Toyo Proxes T1-R

Lubie ostra jazde, a auto jest mocne. Auto przy zakupie wyposazono w Dunlop SP2030 Sport. Wyrzucilem na smietnik po 12 tys. km. Byly za twarde na ta moc i w aucie z napedem na przednia os nie sprawdzily sie w ogole. Zmiana na Toyo wplynela korzystnie na wszystkie parametry jazdy. Przyczepnosc, stabilnosc w zakretach, przyspieszenia poprawily sie znacznie. Auto porusza sie po szosie jak przyklejone. Zniknela podsterownosc, auto nabralo charakteru neutralnego. Uslizg nastepuje progresywnie, wszystkimi czterema kolami, jest latwy w kontrolowaniu. Przy ostrym starcie VSA rzadko ingeruje, wiec nie ma zdzierania opon i mielenia w miejscu. Osiagniete przyspieszenia sa lepsze od czasow podawanych przez Honde o ponad 0.5 s. Goraco polecam namietnym kierowcom, a odradzam tym spokojnym, dla ktorych auto jest tylko srodkiem transportu, a pospiech niewskazany. Do tego nalezy dodac fantastyczny wyglad. Pezy ostrej jezdzie przejezdzam na nich 2 sezony (zima obowiazkowo na zimowych).

Pierwsze wrażenia po przejechaniu trasy Warszawa - Chałupy - Warszawa: rewelacja! Jak to bywa w lipcu w Polsce raz świeciło słońce i temperatura jezdni przekraczała 35*C a innym razem musiałem się zmierzyć ze ścianą ulewnego deszczu. W porównaniu do dotychczasowymi oponami Continental SportContact 2 znacznie poprawił się komfort jazdy. Auto jest bardzo sztywno zestrojone i z bardziej miękką gumą Toyo lepiej wybiera nierówności. Na suchej nawierzchni poprawne zachowanie, ale trzeba trochę kontrować kierownicą na szybkich łukach. Opona jak narazie bardzo cicha, poziom hałasu zwiększa się jedynie przy szybkim przyspieszaniu i na chropowatym asfalcie. Przy prękdościach powyżej 180 km/h słychać jedynie szum powietrza. Opona pokazuje klasą na mokrej nawierzchni - genialne prowadzenie, nawet przy szybkiej jeździe w wypełnonych wodą koleinach nie przenoszone są wstrząsy na kierownicę, a hamowanie na mokrej nawierzchni tylko z delikatną korektą ABS-u.

Użytkowałem je, jak na razie tylo 1 sezon (przejechałem jakieś 16 k km) więc można już coś na ich temat powiedzieć. świetne na suchym, więcej niż dobre na deszczu. Nie są nadmiernie hałaśliwe, wygląd również na duży plus. Opony relatywnie miękkie, nie odczuwa sie zbytniego dyskomfortu jak na profil 50. Trasa to głównie autobahn'y w Niemczech, jak również kilka wycieczek po Polsce (niestety na naszych drogach zdarza im sie "łapać" koleiny). Jedyne co moge im zarzucić to średnie trzymanie na naprawdę szybko pokonywanych, ostrych zakrętach oraz dość sporą ścieralność (zmieniam opony sezonowo lato - zima, więc z dużym marginesem bezpieczeństwa moge stwierdzić, że wytrzymają z głębokością bieżnika jeszcze 2 sezony). Kupiłem je w lutym 2008 za 152pln/szt na opony.com. Generalnie za tą cenę rewelacja i raczej nie kupi się nic lepszego.

Niedużo na nich przejechałem, ale dzięki walorom na suchej nawierzchni uniknąłem poważnej kolizji (hamowanie niemal w miejscu od 70 km/h) i obniżyło mi się zużycie paliwa o jakieś 15%; na mokrej jest chyba jeszcze lepsza, próbowałem dzisiaj hamowania (jak na suchym!) i odporności na aquaplaning (tnie głębokie kałuże jak nóż przy testowych 70 km/h). Sztywne boki świetnie trzymają na zakrętach. Jeździ się jak po szynach, nie zdarzył mi się do tej pory ani jeden boczny uślizg, a buksowanie przy ostrym ruszaniu tylko raz - gdy miałem koło na stalowym torze tramwajowym. Fenomenalna opona!!! W życiu się nie spodziewałem, że opony mogą tyle dać samochodowi i kierowcy, bo zwykle mi wciskali oponiarze w zakładach jakąś dębicę czy kormorana. Nigdy więcej. I zimowe też kupię jakieś naprawdę dobre.

Oponę zakupiłem przypadkowo. Pojazd zakupiłem z oponami marki Bridgestone Turanza E 30. Po 40.000 km przebiegu były mocno zużyty. Planowałem zakup nowszego modelu Bridgestona, modelu E 300. Posiadacz BMW polecił mi tren oryginalny japoński produkt. Z uwagi na fakt, że Mazda jest samochodem made in Japan a nie jakąś tandetną podróbką, postanowiłem zakupić te opony. Moja Mazda świetnie trzyma się na zakrętach z oponami Toyo Proxes T 1 R z indeksem ZR, opony są ciche, nie łapię aquaplaningu - DSC w standardzie, wolno się zużywa i ma ciekawy wygląd, który podkreśla design Mazdy 3 model MZBJK. Opony kupiłem w dobrej cenie, tj. 380 zł. za sztukę. Zawsze jeżdżę z włączonym systemem DSC, dzięki czemu opony powinny długo wytrzymać. Przy 180/190 km/h prawie nie słychać oporów toczenia.

do wyboru były Pirelli P Zero Nero, Goodyear Eagle F1 no właśnie Toyo Proxes TR1, Wybór padł na Toyo głównie ze względu na doskonałą mieszankę, która ma niesamowitą przyczepność. Co najważniejsze nie ma odczuwalnego spadku komfortu po przesiadce na profil 45 z 55. Guma jest miękka i doskonale amortyzuje wszelkie nierówności - poprzednio jeździłam na Kleberach Dynaxer profil 55 i trudno w to uwierzyć ale Toyo na niższym profilu oferują ten sam komfort, jeśli nie wyższy. O osiągach nie wspominam bo to jakby porównywać poczciwego Maluszka z Bugatti. Na mokrej nawierzchni bardzo dobrze odprowadzają wodę - nawet przy większych prędkościach nie ma aquaplaningu. Gorąco polecam zwłaszcza dla użytkowników aut o trwardym/utwardzonym zawieszeniu. pozdrM

Opona fenomenalna. Przeznaczona do mocnych, szybkich i dobrych aut, gdzie lekko odczuwalne w słabszych autach niestabilności na wodzie, redukuje się mocą samochodu... Przejechałem na nich w sposób bardzo intensywny 48000 km w warunkach polskich dróg - głownie na drogach krajowych, ekspresowych no i na naszej chlubie, czyli pseudoautostradach - jak wiadomo warunki niezbyt dobre są w każdej z tych opcji, ale opona sprawuje się zaskakująco dobrze... Auto trzyma się - zwłaszcza w zakrętach jak pociąg na szynach i to mimo tego, że 400 koni i zdażający się brak rozwagi z mojej strony często chce rzucić mnie bokiem... Opona godna polecenia i zdecydowanie lepsza od droższej i bardziej utytułowanej konkurencji...

Kierunkowa - niektore osoby za tym nie przepadaja a niektore kupuja chetnie mi sie to podoba bo po coś to stworzyli, rant zabezbieczajacy przydatna sprawa, wyglad opony robi wrazenie. Przyczepnosc na zakretach w granicach rozsadku jest w porzadku nie mialem porblemu, deszcz? czuc wyrzucana wode na boki szczegolnie w koleinach, komfort? niski profil przy obnizonym zawieszeniu - nie tlucze sie;) poziom halasu malo uslyszysz wychylajac sie za szybe wozka:) a teraz ten najwiekszy minus o czym wszyscy pisza, niestety scieralnosc opony, przejechalem w lecie 4000 km jazda w temp. powyzej 30 st. widac ze opona leci, moze przy bardzo spokojnej jezdzie i malej predkosci na zakretach utrzymasz opone na 3 sezony.

Bardzo dobre trzymanie boczne. Jazda po zakrętach to przyjemność - można zgubić teoretycznie szybszy wóz. Jazda w szybkich łukach wzorowa nawet z pełnym obciążeniem. Nawet kiedy ja już się boję to one tylko delikatnie piszczą. Na mokrym też o.k. ale extremalnie nie sprawdzałem. Do szybkiej jazdy wystarczą aż nadto. Komfort - tu gorzej mam 215/45/17 cudów nie ma ale bruku na szczęści nie spotykam zbyt często. (wtedy Uwaga na plomby w zębach ;-). ścieralność wyższa od normalnej ale tak mają opony o wysokiej przyczepności myślę, że rozsądny przebieg to max 30.000. Jak ktoś chce 100 k km niech szuka bardziej uśrednionych parametrów nie można mieć wszystkiego w jednej oponie.

Wygłąd i parametry - rewelka! Co prawda mam okazję testować je nie całe 2 miesiące (4000 km), ale jestem bardzo zadowolony. Kilka dni temu zrobiłem mały wypad w Polskę (1000 km). Jak to u Nas w kraju bywa, gdzieniegdzie świeci słońce a za kilkanaście, kilkadziesiąt kilometrów leje okrutnie. Opona w obu warunkach pogodowych spisała się wyśmienicie. Miałem niepewność i mały strach biorąc zakręt 170 km/h, ale autko było przyklejone do nawierzchni jak pociąg torów. Jak widać mój "pociąg" nie wykoleił się:) Opisywać poszczególnych parametrów nie będę, widać to moich ocenach. Teraz zmieniam tył na nowe, i jak sądzicie które wezmę? Oczywiście Toyo Proxes T1-R

Opony swym wyglądem wzbudzają zarówno zainteresowanie, jak i zazdość. Rant chroniący felgę przydał się już tydzień po zakupie - niewidoczny róg krawężnika. Na autostradzie niemieckiej przy 170 km/h i dość gwałtownej zmianie pasa ruchu, czuć było, jak opony "przytrzymały" auto i dzięki temu nie wylądowaliśmy w rowie, tylko pojechaliśmy sobie prosto, a autem nawet nie zarzuciło. Podczas ulewnego deszczu (potok na ulicy) do 80 km/h nie czuć, że auto jedzie po wodzie. Na suchym jazda jak po szynach. Gwałtowne wjechanie w kałużę z wodą nie powoduje nerwicy u kierowcy. Droga hamowania dużo krótsza niż na poprzednich sportowych Silverstone'ach.

Opony kupiłem zachęcony entuzjastycznymi opiniami i muszę przyznać, zawiodłem się nieco. Najpierw zalety: opony doskonale trzymają w zakrętach, można sobie naprawde na wiele pozwolić. Na deszczu zachowują się w granicach normy, choć aquaplanning występuje. Komfort jazdy zadowoli pewnie większość użytkowników, jak dla mnie mogłyby być trochę twardsze, ale to kwestia przyzwyczajenia. Jedno jest pewne - nawet przy niskim profilu nie będą za twarde. Duży + za ranty chroniące felgę. Teraz wady. Opony powyżej temp. 18 - 20 stopni zrywają przyczepność i to zarówno przy hamowaniu (ABS w cieplejsze dni na suchej nawierzchni odzywał się co najmniej 3 - 4 razy dziennie), jak i przy ruszaniu (latem dynamiczny start był praktycznie niemożliwy). Dlatego nie wiem skąd wzięła się opinia, że są to opony "sportowe". Obecnie (temp. ~15 stopni) jest nieco lepiej, aczkolwiek do ideału brakuje sporo. Od innych użytkowników wiem, że w samochodach o mniejszej mocy zdają egzamin, ale do mocniejszych wozów zdecydowanie nie polecam. Opory toczenia są wyczuwalne, mimo iż szerokość opony nie jest relatywnie duża. ścieralność ze względu na to ciągłe mielenie kołami wyższa niż przeciętna. Hałasu nie słyszę, ale samochód jest dość dobrze wyciszony, więc nie wiem jak jest z tym tak naprawde. Wygląd, jak wygląd - w sumie nie dlatego kupiłem, ale mogła by mieć równiejszy bok. Zimą nie jeżdżę na letnich oponach, więc nie oceniam. Następnym razem kupię coś zdecydowanie bardziej wyczynowego.

Opona w miare przyzwoita, na pewno w kategori cena/jakosc: - na wodzie dobrza przyczepnosc, w ostrej kaluzy powyzej 100 km/h aquaplaning, ale chyba zadna nie dala by rady w tej kazluzy w zasaddzie rozlewisku na zakrecie pod gore, gdzie mialem okazje sie znalezc, lecz w okolicach 80-90 odzyskala trakcji i moglem skrecic a nie zatrzymac sie na barierce - nie piszczy przy szybkim ruszaniu wady w moim odczuciu przy temp. w okolicach 30 C i powyzej (nie mieszkam w Suwalkach tylko na poludniu Polski [Krak]) opona zaczyna plywac i dziwnie sie zachowywac, robi sie jakas mieka pracjue na boki (195/50/15) nawet 2,5 bar nie pomoglo zalecane 2,2 pozatym bez zarzutu

Świetna opona, przez cały okres eksplatacji, nawet bardzo przytarta zachowuje świetne parametry zarówno na mokrym i na suchym

15000 km spokojnej z tendencją do nieco agresywniejszej jazdy i opony trzymają się świetnie. Mieszkam w okolicy z kiepskimi drogami więc tym bardziej jestem z nich zadowolony, że dzielnie wytrzymują jazdę po marnych nawierzchniach. Do tego są bardzo wytrzymałe mechanicznie, wjazd na dziurę skończył się rozwaloną i wymagającą spawania felgą, o dziwo opona wytrzymała i nawet nie puściła powietrza. (Można by zmodyfikować system ocen, nie widzę za bardzo sensu oceniania opon letnich pod kątem jazdy zimą). Warto!

SUPER OPONA POLECAM . Prawdziwe JAPONKI dla samochodu sprawdzają się i na sucho i na mokro, kleją super. Kupiłem już je do CELIKI. Zobaczymy jak się jeździ w celice.

Polecam, oponki świetnie się spisują, kupiłem je przed wakacjami po 5 tyś km zużyły się o 2 mm. Mieszanka jest bardzo cicha, na zakrętach w połączeniu z moim dobrym zawieszeniem trzyma się idealnie. Na starych oponach przy 170 km/h i łuku ok 70 stopni auto wyraźnie było wyrzucane na zewnątrz (wiadomo prawa fizyki) ale przy toyo T1R autko prowadzi się dużo pewniej. Także przy agresywnej jeździe bokiem daje rady, mieszanka jest idealna - nie występuje pisk opon (utrata przyczepności) autko odrazu zbiera się do przodu, co jest przydatne na wyścigach 1/4 mili. Polecam każdemu

Oponka dla osób lubiących troszkę szybszą jazdę niż 50 km/h:-) Nie namawiam - trzeba spróbować... i zapomnieć o innych oponach. Jak do tej pory nie zawiodłem się na nich zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Nie wypowiadam się na temat zachowania tej opony na śniegu i lodzie, ponieważ uważam, że na te warunki są opony zimowe a nie letnie! Jeżdzę na tych oponach już trzy sezony, oczywiście nie tych samych zdzieram już drugi komplet i jak do tej pory nie znalazłem na rynku alternatywy dla tych opon, więc następny zakup będzie taki sam.

Opony kupione przy zmianie felg na 17 calowe ze standardowych 14. Doskonałe na suchej nawierzchni, szczególnie przy braniu ciasnych zakrętów z dużą prędkością. W porównaniu z moimi poprzednimi oponami o rozmiarze 185/60R14 (Bridgestone Turanza ER300) agresywny bieżnik + nieco większa szerokość opon i sporo niższy profil Toyo T1R bez wątpienia dają lepszą przyczepność. Na prostych trzymają się bez zarzutu, choć hałas przy wyższych prędkościach nieco dokucza (Hondy Civic do cichych i tak zresztą nie należą). Do wygodnej jazdy autostradowej lepiej kupić jakieś opony z asymetrycznym bieżnikiem - oszczędność uszu i paliwa (ale zabawa już nie ta:). T1R to opony z segmentu performance więc hałas i zużycie paliwa mają wtórne znaczenie. Na mokrym już nie tak dobrze - przy szybkim pokonywanu ciasnych zakrętów uślizg boczny jest spory, ale przewidywalny i równomierny. Przy spokojnej jeździe ten problem praktycznie nie istnieje (ale tych opon do całkiem spokojnej jazdy się raczej nie kupuje ... chyba, że ktoś lubi się popisywać). Hamowanie na suchym doskonałe, na mokrym przyzwoite (przy mokrej/śliskiej nawierzchni szczególnie korzystam z hamowania biegami więc trudno ocenić a sytuacji "podbramkowej" - odpukać - nie było). Na śniegu jak każda letnia - ocena nie ma sensu. Co do zużycia, to za mało przejechałem żeby przesądzać, ale po ok 9000 km nie widać żadnych szczególnych/nietypowych oznak nadmiernego czy nierównomirnego ścierania. Wygląd - moim zdaniem świetny (opona wykorzystana zresztą w filmie "Fast And Furious : Tokyo Drift"). Podsumowując - dobry stosunek jakości do ceny. Opona przeznaczona do samochodów o zacięciu sportowym, do dynamicznej jazdy po krętych drogach jednocześnie oferująca przyzwoite spalanie i komfort jazdy (jak na oponę performance). Do jazdy głównie po autostradach lepiej kupić coś z segmentu "premium" - będzie bardziej komfortowo i taniej w eksploatacji. Ogólnie polecam, bo w swojej klasie jest moim zdaniem produktem z czołówki listy (dodatkowo, co może mieć dla niektórych użytkowników znaczenie: produkowana jest w Japonii). Jeśli jej nie kupię ponownie, to tylko ewentualnie ze względu na to, że rynek się ciągle rozwija i nie wiadomo co bedzie do kupienia w przyszłości :). Ale na teraz ... zdecydowanie tak.

Z tej półki cenowej to naprawdę świetny wybór. Na wodzie zachowują się świetnie, na suchym trzeba się mocno starać, aby wywinęły jakiś numer. Jak po przejechanych 12000 km to zużycie na bardzo przyzwoitym poziomie. Ale należy pamiętać, aby koniecznie zmienić przed pierwszym śniegiem. Mnie "zaskoczyła" zima i choć zdarzyło mi się nie pierwszy raz po "pierwszym śniegu" na letnich jeździć to ten rodzaj bieżnika nie pozwolił mi wjechać nawet na bardzo niewielkie wzniesienie do garażu, z czym dwa inne auta też na letnich jakoś sobie poradziły.

Po założeniu na przód o mało nie wyrzuciło mnie na szybkim zakręcie (obwodnica prędkość ok. 150 km/h). Są zupełnie inne niż poprzednie, które miałem, Michelina, po prostu nie sądziłem, że aż tak można przywyknąć do jakiegoś stylu jazdy. Po paru tygodniach jeździłem już bez niespodzianek. Z powodu braku kasy, służyły mi całą zimę, po mieście nie ma problemu tylko nie za szybko - lepsze takie opony niż najtańsze zimówki. Na mokrej nawierzchni wrażenie jakby samochód jeździł po torach - rewelacja. Relacja jakość/cena super, nie przepłacisz.

Witam wszystkich niezdecydowanych. Zakupiłem te opony w ubiegłym roku i jestem usatysfakcjonowany. Miałem wcześniej continentale i muszę powiedzieć, że nie ma dla mnie różnicy w poziomie głośności i komforcie jazdy. Różnice jakie mi się nasuwają to uważam że Toyo lepiej się prowadzą na suchej nawierzchni, ja mam ponad 100 KM pod maską i mam problem ze stratą przyczepności podczas ruszania lub ostrej jazdy, idą po asfalcie jak przyklejone, natomiast na mokrej nawierzchni przy szybszej jeździe mam odczucie, że continentale sobie lepiej radziły z odprowadzaniem wody ale to się zaczyna powyżej 120 km/h gdzie są głębokie koleiny i to są tylko moje odczucia. Ogólnie polecam, jestem bardzo zadowolony.

Jak dla mnie oponka super, wygląd ale najbardziej jej właściwości jezdne jak i na mokrym tak i na suchym sprawuje się super nie traci przyczepności, nie zauważyłem jakiegoś mocnego ścierania opona bardzo ładnie wykonana żadnych niedoróbek czy kawałków gumy wiszących gdziekolwiek, jest cicha naprawdę polecam, moje poprzednie opony to Continental ContiPremiumContact 185/60R14 i powiem że może były trochę cichsze ale może to być spowodowane tym że Toyo są 195 a nie 185, większy komfort jazdy też był ale profil był 60 a nie 50.... ale z pewnością gorzej trzymały się w szybko pokonywanych zakrętach jak i na mokrym tak i na suchym asfalcie,to samo przy ostrym starcie.... generalnie mogę je polecić SUPER WYGLąD JAK I PRZYCZEPNOśĆ

Zmieniłem na próbę z Bridgestone Potenza RE050A. Bardzo dobra opona i tańsza od poprzediej. Szczególnie w trakcie deszczu wspaniale odprowadza wodę na boki utrzymując trakcję (bez charakterystycznego huku wody w nadkolach i aquaplanningu). świetnie trzyma w krętych zakrętach. Przyczepność na suchej nawierzchni b.dobra, ale trzeba wziąć pod uwagę fakt, że moja Mazda to 4x4. Przy normalnym użytkowaniu nie widać oznak zużycia (dopiero 2000 km przejechanych). Mam nadzieję, że nie zawiedzie w dalszej eksploatacji.

Skusiły mnie opinie z internetu i nie żałuję... super oponki... w zakrętach zachowują się rewelacyjnie... dla mnie mają dwie najważniejsze zalety (oprócz wyglądu)... pierwsza: są miękkie, a co za tym idzie genialnie tłumią wszelkie nierówności (lepiej niż moje poprzednie zimówki na wyższym profilu)... druga: wrzynają się w wodę jak brzytwa... po prostu rozcinają kałużę... ze względu na miękkość podobno troszkę szybciej się ścierają... tego jeszcze nie wiem... generalnie jestem bardzo zadowolony z zakupu...

Właściwości jezdne bardzo dobre, na suchym i na mokrym bardzo pewnie sie na tych oponkach prowadzi, fakt niestety jest taki ze mimo dystansu jaki przejechalem to ścieraja sie szybko, ale to wkoncu nie jest dziwne, cos za cos. Bardzo dobra trakcja, ETC wlacza sie dopiero przy bardzo energicznym ruszaniu, z gornych obrotow. Hamowanie wzorowe, auto nie myszkuje, ale na to tez ma wplyw stan drog. Polecam goraco te opony, o wygladzie juz wspominac nie bede, bo jest mega agresywny:)

Oponki jeżdżą na Civicu EJ 9 w sedanie. Mialem do wyboru Toyo i w bardzo podobnej cene Barumy Bravuris w tym samym rozmiarze i jestem zadowolony, że zdecydowalem się na Toyo. Oponka zachowuje się tak samo na mokrym jak i suchym asfalcie. W trakcie 3 kkm ani razu nie zapiszczały więc to świadczy o jakości gumy. Na mokrych łukach prowadzą się jak po szynach:) A i wyglad nadaje sportowego charakteru:) Szczególnie przy niskim profilu:)

Póki co jestem świeżo po zakupie, na dodatek zapłaciłem za komplet tylko 660 pln, stąd nie kryje zadowolenia bo oponka jest markowego producenta (ukłony dla Japończyków) i jest dobrze oceniana. To nie jest zwyka guma, ma wygląd, super walory użytkowe oraz charakter sportowy. Tylko nie bądźcie za szybcy i za bardzo wściekli (dla znawców marki zrozumiałe:), radarów przybywa, a możliwości coraz większe! W moim przypadku: Toyo T1R za 660 za komp. + 36 m-cy gwarancji = zadowolenie

Opony dobrze się kleją przy agresywnej jeździe po asfalcie choć ścianki opon są zbyt miękkie w zakrętach, na mokrym też jest nieźle, niestety po 25 min spedzonych na profesjonalnym torze wyścigowym jedna z opon ulegla uszkodzeniu, prawdopodobnie na tarce i samochód ściąga na tą strone na ktorą założe opone. Ogólnie - na miasto się nadaja, od toru wyścigowego należy je trzymac z daleka. W sumie przejechałem na nich moze 2 tys km więc ogólnie mogę je ocenić jako kiepski.

Jak dla mnie opona bardzo dobra. Nigdy nie miałem lepszej opony na deszcze, ale na suchej powierzchni zachowuje się również rewelacyjnie. Hałas jest znikomy, chyba, że najedziemy na specyficzny asfalt. Jako, że mamy niby mamy wiosnę, a za oknem śnieg to również w takich warunkach troszkę pojeździłem i stwierdzam, że jak na oponę letnią całkiem dobrze radzi sobie w takich warunkach. Opona bardzo komfortowa, nawet przy tak niskim profilu. Polecam zakup.

cena adekwatna do jakosci. sa tanie ale kosztem czegos. przejedziesz na nich max 20 tys przy spokojny stylu jazdy. dobrze albo nawet bdb trzymaja sie drogi na suchej nie wyslizganej i nie nagrzanej nawierzchni. na mokrej tez daja rade. ale na rozgrzanej nie dosc ze strasznie sie scieraja! to musisz uwazac bo mozesz sie badzo zdiwic. ogolnie polecam bo cena niska ale z drugiej stony nie wiem czy nie warto dolozyc i miec opone na na dluzej i lepiej trzymajaca w upały bo przeca taki klimat w polsce mamy

Oponki naprawdę spoko, nie piszczą przy ostrym ruszaniu, słychać tylko szelest :] generalnie dosyć szybko się ścieraja ponieważ są zrobione z miękkiej gumy. Fakt jest taki, że albo się szybko ścierają i mają dobre właściwości albo wolno się ścierają a sie nie nadają do niczego! Ja wybrałem osiągi i jestem bardzo zadowolony. Na mokrym nie jest żle ale nigdy opony nie będą dobre na deszcz i na suchą nawierzchnię. przy 180km/h nie słychać było opon, raczej wydech i wiatr. Ogólnie na pewno jeszcze na nich długo pojeżdżę i póki co nie mogę się przyczepić! Polecam!

Plusy: Auto jest przyklejone do drogi! Przyczepność rewelacyjna! Na mokrej nawierzchni też bardzo dobrze trzyma sie drogi. Rant chroniący felge. Bardzo fajnie wygląda. Minusy: Spory hałas. Bardzo duża scieralność, przy mojej umiarkowanej jezdzie. Nigdy nie mieliłem kołami, ale w zakrety wchodze dość ostro. Mimo wszystko kolo 3 - 4 mm bieznika zgubiłem przez lato. W zime jezdze na zimowych... ale na tej na pewno nie pojezdzisz zima bo nie jest do tego stworzona.

Najcichsze opony z kierunkowym bieznikiem. Wspaniale prowadzenie na suchej nawierzchni. Na mokrym na zakretach prawie jak na suchym - super trzymanie, hamowanie na porzadnej drodze bardzo dobre, ale gdy asfalt "wyslizgany" to ABS wlaczal sie bardzo szybko. Ale nie na takie warunki te opony zostaly zaprojektowane. Mega kaluze i wybiera wode jak pompa. No i ten wyglad. Super opona i trudno znalezc nastepce do kupienia

Opony rewelacja. Na razie mam za sobą jeden sezon, ale jestem mega zadowolony. Przy tej firmie byłem od zawsze i pewnie przy niej pozostanę. Wcześniej używałem modelu T1S i również byłem zadowolony, ale T1R są jeszcze lepsze. W stosunku do poprzednika poprawiła się trakcja na mokrej nawierzchni i poziom hałasu. Opona jest stabilna, a auto lepiej się zachowuje. Ogólnie opona jest extra, warto wydać te pieniądze.

Bardzo ważne przy tych oponach jest prawidłowe ciśnienie w kołach. Niewielkie różnice powodują znaczne ściąganie samochodu na stronę o niższym ciśnieniu. ścieralność tej opony i przyczepność na mokrej nawierzchni szczególnie przy ruszaniu nie jest najlepsza. W warunkach suchych opony stabilne nawet przy dużych prędkościach w łukach. Polecam chociaż żywotność w stosunku do ceny może trochę zniechęcać.

Witam. Nigdy wcześniej nie miałem lepszych opon. Auto kupiłem nowe z oponami zimowymi więc trzeba było kupić letnie. Przejechałem na nich 1 sezon letni i wrażenia ogromne. Bez porównania z moimi poprzednimi oponami w innych autach. Po przejechaniu ok. 3000 km nie zauważyłem jakiegokolwiek zużycia bieżnika, auto trzyma się drogi rewelacyjnie, zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Polecam zakup.

świetna opona. Bardzo dobre trzymanie na suchej (ciążko zerwac przyczepnosć przy starcie) jak i mokrej nawierzchni. Poza ym super wyglad. ścieralność trudno mi ocenić, bo dość agresywnie je wykorzystuje, ale powiedziałbym, że jest normalna, lub odrobinę większa niż normalna. Tych oponi nie kupuje się dla ścieralnosci. Jednoznacznie polecam, szczegolnie dla osób lubiących trochę ostrzej pojechać ;)

świetne trzymanie sie na mokrej nawierzchni, pedał do samego końca przy starcie na jedynce i zero poślizgu, co prawda moje 75 KM nie powala na nogi ale przy poprzednich Firestone'ach to bardzo miłe zaskoczenie. T1-R to niesamowicie cicha oponka, zero pisków przy hamowaniu, bądź starcie na suchym asfalcie, żadnego piszczenia przy braniu ciasno zakrętów. Moim zdaniem perełka wśród opon.Pozdrawiam

Opony te kupiłem, bo spodobał mi się bieżnik. Wielkim i bardzo pozytywnym zaskoczeniem było dla mnie ich zachowanie się na pojeżdzie. Na suchej nawierzchni trzymają tak, jakby były posmarowane klejem czy prosta, czy zakręt. Cichutkie, mięciutkie. Po prostu rewelka. Nawet przy bardziej agresywnej jeżdzie nic nie można im zarzucić, a żeby na asfalcie wprowadzić auto w poślizg, trzeba się dobrze postarać.

Opona ładna, głęboki bieżnik daje nadzieję na długie użytkowanie przy zachowaniu dobrych właściwości (po jednym sezonie prawie nie zużyte), komfortowa, ale niestety trochę za "ciastowata", nie za dobrze trzyma w zakręcie, zaledwie poprawnie się "klei" do asfaltu - trochę za słaba przyczepność na suchym. Ogólnie zaskakująco komfortowa (jak na sportową gumę), ale za cenę gorszej przyczepności i prowadzenia. Bardzo dobra na mokrym. Porównuję ją z poprzednio używanymi GoodYear'ami Eagle F1 - GoodYear'y zdecydowanie lepsze pod każdym względem, ale szybciej się zużywają. Coś za coś. Chyba wrócę do F1.

Malo jezdzilem, ale jak narazie super oponki za naprawde male pieniadze. Opony bardzo ciche, przyklejone wręcz do jezdni. Na mokrej nawierzchni jak na niejednych oponach na suchej. Scieralnosci jeszcze nie moge ocenic (dlatego zostawilem 3 ocene) i zachowania na sniegu (czy lodzie). Jednak wydaje mi sie, ze ma wieksze opory toczenia (w porownaniu z poprzednimi Michelin). Poza tym najlepsze opony za te pieniadze i nie ma sensu wydawac wiecej. Opony jak marzenie (dla mnie).

Opona bardzo dobrze trzyma w zakrętach. Jest dość cicha, nie wykazuje jakiegoś nadmiernego zużycia po 8 tys km. Stylistycznie super. Kształt bieżnika sprawdza się również na mokrym, ale ja na mokrym już tak nie szaleje. Generalnie w tej cenie dobry wybór do auta ze stylistką sportową. Teraz zmieniłem auto na mocniejsze (też Honda;) ) i na pewno zastanowię się czy również takie zakupić.

Opony generalnie zadowoliły mnie w 100 %, rewelacyjne trzymanie w zakrętach, na suchym bez żadnych zarzutów, na mokrym trochę gorzej ale wydaje mi się że i tak biją konkurencje w tej klasie cenowej na głowę, relatywnie ciche, duży plus za rant chroniący felgę, a że się ścierają.... taka ich natura, są miękkie więc znikają w szybszym tempie niż te twardsze....

Bardzo udane opony do jazdy na suchej nawierzchni. Dobra przyczepność, umiarkowana głośność. Przy ostrzejszej i szybszej jeździe - ocena BDB. Na mokrym opony zachowują się stosunkowo dobrze, biorąc pod uwagę rzeźbę bieżnika. Pierwsza ostra jazda w dużym deszczu może być delikatnie zaskakująca, gdyż trzymanie mocno różni się od tego na suchej nawierzchni

Hmm... Generalnie opona nalezy do bardzo dobrych... Na mokrym naprawde nie ma co narzekać. Na suchym przy normalnej (spokojnej) jezdzie 6. Przy szbkiej jeździe dobre trzymanie, lecz nieustajacy efekt plywania... Daje to mieszane uczucie... Dla kogos kto szuka dobrej opony do seryjnego samochodu polecam w 100%. Dla milośników rajdów nie koniecznie:)

Bardzo dobre zachowanie na mokrej nawierzchni. Na suchej bardzi dobrze klei się do drogi. Hamowanie bardzo efektywne i starty bardzo zaparte bez poślizgów. Na ostrych łukach nie piszczy jedynie daje znać o przegięciach szumem. Jestem bardzo zadowolony z właściwości jezdnych i ten wygląd. Właśnie kupiłem do drugiego samochodu kolejny komplet.

Opony kupione przy zmianie felg z 15" na 16". Doskonale trzymają w zakrętach. Auto jest przyklejone do drogi. Mimo zmiany profilu z 60 na 45 nie czuć zmiany komfortu jazdy. Duży plus za rant chroniący felgę. Niesamowite osiągi podczas hamowania. No i ten wspaniały wygląd, reputacja na drodze wzrosła. Bardzo dobrze odprowadzają wodę. Polecam!!

Opona na suchym trzyma niesamowicie. Przy mocnych deszczach jest trochę gorzej. Na śniegu nie próbujcie, podczas jazdy na zmianę opon w zimie jak śnieg popadał przy delikatnym naciśnięciu hamulca auto gasło, bo ABS nawet się nie załączał tylko blokował koła :) no, ale to nie są zimowe opony w końcu :) ogólnie polecam.

opony super - bardzo dobrze trzymają się w zakrętach na suchej i mokrej nawierzchni - według mnie jest cichą oponą, choć niektórzy narzekają, ja nic takiego "nie usłyszałem" -hamowanie na różnych nawierzchniach przy różnych warunkach atmosferycznych jest OK - choć zrobiłem niewiele kilometrów jestem bardzo zadowolony - polecam

Bardzo dobra przyczepnosc na suchej nawierzchni, na mokrym w zakretach idealne - jak po szynach, lecz trzeba uwazac z gazem. Auto bardzo latwo wyprowadza sie z poslizgu. Polecam je wszystkim ktorzy lubia szybka i agresywna jazde. lecz jedynym minusem jest szybka ich scieralnosc, ale cos za cos. Na pewno kupie je ponownie.

Opona jak najbardziej godna polecenia. Wbrew licznym opiniom, że nie trzyma zakrętów zakupiłem takowe opony i jestem zadowolony. Świetnie trzymają zakręty nawet przy bardzo wysokich prędkościach. Doskonałe odprowadzenie wody. Przy niskich temperaturach znacznie spada komfort jazdy, opona staje się twarda. No ale to jest opona zdecydowanie letnia.

Well, biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny (przynajmniej w tym rozmiarze) - rewelacja. Wahałem sie przy zakupie jak sie okazało - bezpodstawnie. Oponki rewelacja, na zakrętach super przyczepność nie wspomnę o zachowaniu na wodzie i to przy większych prędkościach. Na ścieralność nie ma co narzekać. Zdecydowane tak.

Miękki środek i twarde boki sprawiają, że opona świetnie trzyma na zakrętach i rewelacyjnie układa się w koleinach. Ten miękki środek martwił mnie, bo balem się, że szybko się zetra. Nic takiego się nie stało. Nawet przednie opony w aucie FWD (450 nm, częste ostre starty) wciąz nadają się do użytku. Zdecydowanie Polecam.

Zdecydowanie polecam, miałem wcześniej Barumy i podobne tego typu wynalazki, w końcu postanowiłem kupić porządną oponę i trafiło właśnie na TOYO. Super oponki, świetnie trzymają na suchym jak i mokrym, na zakrętach poraża przyczepnością, ciche, bieżnik znika w normalnym tempie. To już drugi komplet tych opon i nie chce nic innego.

nie mozna wymagac za wiele, opona nie jest bardzo droga, wiec super rewelacji nie ma, oceniam, iz cena jest adekwatna do jakosci. pamietajmy jednak jakie mamy drogi w polsce, asfalt jest sliski w porownaniu do drog zachodnich, nie mowiac o koleinach i dziurach i zadna opona nie jest wstanie sie wykazac na naszych drogach.

Z Toyo Proxes T1-R jestem bardzo zadowolony. Na suchym rewelacyjne prowadzenie, a i w deszczu czułem się dosyć pewnie (oczywiście przy prędkości rozsądnie dostosowanej do panującej wokół aury). Wygląd w 100% 10/6- pięknie się prezentują. Polecam wszystkim, którzy lubią czasem wykorzystać moc swojego bolidu:)

Co tu dużo komentować.... kupiłem zachęcony opiniami innych użytkowników. Opony na suchym faktycznie dobrze trzymają się drogi, ale ten hałas, który co prawda nieco zmalał po przejechaniu kilku tysięcy km to porażka. Opona fatalna na mokrą nawierzchnię. Abs i kontrola trakcji mają co robić. Ruszanie na mokrym możliwe tylko stylem emeryta. Może nie nadają się do mojego auta - 170 KM. Drugi raz z pewnością nie kupię.

Opony rewelacyjnie zachowują się na suchym troche gorzej na mokrym. Jeżeli ktoś nie kręci bączków ani nie mierzy decybeli pisku na startach to po 30000 (jeden sezon) zostało jeszcze gumy na bezpieczne przejechanie drugiego takiego dystansu. Kupiłem teraz PX4 na testy, ale T1R polecam - stosunek cena/jakość - 6.0 !!

Dobre opony w dobrej cenie. Po ich założeniu zauwazyłem ze przyczepnosc jest dużo większa, długość hamowania na pewno się skróciła. Na mokrej nawierzchni tez jest ok - dobrze odprowadzają wodę. Co do scieralnosci - przednie opony mają już troche mniej mięska ale to chyba scieralnosc na przyzwoitym poziomie.

Świetne trzymanie, super wygląd. Zrobiłem 10 tys km. Komplet 4 opony. Zużycie normalne - tylna oś jak nowe. Przyczepność w zakrętach rewelacyjna. Trochę się gna ale przy profilu 50 to norma. Na mokrym rownież dobrze - rewelacja jeśli chodzi o aquaplaning. Biją na głowę wszystkie letnie Pirki i Michalki.

Jestem bardzo zadawolony! Wcześniej miałem Pirelli Drago P5000. Nie dość, że były głośniejsze, gorzej trzymały, to zdarzały się im uślizgi na mokrym. Toyo są super, ani razu mi nie ujechały. Na autostradzie w ulewnym deszczu ze 160 km/h do 80 km/h awaryjnie hamowałem i bezproblemowo się auto zachowywało.

Wyśmienita opona! Wspaniała przyczepność na suchym asfalcie, troszeczkę gorzej jest na mokrym ale w porównaniu na przykład z r888 i tak wychodzi o niebo lepiej. W ogóle nie słychać tej opony. Jak dla mnie rewelacyjna opona za tą cenę następny komplet jaki zakupię to na pewno będzie T1R.

Opona rewelacyjna na suchych nawierzchniach, asfalt, beton, wysokie temperatury. Wchodzi w zakręty jak w masło przy wysokich prędkościach, cicha, ekonomiczna. Ale uwaga! Opona stwarza duże zagrożenie przy wjechaniu nagle na mokrą nawierzchnię. Na namalowanych pasach na jezdni zachowuje się bardzo niebezpiecznie. To jej jedyna wada.

Opony bardzo dobre zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Główną zaletą tych opon poza wyglądem oczywiście jest wysoki komfort mimo niskiego profilu. Opona jest miękka więc przyczepność jest bardzo dobra, tylko przy bardzo wysokich temp. trochę jest gorzej. Co do zużycia jak na ten typ opon jest dobrze. Polecam

Oponki jak oponki wygladaja ladnie, trzymaja sie na suchym bardzo ladnie, nie piszcza. Przejchalem 12 tysiecy na tych oponach i moge powiedziec ze zdecydowanei polecam te opony do szybkich malych autek:) Satysfakcja 100%, moze troszke gorzej na mokrym wypadaja ale wtedy sie nie szaleje...

NIe bede ukrywal ze chcialem kupic dobre opony w atrakcyjnej cenie i udalo sie jak narazie nie mam zastrzezen auto dobrze sie prowadzi na suchej i na mokrej nawierzchni przy umiarkowanym stylu jazdy 75% w miescie, 25% w trasie. nie zauwazylem jakiegos nadmiernego czy szybkiego scierania.

Bardzo dobre opony o bardzo dobrej przyczepności, na deszcu trochę słabiej ale to normalne fizyki nie oszukamy. Generalnie bardzo dobre opony polecam dzisiaj rano zwrócił mi się ich zakup. Na poprzednich wyhamowałbym na głebokośći 50 cm w bagazniku golfa a tu zostało 30 cm luziku;)

Opony całkiem nieżle trzymają przy ruszaniu i hamowaniu, w ostrych zakrętach się trochę składaja, na mokrym też nie jest źle, niestety jedna z opon po dość agresywnej jeździe się uszkodziła (bez wjeżdżania w jakieś dziury czy inne krawężniki). Uszkodzenia nie widać ale auto sciaga na bok, po zmianie kół miejscami ściąga na drugą stronę, a po zmianie kół na zupełnie inne - nie ściąga w ogole. Opony nawet były przekładane na felgach ale nic to nie zmieniło, zawsze ta sama opona ściąga.

Polecam każdemu. Za tę cenę nie warto się zastanawiać nad zakupem bo opony są rewelacjne. Nigdy nie zawiodły mnie nawet w kryzysowej sytuacji na drodze bez względu na to czy nawierzchnia była rogrzana do czerwoności czy też płynęła po niej woda. Dla mnie bardzo trafiony zakup.

Witam! Oponki spisują się na medal, ale tylko od wiosny do końca jesieni:). Zimą na śnieg zalecam zmianę na bardziej odpowiednie gumy, no chyba, że lubicie jazdę z niespodziewanym podniesieniem ciśnienia w waszym organiźmie, a znam to z własnego doświadczenia:) pozdrawiam

świetne oponki, przeskoczylem na nie z GoodYear Exscellence i nie ma porownania, auto jak przyczepione do drogi, swietnie sie trzyma na zakretach, oponki ciche i swietny komfort z jazdy. To moj dotychczas najlepszy zakup opony jakich dokonałem. Polecam bo naprawde warto!

Opona na suchej nawierzchni rewelacyjna. W łukach trzyma jak przyklejona. Rant zabezpieczający sprawdza się w 100%. Na mokrej nawierzchni bardzo kiepska, w ostrzejszych zakrętach auto robi się podsterowne. Startowanie na mokrej nawierzchni zawsze równa się poślizg kół, hamowanie również z włączającym się ABSem. Przy mokrej nawierzchni naprawdę trzeba uważać.

Najlepsza opona na jakiej jeździłem jeśli chodzi o trakcje przyczepność i kulturę jazy na mokrej i suchej nawierzchni. jest dość miękka i z odpowiedniego materiału dającego prawdziwy rewelacyjny komfort z jazdy. opona ma dosc sporą scieralnosc przy agresywnej jeździe ale nastepnym razem tez ją kupie bo jazda to czysta przyjemnosc i wysokie bezpieczeństwo.

Opony są ekstra. Jestem bardzo zadowolony. Dobrze zachowują się na suchym, ale także na mokrym i podczas hamowania. Co dziwny akurat trafiło mi się, że jechałem nimi po śniegu i lodzie - uważam że jak na letnie opony są lepsze od niektórych tanich zimówek:-)

Opony niesamowite na zakrętach, pewne prowadzenie, świetne hamowanie, Na deszczu już trochę gorzej ale aquaplaning nie występuje, równie dobrze trzymają na zakrętach. ścieralność powyżej normy ale za to cena okazyjna:) Nie mają sobie równych. Polecam.

Auto przyklejone do jezdni, niesamowita pewnosc prowadzenia w zakretach przy predkosciach nawet rzedu 120 - 200 auto trzyma sie rewelacyjnie nawierzchni. Polecam wszystkim ktorzy lubia szybka jazde a w szczegolnosci do aut tylno-napedowych. Pozdrawiam

Nie bylem do konca pewien co do tych opon gdy je kupowałem, ale teraz bardzo zadowolony jestem. super wyglad, niski poziom hałasu. Na suchej nawierzchi bdb, na mokrej idealne;) Nie scieraja sie jakos bardzo. Na pewno nastepne rowniez bede TOYO!

wietna opona przy wysokiej temperaturze klei niczym slick za wadę można jedynie uznać to ze szybko schodzi no ale przy takiej mieszance to norma polecam jak ktoś lubi chodzić po zakrętach nie musi obawiać ze opona puści i na pewno się nie zawiedzie

Z czystym sumieniem mogę je polecić. Przyczepność na zakrętach - rewelacja, sucho czy mokro nie ma wielkiej różnicy. ABS bardzo rzadko się włącza. W ub. sezonie sezonie skończyłem pirelli p6000, które w porównaniu do tych nie mają szans. Polecam.

Opony dobre do hamowania ale to wszystko. Trzymanie na zakrętach raczej słabe, a przy wyższych temperaturach (ok 28 - 30 stopni) to już całkowita tragedia, auto zachowuje się jak na lodzie - stąd taka niska ocena dla suchej nawierzchni. Na mokrej opony nawet dają radę.

Typowe opony na lato, wiosnę i jesień. na zimę lepiej założyć zimowe.jazda na prostej jak i na zakretach bez zarzutu. duży plus za hamowanie, rant ochraniający alusy przed uszkodzeniem, wygląd i cenę. dla mnie nr 1 w kat.cena/jakość.

opona niczym nie ustepuje fuldzie, mysle ze jest ok i cena tez jest ok. bylem bardzo zadowolony, nie mialem opon z gornej pólki, najnowszych modeli najbardziej znanych marek, ale mysle ze w swoim przedziale cenowym jest naprawde ok.

Jedyny komentarz to taki, że zaskakująco szybka ścieralność ale bardzo dobre trzymanie na suchym i mokrym (może też dzięki AWD). Raczej lepsze dla samochodów zdecydowanie niższych, na twardszym zawieszeniu i niskoprofilowych oponach.

Fajne opony. Ładnie trzymają w zakrętach. Jazda w deszczu też dobra. Zrobiłem w wakacje 2008 trasę z 200 km w mocny deszcz i trzymały bardzo dobrze. Czy kupiłbym po raz kolejny... nie wiem, zobaczymy co będzie za jakiś czas dostępne.

Bardzo dobre oponki jak na ta cene i niezle trzymaja sie drogi, jak do tej pory ani razu nie właczyl sie ABS, czyli bardzo dobry kontakt z nawierzchnią, nawet na mokrej jezdni. Do tego znalazłem je w bardzo atrakcyjnej cenie ponizej 300 zl.

Dla mnie oponki super. podoba mi się to że podczas deszczu auta ładnie przyśpiesza a moment obrotowy wynosi 500 nm i w cześniej na innych oponach ciągle trakcjia mi się załączała. Bardzo jestem z nich zadowolonya wygląd super.

posiadam 300 koni pod maska i chetnie z nich korzystam, moim skromnym zdaniem te opony pozwalaja mi sie czuc bezpiecznie, sa ciche i bardzo skuteczne w hamowaniu a wyglad powala, bardzo chetnie przy nich pozostane i polecam

Rewelacja. Ocena nie jest może obiektywna ale jestem zadowolony. Oprócz właściwości technicznych, które oceniam bardzo wysoko dochodzi jeszcze wysoka ocena wizualna. Znakomita opona i super wygląd. Polecam.

Oponki bardzo dobrze trzymaja sie suchej nawierzchni. Sa dosc miekkie przez co szybko sie scieraja, ale to zalezy tez od stylu jazdy kierowcy. Ogolnie dobry zakup. Bralem je jak byly w cenie 149 zl za sztuke i naprawde nie mam czego zalowac.

super opony! zdecydowanie bym je zakupił ale uważam że ich cena nie jest adekwatna do jakości! po prostu za markę trzeba płacić, choć najprawdopodobniej "przejdę" na continental conti 3 są tańsze i mają twardszą mieszankę!

Bardzo fajne oponki. Przede wszystkim ciche i dobre w złych warunkach pogodowych (deszcz). Trudno stracić na nich przeczepność. Dobry komfort jazdy i opory toczenia. Jednak po 40 000 km zostało mi 3 mm bieżnika. Pozdrawiam

Opony bardzo ładnie sie prezentuja na felgach. Zwaracają na siebie uwagę... Komfort jazdy jest przyjemny i dobrze się zachowują na mokrej nawierzchni. Ogólnie polecam opony. Prawdopodobnie zakupie je do innego auta...

Naprawde dobre opony w naprawde dobrej cenie, bardzo polecam wszystkim, idealne odprowadzanie wody podczas deszczu, idealne trzymanie w zakretach, sa ciche i nie piszcza, raczej super przyczepnosc podczas przyspieszania.

Auto zachowuje się dosyć neutralnie w każdym zakresie. Wyboru opon dokonywałem na podstawie ceny. Opony znacznie tańsze od opon pirelli i michelin, a właściwości na mokrej nawierzchni są lepsze. Gorąco polecam.

Opony wspaniale trzymają się drogi zarówno na suchej nawierzchni jak i na mokrej, nareszcie przyjemność jaką daje przyczepność auta na zakrętach gorąco polecam. Właśnie kupuje następne do drugiego auta.

Opony tragedia! Kupiłem zachecony opiniami o nich ale sie zawiodłem. Po niewielkim przebiegu na mokrej nawierzchni strach hamowac zeby auta w poslig nie wprowadzić. Po 30000 km bieznika zostało moze jeszcze na 5 000 km. Hałas jest niemiłosierny. Ogólnie nie polecam tych opon, nadają się do jakiegoś małego auta z małą pojemnoscią i z duzymi felgami.

Opony bardzo dobre. Samochód prowadzi się jak przyklejony do drogi(Almera 99r.) Bardzo ciche nawet przy szybkiej jeździe na autostradzie. Świetnie trzymają w zakrętach! Lecz ich wadą w moim przypadku jest twardość (profil 50) i to że są spękane mimo iż mają 3lata.

Słyszałem wiele pozytywnych opinii o oponach Toyo, ale dopiero jak je nabyłem to przekonałem się, że było warto :-) Bardzo fajnie się na nich jeździ, a do tego, pomimo, że to opony letnie bardzo dobrze się zachowują na śniegu :-)

Bardzo sympatyczna opona na suchej nawierzchni, jednak na mokrym nie daje już takiego komfortu prowadzenia. Ogólnie mówiąc jej największym atutem jest wygląd bo właściwości jezdne są porównywalne do przyzwoitych opon.

Nie ma poslizgu nawet z bardzo gwaltownego startu na suchej i mokrej nawierzchni, opony kleja sie niesamowicie + fajny wyglad. Warte swojej ceny, troche szybko sie scieraja, ale to jest zalezne od stylu jazdy.

Najlepsze opony jakie miałem. Bardzo dobra jakość za całkiem rozsądną cenę. Samochód jedzie jak po szynach zarówno na mokrym jak i na suchym. Na zimę kupiłem Snowprox S952 ciekawe czy będą równie dobre

Oponki bardzo fajne. Mam tylko jedno"ale". Sa troszke za miekkie a czuc to zwłaszcza na zakretach szybciej branych. Przy predkosci 140 - 160 km/h stare Dunlopy sportmaxx niestety zachowywały sie lepiej.

Kupiłem Proxes 1 i ostatni raz! jezdze agresywnie ale nowe oponki, 2 mocniejsze hamowania i po oponach! Gośc wyjechałem maluchem, musiałem chamowac ja wiem ze 100 do 40 i bicie na kierownicy tak przepadł bieznik, normlanie na gładko masakra ode mnie baty! W nastepnym sezonie kupuje rain sport 1 zobaczymy jak to bedzie chodzic

opony generalnie ok tyle tylko ze po 2,5 tys km wyskoczyl mi babel od strony wewnetrznej samochodu (a to byl przejazd autostrada wiec praktycznie zadnych kraweznikow itp nie bylo). nie reklamowalem bo zapewne i tak bedzie to moja wina. mimo tej przykrej niespodzianki opony polecam

Jestem bardzo zadowolony z opon jaki i obsługi oraz bezproblemowej dostawy do domu. Opony jak potwiedza jakakolwiek ich opinia są bardzo dobre, zachowują swoje właściwości nawet przy prędkościach 180km/h.

Oponki super, na suchym asfalcie bardzo dobrze trzymaja, na mokrym troszke gorzej, zdazylo mi sie tez jezdzic na nich po sniegu - tragedia! opony zdecydowanie letnie, w zimie nie zdajace egzaminu:)

Jak dla mnie bardzo dobre oponki, pewnie się czuje przy wchodzeniu w zakręty na suchej i mokrej nawierzchni. Nieco większe zużycie paliwa (ok. 0,5L na 100Km). Ochrona rantu felgi. Pozdrawiam

Oponki sa dobre, auto passat combi trzyma sie jezdni jak żaba, opony nie piszcza nawet przy mocniejszym depnieciu, ciche, scieralnosci nie oceniam, za mały przebieg, w koleinach trzymaja sie super.

Opona w swojej klasie jedna z najlepszych, bardzo dobre właściwości jezdne i jej cena w stosunku do Conti Premium czy Dunlopa SP sport 9000. Ma zalety opony sportowej i duży komfort jazdy.

Bardzo dobrze wyglądająca opona. Dobre zachowanie na suchej, a szczególnie na mokrej nawierzchni. Moim zdaniem mankamentem opony jest poziom hałasu - jest niestety głośno. Poza tym OK.

Bardzo fajne oponki, znajomy mnie namówił na toyki i jestem bardzo zadowolony, ścieralnośc nie jest tak zła jak myślałem czytając opinnie innych, samochód świetnie się na nich trzyma drogi.

wygląd tej opony poprostu "zabija", natomiast sama jazda na nich to symfonia wśród muzyki poważnej, czysta poezja, szykowny smak a przede wszystkim numer jeden podczas jazdy! polecam

Bardzo dobre opony. Na osi napędowej jest już drugi komplet. Pierwsze wytrzymały 15000 km ale to bardzo dużo. przód zużyty, góra, w 20%. Auto do najsłabszych nie nalezy, ma ponad 350 KM.

Najlepsze opony na których jeżdziłem do tej pory. Perfekcyjne zachowanie na mokrej nawierzchni. Idealne do umiarkowanego stylu jazdy. Gorąco polecam, idealny stosunek ceny do jakości.

Gorąco polecam. Poprzednio miałem założone 13" i o porównaniu lepiej nie wspominać bo na TOYO jest o niebo lepiej. Super zachowanie w każdych warunkach! Jeszcze raz polecam!

Bardzo dobre i wytrzymałe opony. Toczą się cicho, do tego ładnie wyglądają. Ocena użytkowania na śniegu jest oczywiście bez sensu, bo to letnie, i w zimie na nich nie jeżdżę ;) Ogólnie polecam jak najbardziej.

Renomowana firma,ładnie wyglądająca opona,ale... rzecz najważniejsza na pewno nie zakupię już Toyo bo w przedziale od 120 telepie mi autem, że kawa się wylewa! Wyważano mi opony w poprzednim sezonie chyba z 5-6 razy również na aucie i nic. Okazało się, że po założeniu zimówek z innej firmy tych problemów nie ma.

Opona warta swojej ceny i miło mnie zaskoczyła. Jedyny minus to jazda w deszczu - opona traci przyczepność a ruszanie pod górkę przypomina egzamin w wordzie z ruszaniem z ręcznego pod wzniesienie... trzeba uważać z gazem, bo inaczej traci się przyczepność i auto stoi w miejscu, a koła się kręcą...

Oponka niby do sportu, a jednak nie koniecznie. Zawias obniżony o -35 mm na eibachu, w zakręcie raczej ok ale hamowanie i dynamiczne ruszanie to już urywanie przyczepności i abs w akcji. Jazda na mokrym to porażka, kupiłem je czytając opinie, ale nigdy więcej. Niemiłosiernie głośne!

Oponki byłyby idealne gdyby nie szybka ścieralność po 18000 km zostało mi 4 mm bieżnika z przodu, na tyle jest ok bo zostało około 7mm. Polecam oponki na mokrą nawierzchnie zachowują sie super.

co prawda jezdze na tych oponach dopiero 5 dni, ale sa naprawde rewelacyjne:) niezaleznie od pogody, sucho czy deszcz, trzymaja sie drogi. i oczywiscie... ten wyglad:) goraco polecam

Przejechałem na tych oponkach juz 95000 i uważa, że to najlepsze opny na świecie. Mała ścieralność, dobra odprowadzalność wodzy i hamowanie. Super jakość w stosunku do ceny.

fantastyczne opony w cenie do 200zł nie ma lepszych, postawiłem na jakość i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki, dałem maxymalne noty, bo żadnych wad nie zauważyłem.

Minimalnie leniwe, mimo kierunkowości całkiem ciche. Przyzwoita trakcja, znośne w koleinach. Nie jest to opona super idealna, ale za tę cenę nie znajdzie się lepszej opony.

świetne opony do jazdy na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Opony nie lubią kolein przy prędkości powyżej 100 km/h. A także nie są ciche przy wyższych prędkościach.

Oponki są konkretne! Gorąco polecam! A to że szybko się ścierają to bzdura! Wszystko zależy od eksploatacji! Jeśli ktoś pali gumy to musi często je zmieniac! Proste! Oponki.

Polecam! Świetne opony, ekstra trzymanie, a zachowanie na mokrym potrafi bardzo miło zaskoczyć. Polecam i jeszcze raz polecam. Świetna opona za dobre pieniądze.

Opony idealnie nadające się do szybszej jazdy, doskonała przyczepność na zakrętach, mogłyby być cichsze ale nie można mieć wszystkiego no i ten wygląd :)

Opony dobrze spisywały się i na mokrym i na suchym. Jedyny minus - mogłyby wyglądać trochę ciekawiej. Po przebiegu 15 tys.km tylko niewielki ubytek bieżnika.

Jednym słowem super i polecam naprawdę bardzo fajne oponki.

205/55 ZR16. Zamontowana w Golf IV 1.9TDI 4motion ARL 150 KM. Sprawdza się świetnie! Idealnie pokonuje ciasne łuki, wzorowe odprowadzanie wody. Daje bardzo wysokie poczucie bezpieczeństwa

Fajne oponki, polecam, prowadzą samochód bardzo dobrze, jedyna wadą jest wytwarzany hałas, na mokej nawierzchni zachowuja się prawie tak samo jak i na suchej:)

Jedna z lepszych opon na jakich jeździłem do tej pory. Super zachowuje się na suchej i mokrej nawierzchni. Super cena do jakości. Polecam innym użytkownikom.

Opony Toyo T1R to znakomite opony dla tych którzy lubią sobie szybciej pośmigać. Jedne z najlepszych jakie można dostać na polskim rynku. Pozdrawiam.

miałem już parę rodzajów opon w tym rozmiarze, jedne ząbkowały, drugie szybko się ścierały. Te tych zjawisk nie miały. Polecam ja z całym sumieniem.

maksymalne noty za wszystkie zalety jakie te opony posiadają, nawet zima im nie straszna (no może na lodzie-trzeba uważac)

Jedna z najlepszych opon letnich ale na pewno nie na jazdę w warunkach zimowych, bo skoro jest tak dobra na lato to nie może być jednocześnie na zimę.

Opony o nieprawdopodobnej przyczepności w gorące dni jak i podczas deszczu. Niski poziom hałasu, bardzo dobre prowadzenie w zakretach. Polecam!

Doskonale sprawdza się na mokrej nawierzchni, nawet w głębokich koleinach pełnych wody. Bardzo cicha i lekko tocząca się opona. Polecam.

Super oponki! Przede wszystkim ciche, dobre na suchym i mokrym oraz w hamowaniu. Jedyny mankament to trochę przedwczesne ścieranie się.

Dobre opony. Super odprowadzają wodę, ale na suchym też się dobrze zachowują. Wcześniej miałem Continetale - kolosalna różnica. Polecam.

Opony super wzorowo trzymają się drogi przy bardzo dużych prędkościach, nawet na polnych drogach i nawet nie zapiszczą na zakręcie

Naprawdę dobre oponki. Ładnie wchodzą w zakręty i dobrze odprowadzają wodę. Są ciche i dobre w hamowaniu! Jeszcze raz polecam

Rewelacyjna przyczepność i wbrew pozorom ciche! Duży plus za rant ochronny. W tej cenie nie znajdzie się lepszej opony.

Szybko się ścierają i są głośne, a do tego słabo się prowadzą w koleinach. Jedyna zaleta to dobry wygląd. Niestety, jeśli chodzi o właściwości jezdne, nie umywają się do Continentali SportContact, zwłaszcza z pierwszej serii. Odradzam.

opony jak najbardziej godne polecenia! troszke slaba przyczepnosc na mokrym asfalcie (przy dynamicznym ruszaniu traci przyczepnosc;))

Bardzo dobre opony w tej cenie. świetne na mokrym jak i na suchym. jedyny mankament to zbyt miękka mieszanka i dość szybka ścieralność.

Opony super, ekstra trzymanie w zakrętach i krótka droga hamowania, opory toczenia nie są takie złe, ale hałas dosyć duży.

Gorąco polecam te opony. Są po prostu wyśmienite. Od razu dało się wyczuć lepsze prowadzenie auta na mokrej nawierzchni.