<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>OPONEO.PL - Forum</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum</link>
    <description>Forum</description>
    <language>pl</language>
    <copyright>Copyright 1999 - 2010 Oponeo.pl SA</copyright>
    <ttl>120</ttl>
    <image>
      <url>http://www.oponeo.pl/gfx/oponeoLogo.png</url>
      <title>OPONEO.PL - Forum</title>
      <link>http://www.oponeo.pl/forum</link>
    </image>
    <item>
    <title>Re: Wiek opony - poradnik</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15814/re-wiek-opony-poradnik</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15814/re-wiek-opony-poradnik</guid>
    <description>kupiłem opony z 2001 r. dunlopy fałki nowe. Czy lepiej byłoby kupić używane młodsze?</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 24 May 2012 18:57:47 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Rant ochronny opon</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15806/re-rant-ochronny-opon</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15806/re-rant-ochronny-opon</guid>
    <description>Polecam opony Regal Racer w rozmiarze 185/60R14, jest to prawdopodobnie jedyny model, kt&#243;ry posiada FR dla profilu 60. Marka mniej znana ale dobra jakościowo, produkują opony na licencji Dunlopa (wcześniej Dunlop SP Racer).</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 24 May 2012 11:37:12 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Przyczepność na mokrej nawierzchni a głębokość bieżnika [test + infografiki]</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15810/re-przyczepnosc-na-mokrej-nawierzchni-a-glebokosc-bieznika-test-infografiki</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15810/re-przyczepnosc-na-mokrej-nawierzchni-a-glebokosc-bieznika-test-infografiki</guid>
    <description>&quot;Odnosząc się do doświadczeń ze sportu motorowego wiadomo, że na suchej i czystej nawierzchni najlepiej się sprawdzi opona typu slick – czyli bez bieżnika lub z jego szczątkowym kształtem. Nawet zwykła, uliczna opona w takich warunkach odnotuje wzrost przyczepności wraz z postępującym zużyciem bieżnika.&quot;

Niestety nie mogę się zgodzić z ostatnim zdaniem. Guma z kt&#243;rej jest wykonana opona ma inne właściwości jeśli jest jej 8mm a zupełnie inne jeśli jest jej 1mm. Opinia że &quot;zjechana&quot; do zera uliczna opona będzie miała większą przyczepność niż jak była nowa to taki mit powtarzany przez wiele os&#243;b. Możemy zrobić test. Mam dwie prawie nowe r888 i dwie zużyte prawie do zera, stawiam przejażdżkę po Torze Kartingowym w Bydgoszczy autorowi artykułu jeśli wynik testu potwierdzi jego tezę! :D...</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 24 May 2012 13:58:38 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Gdzie montować lepsze opony? Z tyłu czy z przodu? [test TCS]</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15770/re-gdzie-montowac-lepsze-opony-z-tylu-czy-z-przodu-test-tcs</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15770/re-gdzie-montowac-lepsze-opony-z-tylu-czy-z-przodu-test-tcs</guid>
    <description>@Oponeo dzięki za odpowiedź, chodzi jednak o to, że aby rotować opony celem utrzymania r&#243;wnomiernego zużycia przy wszystkich 4 sztukach, za każdym razem trzeba te minimalnie lepsze zakładać na prz&#243;d... Gdy zawsze te nawet minimalnie lepsze (określane tu jako do 1,5 mm) będziemy zakładać mimo wszystko na tył, nie mamy możliwości zużywać r&#243;wnomiernie całego kompletu 4 opon. Zakładanie zawsze lepszych na tył to zaprzeczenie rotacji opon i ich r&#243;wnomiernego zużycia. Prowadzi to do sytuacji, że zamiast zużywać dany komplet i kupować kolejne 4 nowe i zn&#243;w je r&#243;wno zużywać, to jesteśmy zmuszani (przez ciągły montaż lepszych na tył) do kupowania opon parami (po 2 sztuki) a nie kompletami (po 4 sztuki), co nie wpływa dobrze na optymalne prowadzenie samochodu (mając 2 opony inne i 2 inne)....</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Fri, 18 May 2012 13:40:20 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Czujniki ciśnienia w oponach - system TPMS</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15758/re-czujniki-cisnienia-w-oponach-system-tpms</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15758/re-czujniki-cisnienia-w-oponach-system-tpms</guid>
    <description>Miałem zamontowane czujniki ciśnienia w oponach firmy Siemens - totalne badziewie - nie polecam i ostrzegam. Komputer wskazał niskie ciśnienie, podjeżdżam na stację i dopompowuję, trzy koła dopompowałem, a w czwartym przy odkręcaniu został mi kapturek razem z wentylem. W klubie Peugeot skarżą się użytkownicy, iż korpusy łamią się przy myciu felg. Przy wymianie ogumienia itp. zdemontowałem to badziewie Siemensa i zresetowało mi komputer. Jeżdżę bez czujnik&#243;w dlatego, że w serwisie Peugeot za jeden czujnik trzeba zapłacić 450 zł, a komplet to już 1800 zł co 5 lat. To nie jest ekologia to jest złodziejstwo, za te pieniądze można kupić 2 komplety opon dobrej marki....</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Fri, 18 May 2012 00:03:14 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Gdzie montować lepsze opony? Z tyłu czy z przodu? [test TCS]</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15746/re-gdzie-montowac-lepsze-opony-z-tylu-czy-z-przodu-test-tcs</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15746/re-gdzie-montowac-lepsze-opony-z-tylu-czy-z-przodu-test-tcs</guid>
    <description>Piszecie że ideałem są 4 identycznie zużyte opony - ale jak &#243;w ideał uzyskać za każdym razem montując lepsze opony na tyle? Nie da się! W/g tej teorii ideał kończy się 10 metr&#243;w za zakładem wulkanizacyjnym gdzie założylismy 4 nowe opony i nie jest on mozliwy do uzyskania aż do ich całkowitego zuzycia. 
Parę akapit&#243;w dalej piszecie natomiast o rotacji co 10.000 km. Rotacja opon po 10.000 będzie przecież polegała na... przełożeniu lepszych na prz&#243;d a gorszych na tył! Więc zn&#243;w sprzeczność z tezą aby zakładać lepsze na tył nawet przy 4 identycznych oponach z minimalną r&#243;żnicą 1mm...
Dość niekonsekwentny artykuł......</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Tue, 15 May 2012 21:45:12 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Bieżnik asymetryczny czy kierunkowy – co wybrać?</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15742/re-bieznik-asymetryczny-czy-kierunkowy-co-wybrac</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15742/re-bieznik-asymetryczny-czy-kierunkowy-co-wybrac</guid>
    <description>Witam. Dyskusja nad doborem opon toczy się raczej jak 
niezbyt dobra opona. O co mi chodzi już piszę,wszystkie przedstawione opinie nie zawierają jednego do jakiego auta potrzebna jest opona i jakie   posiadają zawieszenia. Asymetryczne z racji r&#243;żnego rodzaju bieżnika,a nawet składu materiału użytego do produkcji często a nawet bardzo często ząbkują a gdy to się stanie opona nawet z 6mm bieżnikiem to szmelc na kt&#243;ry z racji bardzo głośnego uniemożliwiając wręcz jazdę zachowania trzeba wymienić.Producenci nie uznają reklamacji na ząbkowanie.W/g mnie do zawieszenia wielowachaczowego lepsze są opony kierunkowe. Chociaż spotkałem się z typowym zawieszeniem prz&#243;d McP tył belka a asymetryki do kosza po 20000 km. Opisuję przykłady aut nowych na gwarancjach....</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Tue, 15 May 2012 20:40:06 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Test opon całorocznych ADAC 2011/2012 w rozmiarze 175/65 R14</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15750/re-test-opon-calorocznych-adac-2011-2012-w-rozmiarze-175-65-r14</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15750/re-test-opon-calorocznych-adac-2011-2012-w-rozmiarze-175-65-r14</guid>
    <description>@Filip

- tak, to ta sama opona na zachodzie to sava made in poland
http://www.opony1.pl/product.php?id_product=15404</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Tue, 15 May 2012 22:08:18 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Opony chińskie - warto?</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15734/re-opony-chinskie-warto</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15734/re-opony-chinskie-warto</guid>
    <description>Nawet superbezpiecznym nowoczesnym autem można się rozwalić zraz po wyjeździe z salonu - dlatego myślcie ludzie co piszecie.
Tu się liczą umiejętności, doświadczenie i  wyczucie auta.
Jakie auto takie opony, proste. A żeby nie było miałem i Micheliny i kapcie z republiki ludowej.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Mon, 14 May 2012 22:56:46 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Wymiana opon na nowe</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15738/re-wymiana-opon-na-nowe</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15738/re-wymiana-opon-na-nowe</guid>
    <description>oponeo.pl to najlepsza strona z jaką miałem kontakt w temacie opon. Ma bardzo dużo informacji przydatnych, na kt&#243;re należy i trzeba zwr&#243;cić uwage przy zakupie opon. Sam zamawiałem w oponeo.pl opony i jestem bardzo zadowolony. Dobra cena i szybka dostawa.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Tue, 15 May 2012 07:31:10 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Test opon letnich 2012 w rozmiarze 195/65 R15 H</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15726/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15726/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</guid>
    <description>@ Polak i settini: To test z niemieckiego czasopisma, więc ciężko od Niemc&#243;w oczekiwać, żeby testowali akurat Dębicę (aczkolwiek szkoda).</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Mon, 14 May 2012 08:40:09 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Test opon letnich 2012 w rozmiarze 195/65 R15 H</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15690/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15690/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</guid>
    <description>Dziwi mnie dlaczego robiąc takie testy nie ma w nich opon DEBICY. W tym rozmiarze są przynajmniej 2 modele. Są jednymi z najtańszych opon. Chcialbym wiedzieć czy są takie złe, czy poprostu reklamuje się SPONSOR&#211;W. Będąc Polakiem chciałbym aby w takich testach były opony produkowane w kraju.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Sat, 12 May 2012 02:52:47 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Test opon letnich 2012 w rozmiarze 195/65 R15 H</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15686/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15686/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</guid>
    <description>Trochę og&#243;lnikowo potraktowane informacje - ale najważniejszy mankament to brak odniesienia do polskich warunk&#243;w - por&#243;wnanie popularnych oponek z przedziału &quot;economy&quot; byłoby ciekawsze dla przeciętnego Kowalskiego.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Fri, 11 May 2012 20:52:34 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Historia opon Infinity</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15706/re-historia-opon-infinity</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15706/re-historia-opon-infinity</guid>
    <description>Wczoraj zam&#243;wiłem do swojego SEAT-a Ibizy 1.9 TDI opony tej firmy bo miały dobrą opinie na testach i bardzooooooo rozsądną cenę. Prze cenę też myślałem że to made in china i jakie było moje zdziwienie kiedy przeczytałem sobie ten artykuł ;)))
Bogate państwo więc nie pozwolasobie na produkowanie shitu (mam taką nadzieję).
Pojeździmy-zobaczymy.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Sat, 12 May 2012 22:21:05 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Azot a powietrze</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15702/azot-a-powietrze</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15702/azot-a-powietrze</guid>
    <description>Wystarczy wiedzieć, że 80% powietrza to azot, a własności cieplne, gęstość, ciężar cząsteczkowy tlenu i azotu są bardzo zbliżone, za wyjątkiem własności korozyjnych. A jak ktoś już napisał: czy widział ktoś felgę skorodowaną wewnątrz?
A czy widział ktoś oponę skruszałą od wewnątrz?
Guma ściera się, kruszeje i pęka od zewnątrz. Chyba że ktoś chce jeżdzić na oponie 100 lat.
Życzę powodzenia. Dodam: jestem chemikiem.
Pozdr</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Sat, 12 May 2012 17:02:43 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Wymiana opon na nowe</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15714/re-wymiana-opon-na-nowe</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15714/re-wymiana-opon-na-nowe</guid>
    <description>Wczoraj na autostradzie A4 widziałem busa, w kt&#243;rym wybuchła przednia opona od strony kierowcy. Proponuję nie przesadzać z jazdą na starych, a tym bardziej z kupnem używanych opon z zagranicy. Na allegro można kupić 12-letnie opony, kt&#243;re są o 30% tańsze niż nowe czyli o 50PLN. Oszczędności są tylko pozorne a skutki mogą być opłakane.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Sun, 13 May 2012 11:37:19 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Wymiana opon na nowe</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15666/re-wymiana-opon-na-nowe</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15666/re-wymiana-opon-na-nowe</guid>
    <description>Oto cytat a&#39;propos lata: &quot;A o wypadek z tak płytkim bieżnikiem, zwłaszcza na mokrej nawierzchni, nie jest trudno.&quot; Czyli wg oponeo bieżnik decyduje o przyczepności, także w lecie i na suchym. Gratuluję. Rozumiem, że szerzenie &quot;wiedzy&quot; z podręcznika gosposi kuchennej słuzy częstemu sprzedawaniu opon.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 10 May 2012 11:56:24 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Test opon letnich 2012 w rozmiarze 195/65 R15 H</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15670/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15670/re-test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-195-65-r15-h</guid>
    <description>Niby treściwie ale dla zwykłego laika, ten artykuł nie będzie czytelny. Lepiej byłoby wstawić kilka tabelek ;) z konkretnymi wynikami żeby każdy m&#243;gł sobie por&#243;wnać - bo ktoś może pomyśleć że to wy wybieracie ;P. I te sześć modeli opon trochę mało ..</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 10 May 2012 13:17:56 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Wymiana opon na nowe</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15662/re-wymiana-opon-na-nowe</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15662/re-wymiana-opon-na-nowe</guid>
    <description>Ciekawy i konkretny artykuł. Oby tak dalej.</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Thu, 10 May 2012 10:42:34 GMT</pubDate>
</item><item>
    <title>Re: Auto Show 2012 w Bydgoszczy [relacja]</title>
    <link>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15638/re-auto-show-2012-w-bydgoszczy-relacja</link>
    <guid>http://www.oponeo.pl/forum/komentarze/15638/re-auto-show-2012-w-bydgoszczy-relacja</guid>
    <description>Co tu by pisać , impreza już ledwie zipie, z auto show to zostało jedynie auto bo show to już tylko w nazwie :). Przy tych cenach za stoisko to lepiej wydać tą kwotę na reklamę w innych nośnikach medialnych. Niech spoczywa w spokoju ;).</description>
    <author>opony@opony.com (OPONEO.PL SA)</author>
    <category>Komentarze</category>
    <pubDate>Wed, 09 May 2012 17:42:33 GMT</pubDate>
</item>
   </channel>
</rss>

