Firestone F590FS 195/70 R14 91 T

Ocena: 3,0

Jeszcze do tej pory (od 1999 do 2006) posiadam ów ogumienie. Nadmienię że jest to fabryczne, oryginalne ogumienie do opla. Obcnie są w fatalnym stanie, głównie jeśli chodzi o przyczepność, aczkolwiek ścierają się ładnie, równomiernie, nadal zachowują wyważenie i do spokojnej jazdy o dziwo jeszcze by się nadały. Swoim oplem jeżdże jak gokartem. śmigam bokami, pisk gumy przy 40 km na zakręcie i dużo jest zabawy ale na mokrej nawierzchni niestey muszę jeździć jak emeryt;-) Nowe (nie tak zniszczone) są dobrymi oponami w swojej klasie i w swoim przedziale cenowym. Troche gorsza przyczepność na mokrym asfalcie, niezła na suchym. Na śniegu słabiutko a na lodzie zdecydowanie zero kontroli nad autem (miałem poślizg parkując!). Reasumując, jest to przyzwoita opona do aut rodzinnych, do w miare umiarkowanej jazdy. Prawie pancerna, odporna na ścieranie i inne urazy mechaniczne. Komfortem i przyczepnością nie zachwyca ale też i nie sprawia kłopotów. Obecnie jestem na kupnie unirojali680 albo continentali...spróbuję coś innego.

Wielki Mistrz kierownicy ucieka

Ocena: 3,0

Poznałem te opony dosyc dobrze. Na suchej nawierzchni sprawuja sie ponad dobrze, nawet prawie b.dobrze - dobre hamowanie, dobra stabilnośc po prostej, dobra zwrotnosc, mankamenty to to ze sa dosyc twarde i nieco podbijaja samochód na wertepach ale bez wiekszego uszczerbku na bezpieczeństwie. Natomiast na mokrej nawierzchni spisuja sie zdecydowanie ponizej przecietnej by nie uzyc słowa fatalnie - kiepskie hamowanie, zbyt szybko wpadaja w poslizg, nagminnie buksuja przy starcie przy tym gwałtownie szarpia samochodem, podobne gwałowne szarpanie samochodem pojawia się równiez przy przyspieszaniu np. przy wyprzedzaniu, bardzo słabo radzą sobie z aquaplaningiem - wyrażne sciąganie samochodu na strone kałuzy i na koniec wrazenia z pierwszych opadów sniegu - przestrzegam tych którzy zamierzaja uzywac tych opon zimą nawet łagodną (producent podaje informacje ze nadaja sie na łagodną zime), jazda zima na tych oponach to smierc bądz ciezkie obrazenia ciała, szczególnie niebezpieczne jest najechanie jedna strona na błoto posniegowe nawet gdy jest go niewiele, powoduje to niemal niezawodnie sciaganie boczne samochodu co przy braku szczęscia moze skonczyc sie rowem badz zderzeniem czołowym. Suma sumarum nie polecam tych opon a juz na pewno mniej doswiadczonym kierowcom, na mokrym sa niebezpieczne. Wczesniej miałem opony goodyear GT2 na których tu wiekszoś wiesza psy, były nieco gorsze na suchym ale przewidywalne (na suchym większoś kierowców sobie poradzi), natomiast na mokrym spisywały sie lepiej, bez gwałtownego buksowania a aguaplaning był mi zjawiskiem niemalże obcym i goodyeary własnie bym teraz wybrał z tych dwóch.

długi

Ocena: 3,0

Opony dostałem wraz z fabrycznie nowym autem i dopiero niedawno zmuszony byłem je zmienić. Niezbyt mam porównanie do innych opon ale uważam je za bardzo dobre, zarówno w zimie jak i lecie (jak na opony letnie). Zmuszony byłem je wymienić ponieważ po przejechaniu tego dystansu jedna z nich nie nadawała się do dalszej jazdy, ponieważ podczas jazdy bieżnik przemieszczał się delikatnie w osi co przenosiło się na ruch kierownicy. Ale wytrzymały 6 lat. W zimie nie miałem problemów z jazdą po zaśnieżonej drodze (żadnych stłuczek). Zostały mi jeszcze 2 opony na tyle, które zamierzam wymienić po zimie, tylko ze względu na ich wiek. Tak więc polecam opony.

krzys

Ocena: 4,0

Bardzo dobre opony do normalnej, codziennej eksploatacji przy spokojnym stylu jazdy. Polecam szczególnie do samochodów średniej oraz niższej klasy. W moim przypadku uważam że samochód zasługuje na lepszą. Przy suchej nawierzchni jest ok (przy szybszej jeździe troszkę głośna), na mokrej drodze należy bardzo uważać szczególnie na zakrętach i przy hamowaniu. Używam ją tylko w lecie, a ponieważ raz gdy pojawił się 5 centymetrowy śnieg na drodze to ktastrofa. Ocena 1 punkt (brak sterowalności pojazdu, nie mówiąc o hamowaniu), i od tej pory opony zimowe Pirelli i takie będą zawsze. Poza tym jeżeli chodzi o zużycie to po przejechaniu tych kilometrów bieżnik jest mniejszy o około 2 mm (czyli średni, gdyż oceniam ją jeszcze na 2 lata eksploatacji - co najwyżej).

Prawdziwa opinia

Ocena: 3,0

Opona na czwórke z plusem na suchej nawierzchnii, chociaż dośc mało komfortowa i ma tendencje do podbijania na wybojach. Na mokrym fatalna, zastanawiałem sie czy nie dac 1, zachowuje sie przy hamowaniu jak pięcioletnia zuzyta opona. Dodatkowo jesli zaczyna buksowac to robi to w sposób bardzo brutalny szarpiac samochodem, co moze byc bardzo niebezpieczne przy większych prędkościach, przy dynamicznym starcie na mokrym nagminnie brutalnie buksuje. W skrócie na suchym dałbym ocene powyzej przecietnej, na mokrym jest to zdecydowanie opona zła i niebezpieczna. Biorac pod uwage ze kilka miesiecy jezdzi się przy deszczowej pogodzie zdecydowanie odradzam, a juz napewno mało doświadczonym kierowcom.

jamin

Ocena: 4,0

Cos mi wydaje ze ta opona nie wspolpracuje z Fiatami. Co do powierzchni pokrytych cienka wartstwa piasku, blota itp. to jeszcze nie slyszalem zeby opony - zwlaszcza letnie sie dobrze zachowywaly;) zwlaszcza przy stylu jazdy takim samym jak przy suchej nawierzchni. Opona jak dla mnie dosc twarda - nie za szybko sie zuzywa. Dobra przy mokrej nawierzchni, fatalna na sniegu i lodzie - jak to opona letnia. Dobra rzeczywiscie w czasie lekkiej zimy ale tylko na oczyszczonej nawierzchni.

Sławomir Warszawa

Ocena: 5,0

Na okres wiosna ,lato wczesna jesień bardzo dobra opona . Mało się ściera. Można na niej przejechać około 60000 - 70000km. Przy spokojnej jeżdzie w mieście można jeżdzic całą zimę mimo że są to opony letnie ale ma bieżnik dość dobry na warunki zimowe.NA pierwszym komplecie opon jeżdziłem 5 lat przez cały rok przez 5 kolejnych lat. Oceniam te opony jako bardzo dobre na okres wiosenno letni i jako dostateczne -dość dobre na okres zimowo-jesienny.

mario

Ocena: 2,0

Miałem je w samochodzie. To jakieś totalne nieporozumienie pakować opony z indeksem prędkości T=190 km/h do fiata stilo, to woła o pomstę do nieba, a opony z indeksem V=240 km/h to nie łaska. No ale coż do Polski idzie największy syf i nic nie poradzimy. Na początku były w miarę ok, przyczepność w miarę dobra, bardzo głośne przy 200 km/h. Szybko się jakoś zużyły, na suchej nawierzchni piszczały jak fiks a jak popadało to strach było jeździć żeby autka nie uszkodzić poza tym ze świateł ciężko było ruszyć na mokrej nawierzchni. Zdecydowanie nie polecam nikomu już lepiej kupić obojętnie jakie opony byle by miały indeks prędkości V. Już kupiłem nowe Yokohama, mam nadzieje że zakup będą dobrze się sprawać.

Michał N.

Ocena: 1,0

W czasie deszczu przy wchodzeniu w dowolnie ostry zakręt z prędkością powyżej 20 - 30 km/h opona praktycznie traci przyczepność a samochód sterowność. Na suchej nawierzchni auto trzyma się drogi ale przy wchodzeniu w zakręt z prędkością większą niż 40 km/h piszczenie słychać na dobre kilkadziesiąt metrów (kilka razy można wytrzymać ale bez przerwy? szczególnie latem przy otwartych oknach). Po przejechaniu 10000 km bieżnik w przednich oponach starł się na krawędzi zewnętrznej praktycznie do zera a w części środkowej do połowy (to naprawdę przeraża gdy zdejmie się oponę z samochodu i ją dokładnie obejrzy...). Zdecydowanie nie polecam!

Piotr M.

Ocena: 4,0

Bardzo wytrzymałe gumy. Bieżniki wolno się ścierają. Przez 4 sezony traktowałem je jako opony całoroczne i dały radę. Wyglądaja prawie jak nowe. Na zamarzającym śniegu i lodzie lepiej nie szaleć. W ogóle lepiej zmienić na zimówki, co wreszcie zrobiłem w br. Ciche. Raczej do jazdy umiarkowanej, niekoniecznie "usportowionej". Polecam. Najlepiej od wiosny do jesieni.