opony Michelin O/R XZL
Michelin O/R XZL to opony letnie klasy premium (wysokiej). Model O/R XZL koncernu Michelin przeznaczony jest do samochodów terenowych. Ma on gwarantować optymalną przyczepność, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach „off-road”. W jej budowie zastosowano liczne rozwiązania konstrukcyjne, których celem jest zapewnienie miłośnikom jazdy terenowej komfortu i bezpieczeństwa.
Agresywna rzeźba bieżnika Michelin O/R XZL została zaprojektowana tak, aby móc sprostać wyzwaniom, które stawiają przed oponą trudne nawierzchnie „off-road” takie, jak: błoto, żwir czy piasek, oraz zagwarantować wysoką motoryczność w najtrudniejszych warunkach. W oponie zastosowano, więc wyjątkowo rozbudowane barki, które mają zapewniać optymalną przyczepność na każdym rodzaju podłoża, i to niezależnie od stopnia nachylenia terenu. Michelin O/R XZL wyposażono również w masywne klocki, które oddzielone są od siebie szerokim rowkami. To rozwiązanie konstrukcyjne opon Michelin O/R XZL ma zwiększać zdolność opony do samooczyszczania się w czasie jazdy po piaszczystym, kamienistym czy błotnistym podłożu. Wszelkie zanieczyszczenia usuwane są na zewnątrz, dzięki czemu, utrzymana zostaje odpowiednia trakcja. Jak przystało na oponę terenową, Michelin O/R XZL cechuje większa wytrzymałość na uszkodzenia każdego rodzaju. Efekt ten został osiągnięty, poprzez umieszczenie po bokach trzech wzmacniających pasów. Mają one efektywnie chronić bieżnik przed skutkami uderzeń w napotykane podczas jazdy przeszkody. Dodatkowo, opona ta przystosowana jest do użytku przy bardzo niskim ciśnieniu wewnętrznym, co czyni ją odporną na zapychanie na grząskich podłożach (piasek, błoto).
Opona Michelin O/R XZL jest oponą przeznaczoną głównie do jazdy terenowej, dlatego proporcje jej użycia powinny kształtować się w następujący sposób: 80% „off-road”, 20% „on-road”. Rozmiary calowe zostały oznaczone indeksem prędkości N (do 140 km/h) i posiadają trójrzędową rzeźbę, natomiast rozmiarom milimetrowym nadano wskaźnik Q (160 km/h) i wyposażono w czterorzędową rzeźbę. Ta wersja jest lepiej przystosowana do jazdy szosowej. Opona jest wysoce odporna na uszkodzenia mechaniczne, co jest na pewno dodatkowym atutem przy używaniu tej opony w terenie. Amatorzy taplania swoich pojazdów w błocie na pewno docenią fakt, iż opona może być używana z niższym ciśnieniem.