Michelin PILOT PRIMACY 275/35 R20 98 Y

Michelin PILOT PRIMACY 275/35 R20 98 Y

Rozmiar opony:
275/35 R20
Indeks prędkości:
Y = max 300 km/h
Indeks ładowności:
98 = max 750 kg
Sezon:
Letnie
Wcześniej 2 174zł

Teraz tylko 1 358 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 111100 4,1 (283 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111300 4,3
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111300 4,3
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1119000 3,9
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Michelin Pilot Primacy to opony letnie klasy premium (wysokiej). Model Pilot Primacy koncernu Michelin przeznaczony jest do limuzyn wysokiej klasy. Opona ta ma zapewniać doskonałe parametry jezdne, nawet przy dużych prędkościach. Michelin Pilot Primacy została zaprojektowana dla kierowców, którzy cenią komfort i bezpieczeństwo na równi z długą żywotnością i wysokim osiągami. Ta letnia opona często wybierana jest jako oryginalne wyposażenie.

Specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki została uformowana w asymetryczny bieżnik, w którym można wyróżnić kilka rozwiązań konstrukcyjnych. Centralne, obwodowe żebro opon Michelin Pilot Primacy ma za zadanie redukować hałas i zapewnić precyzję i stabilność jazdy na prostej drodze. Jego działanie czyni Michelin Pilot Primacy o 13% cichszą, od jej poprzedniczek z tej samej gamy. Z kolei sztywne bloki na zewnętrznym ramieniu opony mają gwarantować zarówno odpowiednią przyczepność na suchej nawierzchni, jak i optymalną trakcję na mokrych powierzchniach. Dzięki temu, konstruktorom Michelin udało się skrócić drogę hamowania o 8,9% w stosunku do Michelin Pilot HX MXM. Wewnętrzna część opony Michelin Pilot Primacy została wyposażona w gęstą sieć rowków. Ich zadaniem jest poprawa właściwości jezdnych na mokrym asfalcie i zapobieganie zjawisku aquaplaningu. Jest to możliwe dzięki efektywnemu usuwaniu wody spod powierzchni opony i powoduje 14 % wzrost przyczepności, nawet przy silnych opadach. W zamyśle konstruktorów Michelin Pilot Primacy ma być również opona trwałą i cichą. Poprawiona o 8%, w stosunku do poprzedniego modelu z tej gamy, sztywność bieżnika ogranicza jego ścieranie i przedłuża żywotność opony. Dodatkowo fakt, iż głębokość rowków odpowiada grubości opony Michelin Pilot Primacy sprawia, ze zachowuje ona swoje właściwości jezdne przez cały czas użytkowania. W budowie wewnętrznej Michelin Pilot Primacy zastosowano dwa stalowe pasy, wzmocnione zgodnie z technologią Banded At Zero, spiralnym opasaniem. Ma to zapewniać stabilność prowadzenia i optymalną kierowalność, nawet przy dużych prędkościach.

Michelin Pilot Primacy to wysokiej klasy opona przeznaczona dla luksusowych limuzyn. Ze względu na asymetryczną rzeźbę bieżnika, Michelin Pilot Primacy powinna być montowana wyłącznie według wskazówek producenta.

