Kleber DYNAXER DR

Na suchej nawierzchni, jak każda. Przyczepność (zakręt, zmiana pasa, mokra nawierzchnia) rzeczywiście bardzo dobra - tak jakbym jechał po określonym torze. Poziom hałasu między 4 a 5. Polecam z indeksem V - nie chodzi mi o prędkość ale o trwałość. Wygląd ok. Następnym zakupem będzie również Kleber. Naprawdę warto!

Byłem zdziwiony jak dobrze trzymają się na zakretach podczas deszczu. Nawet po najechaniu na głębszą kałużę nie ma zmiany kierunku jazdy. Szybkie zużycie w drugim roku użytkowania. Odporne na kotorżniczą jazdę, raczej nie piszczą, przy gwałtownym hamowaniu na suchej nawierzchni auto staje dęba bez efektów dzwiękowych. Polecam.

Oponkę użytkuję ponad 1,5 roku. Moim zdaniem jest to świetnaq opona na deszcz - mokrą nawierzchnię. Przy jeździe po niezbyt głębokich kałużach mamy wrażenie, że jedziemy po nawierzchni suchej. Poza tym oponka ma całkiem fajny wygląd.

Opona bardzo dobrze trzyma w zakrętach. Ogólne wrażenia jak najbardziej pozytywne, godna polecenia.

Super. Tylko troche za drogo. Jednak polecam. Dobry towar.

Na suchym bez rewelacji Na deszczu - najlepsza guma na jakiej mialem okazje jezdzic. Nowa opona zachowuje sie jak na suchym asfalcie. Do tego w sposob plynny traci przyczepnosc dajac sygnal o zblizaniu sie do krawedzi przyczepnosci. Oczywiscie nie wiem jak na sniegu i nie interesuje mnie to. Co do komfortu sprawdza sie lamany bark opony na koleinach - zdecydowanie mniej nosi autem, niz przy"plaskiej gumie" o niskim profilu. Ze wzgledu na cene warto zaczac od tej gumy przy zmianie na niski profil, bo jest to bardzo przewidywalna opona.

bardzo prfzyzwoita opona do aut z silnikami o mocy ponizej 200 KM, cicha, w zakresach granicznych popiskuje (zaleta), b dobra na mokrej nawierzchni

całkiem nnnie złe, tylko piszcza strasznie

Powiem tak : Pisałem już jedną opinię wcześniej. Byłem bardzo zadowolony po 40000 km. I nadal jestem. Z 4 opon z kompletu jedną już wymieniłem a dwie wymieniam za chwilę. Ta pierwsza (tył) nie wytrzymała 9 cm bolca metalowego który wbił się na czole bieżnika, w kostce nie w rowku, i po zejściu powietrza z opobny bolec rozerwał bok opony. Więc do wyrzucenia. Dwie opony z przodu muszę wymienić z powodu zużycia naturalnego. Jak dotąd nie odnotowałęm żadnych z nimi problemów. Wymieniam tylko z powodu zużycia. I oczywiście na Klebery zmieniam. Ta jedna wymieniona trafiła mi się przypadkiem z indeksem V ( pozostałe H) i gorąco polecam jeśli ktoś się przymierza do zakupu właśnie indeks V. Zdecydowanie lepiej wyglądają po roku eksploatacji niż te z indeksem H, guma jest jak nówka, gdzie na tych H pojawiają się już ślady drobnych spękań. Ja jeżdżę po słabych drogach i te opony to przetrwały. Polecam.

Bardzo dobra opona, którą użytkuję już drugi sezon i za każdym razem jej założenie było dla mnie zaskoczeniem. Ale chyba jeszcze większym było jej zdjęcie - szok. Polecam tym którzy nie muszą szpanować michelinkami lub dunlopami z najwyższej półki cenowej, bo ta opona spokojnie im dorównuje. Na suchym, w zakrętach bardzo pewne prowadzenie. U mnie prędzej wysiada zawieszenie i hamulce aniżeli pojawiają się problemy z oponami. Na mokrym - olbrzymia pewność i bezpieczeństwo. Bardzo duża różnica przy temp. poniżej +10stC a tymi wyższymi, więc widać że jest to typowo opona letnia. Ze względu na ostrą jazdę zauważyłem znaczne zużycie ale to chyba by z każdą oponą tak było. Polecam.

Super opona ! Mam porównanie do ContiECO CP i nie są w ogóle do porównania! Rewelacja na zakrętach, super na mokrym i piękny wygląd !!! Każdy się ogląda za tym autem (czernone 3d) na takich felgach (Alessio Alaska) i oponach. A że buja na koleinach to już wina dróg w Polsce i mojego szeokiego kapcia 195.... Polecam szczerze . Bierzcie bez zastanowienia. Naprawdę warto. Przejechałem już prawie cały sezon ( jest juz 09/2003 ) i po zmianie przód/tył spokojnie przejeżdżę w komforcie następny sezon. A potem pewnie pójdą u jakiegoś handlarza szrotem jako "prawie nówka" ;) Ale to już taki chory kraj...

Jesli chodzi o te opony to na suchym jest OK, na mokrym rewelacja mozna spokojnie jechac o 30km/h szybciej niz cala reszta bez obawy ze cos sie moze stac. Wyglad jak dla mnie OK. Jesli chodzi o koleiny to ona naprawde nie nosi na nich, jesli ktos pisze ze nosi to proponuje zminic opony na inne bez lamanego barku i wtedy porownac. Co do tego ze kogos ponizej wozily jak na sankach to napisze ze rocznik opony pewnie mial stary. Ja poprzedniu jezdzilem tez KLEBERAMI i wszystko bylo dobrze dokad opona nie skonczyla 4lat. Po tym czasie stala sie taka jakas twarda ze slizgala sie nawet po suchym asfalcie.

Oponki mam od początku sezony, są ciche i co najważniesze bardzo dobrze trzynają zarówno na suchej i mokrej nawierzchni. Moje wcześniejsze opony (Pirelli P6000) w porównaniu z tymi wypadają baaaardzo słabiutko. Polecam dla każdego kto potrzebuje dobrych opon, a nie musi mieć znaczka michelin czy dunlop.

Na suchej nawierzchni bez rewelacji. Na mokrej nawierzchni przyjemnośc z jazdy wzrasta niesamowicie. Niewiarygodnie dobrze trzymają się drogi. Dopiero oberwanie chmury wprowadza niepewmość prowadzenia, mokra jezdnia nie jest zagrożeniem. Na śniegu "pełny odlot" w dosłownym tego słowa znaczeniu.

bardzo komfortowe, mimo niskiego profilu całkiem cicha i nieźle znosi nasze drogi, na deszczu - bardzo pozytywnie (chyba lepiej Niż na suchym), polecam właścicielom aut do 150KM ja na suchym mam problemy przy ruszaniu - często traci przyczepność, na lód i śnieg zakładam zimówki

Fakt, jeśli ktoś ma oponę od nowości spokojnie i bez strachu można przejechać 2 sezony (ok. 20-30 tys. km). Potem jednak przy zużyciu należy uważać. Pomimo wszystko uważam ją za bardzo dobrą oponę i biorąc cenę tej opono jest tego warta i polecam.

FORD CAPRI III 2.8V6 160KM na tylny napęd, opony na przodzie nic dodać nic ująć, mój samochód to prawdziwe auto i te opony nadają się idealnie do tej mocy, tych prędkości i tych zakrętów, które pokonałem - REWELACYJNA

Opona rewelacyjna na mokrej nawierzchni, bardzo dobra przyczepność podczas hamowania na dowolnej nawierzchni, cicha, ma bardzo sztywne boki przez co dobrze chroni felgi ale można nie zauważyć zbyt niskiego ciśnienia.

Już nigdy tego szmelcu nie kupie.Wozi mnie na nich jak na sankach.Od kiedy je mam wole jeździć busem który ma założone zwykłe kormoranki

JESTEM Z NICH BARDZO ZADOWOLONY. TRZYMAJą AUTO JAKBY BYŁ PRZYKLEJONY DO ASFALTU.

Naprawde czymają się jak przyklejone do asfaltu. Polecam

sprawdz sie reklama opona nie do przebicia

CICHE NA MOKRYM BARDZO DOBRE

zbyt szybkie zuzycie