Michelin ENERGY E 3A

Szok. Hałas nie do zniesienia. Jazda już na bardzo małych prędkościach jak po tarce. Niske tony dudnienia bardzo nieprzyjemne dla ucha. Czuję się jakbym miał w samochodzie dodatkowy, hałasujący silnik. Już przy małych prędkościach nie słychać dobrze radia lub pasażera. Opony zimowe bez porówwnania bardziej ciche. Poprzednio miałem opony letnie Michelin MTX i były nieporównywalnie cichsze. Dopiero przy predkości 130 - 150 km/h słyszalne było lekkie rytmiczne, lecz delikatne dudnienie, co porzednio kojarzyłem raczej z zawirowaniami powietrza pod samochodem. Powyżej tej prędkości dudnienie zanikało. Czy opisane wady wynikają z faktu, że opony te produkowane są w Hiszpanii i do rozmiarów poniżej 175 stosowane są inne komponenty? Poradźcie na co mam je zamienić, bo chyba będę musiał ich się pozbyć.

Witam. Opony bardzo dobre na suchej nawierzchni. Na mokrej mózg jest ważniejszy niż marka opony:) ale podczas nagłego hamowania ze 130 km/h zachowały się super - uratowałem przód samochodu i życie gościa, który nagle wjechał z polnej drogi na trasę. Oponki są komfortowe (wybaczają umiejętności naszych drogowców) prawie w ogóle ich nie słychać (porównując Continental Premium i Pirelli P6) i spalanie nieznacznie spadło ale spadło:) Opony mi się nie podobają (ale każda opona w tym rozmiarze wygląda ochydnie). W zeszłym roku miałem Pirelli P6 205/60/15 i bardzo żałowałem, że założyłem szersze (ciężko się jeździło na mokrych polskich pseudo drogach i dlatego zmieniłem na normalny standardowy rozmiar). Co do ścieralności, idą wolniej jak Continental i Pirelli (na innych nie jeździłem to nie porównuje). Przy normalnej jeździe oponka naprawde godna polecenia, jak da się troche po garach to nie jest to samo (jednak opony do szybkiej jazdy muszą mieć niski profil - po prostu z samochodu robi się łódka:). Czy kupię ponownie? Jak mi nie odbije i nie założe 17" na przyszły rok to prawdopodobnie kupię coś z Michelina - najlepsze opony według mnie, na drugim miejscu Pirelli. Pozdrawiam wszystkich kierowców.

Postaram się pokrótce opisać te oponki, otóż w warunkach wiosna - lato - jesień rewelacja. Bardzo dobre oponki na suchej jak również mokrej nawierzchni. W zasadzie nie powinienem opisywać jej cech w warunkach zimowych, bo nie jest oponą zimową, ale którejś zimy spotkał mnie atak silnych opadów śniegu w alpach. Oponki te na śniegu jak na letnie bardzo ładnie sobie radziły (ruszanie pod górkę!!!) natomiast na powierzchni śnieg - woda już gorzej, ale jak wspomniałem nie ta kategoria. Ogólnie oponki bardzo dobre, ciche, nie wpadają w poślizgi (ale nie lubią pasów, zwłaszcza mokrych !!!- chlorokauczukowa farba...). Polecam zwłaszcza, że cena nie jest wygórowana.

B. dobre opony do aut segmentu B,C, jednak dosyć drogie - w porównaniu do konkurencji jeśli oczywiście 160 zł na 4 sztukach na okres 2-ch lat to dla kogoś dużo... Niezbyt mi pasuje ich design z bałwankami firmowymi ale to też kwestia gustu... Niemniej jednak model wypada w testach b.dobrze a dla mnie ważniejsze jest by zatrzymać się tam gdzie tego chcę a nie ilość poduszek powietrznych. świeżo po zakupie zrobiłem na nich poślizg (miałem je na tylnej osi) przy deszczu przesuwając się poślizgiem na przeciwny kierunkiem pas ruchu przy prędkości ok 110 km/h (prędkość i sączące się z rumpli na polskich drogach oleje i płyny). Miło mnie zaskoczyły bo zachowały się podobnie jak Nokian NRHI które miałem z przodu i uważałem za lepsze (na podstawie profesjonalnych testów) - z lekką kontrą odzyskałem kierunek jazdy, co na oponach standardowych na pewno by mi się nie udało. Proszę jednak pamiętać przy wyborze opon o wielu czynnikach. Styl jazdy i zdolność reagowania, nastrój w jakim się jeździ, rodzaj auta i jego moc, nawierzchnia z jaką się ma doczynienia (łatana, koleiny z wodą, itp), stan techniczny pojazdu...

Bardzo dobra opona. Od momentu założenia po 3000 km ponowne przeważanie kół (po dopasowaniu opon). Doskonała trakcja na suchej i mokrej nawierzchni. Bardzo pewne prowadzenie - w deszczu na autostradzie przy 210 km/h auto jedzie jak po sznurku, w upalne (+30) dni nie "myszkuje" po drodze przy dużych prędkościach. Po 30.000 km nie widać po oponach przebiegu - warunek zbieżność! Pojeżdzą jeszcze kolejne 30.000 bez problemu. Bardzo ekonomiczny zakup jeżeli przeliczymy dystans jaki pokonują. Małe opory toczenia - przekłada się to bardzo ekonomiczną jazdę w granicach do 110 km/h. Polecam.

Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy.

Na wcześniej używanych oponach Michelina tzn Pilot Primacy 195/65/R15 przejechałem ponad 50 tys km... i nawiasem mówiąc jest to fantastyczna opona do ostatniego milimetra bieżnika... Energy E3A bije ją zmniejszonymi oporami toczenia, co przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa (ok 1 litra mniej na 100-tkę) i swoim zachowaniem na mokrej nawierzchni... wygląda może mało ciekawie, ale rekompensuje to fantastycznym zachowaniem auta na mokrej nawierzchni. Jedynym minusem do jakiego można się w tej oponie przyczepić to jej trwałość - przebieg 40 tyś dla niej to maximum... Polecam.

Auto kupiłem od Niemca. Firmowo miało takie same Micheliny, ale 195 z indeksem H. Niemiec zmienił na węzsze o tym samym indeksie. Jeździłem na różnych oponach. Te są rewelacyjne, w deszczu hamują przewidywalnie i równo. świetne na zakrętach. Nikomu nie polecam Hankoków (nie nadają się do żadnej jazdy), natomiast Dębica dobra na suchej nawierzchni, w deszczu i na zakrętach - ekstremalne doznania. Równie dobrze jeżdziło mi się w innych samochodach na Pirelli i Fuldzie, ale te pomimo mało efektownego wyglądu są niezłe.

Opon używam drugi sezon. Niestety nie dotrwają do jego końca. Mimo, że jeszcze nie są całkiem zużyte nie odważę się kontynuować jazdy. Na mokrych polskich drogach, "wyposażonych" w koleiny jazda z bieżnikiem w granicach 2 mm staje się niebezpieczna. Generalnie oponki bardzo dobre. Ciche, komfortowe. Na mokrej nawierzchni mogłyby trzymać troszkę lepiej, przy hamowaniu mogą "popłynąć" - zaznaczam jednak, że jest to objaw po zużyciu opon w ok. 70 %. Prawdopodobnie kupię jeszcze raz Michelina (może Pilot).

Przejechałem na tych oponach cztery sezony "letnie", w sumie 170 tys km. Na suchej nawierzchni trzymają się nieźle. Niebezpieczne przy wchodzniu w zakręt na śliskiej nawierzchni czy podczas najechania kałuży przy sporej prędkości. Zrobiłbym jeszce na nich jak nic 50 tys km, ale guma z racji wieku już nie taka. Obecnie przesiadłem się na GOODYEAR Duragrip - na razie powiem tylko tyle, że są znacznie cichsze i lepiej trzymają się jezdni w każdych warunkach. Nie wiem jak z trwałością.

Opona świetnie trzyma na suchym, bardzo pewne prowadzenie w zakrętach w pełni wyczuwalna, cicha i komfortowa, świetna niska ścieralność zwłaszcza przy przednim napędzie i momencie grubo ponad 300Nm. W deszczu już gorzej, słaby uciąg bez asr-u, problem z trakcją do 3 biegu, średnie trzymanie na mokrym w zakrętach, hamowanie na mokrym dobre, W koleinach z wodą problem zwłaszcza powyżej 100 - 120 przy 160 to już hardcore. Dobra opona do zwykłej jazdy ale do szybkiej to już czegoś jej brakuje.

Opona dobra do umiarkowanego stylu jazdy (komfortowa). W przypadku agresywnej szybkiej jazdy ma zbyt duży kąt znoszenia bocznego oraz piszczy na szybko pokonywanych zakrętach. Zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni zachowuje się poprawnie. Hamowanie na mokrej nawierzchni oceniam na bardzo dobre. Oczekiwałem lepszych właściwości przy szybko pokonywanych zakrętach. Jednak na zakup tych opon nie zdecydowałbym się. Za tą kwotę można wybierać wśród innych markowych opon.

Kupiłem nowe auto na oponach Michelin, jedna przednia lewa po przebiegu 1000 km do wymiany, pękniety kord na biezniku i wyszedł balon, wymieniona na gwarancji na nową, po przebiegu około 8000 - 9000 km z tylną prawa to samo sie stało, równiez wymieniona, opony jak sie troche przytarły szumią niemiłosiernie, we wczesniejszym aucie miałem Continentale, oponki zjezdzone do zera, jesli chodzi o bieznik z indeksem predkości H i nic przez całą eksploatacje nie szumiało, na nawierzchni mokrej super, jezeli teraz mialbym zmieniac to tylko nie na Michelina, tylko na Continentala lub GoodYear

Oponka do miasta super duzo wybacza dziurom na naszych drogach, choc bok ma bardzo miekki to przy spokojnej jezdzie naprawde bardzo duzy komfort, odradzam ten profil dla osob stosujacy agresywny styl jazdy szczegolnie zakrety (za miekkie boki i opona doklada swoje), faktycznie mniejsze zuzycie paliwa. Wczesniej uzytkowalem Continentale ContiEcoContakt w tym rozmiarze, to do michailow przepasc, nawet zimowka byla cichsza od Conti. Dla osob preferujacych spokojny styl jazdy goraco polecam.

opony naprawdę dobre, świetnie sprawdzające się zarówno w autach osobowych (mam je też założone też w drugim aucie) jak i w vanach. świetna na suchej nawierzchni, dobra na mokrą drogę - naprawdę godna polecenia. jeżdżę dużo (kie mam od niedawna i jak na razie przejechały tylko 11.000 km ale za to w dość krótkim czasie) po Europie i cechą tych opon która oprócz, co oczywiste, właściwości jezdnych szczególnie przypadła mi do gustu jest poziom hałasu. te opony są naprawdę ciche.

Bardzo dobra opona na przeciętne warunki drogowe takie jak nierówna nawierzchnia, różne łaty, którymi lepi się asfalt itp.Dobrze "trzyma się" drogi, jest komfortowo cicha i pewna w prowadzeniu auta. To już drugi komplet eksploatowanych przeze mnie opon Michelin Energy, na których przejechałem poprzednio ok 90 tys km, a bieżnika pozostało jeszcze 4,5 mm. Nie żałuję dokonanego wyboru i polecam je każdemu umiarkowanie jeżdżącemu kierowcy.

Doskonala przyczepnosc na suchym: mam spore klopoty ze "zrywaniem kapcia"; auto bardzo ladnie hamuje: w kilku sytuacjach awaryjnych sam sie zastanawialem dlaczego droga hamowania byla az tak krociutka. Dosc pewnie przejezdzam przez nawet rozlegle kaluze. Minusy: nie jest to bardzo cicha opona - nie moge narzekac, ale mogloby byc lepiej. Przy prawie 40 kkm golym okiem widze roznice zuzycia przedniej i tylnej osi. Ogolnie polecam.

Przejechałem na nich ponad 70000 km i do końca były bardzo dobre, niestety bieżnika było już za mało. Dotychczas jeździłem głównie na tańszych markach i więcej nie chcę. To przepaść! Nawet na rozjeżdżonym śniegu są lepsze od moich "zimówek" z Dębicy. Dwa razy do roku po wymianie opon zaczynam jeździć zupełnie innym samochodem. Być może inne dobre markowe opony są równie dobre, ale te nie zawiodły mnie pod żadnym względem.

Obecne zakupione opony (opony Michelin Energy E3A produkcji Hiszpańskiej) na pewno lepiej te sie trzymają nawierzchni po deszczu od modelu poprzedniej generacji. Mankamentem ich jest to ze dużo mocniej sie ścierają w trakcie eksploatacji i na pewno po krótszym przebiegu i czasie będę zmuszony je wymienić na nowe, niż te na których wcześniej jeździłem. Wcześniej jeździłem na oponach Energy Michelin (wyprodukowanych w Niemczech).

Tylko michały. Na barumach po deszczu nie mogłem wystartować z miejsca, teraz po założeniu ENERGY E3A problem znikł. Na mokrym podczas ostrego hamowania czasem zadziała ABS ale tylko na kiepskim asfalcie i bardzo rzadko. Cisza w aucie poprzednio na barumkach hałas nie do wytrzymania. W poprzednim aucie też jeździłem na michelinach na komplecie papci zrobiłem około 80 000 km odliczając okresy zimowe. Polecam

Nowa oponka to nowa nic ująć nic dodać. Jeśli kiedykolwiek będę kupował oponki to tylko nowe. Jestem z nich bardzo zadowolony, posiadam również nowe zimowe oponki Michelina. Kiedyś jezdziłem na używkach i to jednak nie to. A jeśli chodzi o sklep to kupiłem przez internet, laczki przyjechały bardzo szybko i takie jak zamówiłem - rozmiar, producent, kraj pochodzenia, wszystko super. Dziękuję!

Opony zakupione wraz z samochodem w 99 roku, aktualnie maja przebieg taki jak napisałem 85 k, przód ma 3 mm, tył 4,5 mm, na suchym rewelacja jazda taka sama jak siedem lat temu, na mokrym jest już gorzej od 60 k zrobiły sie dość śliskie przy ostrym hamowaniu. Pierwsze dwa sezony były użytkowane również zimą i tutaj miłe zaskoczenie, zimówka to nie jest ale jazda zupełnie przyzwoita.

Jak kupowałem nową furę, ucieszyłem się, że Kia fabrycznie mnotuje Micheliny. Cóż - marketing to marketing i markowe europejskie opony na europejskim modelu miały jeszcze bardziej przyciągnąć klientów. Ale nie takie opony! Próba szybszego ruszenia spod świateł każdorazowo kończy się buksowaniem kół, wjazd w nawet niezbyt głęboką kałużę oznacza ryzyko odpłynięcia auta, a hałas nawet przy zamkniętych oknach jest paskudny. I to wszystko przy moim umiarkowanym stylu jazdy (jaki zresztą najlepiej sprawdza się w tym aucie). Przed nowym sezonem myślę o zmianie na szersze opony i oczywiście innej marki.

Największy plus za ścieralność. Osoby które zachwalały markę Michelina jednocześnie informowały mnie o konieczności zaakceptowania szybszego zużywania się tych opon. Mieszkam w Hiszpanii, dwa razy w roku jeżdżę do Polski, dużo podróżuję. W zeszłym roku około 37 tys km, w tym roku z pewnością podobnie, a wszystko na jednym komplecie. Oczywiście większość tras to autostrady: 130, 140, 150 km/h

Opony fatalne, po 3 latach użytkowania zrobiły się twarde i spękane. Przeze mnie zakupione wraz z używanym samochodem. Jedna po złapaniu gumy nie dała się naprawić i trzeba było włóżyć dętke. Opony ciche, na suchym poprawne, na mokrym tragednia, żadnego hamowania, od razu wpadają w poślizg. Może nowe opony spisują się lepiej, ale oceniane przeze mnie 3 letnie pomino iż maja jeszcze ok 5 - 6 mm bieżnika zedcydowanie nadają się do wymiany i na wiosny mimo skromnych funduszy dbając o swoje bezpeczeństwo będę zmuszony kupić chociaż 2 nowe gumy na przód. Dodatkowo zaznaczam że posiadam mały, lekki samochód o mocy ponad 100 KM, więc w słabszych cięższych autach opony mogą spisywać się inaczej. Ale przy tej masie pojazdu zdecydowanie odradzam! Jedyne zalety dotyczące tej opony to umiarkowana sciralność i niski poziom hałasu.

Wyglądu nie powinno się oceniać, opony kierunkowe wyglądają lepiej. Ale nie o to chodzi . Do upiększania są fele. Opony są ciche, nie piszczą na zakrętach, w deszczu trzymają na starcie lepiej niż BARUMy. No i dobra cena. Najwyższa ocena dla serwisu www.opony.com wszystko sprawnie bez niespodzianek, dowóz gratis i o umówionym czasie. Po prostu kapitalna transakcja.

Do tej pory jeździłem tym autem również na oponach Dunlopa i Goodyear'a. Dunlopy dość szybko się zużyły, bo po jakichś 60000km, biorąc pod uwagę, że zimą jeździłem na oponach zimowych. Natomiast Goodyear'y po zużyciu do połowy bieżnika zaczęły koszmarnie hałasować przy pewnej prędkości. Najpierw myslałem, że problem tkwi w zawieszeniu i zrobiłem wszystkie potrzebne przeglądy i badania, po czym wyszło, że problem tkwi w oponie i to najprawdopodbniej w jej mieszance ponieważ wizualnie nic nie wskazywało na jakiekolwiek anomalia w zużyciu opony, które mogły powodować takie huczenie dobiegające z kół. Michelin pod tym względem jest bardzo dobrą oponą.

Z zachowania się opon podczas jazdy jestem bardzo zadowolony. Moje wątpliwości wzbudził jedynie fakt, że przy zakładaniu ich na felgi i wyważaniu kół w warsztacie pracownicy stwierdzili w dwóch oponach zgrubienia na obwodzie opony. Sugerowali reklamację. Konsultant telefoniczny uspokoił mnie mówiąc, że nie ma to znaczenia dla bezpieczeństwa jazdy.

Oponki bardzo fajne, w rożnych warunkach spisują się dobrze. przy gwałtownym skręcie nawet nie zapiszczą. mimo wysokiego profilu (60) opony na zakrętach się nie uginają. Dla mnie liczy się oprócz umiejętności, zaufanie do auta, w tym opon. Do tych opon można mieć zaufanie. Polecam innym te opony. Cena = jakość, czyli dobra cena - dobra jakość.

Jak na razie wszystko ok. Wzorowa przyczepnośc na suchym i mokrym. Trochę głośne w zakrętach. Do tej pory przyznam szczerze jezdziłem na oponach z nieco niższej pólki (bo zazwyczaj kupowałem sam:)) A te nabyłem z autem (nowe). Muszę przyznać ze niestety ale jest różnica. Barumy, Savy itp pomimo że niezłe to nie umywają się do Michelina.

Bardzo komfortowa opona, przy tym zupelnie fajne wlasciwosci jezdne. Zarowno rozmiar jak i moje auto nie sluza do testowania pod katem sportowym, jednak moje 1700 kg na kolach slucha sie mnie bardzo dobrze. Jest bezpiecznie i szybko, a przy tym duzo bardziej komfortowo niz na poprzednich gumach - yokohama.

Jako wieloletni użytkownik opon Michelin obserwuję tendencję do stałego pogarszania się jakości wyrobów tej firmy. Spadła o 30% trwałość, pojawiły się tendencje do "ząbkowania" nawet w autach nowych (z niezużytym zawieszeniem). Jeśli sie nic nie poprawi w tym zakresie zmienię swoje preferencje zakupowe.

Opony przede wszystkim inaczej jak Fulda i Kleber prowadzą się idealnie w zakrętach i na mokrej nawierzchni. Przy szybkiej jeździe i wchodzeniu w zakręty z przeciążeniami czuje sie przesunięcia auta ale opony są niemalże sklejone z nawierzchnią. Polecam wszystkim tym, którzy jeźdżą dużo i szybko.

Odrobinę rozczarowuje, zwłaszcza przy jeździe po mokrej nawierzchni. Przejechałem ok. 15000 km, to za mało, żeby miarodajnie (i wszechstronnie) ocenić oponę. Zobaczymy, jak będzie dalej ze ścieralnością. Na razie jest dobrze. Dzisiaj mogę powiedzieć, że jest to dobra opona - ale nie wybitna.

Zaskoczyło mnie dobre trzymanie na mokrej nawierzchni w stosunku do opon których używałem do tej pory. Na suchej nawierzchni maja tendencje do popiskiwania w ostrych, szybko branych zakrętach (ronda itp.). Opony jak na razie bez zarzutu i mogę je polecić z czystym sumieniem

Opony świetnie trzymają się nawierzchni, po deszczu również posiadają nadspodziewanie dobrą przyczepność. Użytkowane w pojeździe bez ABS o masie 2,5T. W porównaniu z poprzednimi marki zdaje się GENERAL /USA/ nie pozostawiają złudzeń. Dobre, ekonomiczne opony, POLECAM!

Najlepsze opony jakie dotychczas miałem, w focusie miałem wcześniej pirelli P6 ale były bardziej głośne. W mondeo po sezonie zmieniłem oryginalnie założone Continental które były zbyt miękkie. Zakręty jak na szynach, pewne prowadzenie nawet przy 220 km/h

Opony sprawują się bez zarzutu, dobrze trzymają się drogi nawet przy pokonywaniu zakrętów ze znaczną prędkością, nie ma problemu z nadmiernym piszczeniem lub nadmiernym ścieraniem się, ogólnie jestem zadowolony i w skali od 1 do 6 oceniłbym na 5.

Przede wszystkim bardzo ciche od razu zauwazalna poprawa. Miekko zachowuja sie na nierownosciach (podczas najazdu na kraweznik nie ma udezenia). Bardzo dobrze trzymaja sie drogi zwlaszcza na mokrej nawierzchni, sprawdzalem rowniez na sniegu.

świetne opony letnie, bardzo ciche i dobrze trzymające sie nawierzchni. Na mokrej jest troche gorzej ale nie ma dramatu. Po 20 tys. kilometrow niewielki ślady ścierania mimo agresywnej jazdy (3.0 V6) więc naprawdę godne polecenia. Pozdrawiam

Dobra na suchym, kiepsko po wodzie. Kiedyś jeździłem na starym modelu MXT i wydaje mi się że były lepsze. Do drugiego samochodu już nie kupiłem Michelina. Tam mam Firestone FHSZ80 i zdecydowanie lepiej się jeździ, szczególnie w deszczu.

Wysoki komfort jazdy - małe opory toczenia, niski poziom hałasu. Niezła wytrzymałość na ścieranie (jak narazie zrobiłem dystans 32000 km). Bardzo dobre zachowanie na jezdni suchej jak i mokrej, styl jazdy średni czasami agresywny. Polecam ten rodzaj opon.

Opony rewelacyjne. Nic im nie można zarzucić. teraz zastanawiam się nad zakupem nowych bo to juz 3 sezon na nich (2 jeszcze wytrzymają spokojnie) ale chce potestować coś z GoodYera (excelent). Polecam te opony kazdemu.

Najlepsza opona wśród modeli podstawowych nawet po przejechaniu wielu kilometrów nadal zachowuje większość właściwości. Szczególnie na mokro widać jej przewagę nad innymi "podstawowymi modelami". Bardzo polecam

Słabo odprowadzają wodę, przez to podnoszą się nad asfalt jak jest kałuża większa, szarpie kierownicą na lewo i prawo przy przejeżdżaniu przez wodę przez to, że słabo odprowadzają, piszę o nowych, niezużytych oponach, pozdrawiam i życze jak najmniej deszczu na tych oponach.

komplet z salonu od 120000 km do 182000 km (ostatnia miała taki przebieg), świetne opony, potem były furio ok 70000 km, słabiutkie. teraz znowu na energy, ale zła geometria mi je trochę zniszczyła, nigdy nie miałem zimowych. polecam

Rewelacyjne. Chyba nieliczni mogli sprawdzić te opony na prawdziwym torze wyścigowym a mi dana byla ta przyjemność a dokladnie na północnej pętli toru Nurburgring. Moje kombi trzymało się jak przyklejone. Naprawdę polecam.

Przede wszystkim opona bardzo trwała, użytkuję 3,5 roku i prawie nie widać zużycia, pewnie dociągnę do 6 lat. Opona bardzo cicha, ale w końcu to dobra marka. Fakt - jest droga ale za jakość trzeba płacić. made in germany

Bardzo ładnie się zachowują, adekwatnie co prawda co ceny, ale jak zaczęła się zima i zaskoczenie głębokim śniegiem to nie stałem z buksującymi kołami jak większość na zimówkach:) Ale to chyba nie tylko opony.

opony po przebiegu 35000 km wyglądają na mało zużyte. Opony wymagają minimalnej ilości doważania - wg mnie swiadczy to o wysokiej jakosci produktu. Mieciutkie na nierownosciach, dobrze trzymaja kierunek jazdy.

Poezja na wodzie. Wzorzec. Nie ma jak opona asymetryczna w zakręcie. Poprawia nawet fatalne zawieszenie tylne w corolli (2003). Super. Na suchym lepszy tylko Bridgestone RE720. Na mokrej nawierzchni rewelacja.

Jeździłem przez kilka lat na oponach tej firmy, był to model MX-T. Były rewelacyjne, dlatego też kupiłem ponownie Michelin, ale temu modelowi sporo brakuje do starego modelu. Do kolejnego samochodu kupiłem już wyrób innego producenta, są tańsze i znacznie lepsze.

idealna opona na lata. nie ukrywajmy, że kupując oponę myślimy o 2 - 3 sezonach, a faktycznie jeździmy 7 - 8 lat i ta opona pozwala na to. polecam bo jest na czym jeździć.

Trochę kosztują w porównaniu z innymi tańszymi, ale coś za coś, jakość przede wszystkim. Mam zamiar wymienic opony na nowe i zdecydowanie będzie to firma Michelin.

Duża zaleta (słyszalna:)) to komfort związany z cichym toczeniem oraz brak konieczności częstego "doważania" opon. Pozostałe parametry tak naprawdę trudne do oceny.

Dobra opona. Mała scieralnosc, zrobiłem około 90000 km (na zime inne na zmiane) - obecnie wysokośc około 4 - 5 mm. Cicha, komfortowa jazda. Gorzej na deszczu, wodzie!

Bardzo nie mile zaskoczenie. W sumie ta opona nie ma zadnych przeslanek zeby ja kupic co najwyzej przecientna. bardzo niebezpieczna. Wielokrotnie zdarzylo sie ze zarzucalo tylem, bardzo wrazliwa na mokry asfalt wrecz niebezpieczna. Nigdy wiecej francuszczyzny

Opony strasznie głośne, w zasadzie nie słychcać silnika tylko opony i szum wiatru (ze wskazaniem na hałas opon). Poza tym nieźle i na suchym i na mokrym.

Bardzo fajne oponki! Zjeździłem już pirelki p3000, klebery, dębice, continentale eco contact i michały są zdecydowanie najlepsze i warte swojej ceny!

Opony sprawują się bez zarzutu, jeżdże na nich około 1.5 roku. Polecam. Bezpieczne, ciche, dobrze trzymają się drogi, warto płacić za bezpieczeństwo.

Miałem okazje użytkować rozmiar 195/60/14 w audi .Opona godna polecenia ,na pewno znów zainwestuję w tą markę. Polecam.

Dobra i solidna opona, można na niej trochę "poszalec" ale wiekszośc jej zalet pojawia sie prz spokojnej - umiarkowanej jeździe.

Na poprzednich fabrycznych Michelin Energy przejechałem ok 90 000 i jeszcze nie były bardzo zjechane, fakt że jeżdżę spokojnie.

Wcześniej też jeździłem na tym samym modelu Michelin. Bardzo optymalny wybór dla ludzi, którzy jeżdżą w miarę szybko i dużo.

Przejechałem 76 000 km na tych oponach, nie oszczędzając auta. Moim zdaniem świetne, dlatego teraz też szukam Michelinów.

nic dodać nic ująć, poprzednie opony to danlop. Samochód prowadzi się pewnie i czuć w "siedzeniu" - zdecydowanie polecam.

opony dobre jak były nowe, od 30000 ścierają się błyskawicznie, jak jest mokro to przy hamowaniu wpadaja w poślizg, za głośne, jedyna zaleta, że są dosyć miękkie, nie polecam do dłuższego używania

Opony dobrej jakości, dobrze sie trzymaja zakrętów, droga hamowania bardzo dobra. Duzym minusem jest szybka żdzieralnosc boków opony co jest dyżym minusem

miekka opona - jezdzilem na tych oponach latem i w zimie (nawet wybieralem sie w gory), jestem z nich b.zadowolony. polecam

Opony bardzo fajne, nie =przesadnie głośne i co najważniejsze z dobrą przyczepnością, na prawie każdej nawierzchni.

Raczej dobre opony, ale jeszcze za krótko na nich jeżdżę, aby z przekonaniem odpowiedzieć na wszystkie pytania.

Jedne z najlepszych opon jakie do tej pory miałem. Mam zimowe Klebery też dobre, nastepne to chyba Michelin.

świetna opona, gorąco polecam, jeździłem na wielu oponach różnych producentów ale jak letnie to tylko michały.

Jedyny problem występuje na błocie pośniegowym przy mocno obciążonym samochodzie. Poza tym OK. Pozdrawiam

Wstyd się przyznać, ale na poprzednich takich samych oponach przejechałem bez problemów 140 000 km.

Opony ciche i przyczepne. Po 7 sezonach do spółki z zimowymi bieżnik wciąż dobry. Może trzeba zmienić ze względu na wiek?!

Jestem zadowolony z opon ponieważ są ciche i dobrze trzymają się drogi na suchej i mokrej nawierzchni. Polecam innym.

Bardzo dobre opony godne polecenia. zwiększony komfort jazdy przy twardym zawieszeniu jakie ma astra

Polecam opna cicha, dobrze się trzyma drogi zarówno na suchej jak i mokrej, złych punków nie widze

opony jedne z lepszych w eksploatacji w mojej 25 letniej praktyce kierowcy samochodów osobowych.

Od 20 lat jezdze na oponach Michelin i nie mam powodu by zmieniac producenta. Pozdrawiam.

Bardzo dobre opony, trzymają się drogi, są ciche, nie ścierają się za szybko. Drogie, ale warto.

Przejechałem około 100000 km i przejadę na pewno jeszcze około 20, zdecydowanie polecam.

117000 tys. i nadal bieżnik do eksploatacji, wymieniam ze względu na czas użytkowania.

Opony niesamowicie hałasują, dużo głośniejsze od posiadanych przeze mnie opon zimowych.

mam wrażenie, że na zakrętach zwiększa się przyczepność opon do jezdni

Z opon jestem bardzo zadowolony. Bede kupowal opony wlasnie tej marki.

dobre, ciche, troche slabe na wodę. Odporne i wytrzymałe na dziury w jezni

bardzo fajne, jak porownuje z innymi tego typu to wychodzi ze sa sa super

Całkiem niezłe oponki. Mam je od poprzedniego sezonu i jestem zadowolony.

Problemy z wyważeniem po pierwszym montażu. Sprawdzano na trzech stacjach

Porządne opony w dobrej cenie, ciche, małe opory toczenia, b.dobra trwałosć

sprawnie wszystko zostalo zalatwione i dostarczone. Opony sa ok!

Bardzo "miekkie". Bardzo zadowolony z uzytkowania.

Bardzo dobra opona na "nasze drogi"polecam.

Bardzo dobrze się jeździ, kilka razy bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły

Hałas w aucie nie do wytrzymania - jak w rakiecie. Nigdy więcej.

Jak dotąd jest ok! opona wysokiej klasy w dość dobrej cenie!

dla mnie oponki bomba. świetne w każdych warunkach. polecam

oponki bardzo dobre. ciche, przyczepne. polecam każdemu.

polecam w 100%. Warte swojej ceny. W końcu to Michelin.

W tej kategorii cenowej opony uważam za b.dobre.

Bardzo nietrwała opona, szybko się ściera, poza tym ok.

jestem zadowolony z zakupu, opony i transakcja o.k.

Opony ok. Obsługa i doractwo na poziomie.

Opony spisują się rewelacyjnie, nie mam żadnych zastrzeżeń

nie dają komfortu z jazdy na mokrej drodze, poza tym ok

zakup kompletu opon uważam za udany.

Szybka i sprawna obsługa, dobra cena

Warte swej ceny. To propstu się zwraca.

trochę głośne. ale godne polecenia.

ogólnie nie mozna narzekac, sa dobre

Bardzo dobre oponki za rozsądną cenę

piekne oponki, w sam raz do matiza.

dobre wytrzymale opony polecam

jakość/cena - bardzo dobre

Pozytywnie. Bardzo dobre i warte ceny

Po prostu najlepsze opony!

Polecam, dobre opony

świetne opony i tyle

Nie wiem ile one kosztują w sklepie bo je kupiłem razem z samochodem,ale gdybym musiał kupić opony to zdecydowałbym się na nie

Bardzo fajne oponki!

Polecam, niezawodne

opony b. dobre.

Gorąco polecam kupno tej firmy

ciche opony, ok

oponka na poziomie

Są ok. polecam

Ogólnie OK.

gumy są ok

Oponki OK

Dobra opona do miasta i na trasę.