Toyo Proxes CF-1
Opony Toyo Proxes CF-1
- Producent: Toyo
- rodzaj: Osobowe
- Sezon: Letnie
opony Toyo Proxes CF-1
Toyo Proxes CF-1 to opona letnia klasy premium (wysokiej) o asymetrycznej rzeźbie bieżnika. Firma Toyo to niezależny producent, który specjalizuje się miedzy innymi w projektowaniu nowoczesnych opon segmentu Ultra High Performance. Opona Toyo Proxes CF-1 gwarantuje dobrą przyczepność, dokładne sterowanie oraz krótką drogę hamowania. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy, niezależnie od warunków atmosferycznych. Jej zaletą jest również wysoka odporność na zużycie oraz wysoki komfort podróżowania.
Opona Toyo Proxes CF-1 to następczyni modelu ROADPRO R610. Konstruktorom udało się znacząco poprawić parametry trakcyjne. Do produkcji ulepszonej opony zastosowano zaawansowaną mieszankę gumową z siliką. Tworzywo jest bardziej odporne z ścieranie. Nie traci swoich właściwości nawet w wysokich temperaturach. Dodatkowo poprawia osiągi podczas jazdy na śliskiej nawierzchni. Opona Toyo Proxes CF-1 posiada płaski profil. Uzyskano w ten sposób większą powierzchnię styku z podłożem. Rozwiązanie zaowocowało równomiernym rozłożeniem nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika oraz lepszym czuciem drogi. Ponadto bieżnik zużywa się jednolicie, dzięki czemu opona zachowuje niezmienne właściwości przez długi okres eksploatacji. Aby zagwarantować wysoką stabilność trakcji, zastosowano układ bieżnika z dużymi centralnymi blokami. Konstrukcja gwarantuje również lepszą kierowalność. Ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Aby skrócić drogę hamowania, konstruktorzy umieścili na zewnętrznym żebrze opony specjalne nacięcia lamelkowe. Poprawiają one również rekcję na nagłe ruszanie oraz przyśpieszanie. Oponę Toyo Proxes CF-1 wyposażono w cztery szerokie kanały obwodowe. Zastosowano w nich tzw. strukturę „rowka w rowku”. W ten sposób uzyskano sprawne usuwanie wody na boki oraz ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Zaletą opony ROADPRO R610. Jest niski poziom hałasu. Specjalne zamknięte rowki w pasie barkowym gwarantują redukcję szumów i drgań, co w efekcie daje ciche i komfortowe podróżowanie. Konstruktorzy firmy Toyo zadbali również o ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Stopka została wykonana w z mieszanki gumowej o wyjątkowej twardości. Zastosowano również dodatkowy ochraniacz felgi.
Opona Toyo Proxes CF-1 przeznaczona jest do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Sprawdza się zarówno podczas jazdy w ruchu miejskim, jak i w trasie. Opona gwarantuje wysokie osiągi podczas codziennej jazdy. Sprawdzi się zarówno w luksusowych sedanach, jak i rodzinnych kombi wyposażonych w silniki o dużej mocy. Toyo Proxes CF-1 posiada atrakcyjny wygląd. Agresywna rzeźba i wysokiej jakości materiały użyte do produkcji tworzą estetyczny efekt wizualny.
Ostatnio dodane opinie o Toyo Proxes CF-1
Cóż. Zanim zacznę oceniać te opony to wcześniej wyjaśnię w jakich warunkach są one u mnie zmuszone pracować. Otóż założone są one do samochodu Ford Capri 2.3 którego używam głównie wygłupów rajdowych. Więc, co za tym idzie, mają delikatnie rzec ujmując, przechlapane :) Nadmienić muszę że Capri z racji ciężkiego i mocnego silnika oraz lekkiego tyłu oraz napędu na tylną oś jest samochodem mocno podsterownym. Jak się spisują w takiej roli ?
Trzeba przyznać że całkiem nieźle. Na tylnej osi dobrze trzymają, zapewniają świetną przyczepność a co za tym idzie dobre starty. Niestety nie chcą piszczeć :) Na przedniej osi jest nieco gorzej. Mam wrażenie ze mają tendencję do przegrzewania się. Na początku trzymają znakomicie ale po paru ostrych przejazdach kiedy się mocno rozgrzeją zaczynają ślizgać czemu towarzyszy solidny pisk :) Dzieje się tak zwłaszcza podczas upalnych dni gdy asfalt jest mocno rozgrzany.
A tak po za torem przy normalnej jeździe zachowanie opon oceniam bdb. Troszkę kiepsko jest na mokrej nawierzchni. Przednie koła lubią śliznąć. Ale to akurat może być wina wyważenia mojego samochodu tego że hamulce na przednich kołach są dość mocne w porównaniu z tymi z tyłu.
Ogólnie 4+
Amator Galanta
2006-08-28
Staram się być obiektywny więc nie umieszczam samych 6-tek jak poprzednicy;-). Opony są bardzo dobre. Jedyny dyskomfort jaki odczuwam po przejściu z doskonałych zimówek Continentala to zwiększony poziom hałasu (ale bez tragedii) w niskim zakresie prędkości czyli ok 60 - 80 km/h. Teraz po kilku miesiącach jazdy już nie zwracam uwagi na glośność - może słuch mi sie przytępił?:-) Komfort jazdy jest na wysokim poziomie, przyczepność na zakrętach bardzo ok. Zdziwiłem się że w testach gazetowych oceniono ją nisko na wodzie - pewnie nie są to hydragripy ale jechałem kilka razy w ulewie i było bezpiecznie. Jeżdżę dość szybko na trasie i uważam je za bardzo dobre do wysokich prędkości. Generalnie polecam, nie wiem czy kupiłbym je jeszcze raz ale wynika to głównie z mojego zamiłowania do poszukiwań.
Witam, opony Toyo Proxes cf-1 zakupiłem ponad rok temu. Oto co mogę o nich napisać: Dobrze tłumią nierówności naszych polskich miast, ale to raczej zaleta wysokiego profilu. Bardzo dobrze spisują się na powierzchniach mokrych i kałużach. Nie zdażył mi się efekt aquaplaningu, chociaż nie staram się strzelać kałużami w przechodniów z prędkościami naddźwiękowymi to zdażyło mi się jechać z prędkością max na zdecydowanie uwodnionej autostradzie i cirka max - 20% poza. Na suchej nawierzchni też są bez zarzutu, jednak mam wrażenie, że stawiają ciut (2-3 %) większy opór toczny niż poprzednie bridgestony (nie pamiętam modelu), które juz na oko miały twardszą gumę, no, ale gorzej jeździło się na mokrym. W zimie, jeżdżąc tylko po mieście zaryzykowałem i nie zmieniałem... żyję i nic nie przetrąciłem. śnieg na drogach we Wrocławiu leżał jakieś trzy dni i w tym czasie nie było lekko, zasadniczo przy ruszaniu. Przy hamowaniu na śniegu nie sprawiały się gorzej niż inne samochody (może to kwestia wyczucia i małej masy samochodu), przy ruszaniu było gorzej, w bok trzymały ok, ale jak puścily to się kończyło na zatrzymaniu... ogólnie nie polecam. Po tych około 25 tys. km. Mogę stwierdzić , że jestem zadowolony. Czasem spokojnie czasem szybko (nie jak samobójca, raczej jak profesjonalny kierowca wyścigówki :P + parę razy palenie spod świateł). Ogólnie nie ścierają się tak szybko jak tam jest gdzieś napisane ale są przewidywalne i nawet w czasie zakrętu czuć co jeszcze można z autem zrobić (zaleta miękkiej gumy?). Tak, japończycy wymyślili nieścieralną miękką gumę :P + cztery rowy i deszcz nie straszny. Pozdrawiam serdecznie. (sprawdźcie stronę producenta kiedy produkował ten model, serio). A ze sklepu jestem zadowolony... konkretni i rzetelni, z dostawą mieli obsuwę ale to juz inna firma była. Pozdrawiam jeszcze raz!
"Przesiadka" z fabrycznego Continentala (Eco), na Toyo to raczej same zalety. Po pierwsze:podczas jazdy w ulewnym deszczu, zaskoczyło mnie bardzo stabilne i pewne prowadzenie auta. Opony te w porównaniu do Conti, odprowadzają więcej wody. Po drugie: nieco lepiej hamują. Zużycia bieżnika praktycznie jeszcze nie widać. Jeśli chodzi o poziom hałasu, to nie zauważyłem różnic. Ale zapewne dlatego, iż Astra z Dieslem nie jest dobrze wyciszona. Praca silnika jest na planie pierwszym. Ciekaw sprawa, podczas montażu na alufelgi, w trzech kołach nie były potrzebne ciężarki! Zapewne to zasługa miejsca wyprodukowania: Japonia. I na koniec kwestia ceny, w tym rozmiarze konkurencja wysiada. Polecam!
Przejechałem na nich od kwietnia tego roku ok. 15 tys. km. - zużycie bieżnika ok. 1.2 mm - uważam, że to dobry wynik, tym bardziej, że jeżdżę szybciej (niekiedy znacznie) niż mówią przepisy, chociaż z rozsądkiem. Trzymanie w suchych zakrętach OK - w mokrych więcej niż dobre ; hamowanie na suchym OK - na mokrym potwierdzam opinie - ABS rzadko się włącza, efekt dobry, chociaż sytuacji awaryjnej nie miałem. Powinny być bardziej ciche (sugeruje to kształt bieżnika) przy średnich szybkościach, ale szum opon nie jest uciążliwy, później niknie na konto innych odgłosów. Jeśli ktoś chce jeździć na dobrych i w miarę tanich, ale niezbyt markowych oponach - to polecam.
W zachowaniu na drodze są porównywalne z Nokianem NRHi, który właśnie skończył u mnie żywot ze względów technicznych (spękania, odpadający bieżnik, wyząbkowanie po trzecim sezonie). W zakrętach trzymają bardzo dobrze, przy bardzo ostrym hamowaniu ABS włącza się rzadko, wodę z kolein odprowadzają znakomicie. Troszkę szumią, ale bez dyskomfortu (przy wyższych prędkościach jest ciszej) - świetnie się wyważają. No i wierzę w napis na oponie "Made in Japan" (moje Nokiany pochodziły prawdopodobnie z Ukrainy, co chyba nie było zaznaczone na oponie...). Jak dotąd, godne polecenia. Acha, ochrona felgi dostępna tylko przy niższych profilach - w moim nie ma:(
Kupiłem te opony kierując się opiniami użytkowników w internecie. Nie wiem skąd się wzięły tak pozytywne opinie o tej oponie. Przejeździłem na nich ok 60 000 - 70 000 km, kupiłem je w 2007 roku. Na suchym zachowują się poprawnie jak większość opon, trochę hałasują, wydają charakterystyczny świst, mozna się do niego przyzwyczaić. Natomiast na mokrym jest tragedia. Przednionapedówką bardzo trudno szybko ruszyć, przy hamowaniu co rusz włącza się abs. Jęździłem audi 80 1.9 TDI o mocy 90 km więc problemy z ruszaniem szczególnie zastanawiają, buksowanie kół na 2-gim biegu na mokrej nawierzchni to standard. Jedyna zaleta tych opon to bardzo niska ścieralność, przejechałem na nich ok 70 000 km i pozostało jeszcze ok 3 - 4 mm bieżnika. Generalnie nie polecam, opona bardzo niebezpieczna na mokrym. Wcześniej jeździłem na Continental PremiumContact i Dunlop SP Sport 01 i obydwie były o wiele lepsze.
W mojej karierze próbowałem już wielu opon, poprzez zdobywane po znajomości polskie, zachodnie używki. Czasy teraz przyszły takie, że z powodzeniem każdy może kupić opony jakie chce. Na Toyo przejeździłem jeden sezon. Powiem szczerze, nie miałem jeszcze takich opon, przyczepność na suchym super, na mokrym rewelacja, hałas też nieodczuwalny. Mieszkam w mieście gdzie główna ulica jest wyłożona kostką granitową, jak jest mokro, to wielu łapie dziwne figury i robi dziwne, śmieszne miny jak przy hamowaniu robi się krótko..., ja nie. Naprawdę rewelacyjnie trzymają się drogi. Nie mam w tym interesu, ale naprawdę polecam TOYO PROXES CF-1
Bardzo dobre zachowanie na suchym, przyjemnie i precyzyjnie pokonuje się nawet niespodziewanie zacieśniające się zakręty. Stosunkowo szybko się zużywają, moje już za chwilę będą nadawać się do wymiany. Krótka droga hamowania, wcześniej jeździłem na 8-letnich jakiś goodyerach ( kupionych z autem) i pomimo sporego bieżnika nie dało się na nich jeździć. Nic nie zastąpi nowej (młodej) opony. Pomimo sporego profilu zauważyłem że wcześniej poddaje się zawieszenie ( standardowe ) niż te gumy, zbliżając się do granicy przyczepności dosyć późno zaczynają piszczeć. Polecam z czystym sumieniem te opony.
Co prawda opona jest trochę głośniejsza niż pirelli ale na pewno pod wieloma względami lepsza. Trochę większy szum ale na zakrętach jedzie się jak na prostej drodze czyli pewnie. Przy ruszaniu nie buksuje , a przy hamowaniu trzeba depnąć fest żeby zblokowało koła i uruchomił się ABS. Wahałem się przed zakupem, ale nie żałuję teraz ani złotówki( co najważniejsze cena w porównaniu do komfortu jest super) Polecam OPONEO.pl gdzie zakupiłem opony. Fachowa obsługa a gumy bardzo szybko przywiózł kurier.
Opony kupiłem przez internet i to po przeglądnięciu opinii uzytkowników, które były b.dobre. ToYo Proxes Cf-1 to oponki miękkie coś ala zimowe balonówki Michelin'y, więc tłumienie nierówności się polepszyło, ale przechyły na zakrętach się powiększyły, ale nie jest tragicznie i może ten profil za wysoki więc żałuję że nie kupiłem o mniejszym profilu (55) bo też wtedy mają ochronę rantów felgi, tyle że droższe są o 50zł na oponie.Trochę głośne tj. moje zimówki i to ich największy minus! Opony miękkie, dobrze trzymają się drogi ale pewnie i ścieralność większa i ciekawe czy 3 sezony wytrzymają.
W cenie 220zł kupiłem bardzo dobrą oponę, ciężko znaleźć lepszą, co najwyżej podobną. Dobrze trzyma sie drogi zarówno suchej jak i mokrej. W zakrętach nie odpływa jest stabilna, umożliwia szybsze ich pokonywanie, nie piszczy. Trochę ją słychać, ale nie przeszkadza. Wczoraj w ulewnym deszczu - awaryjne hamowanie ze 140 - nie zawiodła mnie, dobrze, że z tyłu nikogo nie było bo prawdopodobnie siedziałbym u blacharza. Dobrze odprowadza wodę, za samochodem powstaje jakby wir :-) Polecam ją szczerze w tym przedziale cenowym, jest to bardzo dobra opona i raczej Cię nie zaskoczy, jak inne potrafią.
Opony nabyłem na podstawie opinii internautów w tym serwisie i wysokiej ocenie tej opony. Muszę przyznać, że się nie zawiodłem. Opona bardzo dobrze się prowadzi, jest cicha, nie było problemów z wyważeniem. Mój mechanik powiedział, że "guma" jest bardzo dobra (a oni muszą po prostu dotknąć). Na mokrym jedzie się jak "po szynach." Mój styl jazdy jest dość umiarkowany czyli zazwyczaj się nie spieszę, ale czasem lubię też i przycisnąć, a moja "marszowa" prędkość to około 120 - 140 km/h. No i przede wszystkim opona została wyprodukowana w Japonii (made in Japan). Bardzo polecam tą oponę!
Opony świetnie trzymają się drogi zarówno na mokrej jak i na suchej nawierzchni, nie hałasują, nie mają wyglądu sportowego ale za to posiadają cztery rowki co w przypadku opon innych producentów powoduje ich "gigantyczy" skok cenowy... a Toyo robi nam niespodziankę - rozsądna cena i bardzo dobra jakość. Po wyważeniu na felgach ciężarki po 35 - 45 gram nie wiem czy to dużo czy mało ale może to wina raczej felg, opony "Made in Japan" a nie jakieś azjatyckie...:) Następny zakup: Toyo lub Yokohama ewnentualnie Nokian. Opona Toyo zapewnia duży komfort i pewność jazdy!
Kupiłem te oponki po przeczytaniu wielu pozytywnych opinii, ale moim zdaniem trochę przereklamowane. DUNLOP SP SPORT 01 na których wcześniej jeździłem były lepsze. Przy hamowaniu na DUNLOP-ach nie wiedziałem co to jest ABS, natomiast na TOYO włącza się. Przy ostrzejszym ruszaniu DUNLOP bez uślizgu, na TOYO kontrola trakcji się załącza. Poziom hałasu trochę większy (pewnie dlatego że jest bardziej miękka, ale dobrze tłumi dziury), szczególnie w przedziale 50 - 80 km/h (można się przyzwyczaić). Co do jazdy po mokrej nawierzchni OK. Po przejechaniu 5 tyś. km. śladów zużycia nie widać. Zainteresowanym proponuję kupić rozmiar 195/60r14, może będzie lepiej
Do 100 km/h gdyby nie krople na szybie to nie da sie zauwazyc czy jest mokro czy sucho na drodze:) ABS? Co to jest? Dawno zapomnialem ze cos takiego istnieje u mnie w aucie dzieki tym oponom. Idealne trzymaja sie drogi w kazdych warunkach. Przy wyzszych predkosciach nie ma bicia, auto prowadzi sie jak po szynach. Doskonale spisuja sie na gorskich serpentynach i tudziez na zakretach. Sa dosc sztywne przez co komfort nie jest zbyt wysoki. Sa o niebo lepsze niz moje stare letnie ogumienie tj.: Nokian'y NRT2 i Vredestein'y T-Trac. Plecam zakup!!!
Świetna opona. Na mokrym praktycznie nie odbiega od deszczowych opon Uniroyal, a jeździłem na kilku modelach. Wielką zaletą tej opony jest to, że na suchym nie jest miękka jak Uniroyalki i nie ma się uczucia, że auto "pływa". Jedyny minus tej opony to szybka ścieralność. Opona dla kogoś, kto przedkłada dobrą trakcję i bezpieczeństwo nad oszczędzanie i jeżdżenie 5 sezonów na oponach, które się mało ścierają, ale na deszczu zachowują się jak plastikowe...
Jest chyba tylko jedna ich wada - zdecydowanie zbyt szybko się ścierają. No owszem, mój styl jazdy temu sprzyja, ale tak samo jeździłem na michelinach energy i guma dużo wolniej się zużywała. Co do reszty... hmmm, no chyba nie mam większych zastrzeżeń. W przeciwieństwie do większości tu komentujących, nie będę się wypowiadał, że opona jest super, nie ma lepszej i tylko tę warto kupić - nie da się ocenić czy jest lepsza czy też gorsza od konkurencji. Myślę jednak, że jest to dobra oponka jak na tę cenę - na pewno nie zawiedzie.
Przejechałem na toyo 10 tys km. przez pierwsze tysiąc opony się docierały i były trochę za twarde, takie jakby plastikowe. Później już OK ale za to zaczęł troszkę szumieć. moim zdaniem bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni, zalane koleiny nie stanowią problemu podczas jazdy. na suchym asfalcie przy prędkości 50km/h i nagłym bardzo ostrym skręcie dobrze trzymają się drogi i w ogóle nie piszczą. Jestem z nich zadowolony
Opony kupiłem wiosną 2010, przejechałem na nich ok. 22 tys. km. Opony oceniam bardzo dobrze - zarówno w gorące letnie dni w polskich górach, jak i przy 140 km/h w obłędnej listopadowej ulewie na obwodnicy Berlina trzymała się drogi jak posmarowana klejem :-) Hamowanie - w porównaniu z poprzednimi Firestone... właściwie nie ma porównania, Toyo to opony o kilka klas lepsze, zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni.
Opony kupiłem z premedytacją. Nadal uważam, że są bardzo dobre pod prawie każdym względem, chociaż w żadnym aspekcie nie powalają na kolana. Inna sprawa, że w tej cenie nie ma na rynku nic lepszego. Mi osobiście trochę przeszkadza szybki ubytek bieżnika, chociaż poniekąd jest to usprawiedliwione dobrą przyczepnością w każdych warunkach. Największą zaletą CF-1 jest przewidywalność i wysoka stabilność przy wysokich prędkościach oraz dobra kierowalność. Do tych opon można mieć zaufanie. A to chyba dobra rekomendacja.
Rewelacja! W samochodzie cisza i słychać tylko szum wiatru. Zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni trzymają się jak przyklejone. Przy ostrzejszych zakrętach oraz przy szybkim ruszaniu nie piszczą. Jedyny minus to opory toczenia pojazdu. Jest gorzej jak na poprzednich DAYTON D 200. Ale pewnie to wina tego, że opona ma super przyczepność. Wydaje mi się, że troszeczkę przez to wzrosło też spalanie. No ale coś za coś. Ogólnie jest super i gorąco polecam.
W sumie niezłe ale głośna. Camry to specyficzne auto, nie słychac silnika. Dokucza hałas opon tak do 120, potem zagłusza to wiatr :), są głośniejsze od bridgestone zimowych czy letnich uniroyal 550. Paradoksem jest to że opony Viking protech 2 które założyłem do drugiego auta sprawują się znacznie lepiej niż toyo. Podsumowując właściwości trakcyjne, trzymanie boczne, zachowanie na mokrej i suchej nawierzchni przy różnych prędkościach od 100 do 210 ok, tylko hałas...
Trochę hałasują tj. moje zimówki Firestone, miękka guma dobrze trzyma sie drogi ale tez i się szybko zdziera i przez to samochód więcej pali, bo są większe opory toczenia, bardzo dobrze odprowadzają wodę i podczas dużych opadów deszczu dobrze i pewnie sie prowadzą i za te pieniądze to rewelacja na rynku! Wcześniej miałem Goodyear Eangle na których mało co nie wylądowałbym w rowie, więc zmieniłem na TOYO i nie żałuje że je kupiłem.
śmiga się na nich jak na formule. przyczepne w każdych warunkach nawet zaliczyłem trochę zimy i też było nie najgorzej. kto sobie ceni bezpieczeństwo i profesjonalizm jazdy to wybierając toyo-proxes-cf1 na pewno się nie zawiedzie. pokonywanie zakrętów bez najmniejszych zastrzeżeń. zero aquapaningu przy jeżdzie z dozwoloną prędkością. lubię szybką jazdę ale w granicach rozsądku, więc na mokrym nie szaleję. pozdro dla miłośników toyo - fanów.
Opony kupione poprzez internet, wygląd rzecz gustu- mi się podobają:) Potwierdzam poprzednie opinie iż oponka nie jest najcichsza na rynku opon letnich ale nie o w niej chodzi...Z resztą aż takiej tragedii nie ma! Świetnie trzyma zarówno na suchym jak i mokrym asfalcie!!! Choć w podczas deszczy przy prędkościach rzędu 90-120 słychać delikatny świst...dziwne ale prawdziwe (znajomy ma podobne objawy na takich samych oponkach) Mimo nie najniższej ceny OPONKI GODNE POLECENIA.
Witam! Jestem mile zaskoczony tymi oponkami, polecał mi je m.in. mechanik z zakładu wulkanizacyjnego i chyba wie co mówi bo tojki się sprawdzają bardzo dobrze:) Warte podkreślenia jest świetne prowadzenie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Nie czuć żadnego bicia, nierównej pracy na nawierzchni czyli wykonanie też niezłe. Cena przeciętna (240/szt). Jeszcze raz polecam, uważam że to był trafny wybór.
Samochodu uzywają 2 osoby. Swój styl jazdy oceniłbym jako umiarkowany z pewnymi elementami kopa, drugi użytkownik jeździ ostro, agresywnie, ale bez głupot. Ocena jest wspólna. Opony są bardzo, bardzo przyzwoite, naszym zdaniem zachowują się znakomicie zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni (przy dużym opadzie i predkości ok. 100 nie było aquaplaningu). Na suchej słychać silnik, nie opony.
Opony godne polecenia, musze powiedziec ze raz pewnie uratowaly mi tylek... zza zakretu jakies 35 stopni nagle wyrósł mi samochód na awaryjkach było wilgotno i test łosia z uprzednim hamowaniem przeszły oponki jak i samo auto rewelacyjnie. ponadto rewelacyjnie odprowadzaja wode... niedrogie i porównywalne jakościowo z innymi znanymi markami... dosc duza scieralnosc ale to wina dosc miekkiej mieszanki.
Opony swietnie sie zachowuja na kalużach, nie ma aquaplanningu... Troszke halasuja - wobec zimowych Klebera, ale przy jezdzie na suchym - w zakretach swietnie trzyma samochód. Spelnia wymogi najnowszej stylizacji - asymetryczne z szerokimi rynnami odprowadzajacymi wode... Nie wiem, czy kupię nastepne Toyo, bo lubie eksperymentowac... Dobieralem kluczem - japonskie opony do japonskiego auta:).
TOYO Proxes CF1
2007-08-18
Kupiłem je przed wyjazdem na wczasy, sprawdziły się rewelayjnie na wąskich górzystych drogach, gdzie nawierzchnia nie była jednorodna, samochód był mocno dociążony podczas całej podróży, średnia prędkość jazdy wynosiła 130 km/h max 170 km/h droga hamowania rewelacyjna, jedyne co zauważyłem to przy dużych prędkościach zaczynało je słychać, jak na razie jestem zadowolony z zakupu
Bardzo ciche gumy! Auto jedzie jak po szynach, nie ma absolutnie problemów z jego prowadzeniem przy nagłych skrętach kierą. Na mokrym też bez zarzutu. Jeżdżąc z głową na pewno nie wpadniemy w aquaplaning. Opony kupiłem po przeglądnięciu testów i opinii, gdzie widać wyraźną ich przewagę nad produktami Conti, Michała, Dunlopa czy GY. Polecam, bo to dobry wybór!
Jestem z nich zadowolony - świetne prowadzenie nawet w ciasnych zakrętach również na mokrym - ABS rzadko pracuje (szybkość z reguły ponad 100 km/h) - dobrze się wyważają. Jedyna wada wg mnie - powinny być bardziej ciche, ale bez tragedii - spokojnie można rozmawiać, czy słuchać radia w czasie jazdy. Bardzo dobre opony za tą cenę - przewyższają trakcyjnością droższe produkty okrzyczanych u nas firm. Moje doświadczenie to wiele lat jazdy na różnych oponach - Polecam!
Opony bardzo dobrze zachowują się na suchej nawierzchni równiez bardzo dobrze na mokrej, Dają duży margines bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o hałas, no cóż słychać je dość wyraźnie zwłaszczagdy jest mokra nawierzchnia. Ale civicu słychać wszystkie rodzaje opon, więć nie jest to ich wadą. Zdecydowanie mogę polecić, zwłaszcza jeśli ktoś preferuje dość dynamiczny styl jazdy.
Wszystko ma ok oprócz hałasu. Hałas jest straszny. Jeszcze nie miałem tak głośnych opon. Jeżdżę fordem focusem 1,6 benzyna. Było w nim bardzo cicho dopóki nie założyłem opon Toyo. Trzymają się nawierzchni jak przyklejone. Przyczepność przekłada się jednak na spalanie. W moim przypadku to około 0,7 litra na 100km. To są fakty. Nie oceniam do końca bo każdy ma inne potrzeby. Może w Dieslu nie będzie ich tak słychać. Może przy bardzo agresywnej jeździe ważniejsza jest przyczepność.
Użytkowane w samochodzie Mercedes-Benz W124 300TD. Tak jak przewidzieli panowie w warsztacie,nie bardzo odporne na układ zawieszenia w Mercedesach (przy zakrętach tną krawędzie opony). W całym 4 sezonowym użytkowaniu spisywały się WZOROWO! Mocno trzymają się drogi suchej i mokrej. Przy hamowaniu gwałtownym ABS żadko ma coś do powiedzenia. Gdyby nie brak środków finansowych, kupił bym je trzeci raz. Na tym aucie zjeździłem już 2 komplety CF-1. POLECAM!
W porównaniu z oponami Pirelli P6000 to skok w przestrzeń. Pirelki nawet nie sięgają Toyo do pięt pod każdym względem. A zdumiewająca różnica jest na mokrej nawierzchni i ta cisza w samochodzie. Co do ścieralności to nie mogę się wypowiedzieć bo za mało jeszcze zrobiłem kilometrów. Pozdrawiam i polecam zakup innym użytkownikom samochodów.
bardzo dobre oponki szczególnie przy wchodzeniu szybko w zakręty nawet na mokrej nawierzchni
Opony godne polecenia, bardzo dobra przyczepność przy suchej nawierzchni (większe zużycie paliwa), bardzo dobra przyczepność na mokrej, efektywne hamowanie. Nieco podwyższony poziom hałasu. Na zakrętach bardzo dobrze się trzymają. Przejazd przez kałużę wody praktycznie nieodczuwalny. Po 3 sezonach widać już oznaki zużycia bieżnika.
nabzdyczona@interia.pl
2012-02-20
Opona póki nowa, dobra. Po dwóch latach ujawniły się jej słabe strony: kiepskie ruszanie na mokrej nawierzchni, kiepskie hamowanie na mokrej. Jazda w upalny dzień: uślizgiwanie się opon na suchym asfalcie i towarzyszące temu zjawisku piski. Dobre dla napalonego małolata palącego gumy i wielbiącego przejazdy z gwizdkiem w tyłku. Jak dla mnie najgorsza opona letnia jaka użytkowałem. Wygląd za to super! Niestety to zbyt mało...
Opony bardzo dobrze zachowują się podczas deszczu. Ładnie się prezentują i i maja stosunkowo niski poziom ścieralności, to tyle z plusów. Minusem jest natomiast wysoki poziom hałasu, w stosunku do poprzednich goodyerów można powiedzieć ze wręcz masakryczny szczególnie przy mniejszych prędkościach, dodatkowym mankamentem tej opony jest jej postępujące poząbkowanie i to nie jest wina mojego zawieszenia lub braku zbieżności auto jest po przeglądzie i ustawieniu geometrii kół. Taki sam komplet opon jeździ u mojego brata w omedze i dzieje się dokładnie to samo. Osobiście nie kupię już nigdy opon Toyo.
Opony zakupiłem sugerując sie opiniami internautów. raczej sie nie zawiodłem. Dużo lepiej dają się wyważyć niz poprzednie Contonentale. Dobre właściwości jezdne na mokrej nawierzchni (piszczą przy hamowaniu jak na suchej:)). Jedyny jak na razie mankament to trochę podwyższony poziom hałasu, ale oczywiście w granicach normy.
Opony używane na dystansie 40000km w sezonie letnim. Auto świetnie trzyma się drogi pod każdym względem, opony należą do cichych i wyjątkowo trwałych. Wielki minus za zachowanie na mokrej nawierzchni, nie ma mowy o dynamicznym starcie. Opony buksują nawet na 2 biegu i to w Vectrze 1.8 (sic)
Jestem zadowolony z zakupu tej opony. Po przejechaniu 2 tyś. km mogą powiedzieć, że opona zachowuje się super na suchej drodze. Mokra nawierzchnia nie sprawia jej kłopotu tzn kierowalność wyśmienita a o hałasie to mam do powiedzenia tyle że go po prostu brak. Polecam warto zakupić.
Krótko: eździ się OK, na mokrym very OK ;) może trochę głośne, ale to podobno na ze względu bieżnika, dzięki któremu się tak dobrze jeździ ;-) Jeździłem na nich trochę na torze, było mokro, prędkości niewielkie, jednak ciasne bardzo zakręty i muszę przyznać, że zachowywały się jak przyklejone.
szczerze to jestem bardzo zadowolony, dystans jeszcze może mały, ale oponki są ciche i super sie prowadzą, w zakrętach bajka! dobry komfort jazdy. może nie są znane ale polecił mi je też mój dobry mechanik i jednogłosnie mogę stwierdzić że opony "made in japan" są coo! pozdr
Opony bardzo dobrze trzymaja sie na suchej nawierzchni, na mokrej nieco gorzej lecz granica przyczepności jest bardzo duża. opony sa troszke głośne powyzej 130-140 km. podejrzewam że jest to wina twardej mieszanki gumy lecz ma to zalete wystarcza na dosyś duży przebieg.
Moja przygoda z oponami Toyo rozpoczęła się dziewiętnaście lat temu i z małymi "zdradami" z innymi "topowymi" firmami trwa do dziś. Lubię bardzo szybką jazdę, a bezpieczeństwo i komfort ponad wszystko. Żaden z kompletów TOYO mnie nigdy nie zawiódł, polecam. J.S.
Kubiak Zbigniew
2012-05-09
Opony TOYO używam już bardzo długo i jestem z nich bardzo zadowolony, natomiast nic nie mogę powiedzieć o oponach zimowych, jeszcze takich nie kupowałem i nie użytkowałem. Mam cały czas na względzie, aby obecne opony zamienić na TOYO zimowe, ale jak widaomo wszystko jest związane z kosztami, ponieważ te opony są dość drogie.
Z poważaniem, Zbigniew Kubiak.
Jezdziłem wczesniej na jakis Kleberach. Toyo zdecydowanie lepsze od poprzednika. niestety na mokrym trzeba uważać. opona lubi sie uslizgiwać. Na suchym rewelacja. Trzyma sie jak przylepiona. Nie hałasuje zbytnio i nie ściera sie jakos specjalnie. Ogólnie jestem zadowolony z zakupu.
hmmm wysokosc 65 mm za duze przechyły na zakretach, wiec ciezko mi opone ocenic, preferuje agresywny styl jazdy, szybko przyspieszam i gwałtownie hamuje. Na razie mnie nie zawiodła, na pewno jest to dobra opona przy niskim profilu i dobrym zawieszeniu. Ogolnie polecam
Opona warta swojej ceny, na mokrej nawierzchni trzyma sie idealnie (o suchej nie wspomne), jedyny minus to ze szybko sie scieraja (3 sezony to raczej max) ale czego sie nie robi dla bezpieczenstwa. Jak najbardziej polecam te opony i oczywiscie kupie identyczne jak juz ten komplet sie zuzyje.
Opony w mojej ocenie bardzo dobre. Przyczepność na suchym jak i mokrym asfalcie wręcz wzorcowa, na kostce odrobinę gorzej, ale i tak bardzo dobra. ścieralność w normie, brak innych zastrzeżeń. Oczywiście całkowicie nie przydatne na śnieg i lód.
Opony trochę się ślizgają na mokrym, spodziewałem się czegoś lepszego (stare Fuldy, które musiałem wymienić bo były wyząbkowane i hałasowały, lepiej trzymały się na mokrym). Opony są faktycznie ciche i po jednym sezonie nie widać za bardzo śladów zużycia.
Super gumy, ciche i nigdy nie doświadczyłem tego, że zmiana gum powoduje przyrost prędkości na autostradzie testuję je codziennie i stwierdzam że o około 20 km/h szybciej jedzie się na Toyo niz np. na Dębicy czy Barum. Naprawdę polecam, wspaniałe.
Opona dramatycznie głośna po przejechaniu jakiś 10 - 15 tysięcy zacząłem podejrzewać łożyska, ale wystarczyło wymienić opony na zimowe teoretycznie trochę głośniejsze. Jeśli komuś nie przeszkadza głośność to opony naprawdę fajne, na deszczu trzymają super i mało się używają.
Jeździłem kiedyś na Toyo R610 i byłem z nich zadowolony, więc Proxes-y są kontynuacją, super miękkie, super się trzymają na suchym, jedno ale - szybko się zużywają, opony mają dwa sezony i obawiam się, że trzeciego już nie wytrzymają. Polecam.
Komentowałem te opony juz rok temu. Nie zmieniam opinii nt. trzymania w zakretach i na mokrej nawierzchni. Nadal sa bardzo dobre. Gorzej ze ścieralnościa. Byłem zmuszony po 1 sezonie zmieniac przód na tył. Oceniam zywotnosc opony na 40 - 45 tys km
Michał Protasiuk
2009-03-26
Rewelacyjne trzymanie na zakrętach i w czasie hamowania. Osiągnięte to jest zapewne przez użycie "miękkiej" mieszanki, więc po roku uzytkowania widać już zużycie bieżnika. Mimo to wygląda, że na 3 sezony powinny wystarczyć.
Jestem bardzo zadowolony z tych opon, maja dobre trzymanie na zakretach, na mokrej drodze tez jest OK, jednakze sa raczej glosniejsze i ciut za szybko sie scieraja. w tym przedziale cenowym to moim zdaniem najlepszy wybor.
świetna opona znakomicie trzyma na zakrętach. opona jest ''cicha'' po 12 tys. minimalne zużycie bieżnika. opona w dotyku przypomina gumke do gumowania. tojo proxes cf-1 to świetna opona pod wieloma względami gorąco polecam!
Z jednym zastrzeżeniem. Zużywa się dosyć szybko, u mnie "wyłysiały" do znacznika zużycia po około 35tys. kilometrów.
Przyczepność na suchej nawierzchni naprawdę bardzo dobra, na mokrej również nie najgorsza.
Wygladają b.dobrze, gdyby jeszcze posiadały ochronny rant felgi, to napisałbym, że na sześć.
Dość twarde dlatego bardzo dobrze pracują na suchej nawierzchni. Im więcej mokrego, tym gorzej o śniegu nawet nie wspominam. Przez swoją twardość mocno chałasują. Głośniejsze od nich miałem tylko opony z systemem "run flat".
Już dawno nie miałem opon, które tak nieprzyjemnie WYJĄ od 50 do ~80 km/godz od nowości. W tym roku dokupie drugą pare ale NIE TOYO PROXES, a te wyrzucę na tył.
Samochód VAN PSA 2.0 ben,opony zrobiły ok 7 tys. miasto, 70%/ pozamiejskie.
Dobra opona i fajnie wyglądająca. Jedzie się jak po szynach na mokrej i suchej drodze. Jedyny minus to to że dość szyko się ściera na kołach napędowych. Ogólnie jestem jednak z nich bardzo zadowolony. Polecam bo warto.
Super oponki zalety: super przyczepne na suchym, mala scieralnosc, komfortowe, minusy najwiekszy i skreslajacy na przyszlosc to halas! do limuzyny sie nie nadaja :( no i glebokie kałuże trzeba sie kontrolowac reszta same zalety!!!
Przed zakupem obawiałem szybkiego zużywania bieżnika ale po przejechaniu 10 000 km bieżnik stracił 1mm, myślę że to dobry wynik. Ogólnie jestem zadowolony z opon tej marki. Japoński samochód - japońskie opony.
Opony godne polecenia. Dobra przyczepność przy szybkim wchodzeniu w zakręty. Na mokrej nawierzchni kilka razy uratowały mi tyłek. Z dobrymi klockami hamulcowymi samochód zatrzymuje się praktycznie w miejscu.
Opony bardzo fajnie się spisują. Samochód dobrze się trzyma drogi zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Teraz do drugiego samochodu zakupiłem model T1R myślę, że też będzie się na nich spoko jeździło.
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło:) Poprzedni zakup był nieudany, ale tym razem udał się w 100%. Opony świetne na każde warunki i ciche, a do tego w dobrej cenie. Polecam każdemu do swojego auta.
Jestem bardzo mocno rozczarowany. Opona na mokrej nawierzchni zachowuje się całkowicie fatalnie. Bardzo duży uślizg boczny, podczas hamowania da się wyczuć utratę przyczepności. Na suchym torze jest lepiej ale ma tendencje do myszkowania po drodze. Grubo poniżej średniej.
Bardzo dobre opony. O wiele lepsze od wyrobów f-my Continental na których wcześniej jeździłem. Szukając opon komfortowych na nasze dziurawe drogi i jednocześnie dobrze spisujących się podczas deszczu to dobry wybór.
Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Bardzo dobrze trzymają się w zakrętach. swietnie spisują się zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Dobrze odpowadzają wodę. Jestem zadowolony. Polecam...
Bardzo dobre opony, szczególnie na mokra nawieszchnię. Kilka razy sie o tym przekonałem, bardzo dobrze odprowadzaja wode, sa dosc ciche, na zakretach bardzo dobrze trzymaja tor jazdy. Polecam
Bardzo dobra przyczepnosc na suchej nawierzchni (asfalt). Jedynym mankamentem jest dziwne burczenie, ktore zaczyna sie przy predkosci 60-70 km/h. Po zmianie opon na zimowe owego burczenie nie ma.
Super opony naprawdę godne polecenia. świetne na suchej nawierzchni, a także rewelacyjnie odprowadzające wodę. Poza tym co najważniejsze dla mnie są cichutkie. Cena umiarkowana. Polecam
bardzo dobre opony, tylko japońskie!, kupiłem 3 miesiące wcześniej barumy... dobrze, że dałem je już na tył:) pomimo tego, że wyglądają lepiej są dużo gorsze w porównaniu z toyo! gorąco polecam!
Zdecydowanie polecam, nie jest to sciema z mojej strony, przesiadlem się z Dunlopów SP sport 2000 o tym samym rozmiarze na Toyki (nie wiedzialem co kupuje) i jestem naprawde bardzo zadowlony.
Opona godna polecenia. Dobrze trzyma na suchej i mokrej nawierzchni. Cicha i niezawodna ładnie prezentuje się na feldze. Po 25000 km bardzo małe zużycie bieżnika. Warta swojej ceny .
Polecam opony Toyo ze względu na niski poziom hałasu. Poprzednio miałem Goodyear Exelence i były dużo głośniejsze. Jeżeli Toyo wytrzymają taki sam przebieg to super. Po co przepłacać.
Opony dobre w relacji do ceny. zakyupiłbym je bez wahania jeszcze raz. Eksploatuje w normalych warunkach, głownie jazdy po miescie, ale i na dłuższych dystanasach, na nawierzcniach głównie asfaltowych. troszke szumią, szybciej od innych scieraja się. Przejechałem ok 20 tys. km.
Opony bardzo dobre - super trzymają na mokrej nawierzchni, wydaje mi się ze to jedne z najlepszych opon w tej klasie i chyba tylko michelin jest troszkę lepsze - polecam zdecydowanie !!!
oporow nie oceniam bo nie wiem jak to sprawdzic, cicha, spokojna, mysle ze wytrzyma sporo, bo zostalo sporo bieznika, nie zakochasz sie w jej wygladzie... po prostu dobra oponka.
Kupiłem oponki kierując się opiniami użytkowników i jestem zadowolony. Na trasie spisują się bardzo dobrze i to bez różnicy czy na mokrym czy suchym, w mieście tak samo. Polecam.
Jestem troche rozczarowany tymi oponami, spodziewałem się więcej po tej marce, tym bardziej, że opony kupiłem po przeczytaniu opinii. Dość głośne przy małej prędkości i nieprzyjemny szum przy mocniejszym hamowaniu. Zarzucanie samochodu na zakrętach. Reszta może być..
Niestety nie jestem zadowolony z tych opon, lecz jeżeli komuś zależy na dość niskiej cenie zakupu to polecam. Ogólnie opony powinny dostać 2 lecz widzę że większość użytkowników chwali je więc daję średnią notę 3.
Opony rewelacyjne! Japońska solidność. Bardzo ciche i elegancko trzymają się drogi, również na mokrym. Jak macie dylemat to bierzcie opony Toyo... nie będziecie żałować
Powiem tak po przesiadce z fabrycznych Michelinów Energy cisza, mniejsze opory toczenia (niższe spalanie), lepsza kierowalność no i made in Japan. Słowem polecam!
Fajna opona, jeden mankament po zmianie (goodyear przedtem) przy prędkości od 100 do 120 lekkie drgania kierownicy na tamtych oponach tego nie było wywarzane parę razy
na oponach jezdze juz dugi sezon, przy agresywnym stylu jazdy minimalna scieralnosc. trzymaja na asfalcie super! nie piszcza, ladnie "leza" na felgach. polecam&pozdrawiam
świetne opony, trzymają tak że człowiek odruchowo jedzie szybciej, wjazdy w kałuże lekko wyczuwalne, nic nie szarpie i nie rzuca, nawet na koleinach idą jak po sznurku,
O szybkich i ciasnych zakrętach można zapomnieć, grozi utratą życia. Nie pojmuję jak ludzie mogą zachwycać się taką oponą. Pierwsze lepsze polskie lepsze.
Zawiodłem się na tych oponach - głośne przy każdej prędkości i ścierają się szybko - 3 sezony i złom - na wodzie też rewelacji nie ma. Klebery są o niebo lepsze.
A J Jędrzejczak
2008-12-30
Dobrze trzyma na zakrętach na suchej i mokrej nawierzchni przy dużych prędkościach. Nie miałem sytuacji skrajnych i dlatego opinia dotyczy zwykłej eksploatacji.
opony bardzo dobrze trzymają się na zakrętach, nawet przy dużych prędkościach, ciche, dobrze sprawuja się na mokrej nawierznich, prawie nie widać zużycia.
Auto dobrze się prowadzi, nie było żadnych problemów z wyważeniem. Dość dobra na suchym, ciut gorsza na mokrym. Jest dość głośna i to jej największa wada.
W porównaniu do Miechelinek jakie miałem poprzednio, to o niebo lepiej sie jezdzi, i moge polecic smiało te opony wszystkim uzytkownikom naszych dróg.
Bardzo fajne, przede wszystkich ciche opony. Twardsze od Conti, ale też nie tak twarde jak Michelin - coś pomiędzy. POLECAM. Przyczepność - klasa ok, bez szaleństw
Jestem naprawdę zadowolony byłem zdecydowany kupić następne dwie na ten sezon ale brak czasu zmusił mnie do zakupu innych i chyba będę żałował J.B
Kółka na pewno niezłe, bo problemów nie miałem z nimi, ale bez rewelacji, tzn. w continentalach (mam zimowe) czuję się chyba lepiej. Generalnie kapcie na 4
Jakub D±browski
2009-03-24
Szczerze polecam te opony. Naprawdę są świetne, mam auto bez ABS, a po wciśnięciu hamulca do oporu staje dęba - bez poślizgu. Bardzo pewna jazda
Świetna opona, kupiłem 2 szt. na próbę i zamówię kolejne do kompletu bo są dobre. Wcześniej miałem Uniroyal, ale nie polecam.
Oponka dla ludzi lubiących adrenalinę. Jak ktoś ma opanowana jazdę w poślizgach to szczególnie polecam. Na suchym jest OK, na mokrym można życie stracić. Te opony to ostatnie dno.
normalnie rewelka, mialem micheliny byly dobre ale te są o niebo lepsze, sucho czy mokro jedziesz jak po szynach, warte swojej ceny polecam!
Opona bardzo dobra na mokrej nawierzchni, na suchej zachowanie dobre. Minusem trudności z wyważeniem, już 3-krotnie wyważane.
Opony kusza cena, lecz w miare przejechanych kilometrów coraz głosniejsze. Dobre prowadzenie na suchym jak i na mokrym.
oponki kupilem po raz drugi, jestem z nich bardzo zadowolony i zachecam wszystkich do wypróbowania tego modelu
opona sprawdzona w kazdych warunkach, nie ma do czego się przyczepić, same superlatywy - super.
Opony byłyby dobre... tylko czemu wyją???? W mieście da się jeszcze wytrzymać, ale przy rozpędzaniu trzeba zamykać okna.
Generalnie Ok. Na mokrej nawierzchni przy ostrzejszym hamowaniu ślisko!. Raczej głośne. Przy ostrzejszym stylu jazdy nie polecam (dot. mokrej nawierzchni).
Oponki bardzo dobrze spisują się na mokrej nawierzchni. Na suchej też nie jest źle. Jedynym minusem jest szarpanie podczas gwałtownego ruszania
Przez pierwsze 8 tys. km opony były głośne. Późnie nieco wyciszyły się. Na mokrej drodze często hałasują. Pozostałe parametry są dobre.
Bardzo dobre pod każdym względem, potwierdzają to opinie panów z serwisów wymiany opon (przy zmianie z zimówek)
oponka naprawdę warta swojej ceny, b.dobre odprowadzanie wody. oponki godne polecenia
Opony bardzo dobre, świetnie odprowadzają wodę i dosyć wolno się ścierają. Polecam.
Za te mniejsze pieniążki można z całą powagą polecić ten wyrób. Jest to opona w miarę cicha, na suchej nawierzchni dość przyczepna, jak również na mokrej. Reasumując warta tych pieniędzy.
wybrałem je czytając wszystkie opinie, jestem bardzo zadowolony, dobre opony, polecam
Na suchym rewelacja, na mokrej nawierzchni są niestety sliskie. No i nieco gwiżdzą...
same zalety do 15000 km. pozniej mimo braku gwaltownych startow i ostrych hamowan bieznik znikl. scieralnosc opony niestety za szybka.
Niektóre oceny strzelałem np. opory toczenia, ale generalnie nie mam żadnych zastrzeżeń do tych opon.
bardzo dobre zachowanie na suchej jak i mokrej nawierzchni i do tego bardzo ciche.
Oponki są fajne, jestem zadowolony z zakupu i na pewno bym polecił innym tą firmę!
Oponki bardzo dobre zaczynam na nich już drugi sezon i jestem z nich zadowolony.
W stosunku do wcześniej użytkowanych dunlopek są lepsze pod każdym względem
Koleiny z wodą pokonywane są na tych oponach wspaniale. Prawie nie zauważa się wody.
Przereklamowana opona. W stosunku do innych opon tej klasy w rzeczywistości nie jest tak dobra.
Opony bardzo dobre. świetne zachowanie w każdych warunkach. Polecam.
Bardzo fajne oponki. Czasami ślizgają się na mokrym przy ruszaniu.
Kupione za rozsądną cenę w promocji. Ogólnie ocena bardzo dobra.
Rewelacja za ta cenę. Bardzo ciche i 4 rowki do wody. Polecam.
super oponki, nie jeden raz pozwoliły mi wyjść cało z opresji.
Gumy super, na wodzie chodzą jak po szynach, polecam.
Paweł z Warszawy
2009-07-07
Bardzo fajna oponka, troszkę głośna, dobre zachowanie na mokrym
oponki super, na suchym jak przyklejone do ziemi
Świetnie trzymają w zakrętach, super wygląd...na razie zbyt krótko jeżdżę aby coś więcej napisać, ale da się już odczuć w czasie jazdy że opony są naprawdę dobre, stabilne.
Jazda dość przyzwoita, Wadą jest mała przyczepność podczas gwałtownego hamowania
Nic dodac nic ujac, po prostu rewelacyjne!
ciche, dobre na suchym i na wodzie
Oponki bardzo dobre, ale po 1 sezonie nie ma połowy bieżnika.
bardzo fajna opona za przyzwoite pieniądze
Po prostu świetne opony za rozsądna cenę.
Na razie spisują się bardzo dobrze.
Twarde i głośne, zdecydowanie następnym razem nie kupiłbym.
Bardzo dobre opony za rozsądną cenę
Fajne oponki, naprawdę dobrze auto prowadzi się na tych oponach, co prawda nie szaleje na nich, ale jestem bardzo zadowolony z nich. Polecem kupujacym.
Jedyny minus tych opon to głośność.
Polecam bo pięknie się kręcą!
oki moge zdecydowanie polecic te oponke
Oferta - opony Toyo Proxes CF-1
Modele opon Toyo
opony letnie
opony zimowe
opony całoroczne