Firestone WINTERHAWK 2

Opony te zalozylem w trakcie trwania pierwszego ataku zimy, wiec do wulkanizatora jechalem na oponkach letnich, wracalem na Winterhawkach 2. Niebo a ziemia. Zupelnie inna jakosc prowadzenia samochodu. Ci co mowia, ze zimowki to wyciaganie od kierowcow kasy niech sie pukna w czolo. Ale nie o zimowkach w ogole mialo byc tylko o konkretnyh oponach. No, wiec dalem w sumie za wszystko 5 bo do moich potrzeb i umiarkowanej jazdy sa one w 100% wystarczajace. Da sie wcisnac gaz na sniegu i kogos wyprzedzic, niezaleznie czy to swiezy snieg, czy bloto posniegowe. Da sie bez problemu ruszyc z nieodsniezonego czy wrecz zasypanego parkingu, da sie tez w razie potrzeby zahamowac. Na asfalcie bez sniegu rowniez zachowuja ie OK, przynajmienej na tyle OK na ile mozna wymagac od zimowek. Jak najbardziej polecam.

Poprzednio jak pisałem nie wiedziałem jak ocenić oponki za zachowanie na śniegu i na lodzie. Teraz mogę śmiało pisać. Jestem niezwykle miło rozczarowany. Nie spodziewałem się że te opony tak dobrze prowadzą się na śniegu. Po prostu skręcałem tam gdzie chciałem, ale przy bardzo dużych prędkościach jak każda oponka poptrafi poślizgnąć się. Hamowanie bardzo dobre, nie włączały się nawet ABS, przy ryszaniu system ESP nie miał zbytnio co robić ponieważ opony Super wybierały śnieg. Na pluchach w poboczach też nie czułem jakichś nadzwyczajnych reakcji samochodu. Za takie piniądze bardzo dobry wybór. Przede wszystkim opony są bardzo ciche i komfortowe.

Opony stworzone do warunków zimowych, moje uwagi: Droga ośniezona: Auto pewnie pokonuje zakręty, opony dobrze wgryzają się w śnieg. Jazda na wprost, dobrze trzyma się drogi, pod górkę i wzniesienia, pewnie jedzie do przodu. Droga nieutwardzona mocno ośnieżona pod spodem lód, bez problemów pod górkę, opony bardzo dobrze radzą sobie w takich warunkach. Droga z błotem pośniegowym, bardzo dobrze odprowadzanie mokrego śniegu. Droga po deszczu bez śniegu, współczuję kierowcą jadącym za moim samochodem, wzorowe odprowadzanie deszczu, zachowanie pojazdu bez zastrzeżeń. Droga sucha, expresowa S8 190 km/h cisza, auto pewnie trzyma się drogi. Droga osiedlowa ośnieżona: Nie kontrolowany poślizg tylnej osi przy gwałtownym ominięciu innego pojazdu, lekka kątra i spokojny powrót do jazdy na wprost. Ścieralność po 3 miesiącach 1 - 2 mm.

Witam, widzę że ta oponka to nowość i nie ma jeszcze komentarzy więc coś wstępnie skrobnę. kupiłem ją dlatego że miałem winterhawki wcześniejszą wersję i byłem z nich zadowolony więc kupiłem tą w ciemno bez opinii. pierwsze wrażenia są takie że jest to oponka bardzo cicha, nie piszczy i nie szumi. na deszczu i podczas hamowania rewelacyjna i kałuże nie robią na niej większego wrażenia ale w końcu jest nowa i ma wysoki bieżnik. przyczepność bardzo dobra na mokrym. wstępnie jeździłem w zakresie temp. 5 - 18 stopni po suchym i mokrym ale mam je dopiero dwa tygodnie. ponieważ bardzo dużo jeżdżę to na pewno napiszę co się dzieje na śniegu, lodzie i jak się ściera. narazie to wstępnie tyle. aha moim zdaniem winterchawk2 jest zdecydowanie cichsza od winterkawka wcześniejszego.

Opona zdecydowanie godna polecenia w tym przedziale cenowym. Jeździłem już na Dębicach, Ceatach, Barumach i Kleberach i Firestone stawiam na pierwszym miejscu - doskonały kompromis między ceną a jakością i bezpieczeństwem. Opony kupiłem i założyłem pod koniec października (wyprodukowane we Włoszech w połowie 2008 roku). Pierwsze wrażenie - niesamowita cisza i komfort jazdy. W samochodzie było cicho nawet na kostce brukowej! Przy temperaturze powyżej 12 stopni na suchym opony trochę "gumowe" :-) przy hamowaniu - trzeba uważac. Na mokrym bardzo dobre zachowanie - poprawnie odprowadzają wodę, wjazd w kałużę nie powoduje szarpania kierownicą. Natomiast dzisiaj sprawdziłem opony w warunkach zimowych na starej trasie Kraków - Bytom przez Olkusz i jestem mile zaskoczony. Przy dużej śnieżycy, na ośnieżonym asfalcie zmiana pasów nie stanowiła żadnego problemu, samochód był stabilny, jazda po śniegu łatwa i przyjemna - oczywiście w rozsądnym przedziale prędkości (maks. 80 - 90 km/h). Natomiast w okolicach Sosnowca na drogach była kompletna szklanka i tu również zaskoczenie - na lodzie pod dosyc stromy podjazd dało się spokojnie ruszyc i przyspieszyc. I na tyle na lodzie wystarczają zimówki - jak ktoś chce jechac szybko musi założyc kolce (stąd moja ocena 3). Na lodzie żadna opona nie daje rady. Za ścieralnośc dałem 4, bo za krótki dystans przejechałem. No a za wygląd 5, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma kompletnego znaczenia, więc nie chciałem zaniżac oceny. OGÓLNIE: godne polecenia, tanie, komfortowe i bezpieczne opony dla osób jeżdżących spokojnie i umiejętnie. Moim zdaniem są w zupełności wystarczające, więc nie trzeba płacic po 200zł/szt. żeby móc bezpiecznie jeździc. Pozdrawiam!

Fantastyczne zachowanie na śniegu, błocie pośniegowym a także w deszczu. Miałem właśnie okazję przemierzyć Polske podczas pierwszego ataku zimy. Polecam wszystkim kupującym, zwłaszcza kierowcom o zdecydowanym stylu jazdy. Aquaplaning do opanowania podczas zmieniania toru jazdy przy większych prędkościac. Doskonale spisują się na śniegu (agresywne wgryzanie w świeży puch). POLECAM wszystkim osobom chcącym zmienić opony - wymianę WENTYLI na NOWE, gdyż puścił mi jeden i trochę przejechałem niestety na kapciu. Po wymianie wentyla opona okazała się nienaruszona po jeżdzie po dziurach bez powietrza. Dystans pokonany w dwa dni: Olsztyn - Łódź - Katowice - Łodź - Olsztyn. 1200 km i pełen zachwyt. Niemalże wszystkie samochody zostawały w tyle, podczas pewnego wyprzedzania (wyprzedzanie po nieośnieżonym pasie). Mam doświadczenie w jeździe na innych zimówkach, ale takiej opony jeszcze nigdy nie spotkałem. Zaliczone awaryjne hamowanie na mokrej nawieżchni: Lepiej niż dobrze! Nowy model bieżnika, polecam zakup WinterHawka 2 (z 1 będzie cieżko dobrać nową oponę, gdyż produkcja wstrzymana). Polecam chętnym!!! Szerokości i Przyczepności!!!

Opona zdecydowanie godna polecenia w tym przedziale cenowym. Jeździłem już na Dębicach, Ceatach, Barumach i Kleberach i Firestone stawiam na pierwszym miejscu - doskonały kompromis między ceną a jakością i bezpieczeństwem. Opony kupiłem i założyłem pod koniec października (wyprodukowane we Włoszech w połowie 2008 roku). Pierwsze wrażenie - niesamowita cisza i komfort jazdy. W samochodzie było cicho nawet na kostce brukowej! Przy temperaturze powyżej 12 stopni na suchym opony trochę "gumowe":-) przy hamowaniu - trzeba uważac. Na mokrym bardzo dobre zachowanie - poprawnie odprowadzają wodę, wjazd w kałużę nie powoduje szarpania kierownicą. Natomiast dzisiaj sprawdziłem opony w warunkach zimowych na starej trasie Kraków - Bytom przez Olkusz, i jestem mile zaskoczony. Przy dużej śnieżycy, na ośnieżonym asfalcie zmiana pasów nie stanowiła żadnego problemu, samochód był stabilny, jazda po śniegu łatwa i przyjemna - oczywiście w rozsądnym przedziale prędkości (maks. 80 - 90 km/h). Natomiast w okolicach Sosnowca na drogach była kompletna szklanka, i tu również zaskoczenie - na lodzie pod dosyc stromy podjazd dało się spokojnie ruszyc i przyspieszyc. I na tyle na lodzie wystarczają zimówki - jak ktoś chce jechac szybko musi założyc kolce (stąd moja ocena 3). Na lodzie żadna opona nie daje rady. Za ścieralnośc dałem 4, bo za krótki dystans przejechałem. No a za wygląd 5, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma kompletnego znaczenia, więc nie chciałem zaniżac oceny. Ogólnie: godne polecenia, tanie, komfortowe i bezpieczne opony dla osób jeżdżących spokojnie i umiejętnie. Moim zdaniem są w zupełności wystarczające, więc nie trzeba płacic po 200 zł/szt. żeby móc bezpiecznie jeździc. Pozdrawiam!

Muszę przyznać, że obawiałem się po zakupię, ale jednak jestem bardzo zadowolony, samochód świetnie się prowadzi, w zimie ani razu nie miałem niekontrolowanego poślizgu. Pod koniec zimy Lublin zasypało i były gigantyczne korki, w całym mieście poprostu był lód, pod mała górkę ludzie nie mogli wjechać, ja na tych oponkach przy ruszaniu na lodzie pod góre nawet nie zakręciłem kołami. Faktycznie przy temp. powyżej 15 stopni na plusie opona robi się strasznie miękka i hałasuje, ale wkońcu to zimowa więc nie ma się co dziwić. Po przejechaniu 1 sezonu, nie zauwazyłem starcia opony, poza zniknięciem kolorowych pasków :)

Opona naprawdę dobra. Przejechałem w krótkim czasie 2000 km, jest naprawdę cicha i bardzo dobrze zachowuje się za równo na mokrej jak i suchej nawierzchni, na śniegu bardzo dobra, po lodzie nie miałem jeszcze okazji pojeździć. W tym przedziale cenowym nie da się kupić nic lepszego, jeździłem na różnych oponach lecz ta wydaje mi sie na prawdę bardzo solidna i dobra. Nie wiem jeszcze jak będzie zachowywała się po przejechaniu większej ilości kilometrów, ale jak na razie wszystko wskazuje że będzie o.k. (brak śladów zużycia). Polecam, za takie pieniądze trudno będzie znaleźć coś lepszego.

Super opona w stosunku do ceny.Bardzo dobra ocena na śnieg i błoto.Idealnie wyciąga z zaspy.Dobre prowadzenie pewne hamowanie i ruszanie.Jedyny minus dla mnie to - słabe hamowanie na mokrej drodze (zwykła po deszczu). Dobrze się prowadzi można bez problemów wyprzedzać .Jak wszyscy wiedzą początek roku 2010 jest pod znakiem mrozów i dużej ilości śniegu a dla tych opon to RAJ. Co do ekonomi tudno ocenić za mało km. Polecam i dla wszystkich szerokości, przyczepności.

Rewelacyjny stosunek Cena/Jakość, cisza, komfort, bezpieczeństwo wyjścia z nieplanowanego poślizgu. śnieg dla tej opony to nie problem, na lodzie też świetnie sobie radzi, błoto pośniegowe nie ma problemu, podjazd na oblodzonym podjeździe powoli ale do przodu, deszcz współczuję kierowcą w tyłu, świetnie odprowadza wodę spod kół. Z czystym sumieniem gorąco polecam, Firestone bije na głowę opony w swoim przedziale cenowym, a nawet okazują się lepsze od opon z wyższego przedziału cenowego. Zachęcam do kupna dla mnie Rewelacja !

Jeżdżę na tych oponkach drugi sezon. Jak na razie nie zauważyłem jakiś niepokojących oznak zużycia. Głośność w normie, jazda na śniegu i lodzie pod kontrolą. Na suchej nawierzchni żadnych problemów lecz na mokrej pewne się pojawiają. Oponka jest podatna na uślizgi gdy wpadamy w kałuże z wysoką prędkością. Tak więc trzeba mieć samochód pod kontrolą. Nie mniej to jedyna wada jaką zauważyłem podczas użytkowania. Myślę że oponka jest warta swojej ceny.

Przejechałem na tych oponach już ponad 7000 km i jestem z nich zadowolony i jak na pierwsze zimowe opony w tej klasie cenowej są na prawdę godne polecenia. Są ciche, podobają się mojej kobiecie, dobrze radzą sobie na suchym i mokrym a z lodem to wiadomo... Żadna nie będzie super na lodzie. Ale opony oceniam 8/10 i polecam! Pozdrawiam

Dobre opony za rozsądną cenę. Nie ślizgają się na śniegu i przyzwoicie spisują się na oblodzonej nawierzchni, chociaż tutaj trzeba delikatnie naciskać pedał gazu. Jeśli chcesz dynamicznie ruszyć na mokrej nawierzchni, to się ślizgają, ale większość opon tak ma. Poziom hałasu nie jest wyższy od moich letnich klebberów.

Opony świetne, bardzo ciche nawet przy predkosci 180 km/h. ABS na mokrej nawierzchni ma malo do roboty, odprowadza bloto swietnie, zero poslizgu przy szybkim ruszaniu pod gorke brak boksowania. Na sniegu nie jezdzilem czekam na bilaly puch. Troszeczke twarde ale mysle ze to plus bo w nizszych temperaturach bedzie ok. Warte polecenia poniewaz za ta cene brak szans na lepsza opone w tym rozmiarze, test to potwierdza. Rozmiar 195/65 R15 podniosl w Focusie zderzak o 2 cm Polecam! zakup na www.opony.com Polecam!

no i kupiłam, jeszcze trudno mi ocenić ale już zauważyłam różnice przy przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni wchodząc w ostry zakręt w porównaniu do letniej Dębicy - jest uczucie jakby opony się przykleiły do asfaltu ale to może dlatego że jest plus 8 na dworze ale super trzymają się drogi, być może od ciepła ciężko się jeździ ale to zimówka. napisze jak ciut pojeżdżę. na śniegu i lodzie jeszcze nie jeździłam dlatego dałam trzy. już mogę stwierdzić ze te opony są lepsze od baruma.

Rewelacyjne opony! Ciche, komfortowe a przy tym przewidywalne. Po prostu ideał.:) Małego Peugeot'a 207 Hdi ubrałem właśnie w te gumy, a dużego kombi 406 1,8 w Dunlop Winter Sport M3. Dunlopy sa zdecydowanie droższe i ... słabsze!!! Jak zwykle przy zakupie opon szukamy, wybieramy, porównujemy. W przypadku Firestone Winterhawk2 z czystym sumieniem moge powiedzieć ze nie mamy czego więcej szukać:) Są to najlepsze opony zimowe jakie miałem, a jezdzę już od 1981 roku.

Zięć jeździ na Dębicach Frigo - Ford Focus Kombi 2008 1,6 dieseli nie ma problemu z ruszeniem pod wzniesienie, jadąc po głębszym śniegu, ja jadąc później po nim mam problemy z ruszeniem, wręcz często nie mogę wyjechać bez udzielenia pomocy - Firestone Winterhawk 2 - audi A6 2007 2,0 tdi. Buksują na boki, ślizgają się i w końcu zakopują. Trzeba łopatą usuwać praktycznie cały śnieg spod kół i jeszcze kilka metrów na rozbieg. Nie pomaga wyłączenie ABS, ESP. Nie polecam tych opon tylko ze względu na problem z ruszaniem, pozostałe parametry mi odpowiadają. To jest wada tych opon, moim zdaniem, dyskryminująca je do stosowania nawet na lekkich wzniesieniach (ruszanie), przy śniegu 10-20 cm, nawet już przejechanym wcześniej.

Opony nie sa takie złe. ścieralność dobra - po 12000 wyglądają jak nowe. Nacięcia lamelli które wg niektórych są płytkie tak naprawde idą przez całą długość klocka bieznika (wystarczy zmierzyć np. drucikiem) Na suchej drodze przy dużej prędkości trochę wożą na boki bo są dosyć miekkie. Na śniegu przyzwoite (dobrze trzymają bocznie). Generalnie polecam. Jak ktoś zajeżdża samochód to i zajeździ opony. Przy umiarkowanej jeździe są naprawde warte uwagi.

Oponki godne polecenia. Poprawnie zachowują się zarówno na nawierzchni suchej i mokrej oraz na miękkim śniegu. Gorzej jest na sniegu zbitym, albo lodzie, no ale na takie nawierzchnie to tylko opony z kolcami daja radę. Komfort jazdy bardzo dobry, są ciche i ogólnie jestem zadowolony z zakupu. Jaka jest ścieralność tych opon, nie mogę ocenić ponieważ zbyt mało na nich przejechałem. Jeszcze raz polecam zakup a cena jest bardzo przystępna.

Na plus: Ciche, komfortowe, dobre na suchym i na mokrym, pewne prowadzenie przy wysokich prędkościach. Na minus: Zupełnie nie radzą sobie w głębszym śniegu. Problem z ruszaniem pod górkę, jak się auto zatrzyma to koniec. Tam gdzie nie dałem rady wyjechać to chłopaki na dębicach radzili sobie bez problemu. Wcześniej miałem poprzednie winterhawk-i i byłem z nich bardzo zadowolony. Jednym słowem trochę się zawiodłem.

Najcichsza i najbardziej komfortowa z opon wielu różnych firm które miałem do tej pory - niesamowita różnica w stosunku do Dunlop czy Goodyear. Samochód wydaje się być o klasę wyżej jeśli chodzi o zawieszenie - tak amortyzuje wszystkie nierówności. Być może szybciej się też zetrze - nie wiem - za mało jeszcze przejechane. Na razie uważam je za najlepszą oponę zimową.

Generalnie - na polską miejską zimę, czyli błoto pośniegowe, kałuże,śnieg,chlapę. Raczej nie na wielki głęboki śnieg - tu raczej opony "nordyckie" - np. nokiany z grubym głębokim bieżnikiem. Parametr "wygląd opony" to jakiś idiotyzm! Jaką urodę może mieć kawał ubłoconej gumy? Dałem 5 żeby nie zaniżać. Ogólnie - to najlepsze zimówki jakie miałem w tej cenie. Polecam.

W porównaniu z poprzedniczką ta opona jest cicha, nie słychać jej. świetnie sie zachowuje na suchym i na mokrym hamowanie nie sprawia jakichkolwiek problemów. Kupiłem bo byłem zadowolony z poprzedniego modelu i jestem mile zaskoczony. Nie oceniłem śniegu i lodu dałem po 3 w tych dwóch opcjach bo na tym opony nie były sprawdzane.

Co prawda przejechany dystans nie jest ogromy, lecz samochód z napędem na tył uwidacznia wszelakie wady opon. Na lodzie zachowuje sie stabilnie (nie rzuca na boki, ale uślizg toczenia sie jest). Na mokrej nawierzchni zachowują się lepiej niż poprzednie letnie opony, śnieg również nie jest przeszkodą. Oponki jak najbardziej do polecenia!

Kupiłem te oponki z pewnymi obawami bo nie znałem wcześniej żadnych opon marki Firestone. Ale nie zawiodłem się. Po ubitym śniegu jeździ się dobrze troszkę gorzej jest na błocie pośniegowym ale jest mało opon które gwarantują super przyczepność na takiej breji. Ogólnie jestem zadowolony z zakupy , poszaleć bardzo na nich nie idzie ale do normalnej jazdy w zupełności wystarczają za taką cenę naprawdę warto.

Wspaniała opona! Miałem wiele róznych "kapci" zimowych ale takiego poziomu jak prezentuje Winterhawk 2 nie spotkałem. Pewne zachowanie na śniegu i suchym asfalcie. Spora rezerwa przyczepności przy aquaplaningu, więc samochód w kałuzach idzie jak przecinak:) Opna jest rewelacyjnie cicha! Po zmianie z letnich (Michelin) nie słychać róznicy. Niezdecydowanym zdecydowanie polecam.

Opony super, na suchym jak i na mokrym ciche, bez świstów, auto świetnie trzyma się drogi, zero uślizgów. Na śniegu też bardzo dobrze, hamowanie i ruszanie bez problemów, wszystko pod kontrolą. Autko bez abs więc jestem bardzo zdowolony z tego zakupu, jeżdzę w miarę spokojnie, ale opony też nadaja się do jazdy agresywnej.

Bardzo ciche opony. Wgryzają się niesamowicie w śnieg. Zero problemów z ruszaniem i hamowaniem na błocie pośniegowym jak i na samym śniegu. Znikome boczne ślizgi. W zakrętach pewnie trzymają się drogi. Dobrze amortyzują. Kierowca ma wrażenie, że leci nie tocząc się po drodze. Godne polecenia.

Kupiłem parę na tył do Golfa 3 bez ABS. Na przodzie wsyłużone Michelin Alpine. Wiadomo, że zima tego roku była ostra. Opony ani razu nie odmówiły współpracy. Na uwagę zasługuje bardzo dobre trzymanie na zakrętach w warunkach śniegowych. Rzeźba bieżnika ma tendecję do łapania drobnych kamyków.