Sava ESKIMO S3 205/60 R15 91 T

Sava ESKIMO S3 205/60 R15 91 T

Rozmiar opony:
205/60 R15
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
91 = max 615 kg
Sezon:
Zimowe

425 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111200 4,2 (815 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111200 4,3
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111300 4,3
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111200 4,3
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Opona zimowa przeznaczona do samochodów osobowych.

Model uzyskał notę „godna polecenia” w teście opon zimowych organizacji ADAC z 2008 roku.

Bezpieczny i komfortowy produkt, którego zakup nie obciąży domowego budżetu.



Kupując oponę Sava Eskimo S3 otrzymujesz:

- dobrą przyczepność na śniegu ----> brak problemów z ruszaniem i hamowaniem,
- brak uciążliwego hałasu ---->komfort podczas jazdy,
- stabilność na zakrętach ----> małe ryzyko poślizgu w zimowych warunkach,
- sprawne odprowadzanie wody i błota pośniegowego ----> pewne prowadzenie auta,
- 5 letnią gwarancję od daty sprzedaży ----> producent zapewnia najwyższą jakość produktu.


Sava to:

- część amerykańskiego koncernu Goodyear,
- jedna z najbardziej rozpoznawalnych słoweńskich marek na świecie,
- wieloletnie doświadczenie w produkcji opon,
- opony bardzo popularne w Polsce.

Opony zimowe marki Sava to produkty znane i sprawdzone przez setki tysięcy kierowców.

Opinie o Sava ESKIMO S3 205/60 R15 91 T

Dodaj opinie o oponie

  • dark
    Ocena: 111100 4,0
    Przeczytałem wszystkie opinie na tej stronie i mam mętlik.. ale za to wiem co mam wybierać, na co zwracać uwagę! Węższa i o wyższym profilu! Przede wszystkim zima na pn-zachodzie jest raczej mało puszysta, chyba, że na naszych osiedlach:) raczej mokro i sucho, także przemawia za tą oponą to że jest cicha na suchym, dobra na błocie i zbitym śniegu. co do mokrej nawierzchni, (opinie są podzielone) to sprawdzę oponki na jakimś parkingu (jeśli zakupię), teraz jeżdżę na (175 - 70 R13) letnich SAVA Effecta + (przód), ktore juz zrobily koło 40 tys, bieznika zostało mi 1,8 (letnie można zjeździć do 1,4) oraz Dębica VERSO (tył), obie oponki godne polecenia na mokrej i suchej, nawet przy obfitych opadach sprawdziłem wczoraj, podczas wyprzedzania tirów.. nie czułem strachu:) nie tracą przyczepności. Po oblodzonej drodze (szklance) na prostej 130 km/h, na zakretach (jechałem wolnej o 10 - 15 km/h niż po suchej nawierzchni). nie traciły przyczepności, nie wiem skąd złe opinie o letnich Savach. Na zimę tylko felgi stalowe..
  • Marek
    Ocena: 111100 4,0
    Witam, Opony Sava zakupiłem 3 sezony temu. Poszukiwałem czegoś w miarę niedrogiego i mającego dobrą opinię i wyniki testów. Wybór padł na Sava. Obecna zima jest jak na razie łagodna. Poprzednie pozwoliły jednak przetestować te opony. Z głębokiego śniegu wyjeżdża się dość łatwo. Woda, śnieg, błoto - dają spokojnie radę. Są jednak niespodziewane sytuacje, gdy... W roku 2006, jadąc na wigilię w paskudną pogodę - opady, mglisto - byłem zmuszony do ucieczki na pobocze przed ksenonowym baranem wyprzedzającym na trzeciego. Sprawny refleks, samochód, a w tym opony i dzięki temu dojechaliśmy do celu. Nie polecam tego rodzaju testowania. Zimowe opony zakładam dość wcześnie. Na suchej nawierzchni w wyższych temperaturach (np. listopad) są odczuwalnie głośniejsze niż opony letnie, ale to przecież inna guma z dodatkami. Wszystkim kierowcom życzę szerokich, równych dróg prowadzących bezpiecznie do celu.
  • Janek
    Ocena: 111110 5,0
    Używałem różne opony zimowe, ale Sava S3 bije wszystkie na głowę. Poznałem ich właściwości przez przypadek, żona dostała służbowe Mondeo 1,8 (2003)i z nim jedne z tańszych :-) zimówki Sava S3. Prywatnie mieliśmy drugie Mondeo (2002) i tam polecili mi super zimowki Michelle (nie pamiętam jakie). Jak się parę razy przejechałem żony autem to jak przesiadł bym się z malucha na poloneza :-). Zupełnie inny samochód. Po pierwsze opony są niesamowicie ciche, cichsze nawet od opon letnich. Trzymają się doskonale każdej nawierzchni i znakomicie się prowadzą na zakrętach. Zero pod, czy nadsterowności. Po prostu super, gorąco wszystkim polecam tę oponę. Jest rewelacyjna, a w dodatku bardzo niedroga. Po doświadczeniach z żony samochodem szybko wywaliłem Michelle i kupiłem sobie Savy S3. Przejeździłem nimi cała zimę 2004/2005 i uważam, że zrobiłem świetny interes. Nigdy mnie nie zawiodły. Oczywiście jak na A4 jest mgła i lód to nie przekraczam 100 km/h, ale jak są dobre warunki i samochód nie jest obciążony to grzeje na nich do 230 km/h. Pozdrawiam
  • Łukasz
    Ocena: 1111180 5,8
    Oponki po prostu rewelacyjne. Użytkuje je już 3 sezon, nigdy mnie nie zawiodły. BMW tylnonapędowiec idzie na nich jak po sznureczku. Samego mnie brało zdziwienie przez jakie zaspy się przebijałem i jakie podjazdy pokonywałem z tymi oponkami. Gdyby ktoś mi opowiadał, że BMW potrafi coś takiego - nigdy bym nie uwierzył. Niesamowicie przyczepne, pozostawiają daleko w tyle konkurencję (użytkuję też na innych samochodach Klebery i Bridgestone, więc porównanie mam). Pewna jazda nawet w najgorszych warunkach (spokojnie 70km/h w zamieciach, zadymkach itp). Oczywiście jak się przeszarżuje to stracą przyczepność, z fizyką się nie wygra :). Podsumowując - najlepsze opony w swojej klasie.
  • Ja
    Ocena: 111110 5,0
    Warto zaznaczyć, że stosunek ceny do jakości tej opony jest świetny! Większość z powyższych kryteriów jest bardzo subiektywna, jeśli nie użyje się urządzeń pomiarowych, ale pokrótce: na śniegu i na suchej nawierzchni zachowują się świetnie. Na śniegu super trakcja i ruszanie. Na suchym jeżdżę na nich tak jak na letnich, w zasadzie nie czuje się różnicy. Na lodzie to chyba mało które opony mogą mieć dobre wyniki, więc dlatego 3, nawet moje opony rowerowe z 300 kolami na każdą oponę nie gwarantują przyczepności... Oporów toczenia nie jestem w stanie zmierzyć, więc tylko 4. Komfort i cisza, jeździ się bardziej miękko niż na letnich Michelinach, a hałas nie jest uciążliwy, jest różnica w porównaniu z letnimi, ale da się przeżyć. Jeśli chodzi o ściranie to zobaczyć można, że znika po 3 sezonach, ale to oczywiście dobrze, że znika, bo mieszkanka jest dobra :-).

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 205/60 R15

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo