Dunlop SP Sport 01

Nie mam nic do zarzucenia tym oponom. Bardzo dobra przyczepność na suchym asfalcie, niewiele gorsza na mokrej. Hałas poniżej poziomu szumu powietrza (niesłyszalny wewnątrz samochodu). Sądząc po dotychczasowym tempie zużycia powinny wystarczyć jeszcze na co najmniej 30 tys. km. Mają dobry wygląd i są stosunkowo niedrogie w porównaniu do innych markowych opon (254 zł/szt z przesyłką w 2008 r.) Przejeździłem na nich również zimę. Niestety na śniegu i lodzie skuteczność przyspieszania i hamowania mocno ograniczona (zwłaszcza z ABS). Łatwo ugrzęznąć na nieodśnieżonym parkingu lub przed garażem. No ale to opony typowo letnie. Opory toczenia zadowalająco niskie - przy ekonomicznym stylu jazdy na 60 litrach ON udaje mi się latem przejeździć nawet 1000 km (Mondeo 2003 TDCI 2.0 130KM), czyli zużycie paliwa można ograniczyć do 6L/100km. Jak dotąd jestem z nich zadowolony.

Założyłem te opony i pojechałem na Mazury na weekend. Praktycznie cały czas lało także miałem okazję sprawdzić je w naprawdę ciężkich warunkach drogowych i są po prostu świetne. Momentami jechałem nawet 170 km/h po mokrej nawierzchni i auto bez problemów zmieniało pasy ruchu. Żadnego pływania, żadnego znoszenia o czym świadczy brak ingerencji ESP, pełna kontrola. Hamowanie na mokrym - po prostu rewelacja. Można praktycznie wcisnąć pedał w podłogę i auto błyskawicznie zwalnia, ABS zaczął ingerować dopiero poniżej 40 km/h. Rewelacja. Na poprzednich oponach hamując na mokrej nawierzchni załączał się praktycznie przy każdej prędkości. Poza tym opona nie gwiżdże, nie buczy i nie wydaje żadnych innych nieprzyjemnych dźwięków. Po prostu kawał dobrej gumy. Myślę że przy tak mocnym silniku, na osi napędzanej wytrzymają spokojnie 50 - 60 tyś km co jest wynikiem naprawdę dobrym. Polecam.

Witam przejechałem cały ubiegły sezon na tych oponach i jestem z nich bardzo zadowolony. Opony sa sztywne (goodyeary, klebery były bardziej miekkie) nie sa to opony bardzo ciche. Na suchym prowadzą sie bardzo dobrze precyzyjnie i pewnie hamowanie tez ok (abs prawie sie nie włącza), na mokrym jest tez dobrze uwazac trzeba tylko przy hamowaniu tutaj juz abs daje o sobie znac. Szczerze jestem z nich zadowolony i najlepsze z dotychczasowych na których jezdziłem (michelin xh1, kleber viaxer, goodyear gt, goodyear nct5, barum), aha opony trzeba wczesnie zmieniac, jesienia zero przyszepnosci na sniegu i pozno wiosna. Jezeli ktos jezdzi normalnie, nie podrywa dziewczyn na pisk opon to beda sluzyc jakis czas. polecam. W rozmiarze 185/60/14 lepsze w testach adac byly GD hydragripy, Nokiany NRHi, Pirelli P6 oraz conti eco 3

Opony założone na Opel Astra Kombi 1.6.16V. przejechane jakieś 50.000 km i jeszcze około 10.000 tys zrobię. od początku opony świetnie się zachowywały na suchym - ale to nic nadzwyczajnego, natomiast na mokrym - to już wyczyn. W zasadzie nie zdarzył mi się chyba ani jeden uślizg boczny w łuku na mokrym, przy wjeżdżaniu w koleiny z wodą czuć wyhamowanie, ale aquaplaningu brak, hamowanie na mokrym też bardzo dobre, teraz dopiero po 50.000 km przebiegu przy hamowaniu na mokrym załącza się ABS. Aha i dodam tylko że może nie jeżdżę jak Sebastian Loeb ale też nie jak emeryt, przeważnie od 90 km/h wzwyż. Na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym nie dają rady, no ale to opony letnie. Na zimę trzeba zimówki mieć. Ostatnio rozglądam się za nowymi oponami bo te 10000 to szybko zleci i coś trzeba będzie zmienić. Myślałem o Michelinkach Energy saver ale znajomy je ma i pozwolił trochę je potestować. W porównaniu do Dunlopów to wypadają strasznie cienko, przynajmniej na mokrej nawierzchni. O innych oponach trochę poczytałem opinii i wiem jedno - kupuję Dunlopy SP SPORT po raz drugi. POLECAM.

kupuję opony tylko w firmie oponeo.pl s.a, mam już od nich 3 komplety letnich i 2 zimowych. świetny kontakt, szybka i fachowa obsługa, równie ekspresowa dostawa, towar zawsze najwyższej jakości zgodny z opisem na stronie www. jeżeli chodzi o opony super bardzo polecam! miałem niemiłe spotkanie z wysepką, uderzyłem w jej krawężnik z prędkością ok 70 km/h. rant felgi aluminiowej został lekko zagięty a na oponie nie ma nawet najmniejszego śladu uszkodzenia! jest naprawdę bardzo wytrzymała świetnie zachowuje się przy dużych prędkościach zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, jazda w deszczu nie sprawia najmniejszych kłopotów świetnie odprowadza wodę, głębokie kałuże nie stanowią problemu! ostatnio kupiłem komplet identycznych opon do drugiego samochodu. jeszcze raz gorąco polecam !!!

po przejechaniu 5000 km moge powiedzieć że ta guma jest niesamowita! To jak zachowuje się na mokrej nawierzchni to przechodzi ludzkie pojęcie, ani razu mi się nie właczył ABS podczas mocnego hamowania. Doskonale się trzyma w zakrętach podczas deszczu, nie ściąga po wjechaniu do głebokiej kałuży. Polecam serdecznie. Co do ścieralności to teraz nie powiem ale przejechalem już 5000 km i opona wygląda jak nowa. Jeżdze głownie w mieści (TAXI) więc myśle że ta guma wytrzy nawet 30-40 tys. Polecam jeszcze raz!!!!

Zakupiłem nowe oponki Dunlop Sp01 ze względu na bezpieczeństwo rodziny (szukałem dobrych używek) ale po dłuższym namyśle stwierdziłem że nie warto bo za takie to sobie wołają po 100zł/szt. Zapadła decyzja zakupu nowych. Teraz po przejechaniu 9tyś km w tym sezonie, mogę powiedzieć że to był dobry wybór. Opony są ciche ( naprawdę ), dobrze trzymają się drogi, ciężko zerwać przyczepność a odprowadzenie wody po prostu idealnie. Na autostradzie w deszczu 150km/h ( jechałem sam ) zero dziwnych zachowań, a na suchej nawierzchni jak po torach ;-)zużycie bieżnika przód do 6,5mm tył do 7mm.

Witam! Opony kupiłem dość niedawno, chciałem nabyć inne z firmy na G... ale szybko mi to odradzono i chyba wiem dlaczego, później miałem okazje porównać... nie istotne. Co do opony to nie będe powtarzał opini innych użytkowników na suchej nawierzchi, jest ona bardzo dobra po prostu, jadąc nią po łukach można się świetnie bawic, 160 na zakręcie nie stanowi dla niej problemu. Ale nie o tym chciałem mówić, chciałem zwrócić uwage na jej właściwości na mokrej nawierzchni. Ja uważam że jest bezkonkurencyjna w tym przedziale cenowym, kiedyś musiałem się bardzo śpieszyć do Łodzi (320 km od domu) i jadąc w deszczu dojechalem w 3h10m, opona mimo deszczu do 160 prowadzi się idealnie później też ale czuje się że już więcej nie wolno... polecam opone z czystym serduchem!

Długo zastanawiałem się nad wyborem opon, zwłaszcza że nie były tanie. Na szczęście je kupiłem i byłem i jestem po prostu zachwycony! Na mokrym hamuje jak na suchym, opona radzi sobie rewelacyjnie! Przy V ok 140 km/h podczas wchodzenia w zakręt nie zrywa ani też nie puszcza samochodu na zewnątrz - nie ma mowy o szarpnięciach! We wrześniu, bezpośrednio za zakrętem wpadło na siebie 6 samochodów - nie wiem jakim cudem wyhamowałem. W tym momencie zdałem sobie sprawę, że właśnie zarobiłem kilka tysięcy zł. - nie rozwaliłem samochodu. Jednak jeśli lubisz sobie popiszczeć swoją bryką - nie kupuj tych opon! One prawie nie piszczą, a granica zerwania przyczepności jest bardzo, bardzo daleka! Zdecydowanie polecam te opony!

Opony są bardzo dobre na zwykła jazde po mieście, zapewniają duży komfort(amortyzacja dziur i niski poziom hałasu), poza tym fantastycznie sprawują się w mokrych warunkach, zapewniają duży poziom bezpieczeństwa, sprawdziły się także na torze wyścigowym na którym przejechałem na nich pare kółek w ogóle ich nie oszczędzając, po rozgrzaniu kleiły jak wściekłe a twarde boki opony dawały łatwość pokonywana zakrętów. Bardzo polecam te opony na codzień oraz okazyjne wypady na tor. Zrobiłem na nich już ponad 25tysiecy i mam jeszcze ponad połowe opon.

Witam, zdecydowanie bardzo dobry stosunek jakości do ceny, opona nie rzuca na kolana, ale za tą cene oferuje bardzo dobre właściwości. Zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni więcej niz poprawne. Pewnie moja ocena byłaby wyższa gdyby nie fakt że pare miesięcy po zakupie, dostałem auto służbowe Volvo S40, a wraz z nimi GoodYear-y F1 i Ultra Grip6 i to one pokazały mi jak duża różnica dzieli te opony. Uwzględniając oczywiści różnice w klasie aut, mogę śmiało powiedzieć iż szczególnie UltraGripy6 są bezkonkurencyjne, w porównaniu do Kleberów, które mam w Stilo. Podsumowując, raz jeszcze powtórze iż biorąc pod uwagę cenę to jakość tych opon jest bardzo dobra, ale należy pamiętać iż są znacznie lepsze... ale droższe.

To bardzo dobre opony na nawierzchni suchej, a rewelacyjne na mokrej. Mogłyby być nieco cichsze, ale nie jest źle. Ze względu na twarde zawieszenie Forda Mondeo i przy jakości naszych dróg (w dużej mierze dziury) mam czasem wrażenie gubienia kontaktu z nawierzchnią. Niemniej na nawierzchni nowej ten model opony jest znakomity. Dodam jeszcze dwa słowa o jeździe w koleinach wypełnionych wodą (podczas opadów) przy prędkości rzędu 120 km/h nie odczuwa się aquqplaningu - znakomite odprowadzenie wody. Na koniec chcę powiedzieć, że zamęczam już czwarty zestaw tego modelu.

Powracam z komentarzem. Kupując te opony na wiosnę, przesiadłem się z ConiPremium Contact. Conti były dla mnie idealne. Ponieważ model ten był już dość przestarzały, postanowiłem spróbować czegoś innego. Poczytałem trochę testów i wpadła mi w oko opona Dunlop SP Sport 01. Porównując obie opony zauważyłem dziwną sytuację. Opona Conti lepiej trzymała przy skręcie w prawo a Dunlop w lewo! Dotyczy to oczywiście prędkości pow. 60 km/h przy wchodzeniu w dość ostry zakręt. Pomimo tego ogólnie mogę powiedzieć, że opona bardzo dobrze trzyma się drogi. Na suchej nawierzchi jest bardzo dobra. Mpje opony posiadają indeks prędkości H - do 210 km/h, ale jadąc pomiędzy Hanoverem a Berlinem pędziłem z większą prędkością i nic złego z oponkami się nie działo. Ogólnie rzecz biorąc, na nawierzchni suchej minimalnie lepsza była opona Conti, ponieważ pow. prędkości 130 km/h jadąc łukiem, opona Dunlop ma skłonności do lekkiego bujania. Zachowuje się tak, jakby asfalt był rozgrzany, a opona lekko w nim grzęzła. To jest jedyny minus w przypadku nawierzchni suchej. Nawierzchnia mokra. Jadąc z prędkością 140-150 km/h na dobrej drodze nie odczuwa się najmniejszych problemów. Podobnie jest w przypadku kolein z wodą oraz kałuż, gdzie przy rozsądnej prędkości, kierowca nie ma prawa odczuć czegokolwiek. Hamowanie na mokrej: 4+. Komfort jazdy/hałas: 6+. Opona jest dużo lepsza od Conti w tym względzie. Nie złychać jej prawie wcale, tłumi dziury lepiej niż Conti. Ogólnie jest extra. ścieralność: największy minus. Opona jest wykonana z bardzo dobrych mieszanek kauczuku, przez co ma bardzo dobre właściwości jezdne, co nie idzie w parze ze ścieralnością. Ale coś za coś. Zdecydowanie polecam tę oponę. Ogólnie oceniam ją na bardzo dobrą. Ktokolwiek ją zakupi, napewno się nie zawiedzie. Tym bardziej, że cena nie jest z kosmosu.

Zakupilem ta opony jesienia zeszlego roku do tej pory przejechalem na niej 9000 km a zauwazylem co nastepuje: jest to jedna z najcichszych opon jakie mialem, na gladkim asfalcie jest calkowicie nieslyszalna wynika to rowniez z nie najszerszego rozmiaru ktory posiadam, tak czy inaczej wielki plus za komfort! Na suchej nawierzchni opona jest bardzo przewidywalna nie zdarzaja sie nagle uslizgi, przy hamowaniu doslownie wgryza sie w asfalt, jedyny minus jaki zauwazylem to w szybko pokonywanych dlugich zakretach moze przeszkadzac bujanie (co wynika z profilu 65 - na pewno nie jest to wada opony a brak sportowego charakteru dla tego typu rozmiaru). Zachowanie na mokrym rowniez jest bardzo pewne, mam nadzieje, ze tak pozostanie przez caly czas uzytkowania. Jezeli chodzi o scieralnosc to po 9000 k jakie na nich przejechalem, ubylo ~ 2 mm zwazywszy na duzo tras gorskich na "szorstkim" asfalcie wydaje mi sie przyzwoity wynik (zywotnosc opony oceniam na 40000 km dla mojego stylu jazdy). O sniegu czy lodzie nie bede pisal. podsumowujac opona godna polecenia, na niskim profilu moze pokazac sportowy pazur, natomiast w standartowym rozmiarze jest to bezpieczny polykacz kilometrow! Polecam z cala odpowiedzialnoscia za swoje slowa. pozdrawiam

Na śniegu i lodzie - tragedia (wiem że to opona letnia, ale zdarzają się opony letnie, które trzymają o wiele lepiej). Należy zmienić na zimówki zanim spadnie pierwszy śnieg - inaczej będą problemy z dojechaniem do wulkanizatora. Na suchej nawierzchni - OK. Natomiast na mokrej źle się zachowuje, jeśli są na jezdni malowane pasy lub fragmenty łatane innym asfaltem (auto ma tendencję do wykonania drobnego "skoku w bok", gdy najedzie jednym kołem np. na mokry malowany pas lub na łatę z innego asfaltu). Z plusów - opony są ciche, na komfort jazdy nie narzekałem. Wyglądu nie oceniam - kwestia gustu, oporów toczenia nie mam jak sprawdzić. Natomiast olbrzymim minusem dla mnie jest ścieralność. Po dwóch sezonach opony są praktycznie do wyrzucenia (dla porównania - mam zimowe Firestony FW930 na których jeżdżę już 6 sezon i jeszcze mają niezły bieżnik, a te letnie Dunlopy po 2 sezonach są do niczego). Mam auto z dużym silnikiem, ale jeżdżę spokojnie. Jeśli ktoś jeździłby ostrzej - może ujawniłyby się jakieś plusy tych opon usprawiedliwiające ich ścieralność. Jednak przy spokojnej jeździe (jak moja) tych opon zdecydowanie nie polecam - jest to wyrzucanie pieniędzy.

Niedrogie jak na te możliwości. Rozważałem SP9000, ale postawiłem na SP01 i nie żałuję. Przede wszystkim mocna środkowa część pozwala na pozbycie się torque streer w FWD z dużą mocą na przedniej osi (mam 230KM). Na suchym asfalcie bardzo dobrze trzyma aczkolwiek przy bardzo ostrej eksploatacji zakrętowej ;) ścierają się zewnętrzne krawędzie dość szybko. Pozostała część bieżnika ma niską śćieralność. Są to najcichsze opony jakie miałem w samochodzie. Z wyglądu takie sobie, ale jak dla mnie wygląd ma średnie znaczenie. Opona ma poprawiać kontrolę, bezpieczeństwo aktywne. Mam index W, ale jeszcze nie miałem okazji jechać więcej niż 220km/h. Do tej prędkości opona nadal cicha! Na mokrym trzymają bardzo dobrze, ale to musi być ulewa. Jeśli mamy doczynienia z lekko pokropioną ulicą, to niestety jest tendencja do delikatnego wyjeżdżania z zakrętu, aczkolwiek pojawia się to bardzo późno w porównaniu do innych opon. W przypadku dużej ulewy i kałuż opona spisuje się znakomicie. Gorąco polecam! To jest świetna opona za umiarkowaną cenę.

Opony są jak dla mnie(dla auta) bardzo dobre.Na suchej nawierzchni sa rewlwcyjne w zakrętach trzymają super,na mokrej jest również dobrze scieralnośc bardzo mała i fakt przy Hamowaniu z większej predkości huczą ale delikatnie może to wina masy auta.Polecam wcześniej jezdiłem na firmowych HANKOOK niemoge powiedziec przejechame na nich 59000km i niebyły łyse były dobre ale niestety DUNLOP to DUNLOP i niema co porównywac ich nawet z CONTINENTALAMI Premuim Contact!! RAZ JESZCZE POLECAM JE bardzo dobre na trasie!

Kupilem chociaz z pewnym dystansem co do tych opon - nowy bieznik ale po przejechaniu juz paru kilometrow w trasie z roznymi pretkosciami opony sa swietne, wspaniale trzymają samochód w zakrętach na suchej jak i na mokrej nawieżchni nie mowiąc już o prowadzeniu się na prostych odcinkach drogi.W porownaniu z poprzednimi ktore musialem kupic razem z samochodem te sa rewelacyjne - godne polecenia .

Rewelacyjne opony, za dobrą cene!!! Ciche, o niskich oporach (auto pali podobnie lub mniej niż na o 2cm węższych Michelinach..!) no i ta jazda! - dobry "ciąg" na starcie, świetne hamowanie, wspaniałe, precyzyjne trzymanie w zakrętach... A huczą przy hamowaniu jedynie strugi powietrza na rowkach tarcz hamulcowych.. :)) Gorąco polecam!!!

Mam świadomość, że przywiązuję się do marek i rzeczy sprawdzonych. Tak jest w przypadku tych opon. Sprawują się bardzo dobrze. Na tyle, że używam już drugi komplet. Myślę, że na tym modelu przejechałem już na pewno około 80.000 km i cały kolejny sezon letni też będziemy spędzać razem. Korzystają z nich dwie osoby. Żona, która jeździ spokojnie i ja ... trochę mniej spokojnie. Nigdy nie nie zawiodły. Wytrzymują 2 - 3 sezony. Dobrze trzymają się drogi a dla mnie bezpieczeństwo to podstawa. Nie są głośne. W zasadzie opony zaczynam słyszeć dopiero po założeniu zimówek, ale to raczej norma. To raczej szosówki, ale jako wędkarz, często zabierałem je w teren i ... zawsze wracałem. Naprawdę polecam.

Opony zakupiłem w roku 2003 na wiosnę po długich poszukiwaniach, przeglądaniach przeróżnych testów itp. Teraz mają przejechane 75 kkm i już mogę coś o nich powiedzieć. Na suchym są bardzo dobre, prowadzenie, hamowanie jak i trzymanie na zakrętach, nie mogę nic im zarzucić - jeździ się jak na szynach:)). Na mokrej mają troszeczkę problem z szybkim ruszaniem, czasem lubią zabuksować koła. Z hamowanie na mokrym nie miałem problemu, w zakrętach też trzymają dobrze. Co do ścieralności to jest to duży plus tej opony, przy moim stylu jazdy po przebiegu 75 kkm mają ok 3 - 4 mm! Ogólnie nie zawiodła mnie ani razu, pewna opona. Na zimę właśnie zakupiłem Dunlop SP Winter Response. Polecam!

Zdecydowanie najcichsze opony jakie dotychczas użytkowałem. Ponieważ mają asymetryczny bieżnik nie będą "ząbkować". Zapewniają dobry komfort jazdy i bardzo dobrą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Zaliczyłbym je do miękkich opon dlatego średnia ścieralność kosztem bardzo dobrej przyczepności i niskiego hałasu. Coś za coś. Jedyną wadę jaką zauważyłem to delikatna boczna powierzchnia w porównaniu do innych opon. Naprawdę nietrudno je uszkodzić na naszych dziurawych drogach. "Potrafią" dostać guzów po jeździe przez wyrwę w asfalcie. Zakupiłem je ponieważ mi je polecono i jestem bardzo zadowolony. To mój drugi komplet tych opon i chyba nie ostatni.

To drugi sezon na tych oponach. Nawinąłem na nich ok 12000 km. Zauważalna scieralnośc na niskim poziomie. Swietna opona na mokrym, wtedy jest też zdecydowanie cichsza niż na suchym. Jest wtedy także bardziej miekka, przez co komfort na mokrym jest odczuwalnie większy. Wcześniej jeżdzilem na P3000 Energy (okropna opona!) które byly głosne i twarde. Pierwsze wrażenia po założeniu Dunlopów były takie, że jest głośniejsza niż oczekiwałem, szum troche słyszalny od 100 km/h. Jednak teraz po przejechaniu 12 tys jest subiektywnie ciszej. Dobra opona, naprawde godna polecenia. nie wiem czy następna także Dunlop, moze spróbuje Conti PremiumContact 2.

Fajna oponka i spelniła moje oczekiwania, poza tym iż ginie w oczach. po 10000 ubyło 1,5 mm, później już nie mierzyłem. Szczerze - po 45 000 km nadawała się na śmietnik ale dojeździłem do 60 000 aż się jedna rozpruła. Na wodzie super, jazda 150 km/h na prostej mokrej drodze nie budziła poczucia niepewności i możliwości utraty przyczepności. szybciej też można ale nie polecam ze względu na chęć życia. Mieszanka mimo znacznego starcia nadal była elastczna. Ciche i powiem iż nie ząbkowały się przy zawieszeniu wielowachaczowym (tył). obecnie tj 06.2007 jest znacznie tańsza niż w 2005 o około 100 zł/szt i zastanawiam się nad ponownym zakupem.

Przed Mondeo miałem Focusa 1,6l 100KM w 3-drzwiowej wersji Trend - auto było nieco obniżone i utwardzone. W tamtym aucie opony SP Sport 01 spisywały się bez zarzutu, więc po zmianie samochodu na Mondeo kupiłem znowu SP Sport O1 i jestem z nich bardzo zadowolony. Mondeo mam w wersji Trend - tak jak wcześniejszego Focusa. Oba auta są ogólnie chwalone za zachowanie na drodze, a wersje Trend jeżdżą chyba najstabilniej - oczywiście 'pomijam milczeniem' wersje usportowione typu Mondeo ST220:) Ze swojej strony potwierdzam te opinie, a moim zdaniem opony SP Sport 01 mają w tym wszystkim duży i bardzo pozytywny udział. Pozdrawiam

Bardzo dobre opony. Jakiś czas temu wpakowałem się w niezabezpieczoną dziure na drodze. Pogiałem felge, wahacz, a oponie nic sie nie stało nigdzie jej nie wybrzuszyło. Jednym słowem są bardzo odporne, predzej zawieszenie sobie rozwalisz niz zrobisz krzywde tej oponie. Zaznaczyłem, że jezdze szybko i agresywnie co nie znaczy, ze pale gume na kazdym skrzyzowaniu. Powiedzmy tak: jezdze szybko, pokonuje zakrety z wyzsza predkoscia niz inni kierowcy ("Bereciki"), ostro hamuje, ale staram sie zeby nie piszczały za czesto. Po prostu jak każdy lubie czasem zaszalec. Opony sa godne polecenia. prowadzac auto na tych oponach czujesz samochod. Wiesz czy to juz koniec ich mozliwosci czy mozna jeszcze troszeczke depnac. Granica ta jest płynna i czujesz moment w którym cos sie zaczyna dziac i wiesz ze juz dosc, bo za chwile bedzie dzwon, pewnie na drozszych jest jeszcze lepiej, ale za te pieniadze... Co do mokrej nawierzchni to jest juz troche gorzej tez wiadomo co sie dzieje gdy jest po prostu mokro, ale jak wskoczy sie w głebsza kaluze to potrafi niezle szarpnac. Chociaz to i tak lepsze niz poleciec na tej kaluzy i wmontowac sie w drzewo. Polecam te opone jest warta swojej ceny i tyle.

Oponki sprawują się dobrze. Nie mam porównania, bo wcześniej miałem opony z niższego segmentu, które były dość hałaśliwe. Obecne są ciche, jazda jest pewna, zaraz po zmianie opon różnica była dość mocno wyczuwalna na korzyść Dunlopów. Kupiłem zimówki Dunlopa oczarowany letnimi i tu się rozczarowałem ale też nie mogę do końca oceniać, bo to moje pierwsze opony zimowe. W chwili obecnej mam w innym samochodzie opony Michelin Energy też asymetryczne i jeżeli ktoś chce kupić nowe opony to niech kupuje wyłącznie asymetryczne, które dają większe bezpieczeństwo na zakrętach i o niebo lepiej trzymają się drogi.

Po continentalach EC3 nie spodziewałem się, że coś może mnie pozytywnie zaskoczyć, a jednak! Rewelacyjne trzymanie na suchym i mokrym, hamowanie jakbym nagle posiadał ABS - naciskam hamulec i się zatrzymuję, za to muszę bardziej kontrolować lusterko, czy ktoś z gorszymi oponami mi nie wjedzie w tyl. Komfort jazdy zgodnie z moimi oczekiwaniami, poziom hałasu z kół bez zarzutu (czyli - w ogóle ich nie słyszę, nawet przy otwartych oknach), wygląd - super, opory toczenia niezauważalne. O ścieralności na razie się nie wypowiem, ale w związku z rewelacyjnymi właściwościami jezdnymi nie oczekuję cudów.

nie ma lepszych opon na tym świecie! samochod zawsze prowadzi sie pewnie, nie ma obaw o utrate przyczepnosci na drodze, jeszcze nie udało mi sie nimi zapiszczec na łuku, nie mam tyle odwagi żeby wejść z taką prędością w zakręt. niestety trzeba pamiętać o wymianie przed sezonem, na śniegu nie trzymają w ogóle, wiem coś o tym ponieważ tej zimy ze względów finansowych opony zmieniłem tylko z przodu. cały czas walczy sie żeby auto jechało do przodu a nie w bok. namawiam do kupowania tych opon, to dobry wybór dla młodych kierowców którzy nie zawsze sobie radzą z autem a wydatek nie jest wcale duży.

Używam te opony już 3 lata (zamiennie z zimówkami) i jestem bardzo zadowolony. Uważam, że nie mają zasadniczo słabych punktów i jeżeli ktoś nie będzie przesadnie sugerował się nazwą SPORT to na pewno będzie z nich bardzo zadowolony. Na chwile obecna bieżnik zbliża się do 4 mm i czasmi czuje się wodę pod kołem ale nadal można to łatwo kontrolować. śmiało polecam te opony i chyba kupię następne w przyszłym roku.