Fulda KRISTALL ROTEGO

Opona bardzo dobra. Nie ma żadnych problemów z prowadzeniem w śniegu (w zasadzie im większy tym lepiej). Tylny napęd a samochód jak latem bardzo przewidywalny. Dość głośna, nie ściera się nadmiernie, bardzo dobrze trzyma na zakrętach zarówno na suchym jak i na mokrym (jednak musi być odpowiednia temperatura - przy +10 już są troszkę za "zimowe" ale cóż taka ta nasza polska zima :) Bardzo dobrze odprowadza wodę nawet z głębokich kolein. Polecam

Opony bardzo dobrze trzymają. Niemiałem niestety możliwości przetestowania ich na torze (tak jak letnich) ale na drodze spisują się bardzo dobrze. Na śniegu dobrze trzymają, na lodzie kiepsko, ale przeciez to jest lód, na lodzie dobrze tylko trzymają kolce i łańcuchy hehehe Na suchym asfalcie trzymają nadspodziewanie dobrze, na mokrym trochę gorzej. Kolejne ziówki bedą inne, ale tylko dla testu, później podejżewam że i tak wrócę do Fuld ... ;)

Calkiem niezla opona jak na swoja cene - kupilem po 200pln za sztuke i mysle ze za ta cene to mozna dostac jedynie jakies Polskie opony - a moim zdaniem niestety nie robimy dobrych opon zimowych :( Przewaznie jezdze autostradami na dlugie trasy i dosyc szybko - ponad 160km/h. Przy takiej jezdzie zachowuje sie bardzo dobrze. Gorzej w mocym sniegu i kretych drogach, poszalec nie mozna ale nie jest zle :) Bardzo dobrze trzyma w zakretach gorzej jest z hamowaniem. Ogolnie w tej klasie cenowej polecam :)

Tragedia na lodzie na mokrym i sniegu problem z trakcją na suchym rewela opory i poziom halasu naprawde dobre ale po tym sezonie juz nie zaloże tej gumy to juz 2x raz jak mnie zawiodly Fuldy raz letnie teraz zimowki, opona dla cierpliwych lubiących niespodziewane niespodzianki zdecydowanie odradzam ja, jak ktos ma troche kucykow pod maska u mnie sie nie sprawdzily.

Samochód był odebrany w zimie, a w bagażniku były letnie opony jako prezent od firmy-oficjalnie. Jeszcze wtedy nie znałem auta więc nie widziałem różnicy do drugiej zimy. Kiedy je znowu założyłem to nie ten świat co na Dunlop SP 2000E Sport. Pod koniec trzeciego sezonu się dziwnie zachowały, a letnie od początku. Po wizycie w ASO było jasne w czym rzecz. Do naprawy są elementy zawieszenia. Szkoda tylko, że producent się wycofał, gdyż dla mnie to super opona. A jak ktoś myśli iż wygra z prawmi fizyki to jeszcze na nanaiwność lekarstwa nie odkryli mądrzy.

opona godna polecenia dla osoby która chce czuc sie pewnie i nie ma zamiaru wydac wszystkich pieniedzy na zimowki

cichsze niż letnie michelin pilot, świetne "tzrymanie" kierunku jazdy

Na lodzie i ubitym śniegu przez pierwsze 1000 km - rewelacja (jak przyklejone); później przeciętnie, błoto pośniegowe - trzeba bardzo uważać - nosi. Praktycznie opona na jedną zimę. Następny zakup - pewnie coś z wyższej półki.

Twarda opona o wysokim indeksie prędkości nie sprawdziła się na polskich ( kiepsko utrzymanych drogach ) Fatalne zachowanie na lodzie. Dodatkowo nierównomierne ścieranie. Pomimo wielokrotnych reklamacji nie uznane. Polecam Goodyear UG6 droższa ale rewelacyjna lub polską frigo.

cicha opona, dobrzre trzyma się drogi a jak na lód to jak każda - najlepsza z kolcami, cena do przełknięcia, a zimówke każda po 43-4 sezonach trzeba zmienić...

Przejechałem póki co jeden sezon, właśnie zaczynam drugi. Opona dobrze się zachowuje. Auto jest w miarę stabilne - jednak hałas jaki powoduje jest straszny jak dla mnie.

polecam wszystkim, którzy dużo jeżdzą i nie chcą myśleć o ewentualnej wpadce. Przystępna cena

Letnie Michelin lepiej się zachowywały na śniegu niż te rzekomo "zimowe" opony. Opony były wraz z samochodem po jednym sezonie.

Cięzko wyhamować tą moją krowę na śniegu:)

poszedł mi kord, nie do naprawy, na dużym śniegu ciągnął mnie koń pod górę.

OK Polecam