Początek. Firma powstała w roku 1870 i zajmowała się usługami transportowymi. Konglomerat obejmuje wiele niezależnych przedsiębiorstw, obejmujący m.in. firmy z branży hutniczej, lotniczej, zbrojeniowej, a nawet bankowej. W Polsce najbardziej znany jest Mitsubishi Motors (branża samochodowa), który wydzielił się w 1970 roku. Pierwszy samochód opuścił fabrykę w 1917 roku i był budowany w podobny sposób jak słynny Ford T. Jednak w 1920 roku zaprzestano jego produkcji.
Rozwój. W 1997 roku sprzedaż gwałtowanie załamała się z powodu kryzysu azjatyckiego. Później tuszowano skandale, które wpłynęły na pogorszenie wizerunku marki. Nabycie Mitsubishi przez koncern Daimler-Chrysler w 2001 roku również nie poprawiło sytuacji. Polepszyła ją za to sprzedaż Colta w Europie (od 2004 roku) i Outlander w Japonii (2005 rok), a także współpraca z francuskim PSA.
Obecnie. W 2007 roku firma zatrudniała 35 tys. pracowników. W tymże roku wyprodukowano ponad 1,4 mln samochodów. W 2010 roku zysk netto firmy wyniósł 78 mln dolarów.
Wkład w motoryzację. W 1995 roku Mitsubishi wprowadziło do seryjnej produkcji silnik z bezpośrednim wtryskiem do komory spalania (w oznaczeniu firmy: GDI). Nikt wcześniej przed japońskim koncernem nie zdecydował się na takie działanie na szeroką skalę. Inżynierowie obliczyli, że silnik GDI zużywa o 20 proc. mniej paliwa i jest mocniejszy o 10 proc. w porównaniu do silnika o tradycyjnej konstrukcji. Ich zdaniem, silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania łączy zalety jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Z tych pierwszych bierze dużą moc, z drugich – niskie zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy. W dużym skrócie można wyjaśnić, że silnik GDI pracuje w dwóch różnych trybach. W pierwszym z nich – oszczędnym – spala ubogą mieszankę. W drugim – przy prędkości powyżej 120 km/h – ma większą moc, ale i spala więcej paliwa. Innym bardzo znanym w świecie motoryzacyjnym sukcesem Mitsubishi, było wprowadzenie w 1992 na rynek model u Mitsubishi Lancer Evolution. Lancer Evo, ze względu na swoje nieprzeciętne osiągi oraz niesamowitą dynamikę jazdy szybko stał się obiektem kultu, doczekał się wielu wznowień edycji (obecnie, w 2010 roku mamy X edycję Mitsubishi Lancera EVO) oraz mistrzowsko wykorzystywany jest w rajdach.
Kilka najpopularniejszych modeli Mitsubishi: Adventure, Challenger, Colt, Eclipse, Galant, Jolie, L100, L200, L300, Lancer, Lancer Evolution, Outlander, Pajero, Space Gear, Space Wagon.
Na wyposażeniu samochodów Mitsubishi znalazły się m.in. opony marki Bridgestone. Mowa o modelach Bridgestone ER30 w rozmiarze 195/60 R15 (Mitsubishi Lancer), Bridgestone RE050 A w rozmiarze 235/45 R17 (Lancer), Bridgestone D840 EZ (Pajero) D684 ADZ (Outlander), D840 Z (Triton) oraz D840 LZ (Pajero). Modele Lancer/Mirage oraz Outlander mogą również posiadać na wyposażeniu opony marki Dunlop. Odpowiednio Dunlop SP 20 FE oraz SP Sport 4000. Model Lancer EVO X sprzedawany jest z oponami Yokohama Advan A13 w rozmiarze 245/40 R18. Mitsubishi Lancer EX GT/GTA posiada opony Yokohama Advan A10 w rozmiarze 215/45 R18. Z kolei modele Lancer MX, GLS, GLX, GSR posiada opony Yokohama S306 w rozmiarze 195/55 R15. Modele Mitsubishi Outlander: Yokohama G035, Mitsubishi Pajero – opony Yokohama G902 lub G039.