Interesujacy artykuł powiedział bym bawet ze bardzo ciekawy. Zwykłem już mówić że diabeł Tkwi w szczegółach. Zawsze jak jest słaby stabilizator na wyjściu z zakretu koło niedociazone wtedy nie klei w skrajnych przypadkach jest to mocno wyczuwalne takie jest moje zdanie. Ale jak sprawdzic stan stabilizatora ? Luzu na kierownicy nie daje nie ? Tylko tyle ze popukuje prawda ? Odpowiednika sportowego do mojego auta BMWe46 nie odnalazłem !!!
Tak to jest inwestujesz szpera, amorek, dobry spring jescze czegos Ci brakuje myslisz o rozporce ale o stabilizatorach nikt nic nie mowi.

Sa firmy które do zawieszen gwintowanych daja w komplecie łaczniki ale nie pamietam jakie KONI ?