Testy opon Fulda

Typ pojazdu


Sezon


Producent

  • Fulda (4793)
opony letnie Fulda
Popularne modele opon letnich Fulda
ostatnio dodane opinie

Wiosną tego roku szukałem markowych opon za rozsądną cenę. Myślałem nad kilkoma producentami. Barumy odrzuciłem po tym jak wielu użytkowników narzekało że w zależności od kraju produkcji opony są a to świetne, a to tragiczne. Klebery ma mój kolega, nie narzeka, ale w ramach testu - zdecydowałem się na FULDY. Jestem pod wrażeniem, ponieważ mam bezpośrednie porównanie z Continentalami, na których zrobiłem 60 tysięcy km. i myślałem że to super oponki. Tańsze Fuldy są zdecydowanie lepsze na mokrym, są dużo cichsze, i rewelacyjnie hamują. Conti może troche lepiej skręcały przy agresywnej jeździe, ale ponieważ tak nie jezdzę na codzien, to nie zwracam na to uwagi. Co ciekawe - kolega od kleberów powiedział że przy hamowaniu jego opony dawno by się już ślizgały, a Fuldy tylko głośniej zahuczą, a hamowanie jest tak ostre że aż się robi niedobrze :-) Słowem - świetne opony, bez kompleksów porównywalne w codziennej jeździe ze znacznie droższymi oponami (gdzie w cene wliczone są wszystkie kampanie reklamowe i nic innego...)więcej

Przejechałem na nich około 5 000 kilometrów (późna wiosna, lato, w zimie NIE jeździłem), oznak zużycia nie widać. Opony bardzo dobrze spisują się na suchym i mokrym asfalcie. Hamowanie bez zastrzeżeń. Jedyne do czego można się przyczepić to to że nieco hałasują na szybko pokonywanych łukach, ale nie stanowi to dla mnie problemu. W porównaniu z poprzednimi oponami (Dębica passio) różnica jest kolosalna! Ich opory toczenia są o wiele mniejsze. Auto jakby zyskało dodatkowe wspomaganie kierownicy :-). Również zużycie paliwa nieco spadło. (Na dębicach robiłem 720 km na baku, na fuldach 800 km). Polecam te opony. Za niskie pieniądze dostajemy naprawdę świetne opony. Auto: fiat punto II FL 1.2 2003 r.więcej

opony zimowe
Popularne modele opon zimowych Fulda
ostatnio dodane opinie

Markowy produkt w dobrej cenie. Muszę dodać że dobre opony bieżnikowane nie ustępują miejsca nawet renomowanym markom, tyczy się to głównie podczas jazdy w kopnym śniegu. Dobrej klasy opon, tylko już pod-jeżdżonych,(5-6mm bieżnika) używam w okresie przejściowym; listopad, marzec i kwiecień. W zeszłym roku 3 maja takie opony pozwoliły mi na swobodną jazdę kiedy spadło gwałtownie 30cm śniegu a mieszkam w Sudetach, gdzie jazda potrafi być nieraz ekstremalna. Bardzo istotną sprawą jest odpowiednie dobranie szerokości, a także profilu opony, co pozwoli nam na optymalne wykorzystanie naszego pojazdu w każdych warunkach drogowych. Jak to mój szwagier powiada: na oponach i hamulcach się nie oszczędza i ma w 100 procentach rację. Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi.więcej

Pierwsze dwa sezony zimowe niesamowicie byłem z tych opon zadowolony, super się kleiły drogi ale teraz już w trzecim sezonie zdecydowanie widać że na błocie śniegowym i pośniegowym nie kleją się tak jak powinny i przy ruszaniu na tam błotku nawet śniegu szarpią samochodem (przód napęd) i coraz ciężej ruszyć z jedynki... trzeba wolno ruszać. W trakcie jazdy na śniegu w miarę dobrze się trzymają i również przy hamowaniu na śniegu (oczywiśniecie nie gwałtownym) jeszcze ujdzie - jest dobrze i można jechać tym samochodem ok 80 km/h ale już trochę gorzej przy łukach bo jest możliwość że stracą nagle przyczepność na chwilę bo już miałem takie sytuacje. Focus ma to do siebie że nawet jak trochę się wpadnie w poślisk przy łuku to auto szybko wraca na swój tor jazdy. Ogólnie polecam te oponki. Bieżnik jak na trzeci sezon i dość agresywną jazdę jest dość dobry - reszta bieżnika zostanie do wyjeżdzenia po sezonie zimowym bo na gołym asfalcie są dość ciche. Na następny sezon będę próbował już coś innego.więcej

Dlaczego oponeo