Toyo R1R 205/50 R15 86 V

Toyo R1R 205/50 R15 86 V

Rozmiar opony:
205/50 R15
Indeks prędkości:
V = max 240 km/h
Indeks ładowności:
86 = max 530 kg
Sezon:
Letnie

481 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111110 5,1 (1 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111150 5,5
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111190 5,9
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
100000 1,0
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Toyo R1-R to opona letnia klasy premium (wysokiej). Firma Toyo to niezależny producent, który specjalizuje się miedzy innymi w projektowaniu nowoczesnych opon segmentu Ultra High Performance. Opona Toyo R1R powstała jako alternatywa dla modelu Toyo PROXES R888. Bieżnik opony dobrze sprawdza się zarówno na torze, jak i na ulicy. Toyo R1-R została wyposażona w nowoczesną, kierunkową rzeźbę bieżnika, która gwarantuje odpowiednią przyczepność i kierowalność na każdym rodzaju nawierzchni. Zastosowanie nowoczesnej mieszanki gwarantuje wytrzymałość i wysoki komfort podróżowania.

Podstawowym elementem rzeźby są długie łukowate rowki w centralnej strefie bieżnika, które krzyżują się ze sobą, tworząc kierunkowy wzór. Opona posiada nietypową konstrukcję pozbawioną bloków na barkach. Rzeźba gwarantuje bardzo dobrą charakterystykę jazdy na mokrej nawierzchni. Woda jest efektywnie transportowana na zewnątrz opony. Kierunkowy wzór sprawnie rozbija film wodny, dzięki czemu opona redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Barki opony oraz kierunkowy wzór poprawiają również kierowalność. Ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Rowki na barkach zapewniają również lepszą cyrkulację powietrza pomiędzy podłożem a powierzchnią bieżnika. W efekcie poziom hałasu wewnętrznego i zewnętrznego jest niższy. Konstrukcja bieżnika umożliwia bardziej równomierny rozkład sił nacisku, przez co opona Toyo R1-R zużywa się jednolicie. W ten sposób okres użytkowania opony wydłużył się. Do produkcji opony Toyo R1-R zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem siliki. Tworzywo gwarantuje lepszą przyczepność na mokrej drodze. Ponadto nie traci swoich właściwości nawet w wysokich temperaturach. W mniejszym stopniu ulega zużyciu, nawet podczas intensywnej eksploatacji w ruchu miejskim.

Opona Toyo R1-R została stworzona do specyficznych warunków panujących na torze wyścigowym. W porównaniu do Toyo PROXES R888 poprawiono znacznie trakcje na mokrym asfalcie. Pomimo sportowego rodowodu, opony Toyo R1-R z powodzeniem można używać w ruchu miejskim. Agresywna rzeźba bieżnika gwarantuje wysokie parametry trakcyjne i atrakcyjny wygląd. Ponieważ opona ta jest produkowana ze specjalnych komponentów i posiada specyficzny bieżnik - tylko do zastosowań wyczynowych, nie jest objęta tradycyjną gwarancją handlową.

Opinie o Toyo R1R 205/50 R15 86 V

Dodaj opinie o oponie

  • ziutka
    Ocena: 1111110 5,1
    Ze względu na super miękki bieżnik opona ma lepszą przyczepność w klimacie azjatyckim(max wilgotność)np. na lekkim letnim deszczu niż czasem na suchej nawierzchni, gdzie też odnotowuje maksymalne wartości. Okupione jest to najszybszym zużyciem opony jaki widziałem(15tyś km/komplet bez przegrzewania) i oto chodzi. Albo przyczepność albo długowieczność. Nie jest głośna jak wiele sportowych pół-slików. Natomiast polecał bym ją wyłącznie do lekkich samochodów ze względu na miękką konstrukcje ścian bocznych. Głębokość nowego bieżnika ok.5mm. Spalanie wzrosło mi o drugie tyle, opory toczenia nie spełniają wymagań przeglądów, a mimo to warto.

I. Producent gwarantuje nienaganną jakość opon TOYO i zapewnia bardzo dobre warunki trakcyjne przez czas użytkowania w okresie gwarancyjnym.

II. Okres gwarancji wynosi 24 miesiące od daty zakupu, lecz nie dłużej niż 36 miesięcy od daty produkcji. Reklamacje należy składać w punkcie zakupu opon w terminie 14 dni od daty stwierdzenia wady wraz z dowodem zakupu. O ile wada opony jest widoczna tylko po napompowaniu reklamowaną oponę należy dostarczyć wraz z felgą, na której była eksploatowana. Gwarancja zgłoszona po terminie podlega odrzuceniu. Reklamacja zostanie rozpatrzona w terminie 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji, z wyjątkiem przypadków, gdy opona musi zostać zbadana w laboratorium producenta. W takim przypadku sprzedający poinformuje kupującego o przekazaniu opon do badania, co skutkować będzie wydłużeniem okresu załatwiania reklamacji. O sposobie rozpatrzenia reklamacji sprzedawca poinformuje kupującego w terminie do 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji.

III. Gwarancją nie są objęte opony bez numeru DOT oraz w przypadku, gdy wady są skutkiem: nieprawidłowej techniki jazdy, nieprawidłowego przechowywania opony, nieprawidłowego montażu i demontażu opon, eksploatacji w sposób niezgodny z zaleceniami zdefiniowanymi na boku opony, uszkodzeń mechanicznych takich jak: przecięcie, przebicie, uszkodzenie w skutek uderzeń o przeszkodę, uszkodzenia celowego, trwałego uszkodzenia/zużycia w wyniku eksploatacji przy nieprawidłowej zbieżności kół, niewłaściwym ciśnieniu w oponie, uszkodzonych obręczach, hamulcach, wypadku drogowego, niewłaściwego zastosowania opony, zastosowania niewłaściwego rozmiaru dętki, uszkodzeń chemicznych, naprawiania opon, naturalnego procesu starzenia się gumy.
Gwarancja nie obejmuje również zużycia bieżnika poniżej głębokości TWI.

IV. Reklamacja zostanie uznana w każdym przypadku stwierdzenia wady fabrycznej (złe wykonawstwo, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne). W przypadku uznania reklamacji kupujący otrzymuje towar wolny od wad, o ile wada została zgłoszona w terminie do 2 lat od daty zakupu. W przypadku zgłoszenia wady w okresie powyżej dwóch lat od daty zakupu, kupujący otrzyma zwrot ceny nabycia pomniejszonej o kwotę stanowiącą koszt zużycia reklamowanych opon, bądź nowe opony, o ile kupujący jednocześnie dokona wpłaty kwoty odpowiadającej procentowemu kosztowi zużycia opony.

V. Stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej według następującego wzoru:

100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm)]
----------------------------------------
(głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)%

Producent nie odpowiada za szkody, niedogodności oraz utracone korzyści, powstałe na skutek nie używania pojazdu w wyniku zasadnej reklamacji.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 205/50 R15

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo