Michelin PILOT PRIMACY

Opone znam z poprzedniego samochodu forda focusa - i smieszy mnie komentarz w ktorym "użytkownik" pisze o tych oponach ze slabo trzymają sie na zakrętach - i nie moge tego potwierdzic - Focusa mialem 2 tygodnie jako samochod zastępczy - dostalem go jak mial 500 km na liczniku wiec nowka - i swietnie trzymal sie drogi i znając michelina jako producenta opon o najwiekszej wytrzymałości i o najmniejszych oporach toczenia napewno neguje wypowiedz ze opony szybko sie scierają!! Teraz mam je w C5 i swietnie sie spisują. Zuzycie po 10 kkm - praktycznie zerowe. Minus jest jeden - na sniegu są fatalne - abs i esp w uzyciu non stop. Na sniegu lepiej sie spisują 7 letnie kormorany u brata w samochodzie. Ogolnie polecam - choc jesli bede zmieniał to pewnie juz na wyższy model. Ale z pewnością to bedzie MICHELIN - nie ma lepszej opony niz michelin...

Opona jest po prostu denna. Niestety odziedziczyłem je z autem po poprzednim właścicielu. Wracając do właściwości trakcyjnych: 1) Na suchym, o ile jest jeszcze w miarę chłodno, to opona jako tako się sprawuje, chociaż często zdarza mi się przymus korygowania toru jazdy. Opona się po prostu uślizguje i bardzo słabo trzyma na zakrętach. Gdy błyśnie mocniej słońce i asfalt jest rozgrzany, na tych gumach nie da się po prostu normalnie jeździć. Samochód po prostu pływa, a przy szybkim pokonywaniu zakrętów potrafi uślizgiwać się niemal jak na mydle. ESP włącza się często. 2) Na mokrym - bardzo słabo odprowadza wodę, często można być niemile zaskoczonym po wjechaniu w kałużę. Jeździłem do tej pory na Dunlopach SP 9000 Sport; Uniroyalach RainSport i Nokianach V i są to opony o jedną albo nawet dwie klasy lepsze! Sorry, Michelin mnie po prostu zawiódł.

opny kupione wraz z samochodem, ale jest to typowy michelin... chociaż nie bo na mokro jest równie dobry, a nie powinien:D, wraz z 7 calowymi felgami były niewzruszone na suchym, teraz na węższej feldze zyskały na komforcie. przejechany dystans oczywiście zamiennie z zimówkami i jeśli w przyszłym sezonie kupie nowe opony to tylko ze względu na wiek aktualnie posiadanych, bo sam bieżnik ciągle ok. opony lepsze od danlopa sp 01 i o lata świetlne lepsze od conti comfort plus (wszystkie do h) generalnie micheliny przez cały czas jeżdzą równo, a conti po początkowo wspaniałym zachowaniu szybko traciły swoje właściwości. kolejny zakup raczej nie wchodzi w rachubę - ta oponka ma już nowzego brata, ale same michały mimo wysokiej ceny - chętnie

Jezdziłem na różnych oponach z "wyższej półki" m. in. Good year, Bridgestone, Continental i Michelin. Zdecydowanie plecam te opony. Jak się zachowuje na suchej nawierzchni można się było spodziewać że będzie dobrże, ale zaskoczyło mnie zachowanie na mokrej nawierzchni - bardzo pozytywnie. Dla mnie przy napędzie na cztery koła po prostu rewelacja. trzymanie w zakrętach na suchej czy mokrej nawierzchni nie robiło żadnej różnicy i w dodatku komfort pod względem hałasu. Obecnie opony zdarłem do maksimum i powiem ze pod koniec bieżnik leciał po zewnętrznych stronach opony a na śliskij nawierzchni już nie spisywała się tak jak wcześniej. Ale dlatego że przyszedł czas na nie. Wymieniam zdecydowanie na ten sam typ opon.

Wiec kupielm ta opone bo polecil mi ja sprzedawca, nie ma w niej nic dobrego, jest dobra tylko dla osob jezdzacych spokojnie po autostradzie i tutaj koniec. Polecam Michelin Pilot Sport SP2 to jest dobra opona ale nie Primacy HP ktora jest przestarzala konstrukcja. A dla przecietncyh uzytkowników najlepsza bedzie Continental Contac 2. Co w Primacy jest nie tak, komponent jest twardy, przy ostrym pokonywaniu zakretu bedziecie czuc ze opona sie uslizguje i zadnego pisku przy tym, wiele naciec w biezniku opony moze daja dobre rezultaty w hamowaniu w testach ale drastycznie obnizaja jakosc prowadzenia na prostej. Twarda budowa opony majaca zapewnic niskie zuzycie paliwa i twardy komponent majacy zapewnic trwalosc sprawiaja ze jest bardzo glosna. Posiada w sobie jakis magiczny dodatek ktory sprawia ze dobrze hamuje na mokrej nawierzchni. Zdecydowanie polecam Continental Contact 2 w tej klasie.

Oryginalnym wyposażeniem opon mojego pojazdu był dunlop. Nawet nie mam zamiaru wspominac różnicy zachowana na drodze, komfortu jazdy i co najwazniejsze bezpieczenstwa jakie odczuwam w uzytkowaniu opon pilot primacy michelin. Dunlopy zdjalem po 40 tys. przebiegu - po prostu sie skonczyly! obecnie przejechalem na w/w michelinie 60 tys. i maja po 4 mm bieznika - byc moze dojezdze do konca sezonu letniego - jeszcze 20 tys. spokojnie. Kupujac opony Pilot primacy roznica w cenie z Dunlopem byla: 50 pln/szt. Mowiac krotko : wg mnie ten Michelin jest opona najlepsza do uzytkowania i co za tym idzie najtańszą w przebiegu, o bezpieczeństwie nie wspomnę - gdyż nie da sie tego zmierzyć. Polecam

Gumy swietne. Bardzo ciche (w kazdym zakresie predkosci) i swietnie trzymajace w zakretach na suchym i przy hamowaniu. Przy hamowaniu na mokrym tez bardzo dobre oponki, ale w zakretach na mokrym potrafily (oczywiscie jak sie przesadzilo) zgubic przyczepnosc ale robily to bez ostrzezenia. Oponki troszke nerwowe (przy hamowaniu na nierownym myszkowaly - teraz przesiadlem sie na sportcontact2 i one duzo spokojniejsze sa). Opony bardzo godne polecenia kupilbym je ponownie gdyby nie to ze po 50 tys zostalo 2 mm bieznika - troszke za szybko jak na moj gust i opony za prawie 400 zlotych za sztuke.

Czytam to co wypisujecie w polu komentarze: - do brysko: kolego jak ma ci sie opona trzymac w zakretach i przy szybszej jezdzie i auto jest niestabilne skoro masz wybite amortyzatory lub luzy w zawieszeniu (raczej to 1) sam napisales ze opony po ekspolatacji zostaly wyzabkowane (to taki juz ostateczny objaw zuzycia amorow - one juz dawno byly do wymiany - na pewno opony szybko polecialy ) - do krzysiek "dlugi" napisales ze pod koniec opony polecialy ci "po krawedziach " a nie przyszlo ci do glowy zeby dopompowac do nich powietrze? (objaw zbyt niskiego cisnienia) ja mam taka opone w wersji gigant 225/60r16 (a wiec wysoka - jak to mowia ma duzo miesa;) nie ma problemow z kraweznikami) ogolny pozytw (ciche i auto jest stabilne choc opony te zalozylem tylko na tylnej osi lekko zuzyte (wiec nie mam ich od nowosci) na przodzie inna marka ale opony fabrycznie nowe i nieco nizsze 225/55 (dopiero zalozone) wiec moja opinia nie jest miarodajna

Jedna z najlepszych opon na rynku. ultra cicha, komfortowa i relatywnie trwała. Proszę nie brać pod uwagę opinii w których wytykana jest głośność,uślizgi auta na zakrętach i temu podobne bzdury. Po prostu trzeba było zacząć od naprawy zawieszenia.Najlepsza nawet opona nie zniweluje złego zachowania samochodu pochodzącego od zużytych amortyzatorów, luzów w zawieszeniu lub niewłaściwej geometrii zawieszenia.

Zawsze żyłem w przeświadczeniu o wyższości Michelin nad innymi markami. Niestety okazuje się, że cena nie świadczy o jakości. Tej klasy opona powinna się wyróżniać. Niestety ma wiele mankamentów takich jak słaba przyczepność przy ruszaniu czy niemożność przekładania tylnych opon na przód. Poprzednio jeździłem na oponach Uniroyal Rain Sport 1 i mogę je polecić z czystym sumieniem każdemu. Na Michałach się zawiodłem i nie kupię więcej opon tej marki. Wezmę sprawdzone Uniroyale.

Witam. Opona na suchej nawierzchni jest ok. Dobrze się prowadzi nawet po koleinach, bardzo dobra przyczepność nawet przy szybkiej i ostrej jeździe, dobrze trzyma w zakrętach, ciężko wyprowadzić ją z równowagi - nie udało mi się (nawet celowo sprawdzając na parkingu) doprowadzić do sytuacji, w której systemy stabilizacji toru jazdy musiały by ingerować. Przy odpowiednim ciśnieniu nawet w mieście na dziurach jest bardzo dobrze. Niestety sytuacja tragicznie się zmienia na mokrej nawierzchni ! Opona jest tragiczna na wodzie!. Przejechanie po kałuży przy prędkości 80 km/h podnosi poziom adrenaliny! Na koleinach wypełnionych wodą jest tak jak bym jechał na slikach! Ten bieżnik w ogóle nie odprowadza wody z kolein! Masakra! i to nie przy jakichś kosmicznych prędkościach tylko już przy 80 km/h Szok! Nigdy więcej tej opony. Niestety nie ma ujemnych punktów, bo tak bym ją ocenił na -5. Kumpel który jeździ C5 potwierdził mi to zjawisko. Wymieniam te opony mimo tego, że przejechałem na nich dopiero 7000 km. Wracam do Nokiana "Z".

Opony jako nowe są całkiem niezłe - średnia półka. Problemy zaczynają się gdy opony są lekko zużyte. W drugim sezonie można spodziewać się problemów. Opony zaczynają bardzo buczeć - dźwięk jak zużytego łożyska. Założone na przednią oś powodują wielkie wibracje na kierownicy. Moje nie były wyząbkowane, ścierały się prawidłowo. Być może problemem był oplot. Teraz profilaktycznie unikam opon, które mają Primacy w nazwie, a najlepiej wszystkiego co wyprodukował Michelin.

opony bardzo ciche i komfortowe. po przejechaniu ponad 30 tys. km stan bieznika niezly (jeszcze ze dwa sezony da rade na nich przejechac). przesiadlem sie na nie w polowie marca i pare razy zlapal mnie lod - o dziwo opony dawaly rade. wode i blotko znosily lepiej niz zimowki Barum - po zmianie z zimowek na letnie Michelin czulem sie bezpieczniej (przynajmniej na mokrej i blotnej nawierzchni). cena wysoka ale opony godne polecenia.

Jak tylko odebrałem samochód poczytałem troche o tych oponach. Opinie różne, ale przeważająco dobre więc na wstępie byłem zadowolony. Po przejechaniu 20 000 km mogę powiedzieć zdecydowanie - totalna tandeta. Na suchej nawierzchni przy jeździe na wprost lub delikatnych łukach opona trzyma całkiem dobrze. Zdecydowanie gorzej jest przy szybszej jeździe i w ostrzejszych zakrętach - ta opona w ogóle nie trzyma się drogi ! Auto niedość, że jest mało stabilne, bo opona miękka, to jeszcze do tego opony ślizgają się przez co traci się całkowicie tor jazdy. Na mokrym jeszcze gorzej. A nawet pełen dramat. Opona w ogóle nie ma przyczepności w zakretach i podczas hamowania. Naprawdę trzeba mocno uważać aby nie spowodować kolizji czy wypadku. ścieralność też in minus. Po przejechaniu 20000km zostało mi 1,5-2 mm do ograniczników czyli opony są praktycznie łyse. Do tego wyząbkowały się więc nie da się ich dobrze wyważyć. Nigdy wcześniej nie miałem takiego przypadku by po jednym sezonie wyrzucić opony do kosza na śmieci a jeździłem na różnych np. Uniroyal Rallye 550, Continental ContiPremium, Barum Bravura. Jedyny plus, to poziom hałasu i opory toczenia. Opona stosunkowo cicha zarówno na suchym jak i na morkym. Następny zakup, to zdecydowanie nie będzie to Michelin.

oponki ciche, bardzo dobrze trzymaja w zakretach, poprzednio mialem pirelli p6000 i w zakretach piszczaly. Na mokrym tez jest bardzo dobrze. Jezdze szybko i agresywnie:) i te oponki sprawdzaja sie swietnie. Pewnie jest to tez kwestia duzej wagi auta (1700kg). Polepszyl sie tez komfort jazdy, sa jakby troszke bardziej miekkie i na pewno cichsze.

Fantsyczna oponka. trzyma jak przyklejiona. Troche rwie na mokrym, ale ogólnie do przeżycia. Akwaplaning nie istnieje. Po 55 tysiacach prawie nie widać zużycia (fakt, że co 7500 - 10000 km badana jest geomatria, jak to w Garbusach, potrafi się rozjechać). Idą do nowego właściciela z samochodem na Węgry, rozjeżdżać tamtejsze drogi.:)

Opona całkiem niezła. Prawie się nie ściera. Mam je na tylnej osi od 60 tyś a przede mną jeździł na nich poprzedni właściciel i ciągle daleko im do końca. Mają niestety pewien mankament. Nie trzymają na mokrym. Przez te opony wyleciałem z zakrętu na mokrym przy 90 km/h. Z przodu mam continentale które jadą po mokrym jak po szynach.

Typowo kapelusznicza opona do toczenia się. Opony pochodzą wraz z nowym samochodem, z salonu. O ile na suchej nawierzchni sprawdzają się jako tako, to są wręcz niebezpieczne na mokrej nawierzchni - auto myszkuje i trudno przy dużej prędkości na autostradzie utrzymać kierunek, poza tym duża wrażliwość na aquaplaning. Myślę, że to konsekwencja asymetrycznego bieżnika - takie opony powinny być sprzedawane w wersji na lewą i prawą stronę. Być może lepiej się sprawują w ciężkich limuzynach.

Na razie zbyt dużo km nie zrobiłem na tych oponach, ale różnicę można odczuć, dobry komfort i cicho. Poprzednio jeździłem na Continental sport Contakt 2. Na pewno jest ciszej i są mniejsze opory toczenia. Continenental dobrze trzymały się drogi, ale było znacznie głośniej i gorszy komfort jazdy oraz szybko się ścierały.

Opony bardzo dobre na suchą jak i mokrą nawierzchnię do szybszego wchodzenia w zakręty, kupiłem na nowym aucie więc były od nowości, przejechane 15 tyś km i trochę za dużo mięsa brakuje, ale jak na bardzo agresywną jazdę to każda opona długo nie wytrzyma. Oczywiście polecam, następne wypróbuje Toyo T1R.

Opony bardzo dobre, bardzo dobrze zachowuja sie na suchym i nieźle na mokrym. Ponadto sa ciche i komfortowe. Co do trwalości to przy normalnej jezdzie zrobilem na nich 50 tys i jest jeszcze jakies 3 mm bieżnika. W sumie wszystko ok ale za ta cene to chyba nie warto, sa oponki tansze i wcale nie gorsze:)

Auto kupiłem na tych oponkach i o dziwo zgodnie z wpisami serwisowymi mają około 44 tyś. przebiegu i jeszcze nadają się do jazdy. Pokonywanie zakrętów i kolein z wodą to na tych oponach przyjemność ale niestety cena jest wysoka (500zł/szt). Jednak dla osób o sportowym zacięciu muszę je gorąco polecić.

podstawowa wada to bardzo szybkie zużycie opony przy bardzo spokojnym stylu jazdy (jeżdzi kobieta, auto automat). Dość podatna na aqaplaning. na suchej ok. choć dla mnie za miękka. Komfort dobry. Ze względu na ponadprzeciętne szybkie zużycie raczej nie polecam przynajmniej do ciężkiego dużego vana.

Opony Michelin są zdecydowanie przereklamowane i nie warte swojej ceny. Na suchym każda opona trzyma się dobrze, problem Michelina pojawia się wówczas, kiedy jest mokro i trzeba autem zrobić coś nagłego (hamowanie, skręt, itp). Wtedy można się zdziwić bo są to opony nieprzewidywalne. Oczywiście nie ma opon idealnych, ale trzeba wiedzieć, że opony o 100 % droższe są tylko o kilka procent lepsze. Nie są to moje pierwsze Micheliny. Za każdy razem kupowałem je jako nowe wraz z nowym autem.

Cisza i komfort, jazda na tych oponkach to czysta przyjemnosc. Mialem ostre hamowanie przy 130 km/h na prostej drodze. Piekna pogoda, slepy tirowiec nagle zjechal na moj pas. Nacisnalem gwaltownie na hamulec, a auto prawie w miejscu stanelo. Wszystko OK. opony na medal. Polecam

Rewelacyjne opony - znakomita przyczepność na każdej nawierzchni i przy każdej pogodzie - jak lubisz poszaleć na zakrętach to sa idealne, poprzednio miałem Continetal Sport Contact 2 i są porównywalne na suchej nawierzchni, ale te Continentale na deszczu nie dawały rady...

Bardzo dobre opony, po 80 tys km jeszcze 1.7 mm bieżnika. Podczas deszczu 150 km/h i jadą jak po szynach. Bardzo ciche na suchej nawierzchni. Niektórzy tu wypisują że się szybko ścierają, bo jak ktoś rusza spod świateł z piskiem opon i szleje na ręcznym to czemu tu się dziwic.

Dobra opona do ciężkich samochodów i niemieckich autostrad - w Polsce nie nadaje się do użycia. W koleinach człowiek się modli, żeby nie wyrzuciło go na przeciwległy pas - od zaciskania rąk na kierownicy można dostać szczękościsku. Trochę więcej wody i samochód płynie. O piszczeniu przy ruszaniu i buksowaniu po dodaniu gazu nie warto wspominać. Jeśli myślicie, że zyskujecie przynajmniej trwałość, jesteście w błędzie - zużywają się dosyć szybko i nierówno (efekt tarki). Ogólnie - jak za taką cenę to raczej nieporozumienie

Hamowanie na mokrej nawierzchni może zaskoczyć kierowcę, jeżeli wcześniej nie przekonał się o gwaltownym pogorszeniu efektywności hamowania przy zmianie warunków. Poprzednie opony chyba Michelin Economy nie miały aż tak wyraźnie pojawiającej się różnicy.

Fantastyczne opony, doskonałe czucie auta, świetnie trzymają się w szybko pokonywanych zakrętach - zamieniłem na Dunlopy... i niestety to już nie to samo. W poprzednim aucie tez jeździłem na Michelinach i moje odczucia były takie same.

Oponka świetnie się zachowuje na suchym i na mokrym, przy wjeździe w koleinę nie szarpie kierownicą, nawet przy większej prędkości. Mam wrażenie że są dość "sztywne" nie tłuka na dziurach jak poprzednie Fuldy w tym samym rozmiarze.

opony rewelacja zwłaszcza na mokrym, mam porownanie co innych markowych opon i te wygrywaja bezdyskusyjnie, niestety cos za cos i szybko sie scieraja, ale w zamian za to idealna przyczepnosc, czytalem opinie niektorych poprzednikow i mysle, ze to pisza z firmy konkurencyjnej albo taxiarze co kupuja opony z bieznikiem 3 mm

Opona jak opona za ta cene slaba jakośc. Więc czego można było się spodziewac? Ale jej wycie i szum przy najechaniu na nierówności lub jazda po tłuszku bitumicznym to koszmar, nadają sie tylko do weekendowych aut na niemieckie drogi

Na początku witam wszystkich kierowców. Opona idealna na suche i mokre nawierzchnie. Założyłem opony conti i porażka. Samochód zaczął pływać w koleinach czego wcześniej nie było na PILOTACH. Polecam Micheliny z czystym sumieniem....

Bardzo dobre opony na każde warunki, trochę gorsze na mokrym, ale tylko trochę. Komfort jazdy bardzo dobry. Przebieg rewelacja ponad 150.000 km. W Astrze też miałem Michelin tylko Energy i przebiegi sięgały 120.000 km. Polecam

Znakomita opona. Jeżdżę już 5 lat na tych samych oponach i jestem bardzo zadowolony. Jeśli ktoś ceni sobie komfort, ciszę wewnątrz samochodu i pewność prowadzenia przy rozsądnie dużych prędkościach - gorąco polecam.

Opony przereklamowane. Michelin już spadl do III ligi. Głośne i wysokie opory toczenia. Na suchym i mokrym tak sobie. Szybko się zużywają. Przy spokojnym stylu jazdy po 35 tys. km. do wymiany, to nieporozumienie. Micheliny, ktore były fabrycznie montowane wytrzymaly 65 tys. Nie polecam. Teraz założyłem conti. Zobaczymy.

Oponki z super przyczepnością, łuki na mazurach brałem z taką przyjemnością, super kontrola. jednak w porównaniu do nokianów zg2 na drugim aucie, w tym bieżnik znika dużo szybciej, a tamte opony również mają świetne parametry. i te są chyba ciut głośniejsze.

Opony o bardzo dobrych właściwościach jezdnych - pewność zachowania na suchej i mokrej nawierzchni i przy hamowaniu; natomiast hałaśliwośc opon zaczęła sie po 3 - 4 tys. km. Wrażenie żużytych buczących łożysk, praktycznie w zakresie predkości od 60 - 150 km/godz. Raczej juz ich nie kupię

Zdecydowanie polecam. Bardzo ciche (jak na swój rozmiar), na suchym ok, na mokrym rewelacja, komfort super, scieralnosci na razie paktycznie nie zauwazylem, nastepne tez michelin ale HP.

są ok polecam i nie wierzcie w bajki że opona jest kiepska, jest bardzo dobra tylko nie każdy ma kase żeby ja kupic dlatego ja krytykują, pozdrawiwm krytykantów, zawsze mozna kupic debice.

Opony bardzo dobre, trzymają się zakrętów i bardzo ładnie samochód w nich śmiga ;p niestety niski profil to nie na nasze drogi ;[ ale trzeba przyznać opona bardzo dobra!!! polecam

Jeszcze w zyciu nie mialem lepszych opon na samochodzie, prawie idealne zachowanie na sluchej i mokrej nawierzchni. warto poswiecic 650 zl za jedna sztuke. Goraco polecam

Przejechałem 30 tys. km trudno mi ocenić ścieralność opony. Uważam że zużywa się w normie. Latem gdy pada deszcz trzeba uważać na pasach. Poza tymi uwagami OK.

Gdy są nowe to nie można im nic zarzucić. Bardzo szybka ścieralność (szybko zaczeły ząbkować) z czym wiąże się ponad dwukrotny wzrost hałasu i spalanie zwiększone o ok 1 - 1,5l. Opany super ale na 1 sezon!

Jestem bardzo zadowolony z tej marki opon. Są bardzo dobre w użytkowaniu i mają dość dobre parametry. Na razie tylko zmieniałem opony na osi przedniej (napędowej i przyjmującą większą siłę hamowania).

Najgorsze opony jakie kiedykolwiek miałem, nadają sie dla emeryta do Poloneza. Przereklamowane... Na suchym jeszcze "jako tako", ale jak popada to tragedia, na tych oponach boję się zakrętów. Po zmianie na tańszą Fuldę rewelacja!

Opony jak opony (nic specjalnego) ale ząbkowanie jest tragiczne, wszystkie cztery od wewnętrznej strony, hałas ogromny (ząbkowanie), serwis michelina do bani, zero gwarancji, nie polecam, szczególnie w tym rozmiarze.

Wygląd opony jest ok - ale tylko tyle dobrego na temat tej oponki. Nieprawdopodobna ścieralnośc - 80 % swojego dystansu przejechałem na autostradach i starły się jakby to były gumki do ścierania

terminowa dostawa, cena zakupu wyraznie niższa niż w serwisie, opony wyrażnie cichsze niż poprzednie (Pirelli P 6000) przy porównywalnym prowadzeniu

Dobra i komfortowa opona, zastrzeżenia mam do trzymania bocznego, znam lepsze, te dodatkowo kochają piszczeć nawet przy nie za dużej prędkości

Opona o bardzo dobrej trakcji na suchym i mokrym, ale jako nowa - teraz, po dwóch sezonach przód 3 mm a tył zząbkowany i po przełożeniu na przód nie da się jeździć. Podsumowując - opony do wymiany po dwóch sezonach albo przy nowych co 2 mies. rotacja:(

Po oponach tego typu spodziewałem się czegoś więcej. Zachowanie na mokrej nawierzchni troche daje do myślenia. Są one troche za mało przewidywalne, na ostrych i szybkich zakrętach piszczą

Od wielu lat jeżdżę wyłącznie na oponach tej marki i jestem bardzo zadowolony. Sprawdza się to co jest opisywane w charakterystyce i parametrach technicznych.

Opony jako wyposażenie fabryczne. Na suchym super, troszkę śliskie na mokrej nawierzchni. Niestety po 30 tyś (10 miesiecy) zero bieżnika - śmietnik.

Dobre, komfortowe opony na każde warunki. Zacząłem je bardziej doceniać kiedy do dugiego samochodu kupiłem Goodyeary Hydragrip - fatalne.

opony znakomicie sprawują się na suchej i na mokrej powierzchni - bardzo dobra przyczepność. Niestety jest też minus - są dość głośne.

bieznik bez jodełki fatalnie sprawuje się na sniegu. dobra opona na wodzie i lodzie. z błotem i dużym śniegiem sobie nie radzi. .w tej sytuacji lepiej już zachowuje się Dębica F2 lub Fulda Supremo

miękkie i komfortowe, na zakrętach dobrze trzymają pojazd, przy każdej prędkości bardzo ciche w tym rozmiarze dobrze znoszą polskie drogi

założyłem czasowo opony Fulda 185/65/R14 i zauważyłem wyraźną różnicę w komforcie jazdy, zdecydowanie lepsze są opony michelin.

opona raczej przeciętna. dość szybko traci bieznik. aquaplanning - po biezniku można się spodziewać więcej. bez rewelacji, bez tragedii. taka opona na 4

Bardzo wytrzymałe na ścieranie i ładnie wybieraja dołki. Troche szumią, ale sa miekkie i pewnie się prowadzą, Szczególnie na suchym.

Doskonały komfort, zdecydowanie najlepsze parametry trakcyjne dla dużych prędkości (180 - 240 km/h) z wielu opon jakie miałem.

Doskonałe na okres letni. Posiadam opony zimowe dlatego wypowiadam się o ich walorach wiosenno - letnio - jesiennych.

Po takim przebiegu opony nadają się do wymiany. Dodatkowo w czasie skręcania bardzo głośny pisk opon (zbieżność jest ok)

moje się wyząbkowały i stały się bardzo bardzo głośne, u wulkanizatora widziałem ten sam model i też były wyząbkowane

Bardzo dobre opony zarówno na suchym, jak i na mokrym (rewelacja, trzymają doskonale prawie do całkowitego zużycia)

Opony ciche (np. w porowaniu z Continental'ami, ten sam samochoed, te same drogi) dobrze sie prowadza. Po 1,5 roku (25 000) i wbiciu w krawedz sruby (opona do kasacji) wymieniam 2 na takie same

Ewidentnie ekstraklasa wśród opon. Dają sobie rade z pięciolitrowym samochodem znakomicie. Polecam w 100%

Opona bardzo cicha, na suchej drodzie idealna, na mokrej takze zadowalajaca. Zima nie jezdzilem wiec dalem ocene: 3. Jedyna wada to cena za oponke z indexem W trzeda zaplacic 800 - 900 zł za szt. Nastepnym razem kupie NOKIANY !! mam takie zimowki i sa rewelacyjne !

to są opony po prostu super, także w relacji cenowej. Trzymają się drogi jak "przyklejone". Na prawdę komfortowe.

Opony bardzo dobre, wzorowa przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Polecam.

Michelin pilot primacy to są spoko oponki. trzymają drogi na suchej nawierzchni. polecam

Opony mogę pochwalić za rewelacyjnie niskie opory toczenia i małą ścieralność. Niestety wadą jest wyraźnie słyszalne nieprzyjemne huczenie przy niskich prędkościach. Od 10 do 80 km/h opony zagłuszają pracę silnika.

nie kupuj.... nie jestes pewny ostrego zakretu! podwija się pod felge na zakrecie! dramat porażka! opona to twoje życie! nigdy nie kupuj! zapłaciłem 1600 za cos co się nie nadaje do jazdy!

Zdecydowanie przereklamowane. Trakcja dobra, lecz są głośne i szybko występuje efekt ząbkowania co zwiększa efekty akustyczne. Powinny być znacznie tańsze

Za wiele o nich nie powiem bo szybko je zdjałem, ząbkowanie to wada tych opon i wtedy huk niesamowity, w ogóle ten bieżnik jest głośny.

Autko na tych oponach jest prowadzi się perfekcyjnie, polecam wszystkim te opony.

bardzo polecam, są dość ciche, dają poczucie bzezpieczeństwa przy szybkiej jeżdzie

Po prostu rewelacyjna opona. Wysoka cena jest w tym wypadku uzasadniona.

opony od 30 tys stawaly sie coraz glosniejsze, obecnie praktycznie nie da sie na nich jezdzic, w serwisie stwierdzono ze sa bardzo wyzabkowane, zawiodlem sie na michelinach, sama nazwa to za malo

Tragedia, żeby po 14 tys. poszedł karkas w oponach z 7 mm bieżnikiem które nadają sie tylko do wywalenia, niestety bąble na bokach opony tak ją kwalifikują, odradzam zdecydowanie

Trochę mnie zmartwiło że po 1 sezonie opony zrobił się głośne (prawdopodobnie nastąpiło mini ząbkowanie)

w czasie jazdy wystrzelila mi opona i po dokladnej ekspertyzie ustalono ze to wina opony

Ogólnie jestem zadowolony, opony nieźle trzymają się drogi nawet na mokrej nawierzchni.

Potwierdzam spełnienie obietnic producenta. Czy sucho, czy mokro, to rewelacja.

Swietne opony przyklejają auto do drogi. Kapitalne zachowanie na zakrętach, ciche.

Są spoko dla osób ostro jeżdzących, polecam dobrze trzymające wóz na drodze.

Mało odporne na uszkodzenia mechaniczne na nierównej nawierzchni wyrwało mi kawałek opony, lekka klapa

opony super, polecam i nie ścierają się tak jak piszą inni. Pozdrawiam

Opona którą bardzo plecam osobą lubiących komfort i bezpieczeństwo.

super opony zarówno na deszcz jak i na suchą nawierzchnię polecam

Jestem bardzo zadowolony z tych opon - mogę polecić!

Opona o znakomitych parametrach na suchej nawierzchni. Godna polecenia dla osób o sportowym zacięciu.

Na suchej nawierzchni w ostrych zakrętach bardzo piszczą.

Bardzo dobra opona. Pewne prowadzenie i komfort akustyczny.

Bardzo dobre przy duzych predkosciach >200 km/h. Ciche

Bardzo dobra opona którą zdecydowanie polecam

opony strasznie hałasują, poza tym są super

Opona fajna ale tylko na początku gdy jest nowa, potem pojawia się efwekt ząbkowania i zaczyna się tragedia. Zdecydowanie odradzam!

są miękkie więc trzymają się drogi, niestety przy skrętach w miejscu na szorstkiej nawierzchni po prostu wyrywają się kawałki gumy

Główne wady to ząbkowanie i szybka ścieralność. Patrząc na cenę katalogową wymagam więcej od tych opon i firmy Michelin.

Ząbkowanie opon po przejechaniu 25000 km, bardzo głośne.

Dobra solidna opona, bardzo dobra na mokrą nawierzchnie

Prowadzenie ok. b.delikatne - lekki kontakt z krawężnikiem - opona do wymiany

Rewelacyjna opona, godna polecenia, warta swojej ceny!

jeżdzę od 10 lat i jestem zadowolony - są drogie

swietne bo droge. to jest to na czym powinismy jezdzic. kupujcie

Są świetne. Bardzo je polecam

opony kupilem razem z autem - to nie byl moj wybor. Na suchym ujdzie, ale na wodzie jest po prostu niebiezpiecznie, trzeba zwalniac do predkosci maluchow!

Nie na polskie drogi... Ja zniszczylem dwie opony na dziurach-nie do naprawy

jedno ostrzejsze hamowanie ( bez ABS ) zniszczyło opony na przedniej osi

Dobra solidna opona ,bardzo dobra na mokrą nawierzchnie

bardzo komfortowa, doskonała na suchym, bardzo droga

Jest przereklamowan

najgorsze oopny jakie w życiu użytkowalem (test w 3 różnych poj).

Ogólnie polecam te opony

Naprawde bardzo dobre opony.

dla mnie dobre, ale może są lepsze

za mało zalet za tą cenę

ścierają się szybko. Reszta ok.

Opony bardzo glosne.

Są rewelacyjne!!!

Dobra cena. Polecam

Nic do zarzucenia (poza może ceną;-)

wspaniałe opony

DOBRE OPONY ALE ZBYT SZYBKO SIĘ ZUŻYWAJą . PO 55.000 NADAJą SIĘ TYLKO DO WYMIANY

Dobra, ale bez przesady. Wolę Goodyear F1

Jestem bardzo zadowolony z tych opon.

za droga

Polecam ;)

O.K.