Opinie o Michelin PILOT PRIMACY 275/35 R20 98 Y

Dodaj opinie o oponie ›

  • link2jack
    Ocena: 111110 5,0
    Opone znam z poprzedniego samochodu forda focusa - i smieszy mnie komentarz w ktorym "użytkownik" pisze o tych oponach ze slabo trzymają sie na zakrętach - i nie moge tego potwierdzic - Focusa mialem 2 tygodnie jako samochod zastępczy - dostalem go jak mial 500 km na liczniku wiec nowka - i swietnie trzymal sie drogi i znając michelina jako producenta opon o najwiekszej wytrzymałości i o najmniejszych oporach toczenia napewno neguje wypowiedz ze opony szybko sie scierają!! Teraz mam je w C5 i swietnie sie spisują. Zuzycie po 10 kkm - praktycznie zerowe. Minus jest jeden - na sniegu są fatalne - abs i esp w uzyciu non stop. Na sniegu lepiej sie spisują 7 letnie kormorany u brata w samochodzie. Ogolnie polecam - choc jesli bede zmieniał to pewnie juz na wyższy model. Ale z pewnością to bedzie MICHELIN - nie ma lepszej opony niz michelin...
  • Olgierd
    Ocena: 111000 3,0
    Opona jest po prostu denna. Niestety odziedziczyłem je z autem po poprzednim właścicielu. Wracając do właściwości trakcyjnych: 1) Na suchym, o ile jest jeszcze w miarę chłodno, to opona jako tako się sprawuje, chociaż często zdarza mi się przymus korygowania toru jazdy. Opona się po prostu uślizguje i bardzo słabo trzyma na zakrętach. Gdy błyśnie mocniej słońce i asfalt jest rozgrzany, na tych gumach nie da się po prostu normalnie jeździć. Samochód po prostu pływa, a przy szybkim pokonywaniu zakrętów potrafi uślizgiwać się niemal jak na mydle. ESP włącza się często. 2) Na mokrym - bardzo słabo odprowadza wodę, często można być niemile zaskoczonym po wjechaniu w kałużę. Jeździłem do tej pory na Dunlopach SP 9000 Sport; Uniroyalach RainSport i Nokianach V i są to opony o jedną albo nawet dwie klasy lepsze! Sorry, Michelin mnie po prostu zawiódł.
  • atoz
    Ocena: 111110 5,0
    opny kupione wraz z samochodem, ale jest to typowy michelin... chociaż nie bo na mokro jest równie dobry, a nie powinien:D, wraz z 7 calowymi felgami były niewzruszone na suchym, teraz na węższej feldze zyskały na komforcie. przejechany dystans oczywiście zamiennie z zimówkami i jeśli w przyszłym sezonie kupie nowe opony to tylko ze względu na wiek aktualnie posiadanych, bo sam bieżnik ciągle ok. opony lepsze od danlopa sp 01 i o lata świetlne lepsze od conti comfort plus (wszystkie do h) generalnie micheliny przez cały czas jeżdzą równo, a conti po początkowo wspaniałym zachowaniu szybko traciły swoje właściwości. kolejny zakup raczej nie wchodzi w rachubę - ta oponka ma już nowzego brata, ale same michały mimo wysokiej ceny - chętnie
  • Krzysiek "długi"
    Ocena: 111110 5,0
    Jezdziłem na różnych oponach z "wyższej półki" m. in. Good year, Bridgestone, Continental i Michelin. Zdecydowanie plecam te opony. Jak się zachowuje na suchej nawierzchni można się było spodziewać że będzie dobrże, ale zaskoczyło mnie zachowanie na mokrej nawierzchni - bardzo pozytywnie. Dla mnie przy napędzie na cztery koła po prostu rewelacja. trzymanie w zakrętach na suchej czy mokrej nawierzchni nie robiło żadnej różnicy i w dodatku komfort pod względem hałasu. Obecnie opony zdarłem do maksimum i powiem ze pod koniec bieżnik leciał po zewnętrznych stronach opony a na śliskij nawierzchni już nie spisywała się tak jak wcześniej. Ale dlatego że przyszedł czas na nie. Wymieniam zdecydowanie na ten sam typ opon.
  • ZZ
    Ocena: 111000 3,0
    Wiec kupielm ta opone bo polecil mi ja sprzedawca, nie ma w niej nic dobrego, jest dobra tylko dla osob jezdzacych spokojnie po autostradzie i tutaj koniec. Polecam Michelin Pilot Sport SP2 to jest dobra opona ale nie Primacy HP ktora jest przestarzala konstrukcja. A dla przecietncyh uzytkowników najlepsza bedzie Continental Contac 2. Co w Primacy jest nie tak, komponent jest twardy, przy ostrym pokonywaniu zakretu bedziecie czuc ze opona sie uslizguje i zadnego pisku przy tym, wiele naciec w biezniku opony moze daja dobre rezultaty w hamowaniu w testach ale drastycznie obnizaja jakosc prowadzenia na prostej. Twarda budowa opony majaca zapewnic niskie zuzycie paliwa i twardy komponent majacy zapewnic trwalosc sprawiaja ze jest bardzo glosna. Posiada w sobie jakis magiczny dodatek ktory sprawia ze dobrze hamuje na mokrej nawierzchni. Zdecydowanie polecam Continental Contact 2 w tej klasie.

I. Przedmiotem gwarancji są opony marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin do samochodów osobowych i dostawczych, zwane dalej Wyrobami.

II. Firma MICHELIN, zwana dalej Gwarantem, gwarantuje, że Wyroby marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin są wolne od wad produkcyjnych i materiałowych.

III. Gwarancja obejmuje użytkowanie Wyrobu do zużycia oryginalnego bieżnika od wskaźnika TWI*, po osiągnięciu którego Wyrób uznany jest za zużyty.

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek Wyroby naprawiane, bez względu na sposób i zakres naprawy oraz na osobę, która naprawiała Wyrób.

Niniejszą gwarancją nie są również objęte wyroby uszkodzone wskutek między innymi:
- nieprzestrzegania wymogów eksploatacyjnych dotyczących Wyrobów, określonych przez Gwaranta
- nieprawidłowego montażu lub demontażu
- nieprawidłowej eksploatacji wyrobu
- eksploatacji niezgodnie z przeznaczeniem, np. zamontowania Wyrobu na niewłaściwej albo uszkodzonej obręczy, zamontowania dętki lub ochraniacza, innych niż zalecane lub dopuszczalne przez Gwaranta
- złego stanu technicznego pojazdu, w tym nieprawidłowej geometrii zawieszenia, wadliwej zbieżności kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, hamulców, sprężyn albo innych elementów zawieszenia
- uszkodzeń mechanicznych, w tym spowodowanych uderzeniem barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni itp., przecięć czy przebić
- przeciążenia Wyrobu i eksploatacji na niewłaściwym ciśnieniu (za wysokim lub zbyt niskim)
- nieprawidłowego przechowywania Wyrobu, w tym nie zabezpieczenia go przed działaniem substancji żrących, ropopochodnych, ozonu oraz działaniem temperatur powodujących degradację gumy
- nieprawidłowego transportu Wyrobu przez Klienta
- nieprawidłowej techniki jazdy, a w szczególności gwałtownego hamowania, przyśpieszania i jazdy z zablokowanymi kołami
- wypadku drogowego
- umyślnego działania powodującego uszkodzenie Wyrobu
- działania ognia
- użycia Wyrobu w sporcie lub do współzawodnictwa mającego cechy współzawodnictwa sportowego

Zgodnie z Polską normą nr PN-C-94300-7 maksymalny okres przechowywania opon wynosi 36 miesięcy od daty produkcji. Gwarancja nie jest ważna na wyroby sprzedane po upływie tego okresu.

Gwarancja nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę lub wynikające z tego koszty.

Warunkami rozpatrzenia gwarancji są:
- zgłoszenie reklamacji w punkcie zakupu Wyrobu
- przedstawienie dowodu zakupu
- dostarczenie reklamowanego Wyrobu, a w przypadku Wyrobu dętkowego (lub używanego z dętką) - dostarczenie razem z nim dętki
- na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego przez Gwaranta

Wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione łącznie.

Reklamacje rozpatrywane są w terminie 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji.

Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie. W przypadku uznania reklamacji dokonuje się wymiany Wyrobu na fabrycznie nowy. Niniejsza Gwarancja obowiązuje tylko na wyroby sprzedane użytkownikowi na terenie Polski.

*TWI - wskaźnik dopuszczalnego zużycia rzeźby bieżnika, umieszczony w sześciu miejscach na obwodzie opony (występy w rowkach bieżnika oznaczone na boku opony symbolem TWI), przeznaczony do wizualnej oceny zużycia opony.

Zużycie do wskaźnika TWI = zużycie co najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 275/35 R20

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo