Falken ZE 912 205/50 R17 93 W XL

Falken ZE 912 205/50 R17 93 W XL

Rozmiar opony:
205/50 R17
Indeks prędkości:
W = max 270 km/h
Indeks ładowności:
93 = max 650 kg
Sezon:
Letnie
Wcześniej 642zł

Teraz tylko 426 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111400 4,4 (40 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111600 4,6
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111500 4,5
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111400 4,4
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43


Typ: opona letnia pozycjonowana w klasie średniej.

Przeznaczenie: samochody klasy kompaktowej, średniej i wyższej.

Charakterystyka: Konstrukcja opony została zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy lubią dynamiczną jazdę.

Falken ZE 912 posiada asymetryczny bieżnik. Obydwie strony bieżnika zostały komputerowo zoptymalizowane (Hybrid-Asymmetric Pattern Design), co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Zastosowana w oponie mieszanka gumowa cechuje się dużą trwałością i odpornością na ścieranie. Co przekłada się na wysokie przebiegi. Cztery szerokie, głębokie kanały obwodowe oraz centralne żebro z zakrzywionymi rowkami, gwarantują ewakuację wody z powierzchni styku centralnej części bieżnika z podłożem. W efekcie uzyskano zwiększoną odporność na aquaplaning, dzięki czemu szybka jazda w deszczu nie stanowi problemu. Opona została wyposażona we wskaźnik zużycia bieżnika, Rotation Wear Indicators (RWI), który zapewnia stałą kontrolę grubości gumowej warstwy.

Opinie o Falken ZE 912 205/50 R17 93 W XL

Dodaj opinie o oponie ›

  • Tomaski
    Ocena: 1111120 5,3
    Opony 225/45/17 94W - zrobione 5 kkm i opona wciąż nie ma wad. Na mokrym jeździ jak po suchym - ostatni tydzień deszczu nie zrobił żadnego na nich wrażenie. Najszybciej 170 km/h jechałem po utopionej expresówce i skoro dało się tyle z pełną kontrolą to opon lepszych nie ma mi po co szukać. Amortyzuje świetnie nierówności - ale to przy odpowiednim ciśnieniu. Jeżdżę na 2,4 atm i którymś sprawdzeniem wyszło tylko (gwałtowne ochłodzenie!) 2,1 i było bardzo to czuć - ale to każdy rozgarnięty kierowczyk wie, że ciśnienie to podstawa i raz na dwa tygodnie sprawdza się to. Ogólnie bardzo godne polecenia i ciekawostką jest fakt skoku ceny z 276 na 368;-) - w sumie zgadzam się z taką podwyżką bo niczego wartego uwagi poniżej tej ceny nie ma w tym rozmiarze.
  • Artur
    Ocena: 11111000 5,0
    Heh co by tu wielce pisać: mam te oponki już 2 raz i jestem z nich zadowolony bardzo siedzę w klasie cenowej właśnie takiej jak te falkeny żeby nie były za drogie a dobre i mi się udalo:) są bardzo dobre na mokrym auto nie pływa pomimo, że ma swoją moc, na suchym są bardzo dobre a na zakręty nie obawiam się wchodzić bo wiem, że wyjdę z tego zakrętu bez problemu, niska częstotliwość halasu poprostu są bardzo dobre a jak ja słyszę, że ktoś porównuje średniej klasy oponę falken do górnej półki MICHELIN to mnie bierze, ludzie porównajcie sobie cinquecento z najnowszym mercem albo audikiem no sory ale nie... opony godne polecenia:)
  • bRiD3
    Ocena: 1114000 3,5
    Opony kuszą niską ceną, jednak ten model nie jest jakiś fantastyczny. Przyczepność na suchej nawierzchni jest w porządku, przy czym gorzej wypadają przy hamowaniu. W łukach opona trzyma też nie najgorzej, chociaż pomimo niskiego profilu, wzmacnianego rantu opony mogłoby być lepiej. Jeśli chodzi o jazdę po mokrej nawierzchni no to tutaj już nie jest tak różowo. Raz nawet miałem nie przyjemną sytuację, kiedy przy dużym opadzie deszczu na jezdni powstała warstewka wody(parę milimetrów, z tym że równomiernie na całej nawierzchni), a opona przy próbie gwałtowniejszego hamowania po prostu popłynęła (samochód zachowywał się jak łódź ^^) jednak po odpuszczeniu pedału hamulca złapała przyczepność. Przy poprzedniej oponie(Uniroyal rainsport 2 w tym samym rozmiarze) nie uświadczyłem nigdy podobnego zjawiska. Generalnie opona nie ściera się w jakimś masakrycznym tempie ( ok. 1,5 mm przez poprzedni sezon), jednak postanowiłem przerzucić je na tył a na przód włożyć Uniroyale(mimo, że starsze, no i mają jeszcze bardziej miękki bok opony, co powoduję wrażenie uślizgu opony). Ja potrzebowałem opony na szybkiego i dla mało wymagających powinna spełnić swoje zadanie, ja jednak uważam, że warto założyć coś porządnego, aby maksymalnie zwiększyć bezpieczeństwo podróżowania. Pozdrawiam, Piotr
  • Bobby
    Ocena: 11100000 3,0
    Przejechany dystans: ponad 15 tys - szybko, bardzo agresywnie. Plusy: + w miarę normalna ścieralność (po 15 tys zostało jeszcze sporo bieżnika) + dobrze klei na suchym asfalcie + rzadko występujące poślizgi przy szybkim starcie na suchym asfalcie + stosunek jakości do ceny + ciekawy bieżnik Minusy: - traci przyczepność na wąskich łukach 90st przy prędkościach 70-80km/h na suchym asfalcie - brak przyczepności na mokrym asfalcie! - często występujące zjawisko aquaplaningu! - trochę głośna Podsumowanie: Opona dla kogoś, kto zaczyna przygodę ze sportowym autem. Jeździ bezpiecznie oraz rozważnie w zakrętach. Dla naprawdę szybkich kierowców polecam raczej Yokohama S.drive AS01 bądź coś lepszego. Pozdrawiam
  • arturrof
    Ocena: 1111100 4,1
    Używane pod volvo 850 T5R 240 KM. Na początku super, po Khumo ECSTA spt u31 znaczna poprawa. Jestem wymagający i w obuwiu auta grać musi wszystko. A grało póki nie poząbkowały po 9-ciu tys.km. Hałas tak dokuczliwy, że już nie wytrzymuję. Jutro zmieniam na Yokohama s.Drive. Ogólnie trzymają bez zarzutu czy to mokro czy sucho. Ruszanie i hamowanie super. Muszą trochę się rozgrzać -przestają wibrować po kilku km. Mam na myśli to ,że po nocy bieżnik jak z drewna, po średnio ostrej jeździe opuszki palców kleją się do opony:). Twarde ale to "zasługa" indeksu XL czyli opony dodatkowo wzmacnianej. Generalnie OK. TYLKO TO ZĄBKOWANIE! Dla mnie to dyskwalifikacja...
  • VRmaniak
    Ocena: 1111400 4,4
    Opony kupiłem z niedowierzaniem, wcześniej miałem założone opony Fulda carat exelero i muszę przyznać że Fuldy nie mają najmniejszych szans w porównaniu z Falkena-mi. Na Fuldach auto myszkowało na koleinach a na Falkenach tego nie robiło. Zachowanie na mokrej nawierzchni jest b. dobre, opona daje pełna kontrolę nad autem. Jedyne zastrzeżenia to cena i ścieralność na zbyt wysokim poziomie. Po za tym na lato 2011 na pewno zakupie ponownie te opony w rozmiarze 205/45 R16. Tyle ode mnie.
  • RomanS
    Ocena: 1111600 4,6
    Przed zakupem miałem pewne opory przed "zdradą" Michelin, a po przejechaniu 30.000 km uważam, że zmiana marki na tą to był strzał w "10". Założone mam do Audi A6 Quattro 235 KM styl jazdy: pewny. Zalety: ciche, przyczepne, bezawaryjne, dobry wygląd, niska ścieralność, konfort tłumienia. Mogę z czystym sumieniem polecić tą oponę osobą niezdecydowanym, którzy mając porządne auto obawiają się zmiany na inną markę - warto założyć.
  • Przemo
    Ocena: 1111140 5,4
    Na zakup tej opony namówił mnie kolega do którego mam duże zaufanie ponieważ bierze udział amatorsko w rajdach i ma dobre rozeznanie. Rozmiar moich opon to 205/55 r16 i w moim Golfie spisują się rewelacyjnie. Do tej pory jezdziłem tylko na oponach Premium. Nie widzę żadnej różnicy z Falkenem którego cena jest sporo niższa od w/wspomnianych.Stałem się zdecydowanie fanem tej marki.Uważam tę markę za absolutne odkrycie.Boję się tylko że jak się przebije, to cena pójdzie w górę. Gorąco polecam.
  • vrmaniak
    Ocena: 1111500 4,5
    Opony u mnie biegają w Audi A6 jak i w Pasacie ( ale tylko model ZE912, także o innych letnich modelach się nie wypowiadam). Oba auta mają powyżej 170 KM i na tych oponach zachowują się rewelacyjnie. Na zimę w Pasacie również mam zamontowane opony Falken nie pamiętam modelu i dawały sobie spokojnie rade. Do Audi zapewne również kupię na zimę Falkeny. Jak dla mnie opony OK. Ja polecam ale tylko model ZE 912, bo z innymi letnimi modelami nie miałem do czynienia.
  • pawelb6
    Ocena: 1112000 3,2
    Witam,jeżdżę na tej oponie 2-gi sezon,ogólnie bez rewelacji,normalna opona,bez minusów,na mokrym istna tragedia,wystarczy trochę wody która przepływa przez jezdnię,a auto tańczy jak na lodzie,więc na mokrym stanowczo nie(auto passat B5 variant),miałem nexena n3000 i nie zauważyłem takich anomalii,a myślałem że Falken 912 będzie lepszy,bo wcześniej miałem FALKEN 451 i nie było problemu z mokrą nawierzchnią.

1. Gwarancji udziela się na 24 miesiące od daty zakupu, lecz nie dłużej niż do momentu zużycia bieżnika, co wykazuje wskaźnik zużycia bieżnika (TWI). Gwarancja obejmuje wyłącznie wady wynikające z winy producenta. Opona jednostronnie lub częściowo zużyta do wartości TWI jest traktowana jako całkowicie zużyta i nie podlega gwarancji.

2. Gwarancją nie są objęte wady spowodowane:
- uszkodzeniem mechanicznym (przebicia, przecięcia)
- nieprawidłową eksploatacją
- nieprawidłowym montażem
- złym stanem technicznym pojazdu
- nieprawidłowym przechowywaniem

3. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.

4. Termin rozpatrzenia reklamacji wynosi 14 dni od daty dostarczenia wyrobu do punktu sprzedaży.

5. Reklamacja zostanie uznana w każdym przypadku stwierdzenia wady fabrycznej (złe wykonawstwo, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne). W przypadku uznania reklamacji kupujący otrzymuje towar wolny od wad lub zwrot środków pieniężnych za zakup towaru.

Firma OPONEO.PL S.A. nie ponosi odpowiedzialności za straty czasu i niewygody wynikające w czasie przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady produktu oraz przeprowadzanego procesu reklamacji.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 205/50 R17

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo