Nokian W

Zawsze zamawiałam drogie opony z najwyższej półki myśląc, że są bezkonkurencyjne. W przypadku Nokianów poleconych przez znajomego, mogę z ręką na sercu powiedzieć, że niczym nie różnią się od Goodyear (na przykład). Mieszkam w północnej Szkocji i tegoroczny śnieg sparaliżował okolice. Mało kto w ogóle ruszał auto. A ja nie mam żadnych problemów! Śnieg, nawet głęboki mi nie straszny, bo moja bmw serii 1, mimo ze raczej kiepskie auto na zimę, jedzie jak czołg! W błocie pośniegowym radzi sobie rewelacyjnie i na śliskiej, oblodzonej powierzchni też. Auto rusza i zatrzymuje się bez problemów. Cały czas czuję, że mam kontrolę nad samochodem. Jeżdżę na nich jakieś 2 miesiące i jestem zadowolona. Mąż kupił Nokiany do VW T4 i wjeżdża tam, gdzie terenówki nie dają rady!

Wszystko prawie super, opony naprawdę dobrze spisują się w większości przypadków zimowej aury... lecz bardzo przykrą niespodzianką był poślizg przy próbie zahamowania przy bardzo małej prędkości na świeżym i mokrym śniegu - kompletny brak reakcji opony - sunęła jak na łyżwach. To był jedyny "strzał w kolano" jak na razie. Oczywiście w suchym i kopnym śniegu opony zachowują się bez zarzutu, nawet na lekkim lodzie nie jest aż tak fatalnie (stąd 3). Jednakowoż generalnie, za wpadkę na mokrym śniegu...nie mogę dać więcej niż 3 w tej kategorii. Oponki ciche, dobrze wyglądają - jedynie na bokach pozostają fabryczne oznaczenia (kropki czerwone bądź białe), ale w zimie raczej nie drażnią oka :) Generalnie polecam z ostrożnością na mokrym śniegu!

Witam, kierowcą jestem niecałe dwa lata. Przed Nokianami używałem nietypowego zestawu opon zimowychPirelli/Dębica. Gdy założyłem Nokiany byłem zachwycony zmianami (brak uślizgu na mokrych łukach, znacznie znacznie ciszej, zero problemu z błotem pośniegowym) prawdopodobnie dostałyby wtedy same 6. Faktem jest jednak to, że nie mam doświadczenia i te 8 000 km które zrobiłem na Nokianach stanowi 80% wszystkich km zrobionych przezmnie zimą- nie mam porównania z innymi dobrymi oponami. Jeśli chodzi o konkrety to: 1. Spalanie po zmianie opon spdło na trasie (o ponad 1l gazu na 100 - notowałem to bo było to paliwo z którego się rozliczałem:) 2. Poziom hałasu znacznie sie obniżył- szczególnie przy jeździe ponad 100. 3. Nie miałem jeszcze problemu ze śliska nawieszchnią, utknięciem w śniegu itp. (ale to przy ostatnich zimach nie trudne:)

Nasze pierwsze opony zimowe i szczerze uważamy, że to był udany zakup. Samochód zachowuje się bardzo dobrze na wszelkich nawierzchniach, dobrze odprowadza wodę, nie ma problemu z prowadzeniem w warunkach zimowych, śnieg mokry lub ubity nie stanowi dla nich najmniejszej przeszkody. Hamowanie i trakcja na wszelkich nawierzchniach jest naprawdę dobra, przetestowaliśmy to nie raz. ścieralność, jak na razie (z perspektywy końca drugiego sezonu i przejechania na nokianach około 20000 przez okres zimowy) jest zadawalająca. Jedynym mankamentem może być hałas, który przy większych prędkościach na suchej nawierzchni jest odczuwalny, jednak mając radio dany problem przestaje mieć znaczenie. A co najważniejsze stosunek ceny do jakości jest poprostu rewelacyjny. Szczerze polecamy - ja wraz z żonką.

Opony po prostu super. Następne napewno będą Nokiany, ew. inny model. Na lodzie są świetne - jasne, że się trochę ślizgają ale w porównaniu do innych to niebo a ziemia. Na śniegu rewelacja. Jeśli chodzi o uciąg, to wyciągałem i rozciągałem zakopanego i częściowo zapakowanego Poloneza truck'a i poszło bez żadnych problemów. I tak, jak ktoś tu już napisał, podczas hamowania trzeba uważać na tych z tyłu. Opory toczenia? Jakie opory, jeśli przy 160 km/h spalanie jest na poziomie 8 l ON. Dla wybierających opony rada: czytając opinie użytkowników, bierzcie pod uwagę jakim kto jeździ samochodem, z jakim silnikiem, zawieszeniem, jakim stylem, ile przejechał km. Tak więc radzę przeczytać wszystkie opinie. Ja poświęciłem na to "kilka" wieczorów ale opłaciło się wybrać trafnie.

Opony za swoja cena sa bardzo dobre. Jedyny mankament to to ze zaraz po zalozeniu trzeba je troche przytrzec zeby zaczely dobrze dzialac. W snigu ciag jest zawsze. W blocie to samo. Na lodzie troche slabiej ale czego oczekiwac po oponie bez kolcow. Niestety, ogromna przyczepnosc na sniegu oplacona jest duza scieralnoscia na asfalcie. Wiec jak tylko snieg zniknie i zrobi sie cieplo to nalezy je wymienic na cos innego. Jesli ktos dba o swoje bezpieczenstwo i ma trudnosci z jazda zimowa pora to te opony sa w sam raz. Nie zdarzylo mi sie byc zakopanym na tych oponach. Z kazdego lajna, czy to snieznego, czy blotnego wychodza. Swietna jakosc a cena niewygorowana.

Opony bardzo przyjemne, warte wydanych pieniędzy. Zdecydowanie lepsze od dębicy frigo i pirelli carving z którymi miałem okazje je porównać. Nie ma oznak zwiększonego zużycia paliwa czy hałasu w porównaniu do letnich (michelin energy) co rzadkie w przypadku opon zimowych. Opony rewelacyjnie zachowują się na mokrej nawierzchni, gdzie prawie nie daje się odczuć różnicy z suchą. Jedynym mankamentem opony jest (co z przykrością muszę powtórzyć za poprzednikami) bardzo niepewne prowadzenie na błocie pośniegowym (tydzień temu właśnie w takiej sytuacji zaliczyłem bardzo nieprzyjemny poślizg). W innych warunkach oponie nie mogę mieć nic do zarzucenia.

witam, no i jestem po pierwszym porządnym przetestowaniu opon, wracałem w ostatni weekend z Zakopanego do Centralnej Polski, zima zaatakowała porządnie a drogowcy jak zwykle zaskoczeni, opona rewelacyjna, w porównaniu do poprzednich : Dayton i Goodyear : "niebo a ziemia", bardzo pewne prowadzenie na śniegu i lodzie oraz błocie pośniegowym, auto jechało jak po szynach, koledzy na drodze jechali 70 - 80, a ja mogłem bez problemu pokonywać tę samą trasę z prędkościami rzędu 90 - 110 km/h, oby tak dalej! ścieralność określę po sezonie, jak na razie rewelacja, Polecam!

Posiadam je od listopada 2007 roku i póki co nie narzekam. Na suchym trzymają się bardzo dobrze, niewiele gorzej jest na mokrej nawierzchni chociaż jak były nowe (do ok - 1000 km) pojawiało się wrażenie, że auto myszkuje na jezdni. Natomiast na śniegu zachowywały się rewelacyjnie. Jeżdżąc w górach wiele aut się ślizgało lub w ogóle nie mogły podjechać, natomiast ja na Nokianach nie miałem żadnych problemów. Pewne problemy są jednak z komfortem jazdy. Nie są to najcichsze zimówki na których jeździłem, na pewno też trzeba liczyć się ze zwiększonym spalaniem. Podsumowując, to naprawdę dobre opony za tą cenę (ja zapłaciłem 166zł za sztukę). Polecam

No niestety, ja też należę do tych "wybranych", którzy mieli pecha! Po pierwsze nie można wyważyć kół (co przy tym rozmiarze jest bardzo istotne)! Po trzykrotnym wyważaniu kół nie ma pozytywnych efektów i przy 120 km/h samochód wpada w jakiś szaleńczy rezonans, drży wszystko! To nie zawieszenie, krzywe felgi itp. tylko te opony! Bardzo nieprzyjemne efekty tańca na pierwszym śniegu oraz niespodziewanych poślizgów na mokrej jezdni (przy dodatniej temperaturze). Przejechałem dopiero 500 km, bo nie mogę jeździć! I teraz czeka mnie gehenna reklamacji - pewnie trzeba będzie wysłać całe koła do laboratorium UE i auto odstawić w zimie na kołki! Nie polecam zdecydowanie, ta opinia została potwierdzona przez "oponiarza" z zakładu, który też sprzedaje te kapcie, powiedział, że myślał, że to przypadek, ale teraz wie że są kłopoty z wyważeniem.

Generalnie świetna opona, na lodzie (jak każda chyba inna opona) słabo się sprawdziła podczas hamowania na wprost mimo włączenia się ABS. Natomiast podczas zmiany kierunku jazdy auta (pasa ruchu) - po tej gołoledzi zachowała przyczepność !!!!! i przy prędkości ok. 40 km na godz. - dzięki tej oponie i ABS (o czym jestem przekonany) uniknęłem uderzenia w tył auta poprzedzającego. Natomiast po śniegu prowadzi się rewelacyjnie - sama przyjemność prowadzenia auta - hamowanie poprawne, adekwatne do szybkości prowadzenia.

Jeździłem na tych oponkach wcześniej w pracy dostawczym autkiem. Tak, że przy zakupie nie myślałem długo na jakich oponkach będę jeździł. Odrazu wybór padł na Nokian W. Kupiłem komplet do Audi A4 i komplet do Citroena Berlingo. No i dalej się nie zawiodłem. Co do 6-tki przy jaździe po lodzie to za całokształt, bo wiadomo, że tylko opona z kolcami przyzwoicie daje radę w takich warunkach. Na pewno następne zestawy opon padną na Nokian.

Oponki cechuje bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, wyższa od letnich kleber dynaxer hp2 (uznawane za "deszczowe"!). Nie mam zastrzeżeń do stabilności pojazdu, prowadzenia, przyczepności w kopnym czy nawet ciężkim śniegu. Na koniec duży minus - bicie promieniowe nowych opon i wielkość potrzebnych do wyważenia ciężarków zdecydowanie większe niż przy wspomnianych letnich kleberach. Na szczęście wyważenie było możliwe i przy prędkościach "autostradowych" drgania nie występują.

Jeśli mieszkasz w terenach górskich, lub innych miejscach gdzie wytępują duże opady śniegu a intensywne odśnieżanie następuje wtedy gdy planowany jest przejazd delegacji rządowej Są to idealne oponki dla ciebie. W warunkach jazdy po lodzie lub oblodzonym asfalcie zachowują się poprostu słabiutko. To chyba kwestia mieszanki gdyż jest to najbardziej odczuwalne przy temp. bliskich 0 st C. Ale to tylko moja opinia po jednym krótkim sezonie, gdyż oponki zostały skradzione razem z autem.

Oponki Extra jesli porownac jakosc do ceny. Po zmianie slyszalna i odczuwalna zmiana odnosnie halasu i przyczepnosci. Polecam te oponki wszystkim ktorzy chca dokonac dobrego zakupu bez nadwyrezania portfela. Piekne zachowanie przy awaryjnym hamowaniu! Mysle ze ktokolwiek kupi nie zawiedzie sie. Nadmienie jeszcze tylko, ze juz 3 raz kupuje oponki tejze firmy letnie, zimowe, letnie do kolejnego samochodu i za kazdym razem jestem tak samo usatysfakcjonoana. Szerokosci :)

Idealna opona na zimę. Zmieniłem te oponki po jeździe 3 sezonów na Continentalach, które chowają się do świetnej oponki jaką jest Nokian. Moja polówka na śniegu zachowywała się jakby ja ktoś przykleił do podłoża. Pokonywanie zaśnieżonych dróg z dużymi prędkościami to na tej oponie wielka frajda. Oponki maja bardzo małe opory toczenia gdyż nie mam wspomagania a kręciłem kierownicą jakby mi je zamontowano. Naprawdę polecam opony.

Jedna z najlepszych opon zimowych jakie uzywalem. Biorac pod uwage ocene zachowania na lodzie mam na mysli jazde max 30 na godzine w miescie i wyjazd z oblodzonego parkingu bo tak naprawde tylko opona z kolcami zapewnia przyczepnosc. Wedlug mnie jest to doskonaly produkt za rozsadna cene. Jest to moj trzeci komplet zimowek firmy Nokian wczesniej uzywalem je na Alfie 156 i Mazdzie 323. Zdecydowanie polecam.

Ciekawe oponki, szczególnie na śnieg - nie zawiodły mnie ani razu, nawet nie musiałem zakładać łańcuchów na ubitym śniegu w górach. Zauważalne jest większe spalanie (0,5 - 1l), ale w grę wchodzi też okres zimowym więc nie same opony mają tutaj znaczenie. W porównaniu z wersją letnią (a mam NRHi), troszkę gorzej się wyważają i przy 120 - 130 jest lekkie drganie na kierownicy, powyżej zanika. Zwiększonego zużycia nie zauważyłem. Polecam!

Oponki kupione na poczatku listopada, jezdza do tej pory. Polecam chcacym kupic. Uzytkuje ja na tylnej osi bo z przodu jezdza debice frigo 2 ale mam dobre wrazenia z jazdy. tyl nigdy niz zlapal poslizgu chyba ze tak chcialem a i podczas jazdy po trasie w czasie opadow sniegu i przy wyprzedzaniu na trasie sochaczew - warszawa (trasa poznanska) nic ich nie ruszalo. Ciche komfortowe zuzycia zero jak narazie.

Kupiłem je niedawno więc nie wiem jak będą zachowywać się na śniegu i lodzie. jedno wiem na pewno, bardzo lekko się kręci kierownicą w aucie bez wspomagania i za to mają ode mnie ogromnego plusa! oponki kupiłem z wyboru kiekując się ilością pozytywnych komentarzy. Myśle że źle nie wybrałem tym bardziej że już nie chciałem opon produkowanych w Polsce. Kiedy spadnie śnieg to dodam następny komentarz.

Najlepsze zimówki jakie dotychczas użytkowałem (wcześniej jeździłem na Continentalach, Michelinach i Barumach). Nie byłem tak do końca przekonany w czasie ''jesieni'' jaką mieliśmy tej zimy, ale gdy zima zaatakowała naprawdę to Nokiany spełniają moje oczekiwania i w przeciwieństwie do moich poprzedników nie mam nawet większych problemów z błotem pośniegowym, a na śniegu- rewelacja.

Witam. Zbliża sie zima, więc nauczony tym, aby nie stac w kolejkach przed serwisem, rozglądam się za nowościami opon zimowych. Niestety za pieniążki odłożone w portfelu nie kupię sobie opon tzw. firmówek, więc wrócę do sprawdzonych... Nokianów. Może to i dobrze, bo z opon jestem bardzo zadowolony, praktycznie nie mam czego się uczepić, Finowie wiedzą jak produkować oponę zimową.

Opony sprawują się ogólnie dobrze, świetnie trzymają się powierzchni. Wyglądają bardzo atrakcyjnie i nie mieliśmy żadnych problemów z ich użytkowaniem. Wcześniej zakupiliśmy letnie opony i również jesteśmy z nich zadowoleni. Jeśli zużyją nam się to z pewnością zamówimy opony w waszym sklepie, bo przyjęcie zamówienia, kontakt z nami i dostawa były profesjonalne. Pozdrawiam.

No i uległem opiniom w internecie o tych oponach, totalna porażka. Osoby które pisały te opinie chyba pierwszy raz jeżdża na zimówkach, opony super trzymają się na suchym, ale to wszystkie tak maja, nawet dębica d-124, natomiast gdy jest mokro, śnieg i lód opona powoduje myszkowanie samochodu i uczucie braku kontaktu z nawierzchnią, nie spotkałem się nigdy z takim wrażeniem w focusach (a jest to już 3) czyli ewidentnie winię za to opony. Podjeżdżanie na obśnieżone parkingi i miejsca do parkowania graniczy z cudem (zastanawiam się dlaczego moja opinia jest tak odmienna od powyższych?) opory toczenia zdecydowanie wieksze niż opon letnich spalanie o ok. 1,2 l większe niż latem na klimie, dystans który już na nich zrobiłem od 15.10.2005 to przeszło 23 tyś. km i wiem ze jak dojeżdżę do 30 tyś to max, opony topnieją w oczach. Wraz z ilością km znikają w oczach lamelki które powinny pomagać w wgryzaniu się w śnieg, ale jak już ich nie będzie to skończą się możliwości zimowe tej opony. Może zbyt wiele wymagam od tej opony po przeczytaniu powyższych opinii lecz jest to mój bodaj 5 kpl. zimówek i na tak kiepskich jeszcze nie jeździłem, a moze w Polsce jest inna zima niż w skandynawi:).

W porównaniu do większości z was mieszkam w górach, więc zimówki mają tu niebagatelne znaczenie. Po niezbyt miłym doświadczeniu z Fuldami, zmieniłem markę i jestem zadowolony. Dobra przyczepność w praktycznie każdych warunkach. Większego z użycia nie zauważyłem. Nie miałem też żadnych problemów z wyważeniem opon. Dobra opona w przystępnej cenie.

Przejechałe niespełna 2000 km. Niby nic... ale wyjazd i kupno opon 31.12.05. Podróż ze śląska w Góry. O ilości śniegu który wtedy spadł, nie muszę pisać bo trąbiła o tym cała Polska. Powrót 1.01.06. w strugach deszczu i topniejącym śniegu. Spisały się na medal. A kupiłem trochę z ciekawości, bowiem jeździłem kiedyś na Nokianach rowerem i były odlotowe.

Nie dostrzegam w tych oponach żadnych wad, choć muszę zaznaczyć że raczej użytkowałem je w warunkach zim miejskich (rozjeżdżony śnieg i kałuże) ale taka po prostu trafiła sie pogoda. Rozważam jednak w przyszłości zakup opon całorocznych jakiejść przyzwoitej firmy bo najbardziej denerwuje mnie wymiana opon. Jak potrzeba to zrobić to wszędzie kolejki.

Po bardzo dobrych doswiadczeniach z letnimi Nokianami NRHi zdecydowałem kupić zimowe W. Do tej pory przejechałem ok 10 tyś od pażdziernika w bardzo róznych warunkach. Mieszkam w górach. Bardzo dobry ciąg pod górę na śniegu. Bez problemu hamowanie na sniegu. Uslizgi na lodzie ale nie znam opony, która staje w miejscu na lodzie. Polecam

Rewelacyjnie się spisują na suchym, bardzo pozytywnie zaskoczyły mnie na mokrej nawierzchni - trzymają jak przyklejone. Na śniegu idą jak burza, na lodzie - wiadomo... :) Trakcja zadziwiająco dobra, jak na 160 KM, choć indeks prędkości nieco za niski. W przyszłym roku planuję kupić nowe opony, choć nie "W", to na pewno jakiś model Nokiana.

niezła opona na nasze warunki, rewelacyjnie zachowuje się w błocie pośniegowym. trochę za głośna na suchej nawierzchni ale cichnie jak złapie błoto lub wodę. trudno mi powiedzieć jak zachowuje się w jeżdzie agresywnej, ale dla amatorów jazdy spokojnej na pewno godna polecenia. sprawdziłem ja do szybkosci 180 km/h i zachowywała się ok.