Goodyear Ultra Grip 7+ 195/55 R16 87 H RUN ON FLAT

Goodyear Ultra Grip 7+ 195/55 R16 87 H RUN ON FLAT

Rozmiar opony:
195/55 R16
Indeks prędkości:
H = max 210 km/h
Indeks ładowności:
87 = max 545 kg
Sezon:
Zimowe
Data produkcji:
listopad 2011
Kraj produkcji:
Polska
Wcześniej 825zł

Teraz tylko 559 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111700 4,7 (93 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111900 4,9
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111800 4,8
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111400 4,4
Przeczytaj opinie
Wysyłka 24h Dowiedz się więcej
Wysyłka 24h Oznacza to, że opony są dostępne na naszym magazynie i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 24h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Goodyear UltraGrip 7+ to opona klasy premium (wysokiej) przeznaczona na sezon zimowy. Goodyear to koncern, który specjalizuje się w produkcji opon najwyższej jakości. Goodyear UltraGrip 7+ posiada nowoczesną konstrukcja bieżnika, która zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy nawet przy dużych prędkościach. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową o dużej odporności na zużycie, dzięki czemu opona gwarantuje wysokie przebiegi.

Opona Goodyear UltraGrip 7+ to następczyni popularnego bieżnika Goodyear UltraGrip 7. Koncern zainspirowany sukcesem poprzedniczki postanowił poprawić osiągi opony poprzez zmodyfikowanie konstrukcji bieżnika oraz ulepszenie składu mieszanki gumowej. Dzięki temu opona sprawdza się w ekstremalnych warunkach zimowych. Guma została wzbogacona specjalnym komponentem polimerowym nowej generacji. Tworzywo jest wyjątkowo odporne na działanie zmiennych temperatur, co charakterystyczne jest dla klimatu Europy Środkowej. Opona zachowuje lepszą przyczepność nawet na oblodzonej nawierzchni. Dla poprawy osiągów na mokrej drodze zastosowano kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery V oraz nowoczesne lamele waflowe wykonane w technologii 3D-BIS. Nacięcia gwarantuje optymalną przyczepność i trakcję, umożliwiając płynną i komfortową jazdę, niezależnie od warunków na drodze. System rowków zapewnia skuteczne osuszanie bieżnika oraz zmniejsza ryzyko występowania zjawiska aqua i snowplaningu. Konstruktorzy poprawili również konstrukcję opasania, dzięki czemu uzyskano zmniejszenie oporów tłoczenia do 8%. Wpływa to na oszczędność paliwa i minimalizację wydzielania dwutlenku węgla. Opona Goodyear UltraGrip 7+ jest bardziej oszczędna i przyjazna środowisku. Aby zagwarantować odpowiednią przyczepność zastosowano liczne nacięcia oraz zoptymalizowane komputerowo ustawienie klocków bieżnika. Opona Goodyear UltraGrip 7+ charakteryzuje się również lepszym rozkładem obciążenia oraz dłuższym czasem styku opony z nawierzchnią. Dla zmaksymalizowania komfortu poprawiono również parametry odpowiadające za precyzję prowadzenia. Zredukowano też poziom hałasu we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu. W teście przeprowadzonym w październiku 2005 roku przez ADAC dwa rozmiary tej opony (175/65 R14 T i 195/65 R15 T) uzyskały możliwą najwyższą ocenę (trzy gwiazdki). Opona Goodyear UltraGrip 7+ to jednym z najlepszych produktów w klasie premium. To opona wysokich osiągów, która gwarantuje wysoki poziom komfortu jazdy i bezpieczeństwo na każdym rodzaju nawierzchni. Spełni wysokie wymagania nawet najbardziej wymagających kierowców. Produkowana jest w szerokiej gamie rozmiarów, dzięki czemu pasuje do większości popularnych marek. Producent zadbał o każdy szczegół, począwszy od rzeźby bieżnika a skończywszy na składzie mieszanki, dlatego opona Goodyear UltraGrip 7+ charakteryzuje się bardzo wysoką estetyką wykonania.

Opony Goodyear UltraGrip 7+, to opona zimowa przystosowane do ekstremalnych warunków,. Opona przeznaczona jest dla samochodów klasy wyższej. Dostępna również w wersji dla samochodów dostawczych. Należy pamiętać, że ze względu na zmieniony skład mieszanki, nie wolno łączyć na jednej osi Goodyear UltraGrip 7+ z oponą Goodyear UltraGrip 7.

Opinie o Goodyear Ultra Grip 7+ 195/55 R16 87 H RUN ON FLAT

Dodaj opinie o oponie

  • Dan
    Ocena: 1115000 3,5
    Kilka sezonów przejeździłem na UG7 i uważam, że opona była rewelacyjna. Poruszam się głównie poza miastem, teren górski z dużą ilością (jak to zwykle w Polsce) nieodśnieżonych lub źle odśnieżonych dróg. Dokonały swojego żywota, więc zakupiłem UG7+, skoro tamte były bardzo dobre te też pewnie. Ale jednak jest różnica. Mieszanka zastosowana do produkcji gumy (jak podaje producent) faktycznie zmniejsza ścieralność opony, ale...pogarsza właściwości trakcyjne na śniegu! To samo auto, ta sama góra, a ja nie mogę wyjechać na UG7+, co przy poprzedniczce (UG7) nie miało miejsca, nawet po 3 sezonach użytkowania. Co mi z opony która ma mniejszą ścieralność (faktycznie tak jest) jak pod górę ciężko ruszyć. Osobiście wolę opony mieć sezon krócej, a mieć możliwość przedarcia się przez śniegi. Na marginesie na oponach UG7+ pojawiły się delikatne, ale jednak wybrzuszenia, po sezonie użytkowania. Coś nie tak. Szukam innych opon. Poprzedni model polecam w ciemno, ten z plusem jest z minusem. Nie polecam. Chyba, że na miasto.
  • Soprano
    Ocena: 1111190 5,9
    Goodyear Ultra Grip +7 - bardzo dobra opona na zimę szczególnie dla SUV-a. Świetnie trzyma się drogi. Bez problemu radzi sobie w śniegu do 40-50 cm świeżo nasypanego - wyciągałem na nich inne auto, więc poradziły sobie świetnie i bez najmniejszego problemu. Na mokrej drodze świetnie trzymają się asfaltu i to wcale nie tylko przy dozwolonych prędkościach. Trzymają się fantastycznie drogi. Kupiłem je z wyboru i dokonałem właściwego a z tym jest coraz trudniej przy takiej szerokiej gamie opon. Jedyną wadą jest cena. Mogłaby być niższa, ale co jest warte naszego bezpieczeństwa zadajmy sobie to pytanie. Ja jeżdzę dynamicznie ale jak ktoś ma spokojniejszą nogę to pojeździ więcej sezonów niż ja na pewno. Polecam wszystkim tę oponę. Pozdrawiam
  • HANS
    Ocena: 11111100 6,0
    Kupiłem te oponki na początku września. O moim wyborze zadecydowała naprawdę fajna cena. Założyłem je w połowie października ze względu na zapowiedzi rychłej i srogiej zimy. Jeździłem w temp. przekraczającej 15*C. W tych warunkach opona rewelacyjna. Nie czuje się, że to zimówka, cicha, dobrze trzyma na zakrętach, hamowanie super. Na mokro podobnie rewela. Od kilku dni mamy zimę i przejechałem na nich w trudnych warunkach ok 500 km. Ogólnie jestem zadowolony, ruszanie pod górę na ośnieżonej nawierzchni bez problemu, hamowanie też w miarę. Jedyne co mi się nie podoba to trzymanie boczne na śniegu. Trzeba uważać jak wjeżdża się np. na ośnieżone rondo. Wygląd opony rewelacyjny.
  • TomaszM
    Ocena: 1111150 5,5
    Standardowo zakup 4 opon Goodyear UltraGrip 7+ przez rewelacyjne wyniki w testach (w ADAC zawsze w pierwszej trójce) oraz z autopsji - jeździłem kiedyś na modelu 7 "bez plusa" w służbowej Vectrze. Trakcja rewelacyjna w każdych warunkach, szczególnie w śniegu. Wiele długich tras, podjazd pod morskie oko w głębokim śniegu gdzie jako nieliczny nie miałem założonych łańcuchów (choć miałem je w bagażniku) - po prostu nie były potrzebne nawet na stromych górskich podjazdach. Świetne również na nieośnieżonych nawierzchniach i na wodzie, a tego o większości zimówkach powiedzieć nie można. Podziwiam uniwersalność tych opon.
  • Mario
    Ocena: 1111800 4,8
    Tak wyszlo ze kupilem używane po dwóch sezonach przywiezione z Niemiec. Mam porównanie z nowymi oponami w innym aucie i te naprawde spisują sie rewelacyjnie, nawet powiem że są od nich lepsze. Bardzo dobrze spisuja sie na sniegu, błocie lodzie.Jedyny problem to ruszenie w dość głębokim śniegu. Halasliwość oponki też jest chyba do zaakceptowania nawet w słoneczne ciepłe dni. Ogólnie polecam. Pewnie czuje się na tych oponach na drodze. Moje są Made in Germany ale podobno produkuja je już w Chinach. Niemieckie Polecam
  • tdi
    Ocena: 1111120 5,2
    Opony mam już drugi sezon, przejechałem ok. 30 tyś km i nadal sprawują się świetnie. Choć widać ubytek bieżnika na właściwości jezdne to się za bardzo nie przekłada. Może ma znaczenie to, że większość tras pokonuję poza miastem, gdzie opony stykają się w większości z błotem pośniegowym a nie ze świeżym, kopnym śniegiem. Poza tym opony bardzo ciche (jak na zimówki),doskonale radzą sobie na lodzie. Jedyny minus to taki, że przy temperaturach powyżej 10 st. opony stają się bardzo miękkie co przekłada się na większe opory toczenia.
  • Tomek U
    Ocena: 111110 5,1
    ale jazda w ciasnych łukach np rondo z błotem pośniegowym wymaga dużo uwagi i delikatnego operowania gazem. Można bowiem się nie zmieścić i zamiast w trzeci wyjazd wjechać w pierwszy. Ta cecha mnie bardzo rozczarowała. Nie spodziewałem się tego po tej klasy oponie tym bardziej, ze są opisywane jako opony na błoto pośniegowe. Również jazda po świeżym śniegu może zaskoczyć. Trzeba uważać! Jazda po długich łukach, nawet w błocie to przyjemność! Jadą jak po szynach! Generalnie polecam!
  • LukaszW
    Ocena: 11111000 5,0
    Zdecydowanie polecam, jedna z lepszych zimówek jakie miałem, spokojnie możecie sobie podarować jakieś tańsze wynalazki typu Dębica, kormoran itp. Oponka warta swojej ceny, doskonale spisuje się na śniegu - kilka wyjazdów w góry w tym sezonie nie było problemem, ruszanie na śniegu pod górkę bez zarzutu. Jeżeli chodzi o miasto i błoto pośniegowe lub wodę również spisały się wyśmienicie. Jedyne co mogę im zarzucić to ścieralność, przy tak dużym momencie obrotowym pociągną jeszcze może 2 sezony maksymalnie. Na lodzie nie ma co oceniać, pomogą tylko kolce. Zdecydowanie kupię je ponownie.
  • Danek
    Ocena: 111110 5,0
    Piękna sprawa te oponki jak spadło tyle śniegu na parkingu patrzyłem i sie podśmiewałem pod nosem jak ludzie cudują, łańcuchy, kopanie, pchanie, cudowanie!! po czym ja na tych oponkach wjeżdżałem i wyjedżałem na parking kiedy i jak tylko chcialem!!! dobre hamowanie, samochód dobrze się zachowywał na mokrym i na suchym oraz w łukach. zrobiłem z 12000km nie zauważyłem jakiegoś wielkiego zużycia jak za oponę za 220zł za sztukę w moim rozmiarze 195/65R15 gdzie Dębica kosztuje ok 200zł to chyba nie ma sie nad czym zastanawiać
  • Daro
    Ocena: 111111 6,0
    Mam je od 3 tygodni. Zima jaka jest każdy wie, nie trzeba jechać w góry aby się przekonać że opona jest rewelacyjna. Głęboki śnieg, koleiny to żaden problem. Sąsiedzi biegają z łopatami na parkingu i odkopują swoje auta a ja po prostu wyjeżdżam. Są bardzo ciche. Szczerze polecam. Nie polecam opon produkowanych na Słowenii - dużo negatywnych opinii, szybko się zużywają, wyskakują jakieś bąble itp. Moje wyprodukowano we Francji. Pozdrawiam

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 195/55 R16

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo