Dunlop SP Sport 2000 175/50 R13 72 V MFS

Dunlop SP Sport 2000 175/50 R13 72 V MFS

Rozmiar opony:
175/50 R13
Indeks prędkości:
V = max 240 km/h
Indeks ładowności:
72 = max 355 kg
Sezon:
Letnie
Wcześniej 438zł

Teraz tylko 330 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1117000 3,7 (100 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1119000 3,9
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1118000 3,8
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1117000 3,7
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Dunlop SP SPORT 2000 to opona letnia klasy premium (wysokiej) o asymetrycznej rzeźbie bieżnika. Marka Dunlop od wielu lat jest częścią koncernu Goodyear. Opona Dunlop SP SPORT 2000 została wyposażona w prostą, żebrową rzeźbę, która przystosowana jest do jazdy w każdych warunkach. Gwarantuje precyzyjne sterowanie a zarazem wysoki komfort jazdy. Duża wytrzymałość bieżnika gwarantuje długie przebiegi.

Opona Dunlop SP SPORT 2000 powstała w oparciu o rozwiązania stosowane w sportach motorowych. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową z komponentem krzemionkowym. Tworzywo wpływa na podwyższenie komfortu jazdy oraz poprawia osiągi szczególnie na mokrej nawierzchni. Charakteryzuje się również odpornością na wysokie temperatury. Ponadto redukuje opory toczenia. Konstruktorzy marki Dunlop zastosowali w tym modelu płaski bieżnik, dzięki czemu uzyskano lepszy kontakt z podłożem. Duża płaszczyzna gwarantuje jednolity rozkład nacisków. W efekcie uzyskano lepsze czucie drogi oraz równomierne ścieranie się bieżnika. Opona Dunlop SP SPORT 2000 zachowuje niezmienne właściwości przez długi czas. Na jednym komplecie opon możliwe jest przejechanie wielu tysięcy kilometrów. Aby poprawić parametry trakcyjne na mokrej jezdni, zastosowano specjalne kanały obwodowe. Duża przepustowość oraz profil ścianek redukujący powstawanie turbulencji wodnych zapewniają szybkie osuszanie bieżnika. Ponadto rzeźba zmniejsza ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Dla większej precyzji sterowania w centralnej części bieżnika umieszczono mocne żebro wyposażone w nacięcia na krawędziach. Jego zadaniem jest zapewnianie komunikacje pomiędzy układem kierowniczym a drogą. Podczas szybkiej jazdy opona Dunlop SP SPORT 2000 zachowuje wysoką stabilność prowadzenia. Jest to zasługa barków, które utrzymują naciski w odpowiednim położeniu oraz zapewniają przyczepność na zakrętach. Konstruktorzy zadbali również o wyższy poziom komfortu akustycznego. Rowki pomiędzy blokami na barkach minimalizują szumy i drgania powstające podczas toczenia, co sprawia, że jazda jest cicha i płynna.

Opona Dunlop SP SPORT 2000 została zaprojektowana specjalnie dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy wyposażonych w silniki o dużej mocy. Przystosowana jest do szybkiego, sportowego stylu jazdy. Jej zaletą jest atrakcyjny wizualnie bieżnik oraz niski profil, które poprawią wygląd każdego auta.

Opinie o Dunlop SP Sport 2000 175/50 R13 72 V MFS

Dodaj opinie o oponie

  • Czang
    Ocena: 111110 5,0
    Bardzo odporna na scieranie i "urazy" związane z naszymi pięknymi drogami:) autem wjeżdżam wszędzie gdzie się nie "utopi" lub nie zawiesi spodem więc można również polecić do pseudoterenówek (las, górskie kamieniste drogi, wypad na łączkę;) na trasach też pewne prowadzenie bez myszkowania na boki, cicha i bezpieczna. Nie boi się również wody szczególnie ważne przy wyższych prędkościach (osobiście zaliczyłem kałużę na autostradzie przy prędkości ~160 km/h bez jakiegokolwiek uślizgu na boki). z ręką na sercu mogę polecić tą oponę do auta klasy średniej typu A4, Passat, C-Klasse i inne tego typu.
  • tallaff
    Ocena: 111000 3,0
    Przyznam się, ze dziwią mnie opinie części uzytkowników. Jeżdzę na prawdę ostro, często szybko (koło 200) i po dośc sporym dystansie, opony są w dobrym stanie. Nie znalazłem zadnego guza, czy czegoś podobnego, a zużycie jest moim zdaniem przeciętne. Natomiast jest pewien mankament o którym mogę powiedzieć. Ta opona, nie nadaje się do jazdy po mokrym. Być może inni tego nie zauważyli, ale przy moim stylu jazdy i sportowo zawieszonym samochodzie, to jest bardzo odczuwalne. Gdy widze opinie gdzie jazna na mokrym jest ocenioniona wysoko, a wytrzymałość nisko...to mam wrażenie, że mówimy o całkiem innych oponach.
  • tester
    Ocena: 111110 5,0
    Opony zdecydowanie sportowe nie tylko z nazwy, znakomite trzymanie na zakrętach (jazda jak po szynach) bardzo czułe na ruchy kierownicy - te zalety okupione są większą twardością opony i niestety dość dużym poziomem hałasu, jeździłem do praktycznie całkowitego ich zużycia i mimo tego dalej b.dobrze spisywały się na mokrej nawierzchni, teraz mam continentale contact sport i jedyne co mogę o nich powiedzieć to, że są komfortowe (ciche) - pozostałe aspekty czyli trzymanie na zakrętach, hamowanie to tragedia - Continentale odradzam - Dunlopy polecam!
  • Marcin
    Ocena: 111100 4,0
    Opona generalnie jest bardzo dobra. Cicha, małe spalenie przez małe opory toczenia. Jednak nie jest pozbawiona wad, po przejechaniu 40000 km opony nadają się do wymiany i tak naprawde przy zakupie miały mały (głębokość) bieżnik. Nie polecam dla osób którzy chcą jeżdzić na oponach przez większy okres czasu. Miałem ją 3 lata, moj dystans roczny to około 15000 km. Ja nie polecam SP 2000.
  • zdzislaw
    Ocena: 111000 3,0
    Po w.w. (małym) dystansie nie widzę objawów zużycia; dobre do jazdy (i hamowania) po suchym, trochę słyszę je powyżej 130k m/godz, bardzo powyżej 160 km/godz, ale nie jest to szum szczególnie przykry, beznadziejne po śniegu i lodzie - nie da się normalnie jechac, po mokrym i kałuzach jeżdzę ostrożnie więc nie widzę problemu, chyba trochę lepsze niż poprzednie Pirelli P6.
  • kondziu
    Ocena: 111110 5,0
    Piszę to bo nie mogę dalej czytać niektórych opinii, opony mam cztery lata wszystko jest ok, jestem bardzo zadowolony, tylko jedna z w/w opinii jest dla mnie miarodajna a mianowicie przy niskim ciśnieniu rzeczywiście ściągają na boki jednak dla mnie jest to zaletą co by było w ekstremalnej sytuacji z za niskim ciśnieniem, na lodzie i śniegu nie testowałem z wiadomych przyczyn.
  • Darek
    Ocena: 111100 4,0
    Opony ciche, bez zastrzerzeń jezeli chodzi o suchą nawierzchnię, po roku jazdy nie biją - nie ma kłopotów z wywazeniem, ale bardzo trzeba uwazać na mokrym, raz w deszczu straciłem przyczepność na łuku podczas przyspieszania i to bez gwałtownych manewrów. Ogólnie godne polecenia, równiez ze względu na stosunkowo przystępną cenę jak na firmówkę
  • Artur
    Ocena: 111000 3,0
    Niestety nie mogę wystawic zbyt dobrej opinii tym oponom, przejechałem na nich 40000 km i juz kilka tygodni temu zdecydowałem, ze bede wymieniac te opony na nowe. Na szystkich oponach powychodziły bąble, jedna nawet lekko pękła. Jezeli chodzi o przyczepność to na suchej nawierzchni samochod jedzie jak przyklejony zas na mokrej tanczy jak baletnica na lodzie. ogolnie nie polecam
  • SEBASTIAN
    Ocena: 111110 5,0
    Opona super, trochę szybko się sciera, ale samochód jest bardzo ciężki i to wszystko wyjaśnia. Nawet przy dużych prędkościach(250km/h) zachowuje się bardzo dobrze. Taki komentarze jak ten pod spodem napisane przez pseudo kierowce rajdowego dotyczące tej opony są naprawde żałosne.
  • wrc
    Ocena: 111000 3,0
    testowalem ja w rajdach amatorskich opona raczej mierna nie trzyma na suchym a na mokrym to juz koszmar !!! O niebo lepsze jest Michelin Pilot lub Bridgestone Dunlop 2000 nadaje sie raczej dla taksowkarzy niz ludzi lubiacych szybka ale bezpieczna jazde

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo