Nokian WR

Zakup dokonany po opiniach innych nabywców. dostawa terminowa, przed ostatecznym zamówieniem 2-krotna zmiana opon (bez jakichkolwiek uwag ze strony sprzedającego). opony miękkie, przyjemne podczas jazdy, cicho wybieraja nierówności (kobiety zauważają różnicę). przy zmianie nawierzchni slyszalna różnica, czasem przydatna. przy jeżdzie ~160 km/h poziom halasu akceptowalny (powiedzialbym porównywalny z letnimi). na wilgotnej jezdni na której pojawia się zamróz, kola lubia czasem się slizgnąć przy starcie lub hamowaniu. przy jezdzie na lukach (wylot z W-wy) z predkością ~160 km/h wrażenie znoszenia pojazdu, ale cóż są miękkie.p rzez wode można smialo przejeżdzać bez zmiany kierunku jazdy i szarpania kierownicą, chyba że sa to glębokie kaluże wtedy szarpnie, ale samochód nie traci nadto kierunku jazdy. śnieg szczątkowo powiedzialbym, ale na chlapie kola nie zjezdzają na boki i trzymaja kierunek jazdy... ale myslę że po zimie moznaby powiedzieć więcej.

Na suchym - bez zastrzeżeń - bardzo dobrze, jak na zimową w tym rozmiarze (w sumie to całoroczna jest...). Na mokrym także nie mam uwag, dobrze odprowadza, nie ściąga itd. Na śniegu pewien problem - po założeniu nie mogłem się ślizgać, a lubię;-) (wymagają zdecydowanie intensywniejszej pracy gazem i kierownicą niż poprzednie Dunlopy M2). Na lodzie wszystko bez kolców jest tragiczne, a kolce u nas zabronione... (a nie ma tu opcji "nie oceniam", więc 4 żeby średniej nie zaniżać -- nie są gorsze niż pozostałe na których jeździłem). Hałasują mniej niż moje poprzednie letnie (jakieś Micheliny, teraz założyłem Firestone FHSZ80 - po sezonie przyjdzie czas na ocenę). W sumie mało przejechałem do oceny ścieralności, ale na razie oznak zużycia brak (a ocenić trzeba...). Generalnie bardzo polecam na warunki, jakie u nas panują (lub budżetową Savę S3).

Bardzo długo wstrzymywałem się od wydawania opinii na temat opon, których używam bo nie czuję się ekspertem w tej dziedinie. Do tej pory użytkowałem opony (zimowe) GoodYear'a i Firestone'a, Nokian WR był wyborem ekonomicznym więc nie liczyłem na nic specjalnego. Okazało się jednak że się myliłem, opony są bardzo dobre. Pracowałem poza miastem więc codzienne dojazdy w bardzo różnych warunkach pogodowych to dla mnie najlepszy wykładnik ich walorów. Zdarzyło się nawet, że cofałem i wjechałem tyłem w kopiec odgarniętego śniegu. Tył auta zawisł, znajomi zaproponowali wyciągnięcie auta ciągnikiem, lecz nim kolega dobrnął do ciągnika ja już wyjechałem i to tyle co do zachowania tych opon na śniegu. Co do tekstu reklamowego który sugeruje ich dobre zachowanie na lodzie to włóżcie to między bajki - na lód tylko kolce.

Kupiłem je po długim namyśle ale miałem wcześniej letnie Nokiany które wziąłem przypadkiem na auto, które po roku zamierzałem sprzedać. Okazało się, że biją na łeb Continentale, które miałem wcześniej na felgach. Jeżdżę spokojnie ale dość szybko. Pierwsze wrażenia bardzo dobre, za te pieniądze wprost rewelacja. Poprawne i pewne zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, hamowałem gwałtownie na mokrej autostradzie przy prędkości ok. 190 km/h (temperatura ok. +1) - bez problemów. Wyjeżdżanie z zasp - lekko i łatwo, na śniegu, zarówno sypkim jak i rozjeżdżonym, po gwałtownym przyspieszeniu na dwójce koła lekko buksują ale nie tracą całkowicie przyczepności. Komfort jazdy OK. Na lód żadne opony nie są dobre więc nie ma nawet co komentować. Jeśli szukasz dobrych, pewnych opon za dobrą cenę - to jest właśnie to. Poprzednio używałem zimówek Kleber, Uniroyal, Dunlop i Viking, Nokiany niczym nie ustępują bardziej znanym oponkom warte są więc polecenia. Opiszę swoje wrażenia po sezonie bo po 1000 km nie jest to pełny obraz. Ale mam wrażenie, że wybór był trafny.

Naprawdę warto polecić tę oponę. Na suchej nawierzchni absolutnie żadnych problemów, opona jest bardzo cicha, na śniegu w górach ani razu nie musiałem się posiłkować łańcuchami, choć niektóre samochody na podjazdach nie dawały rady. Do ścieralności też nie mam żadnych zastrzeżeń. Jedyne, do czego mógłbym się przyczepić, to zrywanie przyczepności na mokrej nawierzchnii podczas ruszania (na zimowych Kleberach efekt ten był mniejszy), ale wystarczy przy ruszaniu nie dusić pedału w podłogę i problem znika sam :). Cena opon również jest konkurencyjna, także mogę je z czystym sumieniem polecić wszystkim zainteresowanym!

To już 2 opony tej firmy, pierwsze za długo nie były testowane bo znikły wraz z pojazdem. Ale na tych przejechałem troche i sie nie zawiodłem jak do tej pory. W miedzy czasie miałem pare awaryjnych hamowań - wyszedłem obronną ręką, pewnie dlatego m.in, że miałem takie oponki a nie inne. Uważam, że jest to optymalny wybór miedzy bezpieczeństwem i kosztem opony. Jak na mój samochod, który ma trochę przerośnietą moc w stosunku do ciężaru to dawało się go doskonale utrzymywać w ryzach - polecam innym. Uwaga jesli ktoś nie lubi zbytnio szumu to niech dobrze dobierze rozmiar lub zastanowi się nad czymś innym :)

Opona dzisiaj zaliczyła swój test w czechach na nieodśnieżanych drogach w wyskokich partiach gór. Rewelacja, 3 osoby + lekkie bagaże i opony nic za nic nie chciały dać uciec autu z toru, przy gwałtownym hamowanie rzadko pracował ABS, fakt że opony nowe, ale poradziły sobie na 6. W mieście w miare ciche. Na mokrym wiadomo jak każda zimówka troche słabiej, ale suchym bardzo dobrze sie trzymają. Na lodzie troche zrywały przyczpność ale nie tak jak w starych zimówkach Kleber. Te same jeżdże w Avensisie T25 i też niczego sobie. Bardzo fajne oponki, jak za te piniądze to chyba najlepszy możliwy zakup! Gorąco polecam WR!

Opony zimowe Nokian WR kupilem ze wzgledu na chwilowy brak innych, ktore zamowilem uprzednio. Byly drozsze ale mily pan przedawca dal upust. Mimo poczatkowych obaw po zalozeniu nowych opon i przejechaniu juz pierwszych kilometrow z radoscia stwierdzilem, ze Nokiany sa cichsze niz letnie Firestone'y. Nie jestem ekspertem ale moja subiektywna ocena jest bardzo pozytywna. Opony pewnie trzymaja samochod na jezdni nawet na sniegu i mokrej nawierzchni. Jesli ktokolwiek poszukuje bardzo dobrych opon za srednia cene to warto rozwazyc zimowe Nokiany.

dotychczas uzywałem polskich opon na zime - FRIGO Dębica które oceniam b.wysoko szczególnie w extremalnych sytuacjach - śnieg, lód błoto i wiejskie drogi - w pełnym śniegu mogłem robić dzieciom kuligi na 10 sanek i bez problemu przebijałem sie przez zaspy...;) ale wracając do NOKIANów - też uwazam, ze spełniaja swoją rolę zimą...chociaż w przypadku jazdy po lodzie...sa mniej przyczepne niż wcześniej wspomniane FRIGO. Na suchej nawierzchni są dośc ciche jak na zimówki... i komfort jazdy b.dobry. ogólnie polecam chociaż nadal jestem fanem FRIGO ;)

Z zakupionych opon jestem zadowolony podczas jazdy w warunkach zimowych spisują się bardzo dobrze, w traktcie jazdy po śniegu (błoto pośniegowe, miękki śnieg, ubity)samochód sprawował się dobrze, w głębszym śniegu odczuwało się opory toczenia w chwili wjazdu w dany śnieg, ale potem było dobrze, na suchej nawierzchni słychać szum opon ale wydaje mi się to zrozumiałe. Muszę dodać że poruszałem się w zimie na tych oponach z prędkością do 120 km/h oraz to że nie miałem problemu z ruszaniem pod górę nawet w głębszym śniegu.

Znakomity stosunek możliwości do ceny. Wypróbowana w górach, na ubitym, zmrożonym i kopnym śniegu, grubym błocie pośniegowym, na mokrym i suchym. W porównaniu do GY Eagle UG GW3 znacznie lepsza na śniegu. Bardzo stabilna, kierowalna i przewidywalna. Przyspieszanie ze zmianą kierunku przy nierównej przyczepności (np. wyprzedzanie na ośnieżonej i rozjeżdżonej drodze) bez niespodzianek. Rycie w śniegu po same osie - bez obaw, że nie wyjadę. Nie jest głośna, ale do najcichszych nie należy, szczególnie na mokro.

Opony świetne w każdych warunkach, za tą cenę chyba trudno o coś lepszego. nie robi na nich wrażenia ani mokra, ani ośnieżona nawierzchnia. Hamowalem awaryjnie z setki na suchym - abs włączył się w minimalnym stopniu. Przy ruszaniu bardzo trudno zerwać przyczepność. ale najlepiej ich właściwości widać na śniegu i błocie pośniegowym - nawet na ręcznym trudno zarzucić tyłem. Hałas i ścieralność w normie. Gorąco polecam również ze względu na ekologiczny proces produkcji.

Opony bardzo przecietne. Choc cenowo atrakcyjne. Ale nie tego spodziewałem się po zimówce. Być moze spowodowane jest to szaleństwem producentów aut do coraz wiekszych rozmiarów opon. To trzeci sezon zimowy na nokianie i jest przeciętny we wszystkim, ani zły ani dobry. Dla mnie jest zbyt twardy w zimie. Miałem kiedyś kormorana s-100 w nubirze 185/65 14 i wyciągał mi auto spod Gubałówki jak było śniegu po pachy. Nokian by tego chyba nie zrobił - chyba, że to kwestia rozmiaru i auta. ogólnie nie mogę powiedzieć, ze sa złe, ale nastepne będą chyba inne. Po tej zimie beda do wyrzucenia. Na plus to solidna i mocna konstrukcja, lecz właściwosci użytkowe takie sobie.

Nie wiem skąd się biorą te negatywne opinie, może z tego że niektórzy ludzie poprostu nie umieją jeździć w zimie. Ja mam te oponki w firmowym samochodzie i jestem z nich bardzo zadowolony. W końcu któz może robić lepsze zimówki od skandynawów. Jak już wspomniałem mam samochód firmowy, a jak wiadomo firmowych się nie szczędzi, a robie 280 km dziennie, może zużycie opony nie jest niskie, za to trzyma sie rewelacyjnie i do tej pory mnie nie zawiodła. Autko jest używane w terenie górzystym.

opony zdecydowanie tansze od gy ultragrip 7 ale tez znacznie gorsze. Jedyna przewaga to ze sa od nich bardziej ciche ale i tak czuc spora roznice miedzy nimi a np. letnimi michelinami pilot premacy. Na suchym i na mokrym przy hamowaniu troche za szybko abs sie wlacza. Trzymanie w zakretach bardzo dobre zachowanie na sniegu takze. Ale jak za ta cene to bardzo oponki polecam (gy ug7 prawie dwa razy drozsze). To czy je kupie znowu bedzie zalezalo czy bede mial kase na conti ts810 albo gy ug7.

Na mokrym asfalcie to jakby je ktos maslem posmarowal. Hamowania nie ma. Podsterownosc okropna. Nie wiem czy akurat ten rozmiar jakos sie marnie zachowuje czy co, bo widze, ze opinie niezle. Jezdzilem na Goodyear UltraGrip i bylo bez zarzutow, wiec raczej nie jest to problem zawieszenia. Na sniegu bylo calkiem niezle, nawet mile zaskoczenie. Spadlo jakies 30 cm swiezego sniegu, ale wyjechalem z zasypanego parkingu bez problemu. Niemniej jednak 90% zimowego sezonu to jazda po mokrym a to po prostu tragedia. Szybko sie tez zdarly, chociaz jezdzone tylko w zimie, 20000 km (2 sezony) i do smietnika, 2 mm bieznika tylko zostalo.

Zakupiłe opony z zamiarem bezpiecznej jazdy podczas zimowych warunków, czyli, snieg, błoto, śliskie nawierzchnie. Duże rozczarowanie, na śniegu opony zakopały się, na lodzie i błocie pośniegowym (którego u nas jest najwięcej) jeździ się jak na łyżwach. Może samochód jest za szybki do tych opon (ale to diesel i rusza bardzo wolno), może jest za ciężki, albo opony są na inny śnieg. W Finlandii nie odśnieża się dróg i faktyczenie jazda po ubitym śniegu na tych oponach jest rewelacyjna. Tylko jak często występuje w Polsce świeży, ubity przez samochody śnieg? Każdy musi wybrać sam.

Rewelacyjne opony w tej cenie. Swoją ocenę piszę po już jednym sezonie doświadczeń, w tym roku już w sniegu tez testowane i nie straciły nic na skuteczności. Bardzo wysokiej klasy opony, kupowałem je ze względu na opinię nie cenę - i porównując je do wielu innych marek które posiadałem, nie planuję na razie zmieniać na nic innego. ścieralność może ciut powyżej ideału, no ale chyba dzięki temu okupiono właśnie rewelacyjne właściwości jezdne.

Na początku bardzo śliskie, dość długo się docierały, myślę, że jakieś 1 kkm. Potem już rewelacyjnie, czuję się jak przyspawany do jezdni. Znakomite trzymanie na suchym i śniegu, także w zakrętach, na wodzie w głębokich kałużach lepsze niż letnie Micheliny XT - coś tam, praktycznie bez aquaplaningu. Dość szybko się ścierają chyba, ale lepiej wymieniać opony co dwa lata niż kupić mniej zużywające się i w coś walnąć. Na zimę - tylko Nokian

Bardzo dobra opona w przystępnej cenie. Pomimo pokonania krótkiego dystansu, zdążyłem już pojeździć we wszystkich możliwych warunkach drogowych na tych oponach. Przyczepność na każdej nawierzchni jest bardzo dobra, pamiętając oczywiście, że jest to opona zimowa! Poziom ścieralności oceniłem na podstawie innej opony tego producenta, ponieważ za mało pojeździłem, aby stwierdzić ten fakt przy tej konkretnej oponie... Generalnie polecam!

Oponki moge zdecydowanie polecic wszytskim uzytkownikom aut nizszej klasy sredniej. Po zalozeniu tych opon odnioslem wrazenie, ze sa one zdecydowanie cichsze niz oryginalne letnie Bridgestone'y. Wyjazd na poludnie Polski (na narty) tylko potwierdzil moje odczucia. Jak dotad nie mam zadnych zstrzezen, a jest to juz drugi sezon. Na lodzie, wiadomo, tutaj zaklada sie lancuchy, dlatego ocena 4. Poza tym rewelacja. Polecam.

super opona zero problemów zarówno w głebokim sniegu (choc moge być nieobiektywny ze wzgledu na naped) jak i na zalanej woda Gierkowce, na suchej nawierzchni też są swietne. po tegorocznych opadach sniegu utwierdziłem sie w przekonaniu ze jest to najlepsza zimowa opona jakiej uzywałem. własnie przesiadłem sie na NRHi a wcześniej moje poprzednie autko jezdziło na NRe - także juz chyba związałem sie z nokianem:)

Oponki zakupiłem z wyboru! Przejechałem na nich ok. 10 tys km jestem z nich zadowolony, a bardziej byłbym jeszcze gdyby się nie ścierały. ścieranie przy mojej jeździe jest zrozumiałem ! Po 10 tys km zostało mi ok 5,5 mm bieżnika. Kilka słow o oponkach: są ciche na śniegu super przyczepność , na lodzie jak każda opona w miarę na mokrej nawierzchni super! Prawdopodobnie zakup ponowny jest już przesądzony!

Zachęcony opiniamy które czytałem o tej oponie zakupiłem cały komplet. Nie mam zastrzeżeń co do zachowania na drodze, bo bardzo ładnie trzymają się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Duże kałuże nie są już straszne. Bardzo ładnie odprowadzają wodę. Niestety jest jeden minus. I to bardzo duży... mianowicie ich głośność. W czasie jazdy miejskiej jest po prostu nieakceptowalny. Są tak niesamowicie głośne, że ma się wrażenie zapsutych łożysk we wszystkich kołach. Słychać nieustanne buczenie. W zeszłym sezonie jeździłem na letnich oponach Nokiana i są super natomiast zimówka pod względem głośności jest niesamowitą porażką. Na miejską zimę zdecydowanie Dunlop lub Michelin.

Bardzo dobre opony w dobrej cenie. Co prawda sprzedałem je już wraz z samochodem, ale byłem z nich bardzo zadowolony. Do obecnego samochodu na pewno kupię takie same! Są stosunkowo ciche, ich zużycia nie zauważyłem, a zdarzyło mi się na nich trochę pojeździć też na suchej nawierzchni w ciepłe dni. W warunkach zimowych znakomite, trzymają bardzo dobrze zarówno przy przyśpieszaniu, jak i hamowaniu i w zakręcie. Polecam!

Z tym komentarzem czekałem aż spadnie śnieg, by je sprawdzić właśnie na nim. Oponki są godne polecenia. Dobrze odprowadzają breję (nie mówiąc o śniegu), i ładnie trzymają się na mokrej nawierzchni. Mogły by byc troszkę cisze i szybko lecą przy moim ostrym stylu jazdy, ale coś za coś. Naprawdę oponki godne polecenia. Ponadto bardzo dobrze sobie radzą z kontrola trakcji w mej VICI. Pozdrawiam.

Jestem pozytywnie zaskoczony tymi oponami. Faktycznie są lekko głosne co mnie początkowo irytowało ale teraz mi nie przeszkadza. Odgłos taki jakbym miał niedomknięte lekko okno. Oponka jest ok. - uratowała mnie przed kolizją gdzie na śniegu i lodzie auta wpadały na siebie jak na lodowisku - ja wyhamowałem dosyć szybko gdy facet na drugim pasie tylko śmignął w drodze do blacharza:-).

Jestem bardzo zadowolony z poleconych mi przez znajomych opon. Jedyne do czego na siłę mogę się przyczepić to fakt, że lekko słychać toczenie, no ale są to przecież opny zimowe. Problem znika przy włączonym (nawet cicho) radiu. Nie miałem okazji przetestować ich w warunkach ekstremalnych, ale porównując Nokiany z innymi używanymi do tej pory - zdecydowanie polecam Nokian WR!

Bardzo dobra opona, ostatnio przetestowałem ją jeżdżąc przez tydzień po zaśnieżonych i oblodzonych bieszczadzkich drogach. Nie miałem w tych warunkach absolutnie żadnych problemów, więc wszystkie właściwości jezdne oceniam na 5 (6 zarezerwowana jest dla ideału). Na 6 zdecydowanie zasługuje poziom hałasu, opony te lekko słycha jedynie tuż po wymianie ich z letnich na zimowe

Do czasu zakupu tych opon nie wiedziałem jak duży wpływ mają opony na komfort jazdy. Rewelacyjnie "wybierają" nierówności dróg, na śniegu dopiero zawieszenie auta na podwoziu powoduje jego zatrzymanie, bardzo ciche, w wiosenne ciepłe dni nie mają efektu "klejenia" się do asfaltu. Jednym słowem rewelka! Ponowny zakup zdecydowanie tak i również skusze się na letnie.