Goodyear Ultra Grip 8 175/65 R14 86 T XL

Goodyear Ultra Grip 8 175/65 R14 86 T XL

Rozmiar opony:
175/65 R14
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
86 = max 530 kg
Sezon:
Zimowe
Wcześniej 392zł

Teraz tylko 310 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111120 5,2 (107 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111110 5,1
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111120 5,3
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
11111000 5,0
Przeczytaj opinie
Wysyłka w 48 h Dowiedz się więcej
Wysyłka w 48 h Oznacza to, że opony są dostępne na naszych oddziałach i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 48h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Opona zimowa najwyższej klasy.

Doskonale zachowuje się w najtrudniejszych zimowych warunkach.

Model zdobył wiele wyróżnień w testach opon niemieckich organizacji ADAC i ACE oraz czasopism „Auto Zeitung” i „Auto Motor Und Sport”.



Kupując oponę Goodyear UltraGrip 8 otrzymujesz:

- krótką drogę hamowania ----> bezpieczeństwo w trudnych warunkach pogodowych,
- długi czas eksploatacji ----> opona zużywa się powoli i równomiernie,
- bardzo dobrą przyczepność na śniegu ----> brak problemów z ruszaniem i stabilnością auta na śliskiej nawierzchni,
- małe zużycie paliwa ----> nowoczesna konstrukcja zapewnia oszczędności,
- 5 letnią gwarancję od daty sprzedaży ----> najwyższa jakość produktu.


Goodyear to:

- trzeci największych koncern oponiarski na świecie,
- najnowsze rozwiązania technologiczne,
- ponad stuletnie doświadczenie w branży.

Opony Goodyear to sprawdzone i pewne produkty, które nigdy nie zawodzą.

Opinie o Goodyear Ultra Grip 8 175/65 R14 86 T XL

Dodaj opinie o oponie

  • Janep
    Ocena: 11111000 5,0
    Świetne opony, przejeździłem na nich dopiero około 500km, głównie po mieście, ale także poza miastem, i sprawują się bez zarzutu. Nie zauważyłem ani razu utraty przyczepności do podłoża, choć byłem w różnych miejscach podczas ostatnich srogich mrozów. Ani razu nie włączył się ABS, nie było potrzeby. Jeżdżę raczej spokojnie, i czuje się na tych oponach bezpiecznie. Za mało przejechałem jeszcze, więc oznak ścieralności nie zauważyłem, na pewno jednak opony są ciche, niesłyszalne podczas jazdy, raczej słyszę odgłosy mojego diesela. Podsumowując póki co nie opony mnie nie zawiodły ani na sporym śniegu, ani śliskiej nawierzchni, także polecam opony wszystkim, warto dołożyć do jakości. Zachęciły mnie do zakupu testy ADAC, gdzie owe goodyeary były praktycznie zawsze na podium. Opony w momencie zakupu miały już około 10 miesięcy od dnia wyprodukowania, ale nie miało to wpływu na ich stan. Polecam!
  • Marcin M
    Ocena: 111100 4,1
    Kupione w listopadzie 2011 r., do początku marca 2012 zrobiłem 28 tys, km, wczesniejsza opona zimowa Conti TS830, od której GY subiektywnie jest gorsza. Samochód Kia cee'd Diesel 115 KM. Zalety, dość trwała, mała ścieralność, niski poziom hałasu, dobry komfort toczenia, hałasu, pokonywania nieróności; przyzwoita trakcja i hamowanie na kopnym śniegu, dość wczesna sygnalizacja jazdy po lodzie i myszkowania. Wady brak rowka prowadzącego wzdłóż opony czyli duży problem z poruszaniem się po błocie pośneigowym lub padającym śniegu z deszcem przy prędkościach pow. 90 km/h na prostej; średnia odporność na aquaplaning, słabe trzymanie boczne na mokrym, kipeskie hamowanie na mokrym, średnia kierowalność na suchym i mokrym (brak rowka prowadzącego), bardzo miekkie barki opony, auto pracuje na oponach, nie zawieszeniem; bardzo głośna na wilgotnym asfalcie, bardzo głośna na betonowej drodze. Zużycie paliwa nieco niższe niż na Conti.Umiarkowanie polecam
  • Rafał
    Ocena: 1111800 4,8
    Zakupiłem 4 opony do swojej Avensis Verso z 2003 roku w rozmiarze kół 205/65 R15. Do zakupu przekonały mnie wyniki testów. Jednak po jedym sezonie zimowym mam mieszane uczucia. Na plus zasługuje niski poziom hałasu, choć na suchej nawierzchni słychać opony. Przez okres październik-marzec przejecham na nich około 5 tyś km. Ścieranie opony prawie zerowe. Minusy jakie zauważyłem: na początku odczuwałem efekt "pływania" opon przy wchodzeniu w zakręty. Na mokrej nawierzchni też nie czułem się w pełni komfortowo. W grudniu, gdy asfalt było lekko zmrożony (ale czarny!) o mało nie miałem "dzwona". Wciśnięcie hamulca nic nie dawało - auto jechało dalej. Na błocie pośniegowym rewelacja - auto idzie jak przecinak, ale już przy swieżym śniegu, gdy wchodziłe w zakręt autem lekko rzuciło na boki (miałem niską prekość). Ogólna ocena - za te cenę oczekiwałbym czegoś pewniejszego. Myślę, że inne, tańsze opony oferują swoim użytkownikom podobne parametry i właściwości. Jak kogoś stać - może kupować. Dla tych co liczą się z groszem polecam inne, tańsze.
  • Tadeusz
    Ocena: 1111140 5,5
    Opony naprawdę godne polecenia, bardzo ciche, doskonałą przyczepność. Założyłem je do swojej Toyoty Avensis sedan 1.8 SOL 2009. Na razie nie miałem możliwości sprawdzenia ich na śniegu i lodzie bo ich jeszcze nie ma. Dziwią mnie opinie użytkowników piszących o jakiś stukach, pływaniu. Są one ABSOLUTNIE niezgodne z prawdą. Jak się zakłada opony do Daewoo Lanosa, starej Dacii, Wartburga albo Żuka to proponuję szukać stuków w tych "bolidach" a nie w oponach. I druga uwaga: opony należy zakładać w dobrych warsztatach wulkanizacyjnych, które w przeciwieństwie do innych cokolwiek wiedzą o ich wyważaniu i specjalizują się w czymś więcej niż zakładaniu opon do dziecięcych rowerków albo wózków sklepowych. A rozpowszechnianie kłamliwych i stronniczych opinii o oponach najwyższej klasy światowej, wygrywających rankingi renomowanych stowarzyszeń uważam za paskudne i niegodne.
  • Scheitan
    Ocena: 1111170 5,7
    Kupiłem. I...? Jestem w szoku. Pozytywnym oczywiście Generalnie bardzo, bardzo polecam, jak ktoś może parę złotych więcej wydać. Naprawdę warto. W Alpach na 3 twarze i z zapakowanym kufrem (kombi) wdrapałem się na pochyłość około 15% zasypaną śniegiem (przy -20). Na autobahnie przez cały dzień, niejednokrotnie pod 200 spisały się też świetnie. Nie zawiodły mnie przez całą zimę ani razu. Doskonale daje się wyczuć moment utraty przyczepności, a nie następuje on zbyt szybko. Nie ma problemów z ruszaniem i hamowaniem. W zakrętach też bardzo przewidywalnie i bezpiecznie. Po tych paru tysiącach przejechanych przez sezon nie widać żadnych uszkodzeń, a i zużycie satysfakcjonujące. Wcześniej jeździłem na Wintersportach (całkiem, całkiem), Frigo (w służbowym - dramat) i ostatnio na Michelinie (też beznadzieja - pod byle górkę nie szło się wbić). Jedno ale to hałas. A w zasadzie dźwięk. Opona nie jest bardzo głośna (jak na zimówkę, to w normie), ale rodzaj i częstotliwość wydawanych przez nią dźwięków jest, hm, niespotykana. Na początku miałem problem, żeby się przyzwyczaić. Ale potem już jest ok. Jeszcze raz polecam!
  • mixxxal
    Ocena: 1111180 5,8
    Użytkowałem 3 sezony Goodyeary UG7 i byłem z nich b. zadowolony, więc gdy zmieniłem samochód, postanowiłem kupić nowe UG8 i nie zawiodłem się. Opony mimo dość dużego oporu toczenia sprawują się rewelacyjnie w śniegu i w błocie pośniegowym. Na suchym też jest dobrze. Auto użytkuję głównie na dojazdy do pracy (ponad 50km w dziennie), w tym kilkanaście km autostradą. Opony sprawdzają się w 100%, więc je polecam mimo dość wysokiej ceny. Moim zdaniem na oponach nie warto oszczędzać, gdyż mogą nam kiedyś uratować życie.
  • Zły Patryk
    Ocena: 1111180 5,8
    W poprzednim sezonie miałem jakieś 5-letnie zimówki Pirelli, auto tylnonapędowe BMW serii 5. 7 razy zdarzyło mi się utknąć w śniegu i raz na lodzie. Hamowanie - tragedia. W tym sezonie kupiłem nowe Ultragripy, wszystkie problemy, które miałem poprzednio - zniknęły. Auto wykopuje się ze śniegu same, rewelacyjnie hamuje w każdych warunkach, dużo lepsza trakcja na zakrętach. Opony ciche do 130 km/h, później słychać ich delikatny hałas. Polecam każdemu jako uniwersalną oponę zimową, warto dopłacić kilka setek zł więcej do nich.
  • Zoger
    Ocena: 1111150 5,5
    Używałem wielu opon zimowych w swoich samochodach. Przekonany byłem do DUNLOPA (zarówno zima jak i lato) oraz do FALKENA (zima). W tym sezonie postanowiłem kupić UG8 i sprawdzić ile są warte, przyznam szczerze, że nie zawiodły moich oczekiwań. Na oponach przejechałem około 15.000 km przeważnie w trasach (Polska - Włochy), nawet zaśnieżone Alpy nie sprawiały większych kłopotów, opona zachowuje się bardzo stabilnie. Nie odnotowałem żadnych wibracji i przy 40 km/h i przy 180 km/h, głośność nie odbiega od konkurencji, na chwilę obecną z opon zeszło może po 1mm bieżnika. Cieszę się, że uległem tym oponkom. Polecam zakup.
  • Armagedon
    Ocena: 1111120 5,3
    Opony są ok choć ranty wizualnie są mocno ścięte i budziły moje obawy. Założyłem do Mazdy 323F BJ (na świeże felgi zakupione w Słomczynie). Ciche, auto bardzo dorze się prowadzi po suchej nawierzchni, błocie i śneu (po lodzie nie sprawdzałem ale żadne chyba nie dadzą rady na jajku). Brat ma Ultra Grip 7 i też sobie chwali. Opony są dobre a kupując w lato płaciłem w Oponeo po 205 zl/szt.Polecam.
  • Mich
    Ocena: 1111100 4,1
    Poprzednia opona to UG7 - rewelacja. Natomiast UG8 jak na ta chwile to wielkie rozczarowanie! chodzi głównie o notoryczna utrate przyczepności podczas ruszania na sniegu lub lodzie oraz co niedopuszczalne na mokrym ( po lekkim deszczu). Problem jest także przy hamowaniu na sniegu itp. ABS włącza sie zawsze przy delikatnie mocniejszym naciśnięciu hamulca. Nie ufam tym oponom. Jednym słowem wielkie rozczarowanie i musze powiedzieć, że nie poleciłbym tej opony. W tej cenie wybrałbym teraz Continentale.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 175/65 R14

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo