Uniroyal MS Plus 66

Będzie już chyba 4 zima a bieżnika o dziwo bite 6 mm. Są to świetne opony zarówno w warunkach ekstremalnie górskich: podjazdy, parkingi skute lodem, zaspy, świezy śnieg - jak i w mieście. W miescie objawia się to tym, że samochód parkuje praktycznie byle gdzie, nawet przodem (FWD) w najgłebszej zaspie - zawsze wyjeżdzam bez problemu.Pieknie odprowadzają wodę czyli w warunkach jesiennych i przedwiosennych spełniają swoją rolę. Dodam, że raz będąc u naszych południowych sasiadów w Spindlu wpakowałemsię (półlegalnie) przez wąski zasniezony mostek, tam gdzie kiedyś był parking i był on najbliżej wyciągu. Po przejechaniu mostu auto z mozołem ale bardzo pewnie i bez zatrzymania ciągnęło pod górę po świezym śniegu pod którym znajdował się stary wyślizgany lód - wiecie o co chodzi to taki najbardziej zdradliwy i śliski typ. Jadę , jade i dziwię się że nie ma żadnych śladów opon. W koncu dojechałem. W miejscu gdzie był parking jest obecnie tylko wypożyczalnia i serwis nart. Pod serwisem stało Subaru Impreza, wiadomo co za trakcja :) Gościu wyleciał jak oparzony i dziwił się bardzo że ja tam w ogóle wjechałem bo macał śnieg, pokazywał coś na swoje auto i oglądał moje opony. Żadnych łańcuchów. Tylko Uniroyale 66 plus i było to trzeciej zimy ich uzytkowania! Naprawdę świetne gumy za niewielkie pieniądze. Polecam z czystym sumieniem!

Te gumy to mega hit. Kosztują tyle co Barumy i opony z niższych półek a działają nie gorzej od najlepszych. Jak na razie, widzę same zalety: kapitalny komfort (bardzo miękka mieszanka, pewnie się będzie szybko drzeć, co zresztą wynika z testu ADAC), świetne prowadzenie na błocie pośniegowym (jeździłem w ostatnie śnieżyce w W-wie i w ogóle nie odczuwałem, że jest ślisko, inna sprawa, że to Subarak). Opony mają bardzo miękkie boki i sądziłem, że na suchym będzie kicha, ale nie jest. Wypadają nie gorzej niż Yokohamy AVS Winter, które miałem poprzednio, ale które hamowały o wiele gorzej, zwłaszcza na mokrym. Tak, na wodzie Uniroyale są super. Aquaplaning prawie nie istnieje, te gumy tną wodę, że szok. I naprawdę mało się ślizgają. Za 370 zł to była mega okazja. Polecam każdemu. Nie wydawajcie o połowę więcej kasy na Conti, Micheliny, Goodyeray czy nawet Bridgestony, bo to nie ma sensu! Inna sprawa, że, jeśli zużycie okaże się szybkie, to inwestycja może nie być tak rewelacyjna, jak to wynika z ceny.

Kupiłem na podstawie opinii z tego portalu, zresztą nie pierwszy raz. Założyłem je do samochodu żony z przeznaczeniem do jazdy głównie po mieście więc bez ekstremalnych prędkości autostradowych. Sam czasem jeżdżę jej samochodem i zrobiłem na nich ok. 1500 km. Opona po prostu trzyma doskonale! W moim mondeo mam Pirelli SnowSport już drugi komplet, raczej z przyzwyczajenia. Nie wiem jak by było przy dużych prędkościach za miastem (bo tam pirelki są ok) ale w warunkach mieszanych i zmiennej nawierzchni Uniroyalki są po prostu w innej lidze (wyższej). Próbowałem różnych rzeczy, mocne hamowanie na wprost, w zakrętach, szybkie łuki, ostre ruszanie - po prostu bajka- bez względu na to, czy to mokra nawierzchnia czy śnieg, czy błoto pośniegowe, nie puszczają. Zdecydowanie polecam. Teraz na lato założyłem jej Nokiany H, również w oparciu o opinie na tym portalu - wrażenia opiszę po lecie.

Długo zastanawiałem się nad wyborem dobrych zimówek za rozsądna cenę i wybrałem właśnie Uniroyal MS Plus 66 195/65R15 91 T, przejechałem nimi już jeden sezon zimowy i spisały się rewelacyjnie (zima 2009). Warto było w nie zainwestować, passat działał na tych oponkach jak pług, wyjeżdżałem z najgorszych opresji (pokrywa ok. 35 cm śniegu i pod górkę) ma na pewno na to też wpływ model auta. Po sezonie opony jak nowe - nie widać zużycia. Super sprawdzają się na błocie pośniegowym. Dziwie się niektórym opinią twierdzących, że źle spisują się na śliskiej nawierzchni - trzeba po prostu jeździć z głową bo żadna opona ani najlepsza marka auta nie zapewni bezpieczeństwa na lodzie, więc traktujmy to z przymrużeniem oka. Kup a na pewno nie pożałujesz!

Opony w porządku - warte swojej ceny. Nawierzchnia sucha i mokra - nie mam uwag, śnieg - ruszanie i jazda w porządku, hamowanie - niezbyt. Hałas - troszkę większy niż w letnich, ale nie wpływa ujemnie na komfort jazdy. Rozważałem zakup opon różnych producentów (Continental, Dunlop lub Michelin), ale stwierdziłem, że zaryzykuję i zakupię tańsze opony - moim zdaniem było warto (oszczędność ok. 150 PLN/opona w przypadku mojego rozmiaru). W poprzednich samochodach miałem Continentale TS780 i TS790 oraz Goodyear'y UG 7 i prawdę mówiąc znaczącej różnicy na minus nie odczuwam (a w stosunku do TS790 odczuwam w niektórych aspektach nawet na plus). Podsumowując - warta zakupu, jedynie należy uważać przy hamowaniu na śniegu. I proponuję nie wierzyć w opinie typu - "super cicha" lub "wszystkie samochody stały, a ja bez problemu jechałem" - opony nie są ani wyjątkowo ciche, ani nie wyróżniają się świetną trakcją na tle innych marek - po prostu dobra opona w dobrej cenie.

Choć zima w tym roku nie gnębiła zanadto i nie pozwoliła przetestować tych opon w cięższych warunkach, to z zakupu jestem bardzo zadowolony. Opona pewnie trzyma się drogi, a jazda w deszczu, nawet ulewnym, czy po kałużach nie jest żadnym problemem. "Uniroyal MS plus 66 to solidna opona średniej klasy, godna polecenia dla kierowców, którzy cenią jakość za rozsądną cenę" - przepisałem to zdanie z reklamówki producenta, bo w pełni się z nim zgadzam. Jedyne do czego trzeba się przyzwyczaić, to wyraźny szum przy pokonywaniu dość ostrych zakrętów, wymagających zredukowania prędkości aż do 40 - 50 km/h, ale to naprawdę tylko drobna uwaga, nie wpływająca na całokształt oceny. Jeśli na rynku nie pojawi się nic lepszego, to pewnie za dwa - trzy sezony wymienię znów na ten model (zależy jak się będą ścierały - na razie jest OK)

Krótko: zapłaciłem 675zł za 4 opony 195/65/15 z przesyłką. W tej cenie nie znalazłbym nic co mogłoby zbliżyć się do tej opony. Użytkowałem je na razie jeden sezon, zobaczymy co będzie później. Trochę zrywało mi przyczepność przy ruszaniu ale cóż może to kwestia silnika ;) nie mam jak porównać bo wcześniej miałem inny samochód. Co do śniegu to trudno powiedzieć, jazda jak najbardziej w porządku, natomiast zakopałem się tej zimy wiele razy. Trudno jednak porównywać tę zimę do innych, na parkingach miałem śniegu ze 30cm i wbijanie się weń dość nisko zawieszonym samochodem musiało się pewnie tak kończyć. W jeździe nigdy mnie niczym nie zaskoczyły. Jedna wada o której trzeba wspomnieć (ktoś już o tym pisał) wyraźnie huczą przy skręcaniu. W czasie jazdy normalnej hałas nie większy niż na letnich ale wejście w łuk na skrzyżowaniu i zdziwko! czy to łożysko? nie! bo po zmianie na letnie jest dużo lepiej. Podsumowując - w cenie do 200zł można brać bez zastanawiania się. Wyżej nie wiem.

Oponki kupiłem mając już wcześniej doświadczenia z Uniroyalem na lato. I tym razem się nie zawiodłem. Choć większość osób, które widzą jakiej marki mam założone oponki dziwuje się i zasępia poszukując w pamięci skąd ten produkt. Choć nie są znane na polskim rynku tak jak inne mocno reklamowane produkty, jak się przekonałem nie znaczy nic. Opona na zimę w tej cenie moim zdaniem idealna. Wreszcie może być w moim aucie cicho i na zimówkach. Nie mam właściwie zastrzeżeń, wszystko czego można wymagać od opony jest gwarantowane, reszta to głowa i umiejętności, bo jeśli ktoś myśli że wydając kupę kasy na drogi produkt może wyłączyć rozwagę, nie znajdzie dobrych opon. Oponki porównuję z Kormoranem, Dunlopem i Barumem, poruszając się zawsze w podobnym przedziale cenowym. W moim porównaniu Uni deklasuje poprzednie.

Świetna opona na mokrej nawierzchni. ABS się nudzi przy hamowaniu w mokrych warunkach. Dobrze odprowadza wodę. Na suchym bez zastrzeżeń, też świetnie trzyma się drogi. Na śniegu jest dobrze i pewnie, zawsze do przewidzenia - chociaż mogłoby być lepiej. Ale cudów nie można żądać za średnią półkę - i tak jest OK. Na ubitym śniegu (biała droga) samochód jedzie pewnie, nie nosi na boki, można jechać szybciej od innych :) Przy hamowaniu na śnieżno-oblodzonej drodze jest średnio, ABS się dość często włącza. WG mnie opona trochę lepsza pod każdym względem od GoodYeara UG7+ i trochę gorsza niż stary Firestone Winterhawk. UG7 ma jedynie lepszy uciąg na śniegu i śliskiej drodze. Gdybym miał wybierać miedzy GY a Uni to wolałbym Uni. Robię 40.000 km rocznie i nigdy nie kupiłem ponownie tych samych opon - wolę potestować inne, więc zaznaczam, że nie wiem czy je kupię... :)

Oponę kupiłem w promocji, w bardzo dobrej cenie. Przejrzałem wcześniej opinie innych użytkowników. Wiele było pozytywnych. Ja przyłączam się do grona zadowolonych. Opona jest rewelacyjna w każdych warunkach. Jeździłem wcześniej na zimowych Dunlopach Wintersport, Debicach Frigo, Fuldach Cristal. W porównaniu zdecydowanie najlepiej wypada Uniroyall. Jestem bardzo miło zaskoczony jak ta opona zachowuje się w wodzie, nie odczuwa się żadnego szarpnięcia nawet po wjechaniu w głęboką kałużę. Świetnie zachowuje się też w śniegu. Zdecydowanie polecam.

Wybierając opony jako priorytet postawiłem sobie by dawały w zimie satysfakcjonujące oparcie 4 kołom napędzanym i sporej mocy. Oparcie tych gum jest więcej niż satysfakcjonujące wręcz rewelacyjne. Nawet na zbitym na kształt szklanego lodu śniegu można jeżdzić bardzo pewnie wręcz rajdowo - poślizgami z pełną kontrolą. Nic więcej nie potrzebuję więc polecam wszystkim model 66PLUS

Samochód Opel Omega B Kombi 2.0 moc 135 KM, tylny napęd. Nowe amortyzatory. Na suchej nawierzchni zachowują się raczej normalnie, na mokrej powodują lekkie zdenerwowanie kierowcy - niepewnie prowadzą się na zakrętach, tył nieco ucieka na zewnątrz zakrętu (co w oponach innej marki, przez trzy zimy, nie miało miejsca. Natomiast na śniegu - tu zgadzam się całkowicie z opinią użytkownika Max - stwarzają problemy. Ruszenie z miejsca na świeżo zaśnieżonej drodze, nawet lekko pod górkę - prawie niemożliwe - jak na letnich oponach! Podobnie ruszenie w silnym skręcie (do bramy posesji), nawet na płaskiej nawierzchni powoduje buksowanie tylnych kół. Jazda po silnie zaśnieżonych płaskich drogach - do przyjęcia, ale już zakręty wymagają precyzji w prowadzeniu samochodu. Niestety - zawiodłem się całkowicie. Jest to mój 10 samochód i 36 zima za kierownicą, więc nowicjuszem nie jestem.

Poprzednio jeździłem na MS plus 5 (zajeździłem 2 komplety). Kupiłem je przypadkiem - bo akurat była wyprzedaż - i doznałem szoku. Po latach jeżdżenia na Dębicy, Michelin, GoodYear uważałem, że zimówka musi być głośna i ogólnie kiepskawa. Tymczasem Uniroyale są świetne na śniegu (jak większość zimówek z wyj. Michelin) a jeszcze lepsze na wodzie. Na suchej nawierzchni praktycznie trudno zauważyć różnicę z letnimi. Właśnie z tego powodu w poprzednim sezonie jeździłem aż do połowy kwietnia co skończyło się mocnym zużyciem bieżnika. Obecny samochód kupiłem z zimowymi Continental 810 i po ich zużyciu i zmianie na MS66 ponownie stwierdzam, że te opony są w zimie bezkonkurencyjne

kupiłem opony po analizach opinii na stronie. po przejechaniu 10 000 (w ok 70% na trasach pow 200 miasto + poza) mogę stwierdzić ze są dobrym wyborem w tej cenie. na mokrej nawierzchni trzymają bardzo dobrze, potrzeba dość agresywnego wejścia w zakręt żeby odczuć "uciekanie przodu". na suchej nawierzchni są ciche (w stosunku do opon zimowych). świetnie sprawują się na śniegu, pozwalają na wiele na ośnieżonych drogach (na trasie do Zieleńca (dol) można się nieźle pobawić, opony dobrze reagują na pedał gazu i szybko wyciągają z poślizgu). W marcu 09 przy temperaturach ok 8 - 10 *C przy dluzszych trasach, nie zauważyłem śladów zużyca.

Na zakup PLUS 66 zdecydowałem się po przeczytaniu wielu komentarzy użytkowników. Wybór cena-jakość okazał się wyborem doskonałym. Miękkie, ciche, doskonale trzymające się różnych nawierzchni, niskie opory toczenia napawają nadzieją na niższe zużycie paliwa. O niebo lepsze od używanych wcześniej Nokian Hakkapelita. Lepiej trzymają się zimnej i mokrej nawierzchni niż Dunlop M3 Sport których używam w innym aucie (reszta podobnie choć opory toczenia wydają się tez niższe). Chyba rozejrzę sie za letnimi Uniroyalami zamiast moich starych Michelinek...

Dobre opony, to już kolejne opony tego producenta które kupiłem, zarówno letnie jak i zimowe. Rozsądna cena, dobra jakość. Nie ma się co zastanawiać nad kupnem.

Opony kupiłem przed zimą w 2009 roku. Był to bardzo udany zakup. Opony sprawują się bardzo dobrze w każdych warunkach. Miałem okazję sprawdzić je w górskich warunkach (droga z Białki Tatrzańskiej na Słowację i z powrotem, w sumie ok 200 km) i nie było najmniejszych problemów z podjazdami pod górę, hamowaniem z góry czy jazdą w zakrętach. Po śniegu można się przemieszczać dynamicznie. Opona daje pewne prowadzenie i wyczucie pojazdu. Na suchym i mokrym asfalcie również zachowuje się bardzo dobrze. Prowadzenie i hamowanie jest pewne, bez przykrych niespodzianek. Opona jest w pełni przewidywalna. Za tę cenę warto kupić te opony. Ja z pewnością kupię je ponownie.

Opony znakomite, pierwszy raz jestem w 100% zadowolony z zimówek! Wszystkie inne są dobre albo w śniegu ( np. Pirelli SnowSport ) albo na asfalcie (Bridgestone lm 25, Nokian WR, Good Year UGW3). Po raz pierwszy spotkałem oponę, która w każdych warunkach spisuje się wzorcowo! Przy tym jej cena jest o 40% niższa niż opon z tak zwanej "najwyższej półki". Prawda jest taka - nie przepłacajce, nie kupujcie przereklamowanych "Zwycięzców testów"! Prawdziwe testy są tu! Na ulicach, testowane przez kierowców, którym nie płaci żaden koncern oponiarski!

Wode odprowadza ok bardzo dobrze, opona jest cicha, na śniegu - świeżym śniegu lekko pod górke na zakrecie samochód zamiast jechać w lewo lub prawo jedzie prosto - opony sie slizgają nie radzą sobie na śniegu, niemiłe uczucie przy skrętach. Na błocie pośniegowym mam wrażenie że przód jedzie jak chce. Na błoto pośniegowe i na śnieg kategorycznie odradzam - opony nie radza sobie - to bieżnik na dobre odprowadzenie wody. Na deszcz, wode, kałuże, tak sa ok - są przy tym bardzo ciche. Warto poszukać innego modelu, o tej wersji są bardzo dobre opinie w internecie. Kupiłem X 2008 teraz jest II 2009 - wystarczy, zmieniam opony na inne. Mam problem aby dojechać do domu, lekka górka, śnieg... a mój samochód waży 1600kg! ...i mam problem!!! raczej niemożliwe- na samych felgach powinien wjechać! ale fakty sa takie że odradzam te opony na zime.

Opony kapitalnie trzymają na śniegu i co ciekawe na lodzie (mimo ze oceny w testach w tym wzgledzie są srednie). Są ciche i dość komfortowe z małym ale - przy pewnych predkosciach słychac dźwięczne ciche wycie, ale to nie przeszkadza i słychac tylko przy pewnych predkosciach 80 - 90 km/h i niektórych asfaltach. Jest z nimi jeden problem ... opon wyprodukowanych w rumunii nie da sie wywazyc ... byłem 4 razy i za kazdym razem po wyjezdzie od oponiarza wibracje - sprawdzone u róznych oponiarzy ... dopiero ostatnia wizyta i okazało sie ze ze za kazdym razem opona ma inny balans ... były sprawdzane pod katem wody w kołach itp.. Rzadka wada fabryczna. 3 sztuki w koncu udało sie wywazyc - jedna nadal słabo ale na 2 miesiace pojezdzi a potem smietnik. Szkoda bo poza tym opony maja kapitalne własciwości.

Moja ocena jest taka a nie inna, ponieważ są to moje pierwsze w życiu opony zimowe chociaż przejechałem dużo kilometrów przez 25 lat jazdy autem. Ponieważ Bridgestonami ER300 nie dał się jeździć w zimie więc zmuszony byłem do kupna zimówek, a padło na Uniroyal MS66. Jestem zdania że w Polsce nie poszaleje się na drogach więc ta opona jest super przy rozsądnej jeździe na śniegu, brei pośniegowej i suchej nawierzchni.

Opona dobrze i pewnie zachowuje sie na wyślizganym śniegu jak i lodzie jednak najbardziej wyróżnia sie prowadzeniem po swieżym śniegu. Na mokrej i suchej nawierzchni przyczepność jest znakomita. Miałem ostatnio okazje porównać te opony do zimówek TOYO i stwierdziłem że Uniroyal są dużo lepsze, a szczególnie o wiele lepiej hamują. Myśle że w tej cenie nie ma lepszych opon. Letnie opony prawdopodobnie też kupie tej firmy.

Opiekuję się w firmiw flotą, więc jeżdżę wieloma samochodami, które mają różne systemy typu ASR, ESP itp. Jednak najlepiej tej zimy zachowuje się mój stareńki Mercedes 124 (napęd na tył), do którego założyłem Uniroyal MS66 plus. Prawie nie odczuwam tego, że jest ślisko. Brak kłopotów z ruszaniem, świetnie trzyma w zakrętach - muszę się postarać, żeby polatać bokiem, super hamowanie. Jestem więcej niż zadowolony.

Nowe opony od razu zostały wypchnięte na "głęboki śnieg". Hamowanie, przyśpieszanie, pokonywanie łuków, stabilność pojazdu na jak najlepszym poziomie, za tą cenę oponki godne polecenia. trochę problemów było na mocno oblodzonej drodze, ale tutaj poradziłaby sobie chyba tylko opona z kolcami. Ogólnie jeśli ktoś się zastanawia nad kupnem to chyba nie ma lepszego wyboru w tej klasie cenowej no chyba, że ewentualnie firestony.

Fajne opony, nie są drogie ale za to odporne na ścieranie, świetnie radzące sobie na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni (80% naszej zimy). Na śniegu mogłoby być lepsze, ale nie ma tragedii. Teraz jeżdżę na Dunlop-ach SP Winter Response i muszę powiedzieć, że są lepsze na śnieg, i trochę cichsze od MS Plus, ale pod pozostałymi względami Uniroyal-e wypadają lepiej. Mieszkaniec pomorza.

Jestem taksówkarzem od 30 lat, zawsze podchodziłem sceptycznie do opon zimowych, miałem pare razy dębice... jednak porównując do Uniroyal to byly tragiczne. Mam merca - wiadomo - napęd na tył - i póki co Uniroyal sprawdził się w 100%. Zero problemu w jeździe po głębokim śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i suchej. Można rozwijać normalne prędkosci, droga hamowania nie wydłuża się. Polecam.

oponki zachowują się świetnie, nie byłem w posiadaniu jeszcze tych opon nigdy wcześniej i przyznam ze są bez zarzutu, jeździłem wczesniej na Dębicy i także były ok. lecz Uniroyal są moim zdaniem o wiele lepsze jedyny minus trochę słyszalny szum ale w końcu to zimówka, trzeba dodać że także cena zachęcająca no i w testach ADAC sezon 2006 wygrała właśnie ta opona. Polecam i pozdrawiam

nigdy nie sądziłem, że jazda na zimówkach po asfalcie może byc po prostu CICHA ( SĄ CICHSZE NIŻ MOJE LETNIE DUNLOPY ) Za opory toczenia dałbym 10 pkt. na śniegu, na asfalcie, na mokrej kostce pod każdym względem rewelacja. No może przy moim twardym zawieszeniu trochę się poddają ale to w końcu opona ZIMOWA i musi byc MIĘKKA. Podsumowując MISTRZOSTWO ŚWIATA

Za tą cenę opona świetna. Na mokrym rewelacja. Troszkę gorzej radzą sobie na śniegu, zdarzało się, że troszkę za wcześnie zrywało mi przyczepność przy ruszaniu. Przy zakupie zakładałem, że zima w Polsce (zwłaszcza w mieście) jest głównie mokra i w tych warunkach opona sprawuje się świetnie. Niestety udało mi się zakopać dwukrotnie w głębszym śniegu.

Super opony, kupiłem je przeglądając opinie innych użytkowników (chociaż nie tylko) poszukiwałem opon które nie zawiodły by mnie w sypkim śniegu, w zimie muszę dojechać ok.1,5 km drogą polną do drogi asfaltowej, przez dwie zimy ani razu nie zakopałem się. Znakomita przyczepność na śniegu, lodzie jak i błocie pośniegowym a jednocześnie bardzo ciche.