocznie).więcej

Dosyć mięka oponka przy normalnym ciśnieniu 2 bar czasem wydaje się jakby była na lekkim flapie. W zime spisała się wyśmienicie jak na opone całoroczną (Ojciec ma w Yarisce Debice zimowe i to jest katastrofa - Mam do czego porównać). Te opony są lepsze od zimowych dębic 5x. Oczywiście na lodzie to nawet Chuck Noris nie pojedzie więc nie ma co dyskutować. W lato wykazują się całkiem dobrze. Niestety hałas może wyprowadzić z równowagi przy prędkościach około 100 - 140, przy niskich ok. Całe szczęscie mam radio i JBL:] Oponki zużywają się średnio ku mojemu zdziwieniu wypadają całkiem dobrze... tylko ten hałas. Co do bezpieczeństwa na drodze to daję im 10! Ost wpadłem w sporą wyrwe 80 km/h rozwaliłem opone i felge a autem nie pozamiatało i jechało prosto 10 pkt na 6 możliwych. Koszt naprawy 600zł -> Zwrot 1700zł I kto powiedział że nie można na nich jeszcze zarobić.więcej

Dlaczego oponeo