Yokohama W.drive V903 185/70 R14 88 T

Yokohama W.drive V903 185/70 R14 88 T

Rozmiar opony:
185/70 R14
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
88 = max 560 kg
Sezon:
Zimowe
Wcześniej 399zł

Teraz tylko 283 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 111110 5,1 (15 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111900 4,9
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111120 5,2
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
111110 5,1
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Nowa opona zimowa z serii W.drive przeznaczona dla samochodów kompaktowych. Charakteryzuje się wyjątkowo dobrym odprowadzaniem wody oraz ponad przeciętną przyczepnością na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. V903 to trójwymiarowa i kierunkowa rzeźba oraz zwężony krój bieżnika. Najwyższa stabilność nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Jest to opona o niskich oporach toczenia co oznacza, że nowy W.drive jest ekonomiczny!

Opinie o Yokohama W.drive V903 185/70 R14 88 T

Dodaj opinie o oponie

  • Flappi
    Ocena: 1111180 5,9
    Witam. Jeździłem juz na Yokohamach W Drive w Lanosie i takie również chciałem kupić do nowego autka. W wyniku zbiegu okoliczności kupiłem W Drive V903. Miałem pewne obiekcje, ale niepotrzebnie. Oponki rewelacyjne. Na śniegu trzymaja sie drogi jak mało które, jesli chodzi o lód, to rozsądna jazda i troche wyobraźni i Yokohamy tez radza sobie znakomicie. na błocie równiez nie mam żadnych zastrzeżeń. na oponkach juz zrobiłem około 5 000 km i nie widac zużycia, sa bardzo ciche. Moi przedmówcy narzekaja na Yokohamy, ale nie wiem czemu. Może po prostu kupili opony Made in China zamiast oryginalych japońskich. Jednym słowem jedne z lepszych na jakich jeździłem. w porównaniu do dębicy, które miałem na aucie gdy je kupowałem różnica jest kolosalna. Tej zimy moja skoda jeszcze nie wpadłem w poślizg, ani nie włączył mi sie ABS. a jeżdże nie przesadnie ostroznie. Polecam zdecydowanie!!
  • Flappi
    Ocena: 1111180 5,9
    Witam, opony Yokohama W Drive V 903 kupiłem troszkę przez przypadek. Wcześniej jeździłem na W Drive i sprawowały się znakomicie. Nie było śniegu, przez który by nie przejechały. W tym roku po zmianie samochodu również kupiłem Yokohamy, ale nie było W Drive tylko W drive V 903 i muszę przyznać, że te oponki są jeszcze lepsze niż te poprzednie. Na suchym bardzo ciche, małe opory toczenia. Czekałem na śnieg i po przejechaniu około 2000 km w śniegu jestem zadowolony okrutnie. Nie straszne im zaspy. Wywiozły mnie z takich śniegów, że sam się zdziwiłem. Za mokrej nawierzchni również bardzo przyzwoite. Na ośnieżonej drodze bez zarzutu, na błocie pośniegowym również przy rozsądnej jeździe trzymają się znakomicie drogi. Zaznaczam, że opony te mam Made in Japan, a nie jakieś chińszczyzny. Jednym słowem zdecydowanie polecam!!!
  • maniek
    Ocena: 1111160 5,7
    przeszedlem z Fuld KM2 na Yokohame. Jesten w szoku że meczylem sie na fuldach az tyle czasu. W porówanniu do Kristal montero są 10 razy cichsze, i 3 razy lepiej trzymaja na sniegu. Pełna kontrola na ubityn sniegu i w błocie pośniegowym. Na mokrym równiez super. Na lodzie - jak to na lodzie, kolcy nie mają.... Polecam każdemu,
  • Darek
    Ocena: 1111160 5,7
    Nie zachwalałem do tej pory opon w tym stylu -rewelacyjne! Opony w mojej skali są bardzo dobre, dobre, przeciętne, złe inaczej niebezpieczne. Używałem do 2011r. prawie wszystkie europejskie marki opon. To są moje pierwsze opony made in Japan. Na początku podczas docierania, jak w instrukcji drobne uślizgi boczne na mokrej nawierzchni i lekki szum, ale nadzwyczaj miękie zachowanie. Po dotarciu (ok.200 km) zanikł szum i uślizgi a komfort amortyzacji pozostał. Tak komfortowych, cichych i miękkich opon zimowych jeszcze nigdy nie spotkałem. Na śniegu, mimo odczuwalnych drobnych uślizgów, opony pociągną w takich miejscach, że na prawdę można się zdziwić. Opony bardzo dobrze sie oczyszczają, prawdopodobnie nacięcia bieżnika V sa za to odpowiedzialne. Bardzo dobrze hamują i trzymają kierunek. Przede wszystkim komfort wybierania nierówności i ograniczony hałas toczenia, który przy większości opon zimowych jest odczuwalny z racji miekkiej gumy, jest rewelacyjny. Zbliża się czas wymiany na letnie i pojawia się żal, że letnie - roczne Nokiany H - są twardsze i głośniejsze. Może letnie Yokohamy zakupić..?
  • yoko
    Ocena: 1111130 5,3
    Po dwóch miesiącach jazdy w mieście i na dłuższych trasach (pół na pół) nie mam zastrzeżeń. Początkowo nieco hałaśliwe, "dotarły się" po około 1000km i stały się nieporównanie cichsze od moich poprzednich Krisalpów2. W pierwszym sezonie użytkowania (tegoroczny zakup)bardzo dobrze się sprawują. Zadziwiająco dobrze zachowały się nawet na pokrytej żywym lodem lokalnej drodze. Ładnie hamują na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni, nie mam też problemów z ruszaniem i łukami. To samo z aquaplaningiem - w ogóle nie czuć kałuży pod kołami. Na pewno godne polecenia kierowcom małych samochodów jak mój, jeżdżącym normalnie - mam na myśli prędkość i agresywność stylu jazdy. Oporów toczenia nie oceniam bo nie umiem, a na ścieralność jeszcze za wcześnie.
  1. Gwarancja obejmuje tylko te uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi.
  2. Okres gwarancji wynosi 60 miesięcy od daty produkcji opony.
  3. Po upływie dwóch lat od zakupu opony przez Użytkownika w wypadku uznania reklamacji stosuje się tzw. metodę częściowego zwrotu pozostającej grubości bieżnika.
  4. Jeśli reklamacja zostanie uznana przed upływem dwóch lat od zakupu przez Użytkownika, rekompensata będzie polegać na wymianie na produkt nowy lub w wypadku zaprzestania jego produkcji na produkt podobny.
  5. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie będzie uznana jeśli:
    • uszkodzenie opony spowodowane jest niewłaściwą eksploatacją lub przechowywaniem a także wadami związanymi z pojazdem na którym była eksploatowana,
    • opona była wcześniej naprawiana
    • w wypadku użycia opony w rajdach lub innych zawodach
    • do montażu stosowano niewłaściwe, uszkodzone lub skorodowane obręczezłym stanem technicznym pojazdu,
    • uszkodzenia opony wynikają z wadliwej nawierzchni drogi
    • opona zostanie celowo uszkodzona
  6. Osobą właściwą do rozpatrzenia reklamacji jest przedstawiciel wskazany przez producenta.
  7. Wszystkie przypadki nie omówione będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 185/70 R14

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo