Testy opon BFGoodrich

BFGoodrich Mud Terrain T/A KM

Opinia użytkownika: nickspecjalny

Ocena nickspecjalny: 5,0

Opony bardzo dobrze spisują się w terenie, ładnie mielą w mokrej glinie, murszu, sypkim piachu /napęd 4 x 4, ale i również sam tył/, ale trzeba dać im w... tak co by wyrzucały siła odśrodkową, czego nie potrafią zwykłe szosówki, a powiedziałbym też kompromisówki - AllTer, bo zwyczajnie się zaklejają. Na asfalcie: nie ścierają się szybko /dobra mieszanka/, nie rzuca autem w koleinach z wodą po ulewie, bo ma co tę wodę odprowadzać, ale niestety miałem poślizgi przy ostrzejszym hamowaniu właśnie po deszczu /pewnie dlatego że się nie ścierają - są twarde;)/. Są też głośnawe - przy 90 km/h nie da się już słuchać muzyki, no bo jeszcze silnik, wały ze skrzyniami itp., a dłuższa jazda w hałasie męczy, ale już przy 80 km można rozmawiać;) i cierpliwie;) pokonać np. 300 km, by poszaleć na zaglinionych pomorskich morenach... a i wygląd ładny,agresywnywięcej

BFGoodrich Profiler 2

Opinia użytkownika: Bartizu

Ocena Bartizu: 4,0

Kupiłem te opony głównie ze względu na opinie w internecie i atrakcyjną cenę. Po przejechaniu 45 000 km w ciągu 2 sezonów wiosna - jesień mogę z czystym sumieniem stwierdzić, że był to udany zakup. Opona świetna zarówno na suchej nawierzchni (stabilność, przyczepność, poziom hałasu), jak i na mokrej (poczucie kontroli nad pojazdem na mokrym podłożu). Jedyne minusy, które zauważyłem to ich głośność (szumy) w czasie jazdy w deszczu oraz miękkie ranty, na które trzeba nakładać więcej wulanizacyjnego smaru przy zakładaniu na obręcz. Mimo miękkiej mieszanki po przejechaniu 45 000 km ciężkim kombi stan bieżnika oscyluje w granicach 4,2 - 4,6 mm. Co do śniegu i lodu te opony nie są do nich w ogóle przystosowane - zamarzająca mrzawka powoduje buksowanie kół przy starcie i załączanie ABS'u przy hamowaniu, przy pierwszych opadach śniegu koniecznym staje się przekładka na coś bardziej zimowego. Ogólnie polecam niezdecydowanym.więcej

BFGoodrich Winter 2 T/A

Opinia użytkownika: Gregor, Gdańsk

Ocena Gregor, Gdańsk: 5,0

Znakomite opony. Przejeździłem na nich jedną zimę i jestem bardzo zadowolony. Szczególnie zasłużyły się przy typowej Polskiej pogodzie, gdy na zmianę pada śnieg, a w ciągu dnia topnieje i leży błoto śniegowe i kałuże. Szeroki rowki bieżnika dobrze pochłaniają i odprowadzają wszystko na zewnątrz. To samo z kałużami na poboczach - nie wyhamowują samochodu przy jeździe przez nie z prędkością 50 km/h - 70 km/h oraz nie zarzucają. śnieg, zwłaszcza świeży, nie ubity, daje poczucie takiej dobrej przyczepności jak na mokrej nawierzchni. Można sobie dobrze poszaleć na ośnieżonym parkingu pod supermarketem:D Aż szkoda było je zmieniać na letnie gdy przyszła wiosna;) Niestety jak to zimówki są dość huczące zwłaszcza przy większych prędkościach 100 km/h no i czuć większy opór toczenia w odniesieniu do letnich (mimo, ze letnie mam rozmiar 165, Goodyear GT3). Oczywiście związane to jest z lepszą przyczepnością miększej opony. Gorąco polecam zimówki Winter2 marki BFGoodrich. Cena także przystępna!więcej

BFGoodrich Winter G

Opinia użytkownika: jacenty

Ocena jacenty: 5,0

Oponki dające duży zapas bezpieczeństawa, pewna jazda w kazdych warunkach (prócz lodu bo tu chyba tylko kolce). Dzis przetestowałem w górach. Mokry grząski śnieg, świeży głęboki snieg - niesamowity ciąg, wyjezdzaja z kazdego głebokiego sniegu a nawet wjechałem w zaspe (wys 40 cm śniegu) dla sprawdzenia i bezproblemowo auto ryszyło. Na oblodzonej nawierzchni pokrytej cienka warstwą sniego jazda pewna i bezpieczna w granicach rozsądku (czyli do ok 70 km/h bez gwałtownych ruchów kierownicą i delikatnym operowaniem podałem przyspieszenia i hamulca auta nie nosi). W deszczu dobre odprowadzenie wody spod opony bez poślizgów i uślizgów bocznych, na suchym rewelka, bardzo cicho (mozna max czyli dla tej oponki do 190 km/h). Co do zuzycia to za mały dystans, to dam opinie pozniej. Za te cene bardzo polecam.więcej