Firestone WINTERHAWK 2 225/55 R16 95 H

Firestone WINTERHAWK 2 225/55 R16 95 H

Rozmiar opony:
225/55 R16
Indeks prędkości:
H = max 210 km/h
Indeks ładowności:
95 = max 690 kg
Sezon:
Zimowe

767 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111400 4,5 (105 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111600 4,6
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111400 4,4
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111400 4,4
Przeczytaj opinie
Wysyłka w 48 h Dowiedz się więcej
Wysyłka w 48 h Oznacza to, że opony są dostępne na naszych oddziałach i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 48h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Firestone WinterHawk 2 opona klasy medium (średniej) przeznaczona na sezon zimowy. Marka Firestone posiada ponad stuletnie doświadczenie w produkcji wysokiej jakości opon. Od 1988 marka jest częścią koncernu Bridgestone. Opona Firestone WinterHawk 2 została wyposażona w komputerowo zoptymalizowany wzór bieżnika. Charakteryzuje się dużą powierzchnią kontaktu z podłożem, co gwarantuje precyzyjne sterowanie oraz krótką drogę hamowania. Ponadto odpowiednie rozłożenie nacisków przyczynia się do wysłużenia żywotności i polepszenia komfortu jazdy.

Firestone WinterHawk 2 to kontynuacja sukcesu bieżnika Firestone WinterHawk. Nowy model przewyższa poprzedniczkę w wielu aspektach. Opona lepiej dostosowuje się do zróżnicowanych zimowych warunków. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową wzbogaconą dużą ilością krzemionki. Dzięki takiemu rozwiązaniu tworzywo zachowuje odpowiednią miękkość i wytrzymałość, lepiej przylega do śliskiej nawierzchni oraz zużywa się wolno. Opona Firestone WinterHawk 2 gwarantuje bardzo długie przebiegi. Powierzchnia bieżnika została pokryta specjalnymi nacięciami lamelkowymi, które są dodatkowym zabezpieczeniem na śliskiej powierzchni. Nacięcia mają kształt zygzaków, dzięki czemu tworzą dodatkową ilość ostrych, tzw. „gryzących” krawędzi bieżnika. Sprawiają one, że opona nie ślizga się nawet na oblodzonej drodze. Lamelki gwarantują dynamiczne ruszanie i przyspieszanie oraz skracają drogę hamowania. Konstruktorzy zdecydowali się na zastosowanie jednokierunkowego bieżnika, który poprawia osiągi zarówno na suchej, jak i mokrej drodze. Trzy szerokie kanały obwodowe poprawiają charakterystykę jazdy nawet w głębokiej wodzie. Posiadają bardzo dużą przepustowość, dzięki czemu w szybkim Teper osuszają bieżnik. Wzór chroni także przed zjawiskiem aqua i snowplaningu. Dla poprawy kierowalności, inżynierowie powiększyli klocki w strefie barkowej. Łącznik umieszczony w centralnej części, który sprawia, że opona zapewnia stabilną i płynną jazdę. Jej atutem jest również wysoka przyczepność boczna, która zapewnia bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów. Trójwymiarowa struktura rowków sprawia, że bieżnik jest sztywniejszy oraz pomaga zredukować znaczną część drgań i szumów. Firestone WinterHawk 2 to jedna z najlepszych opon w tym segmencie, dlatego zasługuje na produkt szczególną uwagę. Konstruktorzy szczegółowo dopracowali rzeźbę bieżnika oraz optymalnie dobrali mieszankę gumową, dzięki czemu poprawiono kluczowe parametry opony. Firestone WinterHawk 2 zapewnia wysokie osiągi, bezpieczeństwo i wyjątkowy komfort. Przeznaczona jest zarówno do jazdy w ruchu miejskim, jak i na autostradzie.

Firestone WinterHawk 2 to opona na sezon zimowy segmentu High Performance (HP) przeznaczona dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy o dużych mocach silnika. Opona polecana jest zarówno dla autach o sportowych, jak i luksusowych limuzyn. Zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy niezależnie od warunków atmosferycznych.

Opinie o Firestone WINTERHAWK 2 225/55 R16 95 H

Dodaj opinie o oponie ›

  • Gunnar_zly
    Ocena: 111100 4,0
    Opony te zalozylem w trakcie trwania pierwszego ataku zimy, wiec do wulkanizatora jechalem na oponkach letnich, wracalem na Winterhawkach 2. Niebo a ziemia. Zupelnie inna jakosc prowadzenia samochodu. Ci co mowia, ze zimowki to wyciaganie od kierowcow kasy niech sie pukna w czolo. Ale nie o zimowkach w ogole mialo byc tylko o konkretnyh oponach. No, wiec dalem w sumie za wszystko 5 bo do moich potrzeb i umiarkowanej jazdy sa one w 100% wystarczajace. Da sie wcisnac gaz na sniegu i kogos wyprzedzic, niezaleznie czy to swiezy snieg, czy bloto posniegowe. Da sie bez problemu ruszyc z nieodsniezonego czy wrecz zasypanego parkingu, da sie tez w razie potrzeby zahamowac. Na asfalcie bez sniegu rowniez zachowuja ie OK, przynajmienej na tyle OK na ile mozna wymagac od zimowek. Jak najbardziej polecam.
  • P.
    Ocena: 111110 5,0
    Poprzednio jak pisałem nie wiedziałem jak ocenić oponki za zachowanie na śniegu i na lodzie. Teraz mogę śmiało pisać. Jestem niezwykle miło rozczarowany. Nie spodziewałem się że te opony tak dobrze prowadzą się na śniegu. Po prostu skręcałem tam gdzie chciałem, ale przy bardzo dużych prędkościach jak każda oponka poptrafi poślizgnąć się. Hamowanie bardzo dobre, nie włączały się nawet ABS, przy ryszaniu system ESP nie miał zbytnio co robić ponieważ opony Super wybierały śnieg. Na pluchach w poboczach też nie czułem jakichś nadzwyczajnych reakcji samochodu. Za takie piniądze bardzo dobry wybór. Przede wszystkim opony są bardzo ciche i komfortowe.
  • jeri1987
    Ocena: 111100 4,0
    Opony stworzone do warunków zimowych, moje uwagi: Droga ośniezona: Auto pewnie pokonuje zakręty, opony dobrze wgryzają się w śnieg. Jazda na wprost, dobrze trzyma się drogi, pod górkę i wzniesienia, pewnie jedzie do przodu. Droga nieutwardzona mocno ośnieżona pod spodem lód, bez problemów pod górkę, opony bardzo dobrze radzą sobie w takich warunkach. Droga z błotem pośniegowym, bardzo dobrze odprowadzanie mokrego śniegu. Droga po deszczu bez śniegu, współczuję kierowcą jadącym za moim samochodem, wzorowe odprowadzanie deszczu, zachowanie pojazdu bez zastrzeżeń. Droga sucha, expresowa S8 190 km/h cisza, auto pewnie trzyma się drogi. Droga osiedlowa ośnieżona: Nie kontrolowany poślizg tylnej osi przy gwałtownym ominięciu innego pojazdu, lekka kątra i spokojny powrót do jazdy na wprost. Ścieralność po 3 miesiącach 1 - 2 mm.
  • MARLON
    Ocena: 111110 5,0
    Witam, widzę że ta oponka to nowość i nie ma jeszcze komentarzy więc coś wstępnie skrobnę. kupiłem ją dlatego że miałem winterhawki wcześniejszą wersję i byłem z nich zadowolony więc kupiłem tą w ciemno bez opinii. pierwsze wrażenia są takie że jest to oponka bardzo cicha, nie piszczy i nie szumi. na deszczu i podczas hamowania rewelacyjna i kałuże nie robią na niej większego wrażenia ale w końcu jest nowa i ma wysoki bieżnik. przyczepność bardzo dobra na mokrym. wstępnie jeździłem w zakresie temp. 5 - 18 stopni po suchym i mokrym ale mam je dopiero dwa tygodnie. ponieważ bardzo dużo jeżdżę to na pewno napiszę co się dzieje na śniegu, lodzie i jak się ściera. narazie to wstępnie tyle. aha moim zdaniem winterchawk2 jest zdecydowanie cichsza od winterkawka wcześniejszego.
  • Jacek
    Ocena: 111100 4,0
    Opona zdecydowanie godna polecenia w tym przedziale cenowym. Jeździłem już na Dębicach, Ceatach, Barumach i Kleberach i Firestone stawiam na pierwszym miejscu - doskonały kompromis między ceną a jakością i bezpieczeństwem. Opony kupiłem i założyłem pod koniec października (wyprodukowane we Włoszech w połowie 2008 roku). Pierwsze wrażenie - niesamowita cisza i komfort jazdy. W samochodzie było cicho nawet na kostce brukowej! Przy temperaturze powyżej 12 stopni na suchym opony trochę "gumowe" :-) przy hamowaniu - trzeba uważac. Na mokrym bardzo dobre zachowanie - poprawnie odprowadzają wodę, wjazd w kałużę nie powoduje szarpania kierownicą. Natomiast dzisiaj sprawdziłem opony w warunkach zimowych na starej trasie Kraków - Bytom przez Olkusz i jestem mile zaskoczony. Przy dużej śnieżycy, na ośnieżonym asfalcie zmiana pasów nie stanowiła żadnego problemu, samochód był stabilny, jazda po śniegu łatwa i przyjemna - oczywiście w rozsądnym przedziale prędkości (maks. 80 - 90 km/h). Natomiast w okolicach Sosnowca na drogach była kompletna szklanka i tu również zaskoczenie - na lodzie pod dosyc stromy podjazd dało się spokojnie ruszyc i przyspieszyc. I na tyle na lodzie wystarczają zimówki - jak ktoś chce jechac szybko musi założyc kolce (stąd moja ocena 3). Na lodzie żadna opona nie daje rady. Za ścieralnośc dałem 4, bo za krótki dystans przejechałem. No a za wygląd 5, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma kompletnego znaczenia, więc nie chciałem zaniżac oceny. OGÓLNIE: godne polecenia, tanie, komfortowe i bezpieczne opony dla osób jeżdżących spokojnie i umiejętnie. Moim zdaniem są w zupełności wystarczające, więc nie trzeba płacic po 200zł/szt. żeby móc bezpiecznie jeździc. Pozdrawiam!
  • Roadtrotter
    Ocena: 111110 5,0
    Fantastyczne zachowanie na śniegu, błocie pośniegowym a także w deszczu. Miałem właśnie okazję przemierzyć Polske podczas pierwszego ataku zimy. Polecam wszystkim kupującym, zwłaszcza kierowcom o zdecydowanym stylu jazdy. Aquaplaning do opanowania podczas zmieniania toru jazdy przy większych prędkościac. Doskonale spisują się na śniegu (agresywne wgryzanie w świeży puch). POLECAM wszystkim osobom chcącym zmienić opony - wymianę WENTYLI na NOWE, gdyż puścił mi jeden i trochę przejechałem niestety na kapciu. Po wymianie wentyla opona okazała się nienaruszona po jeżdzie po dziurach bez powietrza. Dystans pokonany w dwa dni: Olsztyn - Łódź - Katowice - Łodź - Olsztyn. 1200 km i pełen zachwyt. Niemalże wszystkie samochody zostawały w tyle, podczas pewnego wyprzedzania (wyprzedzanie po nieośnieżonym pasie). Mam doświadczenie w jeździe na innych zimówkach, ale takiej opony jeszcze nigdy nie spotkałem. Zaliczone awaryjne hamowanie na mokrej nawieżchni: Lepiej niż dobrze! Nowy model bieżnika, polecam zakup WinterHawka 2 (z 1 będzie cieżko dobrać nową oponę, gdyż produkcja wstrzymana). Polecam chętnym!!! Szerokości i Przyczepności!!!
  • v c
    Ocena: 111000 3,0
    Opona zdecydowanie godna polecenia w tym przedziale cenowym. Jeździłem już na Dębicach, Ceatach, Barumach i Kleberach i Firestone stawiam na pierwszym miejscu - doskonały kompromis między ceną a jakością i bezpieczeństwem. Opony kupiłem i założyłem pod koniec października (wyprodukowane we Włoszech w połowie 2008 roku). Pierwsze wrażenie - niesamowita cisza i komfort jazdy. W samochodzie było cicho nawet na kostce brukowej! Przy temperaturze powyżej 12 stopni na suchym opony trochę "gumowe":-) przy hamowaniu - trzeba uważac. Na mokrym bardzo dobre zachowanie - poprawnie odprowadzają wodę, wjazd w kałużę nie powoduje szarpania kierownicą. Natomiast dzisiaj sprawdziłem opony w warunkach zimowych na starej trasie Kraków - Bytom przez Olkusz, i jestem mile zaskoczony. Przy dużej śnieżycy, na ośnieżonym asfalcie zmiana pasów nie stanowiła żadnego problemu, samochód był stabilny, jazda po śniegu łatwa i przyjemna - oczywiście w rozsądnym przedziale prędkości (maks. 80 - 90 km/h). Natomiast w okolicach Sosnowca na drogach była kompletna szklanka, i tu również zaskoczenie - na lodzie pod dosyc stromy podjazd dało się spokojnie ruszyc i przyspieszyc. I na tyle na lodzie wystarczają zimówki - jak ktoś chce jechac szybko musi założyc kolce (stąd moja ocena 3). Na lodzie żadna opona nie daje rady. Za ścieralnośc dałem 4, bo za krótki dystans przejechałem. No a za wygląd 5, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma kompletnego znaczenia, więc nie chciałem zaniżac oceny. Ogólnie: godne polecenia, tanie, komfortowe i bezpieczne opony dla osób jeżdżących spokojnie i umiejętnie. Moim zdaniem są w zupełności wystarczające, więc nie trzeba płacic po 200 zł/szt. żeby móc bezpiecznie jeździc. Pozdrawiam!
  • karol.lbn
    Ocena: 111110 5,0
    Muszę przyznać, że obawiałem się po zakupię, ale jednak jestem bardzo zadowolony, samochód świetnie się prowadzi, w zimie ani razu nie miałem niekontrolowanego poślizgu. Pod koniec zimy Lublin zasypało i były gigantyczne korki, w całym mieście poprostu był lód, pod mała górkę ludzie nie mogli wjechać, ja na tych oponkach przy ruszaniu na lodzie pod góre nawet nie zakręciłem kołami. Faktycznie przy temp. powyżej 15 stopni na plusie opona robi się strasznie miękka i hałasuje, ale wkońcu to zimowa więc nie ma się co dziwić. Po przejechaniu 1 sezonu, nie zauwazyłem starcia opony, poza zniknięciem kolorowych pasków :)
  • Grzegorz
    Ocena: 111110 5,0
    Opona naprawdę dobra. Przejechałem w krótkim czasie 2000 km, jest naprawdę cicha i bardzo dobrze zachowuje się za równo na mokrej jak i suchej nawierzchni, na śniegu bardzo dobra, po lodzie nie miałem jeszcze okazji pojeździć. W tym przedziale cenowym nie da się kupić nic lepszego, jeździłem na różnych oponach lecz ta wydaje mi sie na prawdę bardzo solidna i dobra. Nie wiem jeszcze jak będzie zachowywała się po przejechaniu większej ilości kilometrów, ale jak na razie wszystko wskazuje że będzie o.k. (brak śladów zużycia). Polecam, za takie pieniądze trudno będzie znaleźć coś lepszego.
  • pawetros
    Ocena: 1111800 4,8
    Super opona w stosunku do ceny.Bardzo dobra ocena na śnieg i błoto.Idealnie wyciąga z zaspy.Dobre prowadzenie pewne hamowanie i ruszanie.Jedyny minus dla mnie to - słabe hamowanie na mokrej drodze (zwykła po deszczu). Dobrze się prowadzi można bez problemów wyprzedzać .Jak wszyscy wiedzą początek roku 2010 jest pod znakiem mrozów i dużej ilości śniegu a dla tych opon to RAJ. Co do ekonomi tudno ocenić za mało km. Polecam i dla wszystkich szerokości, przyczepności.

Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:

  1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
  2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
  3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
  4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
  5. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
    • zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
    • opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
    • opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
    • zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
    • zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
    • uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
  6. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
    • w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem
    • rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
  7. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  8. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
    • wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
    • wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
    • standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
    • w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
  9. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 225/55 R16

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo