Dębica Frigo S-30 165/80 R13 82 T

Dębica Frigo S-30 165/80 R13 82 T

Rozmiar opony:
165/80 R13
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
82 = max 475 kg
Sezon:
Zimowe
Wcześniej 224zł

Teraz tylko 180 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1118000 3,8 (283 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1116000 3,6
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111200 4,2
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1116000 3,7
Przeczytaj opinie
Wysyłka w 48 h Dowiedz się więcej
Wysyłka w 48 h Oznacza to, że opony są dostępne na naszych oddziałach i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 48h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Dębica Frigo S-30 to opona zimowa wyprodukowana z myślą o mniejszych samochodach osobowych.

Łączy dobry poziom osiągów z bardzo atrakcyjną ceną.

Model zapewnia optymalne właściwości jezdne w polskich warunkach drogowych.



Kupując oponę Dębica Frigo S-30 otrzymujesz:

- małe ryzyko poślizgu ----> bezpieczeństwo na oblodzonych i zaśnieżonych drogach,
- odporność na zjawisko aquaplaningu ----> stabilność pojazdu na mokrej nawierzchni,
- trwałość, wytrzymałość i elastyczność w niskich temperaturach ----> wygodne użytkowanie,
- cichą pracę ----> komfort podróżowania,
- 5-lat gwarancji od daty zakupu ----> producent zapewnia o wysokiej jakości opony.


Dębica to:

- polska marka znana od wielu lat,
- technologia amerykańskiego koncernu Goodyear,
- jeden z największych polskich eksporterów,
- opony dostosowane do polskich warunków drogowych.

O jakości opony zimowej Dębica Frigo S-30 świadczy wiele pozytywnych opinii zamieszczonych przez użytkowników.

Opinie o Dębica Frigo S-30 165/80 R13 82 T

Dodaj opinie o oponie

  • pio
    Ocena: 111000 3,0
    Ponieważ wybierałem oponę kierując sie m.in waszymi komentarzami, napiszę też coś od siebie (oceniam po 8000 km, 3 mc jazdy). Biorąc pod uwagę fakt do jakich samochodów opona ta jest stworzona (auta o małej mocy, małej i średniej wielkości) wg mnie jest ok. Jest to po prostu typowa miękka zimówka, dobra na śnieg i mróz, za to słaba na plusowych temperaturach w szczególności na mokrym. Jazda na sucho: opona miękka, wydłużona droga hamowania, słabiej na zakrętach. Jazda na mokro: jak wyżej ale wyczuwalny moment blokowania kół (lepiej niż w masakrycznym VIVO:)). Jazda na śniegu: praktycznie wszędzie podjedzie, słabo na lodzie ale która bez kolców nie ma wtedy problemów? Generalnie opona dla kierowców mających zdrowy rozsądek, jeżdżących z głową i biorących poprawkę na słabe strony opon zimowych. (bynajmniej nie mam tu ma myśli stylu jazdy dziadka:)) Za ta cenę warto. Uwaga: nie polecam dla hołowczyców w Seicento WRC szarżujących po ulicach miasta..... albo w sumie polecam, krócej będą zagrażać innym na drogach.
  • dalebor
    Ocena: 111110 5,0
    Kupiłem przez przypadek, bo coś musiałem kupić do nowej astry (sty99). Nie żałuję - nigdy nie udało mi się założyć łańcuchów (częste wyjazdy na narty zimą) nigdy się nie zakopałem. Żadna góra - podjazd pod Soszów w kopnym, na parking za (!) wyciągiem miesiąc temu bez problemu. Dolomity powrót w grudniu ub.r. - przełęcz Brenner, dalej całkiem biała autostrada - 120 km/h. Oprócz tego dużo jazdy po dziurawych śląskich drogach. Ósmy sezon, a bieżnik jeszcze ok 5 mm. Nogę mam czsami cięzką. ABS niepotrzebny. Latem jeździłem na Firestonach (fabrycznie założone, teraz od jesieni mam P6) piekielnie głośnych na niektórych rodzajach asfaltów i dopiero na zimę mam w aucie cicho. Ale wszystko ma swój koniec - po ośmiu(!) sezonach (regularnie wymieniam koła, nie zdejmuję z felg) na dwóch przednich - buły (poszła siatka). Co kupić teraz? Czy frigo 2 będzie równie dobra - bo tej chyba już nie robią:-(.
  • ritamoreno
    Ocena: 111110 5,0
    Panowie. Kupiłem te opony i uważam, że są to najlepsze gumy zimowe jakie kiedykolwiek miałem. Bieżnik bardzo treściwy i faktycznie wygląda dobrze tak jak się na nim jeździ. Stracić przyczepność na tych oponach to nielada sztuka a cena jest w tym przypadku symboliczna. Zgadzam się z kolegą, który napisał, że opony po 700 zł za sztukę tańczyły jak "Gwiazdy tańczą na lodzie". Jestem użytkownikiem samochodu Fiat Panda 1.3 Multijet.... Wiadomo jak trudno nie wprowadzić auta z turbiną w poślizg. Te opony naprawdę mnie bardzo mile zaskoczyły i uważam, że to najlepsze opony jakie do tej pory miałem. Na skrzyżowaniu spod świateł zachowanie świetne na snieżno lodowej nawierzchni. Zakręty, łuki to samo... Jestem pod wrażeniem i polecam z całą odpowiedzialnością. Inne marki niech się schowają... Poprzednie moje opony zimowe to Continental, Goodyear i Fulda... Niech sie schowają....
  • Leszek
    Ocena: 1111500 4,5
    W moim przypadku zamontowane w Tico. Zastąpiły całoroczne Navigatory. Na śniegu jedzie się jak na gąsienicach, nie mogłem uwierzyć, że nastąpiła taka poprawa w stosunku do Navigatorów. Być może jest to też kwestia masy auta i szerokości opon, ale w śniegu Tico rnknęło znacznie lepiej niż Honda Civic VIII na znacznie droższych zimówkach continental. Rzeźba bieżnika już sugeruje, że jest to opona stworzona typowo na śnieg. Hamowanie zakręty i przyspieszanie absolutnie bez zarzutów. Na suchej i mokrej nawierzchni trochę głośne i prowadzą się już nawet gorzej niż navigatory. Zdecydowanie polecam S-30 na zaśnieżone drogi - tam nie mają sobie równych!!!
  • MAJKEL
    Ocena: 111100 4,0
    Jak na opone na która nikt nie zwróci uwagi... bomba! O niebo lepsza od innych "topowych marek" do jazdy na zime, typowa zimowa. Zadnych tam kombinacji "na asfalt, lód, autostrade itp." jak wolisz w czasie opadów sniegu jechac pewnie i bez nerwów to najlepszy wybór. oczywiście jesli nie musisz wchodzić 100 w zakret na mokrym, oczywiscie jak jest plus. bo wszystkie topowe przy tym sa tylko dobre. Wystarczy przymrozek i " gwiazdy tańczą na lodzie". Przerobiłem troche opon i autek mieszkam w górach, czesto jeżdze na narty. Na topowych GY ENGLE UG 700zł za sztuke! mozna sie tylko zabic. Ile to razy do domu nie szło dojechac. Tam gdzie deby jechały ultra sie kreciły w miejscu! Nie mówie tu o zapomnianej wiosce w bieszczadach tylko o polanicy trasach kłodzko wrocław po międzynarodowej 8. Polecam Dębicę z czystym sumieniem.
  • jacek23
    Ocena: 1111600 4,6
    Jeżdżę na tych oponach 3 sezon zimowy (Daewoo Tico.) Użytkuję je od połowy listopada do końca marca. Przejechałem już ok 15 tyś km i bieżnik jest zużyty do połowy. Do jazdy na suchym i mokrym zachowuje się normalnie (za mały samochód i silnik, aby traciły przyczepność przy ruszaniu i hamowaniu). Na ubitym Śniegu i w błocie pośniegowym rewelacja. Pomimo wąskich kół i lekkiego pojazdu nigdy się nie zakopałem w śniegu, nigdy nie miałem problemów z ruszaniem i hamowaniem. NA ubitym śniegu można jechać dość szybko bez poślizgów i utraty przyczepności. Co do oporów toczenia to nie widzę różnicy w spalaniu co do letnich, podobnie z hałasem.
  • violetta leroch
    Ocena: 111111 6,0
    Mam dwa samochody marki Fiat 126 i przewiduję ich wymianę dopiero ok roku 2011 a więc przewiduję jeszcze dwa lata użytkowania moich maluchów. Zdecydowanie przewiduję jeżdżenie na oponach Dębicy. Poprzednimi Maluchami (jeżdziłam pięcioma) jeżdziłam na oponach Pirelli, Kormoran - ale zdecydowanie najbardziej odpowiadają mi opony Dębicy. To one najlepiej sprawdzają się w Maluchach. Przewiduję zakup kompletu opon letnich w tym roku - również Dębicy i chyba do obu Maluchów, a przed zimą zakup kolejnego kompletu zimówek do drugiego mojego malucha. Jestem bardzo zadowolona z moich opon zakupionych w Państwa firmie - jak również z profesjonalizmu Państwa Pracowników. Polecam Państwa firmę wszystkim moim znajomym.
  • Artur
    Ocena: 111100 4,0
    Zacznę od tego że jeżdżę raczej szybko, ale bez przesady i jakiejś wielkiej agresji. Dlatego dałem umiarkowany styl jazdy. Opony naprawdę świetne. W tej cenie nie wiem czy da się znaleźć coś lepszego. Co prawda dostałem je wraz z zakupem samochodu, ale nie zmienia to faktu że to bardzo dobry wybór. Na suchej bardzo poprawnie. Bez żadnych problemów, jednak przy szybkiej jeździe czuć że opony są zbyt miękkie. Na mokrej bez zarzutów. Opona zachowuje się przewidywalnie i spokojnie nawet przy większych prędkościach. Na śniegu, w swoim naturalnym otoczeniu, świetnie. Wiadomo że to nie Nokiany, ale naprawdę dobrą przyczepność oferują. Byłem mocno zdziwiony po pierwszych przejazdach na śniegu jak sobie dają radę. Gorąco polecam oponę do mniejszych samochodów (miałem ją co prawda kiedyś w Peugeocie 405, dawno temu, i spisywały się równie dobrze), na pewno będziecie zadowoleni. Dają margines bezpieczeństwa dzięki czemu nie musiałem zmieniać stylu jazdy. W innym samochodzie miałem Frigo 2 i muszę powiedzieć że wydaje mi się że Frigo SP-30 lepiej od Frigo 2 zachowują się na suchej nawierzchni. POLECAM!
  • Maryniak
    Ocena: 111100 4,0
    Opony dostalem z samochodem, z zastrzeżeniem, że po sezonie trzeba je wywalic, bo to juz ich 5-ty sezon. Na poczatku miałem troche obaw, zwłaszcza ze wulkanizator troche się natrudził, żeby je wyważyć, ale gdy już wyjechałem na drogę... poezja! śnieg po prostu miażdżą, niczym gąsienice czołgu, wyglądają zresztą podobnie, co mnie akurat się podoba, ale to kwestia gustu. W błocie pośniegowym nie odczułem dyskomfortu, ale nie miałem okazji solidnie przetestować ich na takiej nawierzchni, ot, tylko pare razy w mieście, więc wolę się nie wypowiadać. W przeciwieństwie do śniegu, bo na nim trochę pojeździłem i z czystym sumieniem polecam. Bieżnik bez zarzutów przez te 5 lat, spełnia funkcję nadal, chociaż nad jakością gumy wulkanizator kręcił nosem. Co do zachowania na suchej nawierzchni - ponieważ opony i tak szły na śmietnik, postanowiłem jeździć na nich dłużej niż zwykle i wymieniłem je dopiero tydzień temu. Do tego czasu bez problemu, oczywiście brałem pewną poprawkę, ale jeździłem w miarę w moim stylu i czułem, że radziły sobie. Dlatego polecam, ja w każdym razie nowy komplet już kupiłem, będą na następną zimę :]
  • Pawel
    Ocena: 111100 4,0
    Jedyne opony zimowe do malucha/tico. Jednak sa to bardzo przyzwoite opony, mialem okazje porownywac z innymi, szczegolnie z Kormoranem - Debica jest o niebo lepsza. Mało mam doswiadczen w jezdzie "po suchym" na zimowkach, ale one do tego nie sluza. Na sniegu jest bardo dobrze. Na lodzie juz nie, ale tam chyba zadne opony bez kolcow nie pomoga;) Nie sa glosne (ich halasy znikaja przy dosc glosnym aucie jakim jest maluch). Opony zapewniaja wystarczajaca przyczepnosc w zimie by moc opanowac tak trudne do opanowania auto jak Fiat126. Na moje bardzo pozytywne wrazenia moze wplywac fakt, ze akurat moje opony sa bardzo waskie, a zatem lepiej sie "wgryzaja" w snieg zapewniajac lepsza przyczepnosc, a maluch z racji tylnego napedu lepiej trzyma sie drogi przy starcie (na bardzo sliskim, gdzie nie liczy sie moc, startuje pierwszy spod swiatel), ale mysle ze w tej klasie cenowej rozsadna propozycja. Jednak w przypadku innego rozmiaru probowalbym "lepszych" producentow (w innym aucie mialem zimowe dunlopy, ale ciezko mi obiektywnie porownac z racji kompletnie roznego charakteru aut).

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo