Continental ContiPremiumContact 2 175/70 R14 84 T E

Continental ContiPremiumContact 2 175/70 R14 84 T E

Rozmiar opony:
175/70 R14
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
84 = max 500 kg
Sezon:
Letnie

255 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111700 4,7 (336 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111800 4,8
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
111110 5,1
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111200 4,3
Przeczytaj opinie
Wysyłka 4-7 dni Dowiedz się więcej
Wysyłka 4-7 dni Oznacza to, że opony są dostępne u producenta i zostaną wysłane w przeciągu od 4 do 7 dni od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Typ: opona letnia wysokiej klasy.

Przeznaczenie: samochody o dużej mocy silników.

Charakterystyka:

Opona zajmowała wysokie pozycje w licznych rankingach (np. ADAC czy Auto Świat).

Asymetryczny bieżnik z nacięciami 3D zapewnia wysoką stabilność jazdy oraz obniżenie poziomu szumów toczenia, co wpływa pozytywnie na Twój komfort w czasie podróży.

Czoło opony ContiPremiumContact 2 zmienia swoją formę podczas hamowania, co ogranicza poślizg. Tym samym zwiększa się Twoje bezpieczeństwo.

Do produkcji opony wykorzystano trzecią generację mieszanki silikonowej z dodatkiem aktywnej sadzy, która sprawia, że opona jest sztywniejsza i ma większe przebiegi. Dzięki temu spadają koszty eksploatacyjne samochodu, a Ty oszczędzasz.

Opona Continental ContiPremiumContact 2 to produkt z najwyższej półki. Wyniki testów oraz opinie zadowolonych klientów są na to najlepszym dowodem.

Opinie o Continental ContiPremiumContact 2 175/70 R14 84 T E

Dodaj opinie o oponie ›

  • Lukasz
    Ocena: 111110 5,0
    W tej cenie naprawde jedne z najlepszych opon na lato! Znakomita przyczepnosc na suchej nawierzchni - hamowanie ze 100 km/h z pełna siła i nawet abs sie nie włącza. Z przyspieszaniem jest równie dobrze, cieżko zerwać przyczepność. W zakrętach daje dużą pewność i kontrole nad autem, nie zdarzaja sie niespodzianki jakie wczesnej zdarzały mi sie w Michelinach, ze auto bez zadnego powodu nagle zaczynało uciekac z toru jazdy. Co do mokrej nawierzchni uwazam ze jest dobrze, ale mogło by byc lepiej, duża ilość wody i zakret to warunki podczas ktorych trzeba uwazac. Do tego opony bardzo ciche i komfotrowe. Nie wiem jak to jest z ich wytrzymałoscia, 2 tygodnie po ich załozeniu złapałem gwożdzia ktory przebił opone - ale mozna to zaliczyc jako "pech". Jesli chodzi o scieralnosc to po 10000 km "na oko" nie widac zeby bieznika ubyło.
  • MK
    Ocena: 1111500 4,5
    Zachowanie na suchym i zwłaszcza na mokrym asfalcie bardzo dobre(nie mowie o koleinach z kilkucentymetrową wodą bo tam wiadomo jak jest) , poziom hałasu jak dla mnie to na max 4, do ścieralności nie mogę się przyczepić bo przejechałem na komplecie myślę ze do 40-50tys (przednia oś- napędowa). Kupiłem dwie sztuki używane w stanie bdb które przejechały około 30 tys, a na tylnej osi maja przelatane sumę tych przebiegów i jeszcze sezon wytrzymają. Trzeciego kompletu raczej nie kupie bo będę szukał czegoś z większym komfortem ale mogę z czystym sumieniem polecić te gumy
  • grze¶
    Ocena: 111110 5,0
    Opony powyższe kupiłem ponad rok temu ( tu pochwała dla sklepu internetowego za tak szybką i sprawną realizację zamówienia ) i jestem z tego zakupu bardzo zadowolony. opony te bardzo dobrze zachowują się zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni co daje bardzo dobry komfort jazdy nawet przy dużych prędkościach. Opony są bardzo ciche i dobrze wygłuszają nawet duże nierówności drogi. Mam dobre porównanie gdyż poprzednio też korzystałem z opon Continental "poprzedniej" generacji i muszę przyznać, iż obecne posiadają więcej zalet ( szczególnie jeśli chodzi o hałas ). Na koniec mogę dodać, że warto było zrobić taki zakup.
  • Arek S.
    Ocena: 1111500 4,5
    Opona ta ma dwa oblicza. Jeśli bieżnik ma powyżej 6mm to oponka bardzo dobrze sprawdza się na suchej nawierzchni. Na mokrej nawierzchni jest wręcz rewelacyjna. Kałuże tnie jak brzytwa a aquaplaning to jakieś obce pojęcie. Przy agresywnej jeździe w deszczu samochód bardzo pewnie trzyma się drogi na łukach a podczas hamowania ma się pełną kontrolę. Mimo rozmiaru 225/60 w ogóle nie czuć kolein. Całkiem inaczej prezentuje się jak jest już nieco wytarta. Po 2 sezonach doszedłem do bieżnika 4,6mm na jednej parze i 5,3mm na drugiej i nadal bardzo dobrze sprawdza się na suchej nawierzchni, chociaż podczas hamowania czuć niewielki spadek jej możliwości. Natomiast na mokrej nawierzchni szybka jazda to spore ryzyko. Jazda po kałużach nie sprawia problemów, aquaplaning nie występuje ale na łukach czasem traci przyczepność a hamowanie to już tragedia - niczym na lodzie. W czasie niespodziewanych opadów śniegu zanim zdążyłem zmienić kółka, miałem okazję pojeździć na niej przez 3 dni po śniegu. W zimie w ogóle się nie sprawdza - samochód często trzeba było wypychać ze śniegu a hamowanie zerowe (być może w lżejszych samochodach sprawdza się lepiej, ale przecież to jest typowo letnia opona więc nie należy od niej wymagać cudów w zimie). Podsumowując: z racji wysokiej ceny (w moim przypadku 604 zł /szt.) i szybkiej ścieralności (starcza na około 2 sezony) na ponowny zakup tych opon raczej bym się nie zdecydował.
  • Rafał
    Ocena: 111110 5,0
    Opona warta swojej ceny choć jak wszystkie wzmocnione i szybkie - 97 W XL bardzo droga. Ale na drodze rewelacja, oczko wyżej od Dunlopów Sport SP01 jakie miałem od nowości z bardzo ważnej przyczyny - komfort jazdy. Tłumienie nierówności porównywalne z miękką zimówką przy super właściwościach jezdnych, można sobie pozwolić na wiele przy dużych prędkościach. Codziennie pomykam przepisowo po gorszych nawierzchniach ale i ponad 200km/h na gładziutkiej długiej prostej:) Wszędzie na medal. przy mocnej ulewie wody pod kołami jakby nie było. Miałem kupić Yokohame albo Bridgestone ale nie żałuję wyboru który padł na Conti. (Nawet na świeżym śniegu który mnie zaskoczył w połowie marca nowy letni bieżnik poradził sobie bez zarzutu:) Polecam serdecznie.
  • skr
    Ocena: 111110 5,0
    Najlepsza na jakiej jeździłem. Rewelacyjna w ostrych zakrętach, daje poczucie pewności i zapasu prędkości. Koleiny? Jakie koleiny, nagle samochód prowadzi się bezproblemowo. Na poprzednich oponach GY Ventura i Ultragrip 6 to ciągła walka. Bardzo cicha i komfortowa, nie szumi przy szybkich zakrętach jak Ventura i nie wpada w uślizgi boczne (przy tej samej V) lub przy ruszaniu. Podsumowując na suchym 2 oceny wyżej od Ventury, na mokrym porównywalnie, czyli bardzo dobrze. Jedynie wyglądem ustępuje Venturze. Zużycie podobno też nie jest mocną stroną, ale w Venturze też miało nie być, a zrobiłem na nich 60 tys. km, a ich nie oszczędzałem. Dotychczas był tylko GY, proponuje spróbować tej oponki, nie zawiedziecie się.
  • Krzysztof
    Ocena: 111110 5,0
    Jak na razie jest super, ale dodam, ze po prostowaniu 1 alufelgi po naszych dziurach zrobilem zbieznosc/geometrie, bo opony by sie sciely dosc szybko. Scieralnosc nie bedzie na pewno taka jak w oryginalnych z salon, bo teraz kladzie sie na bezpieczenstwo i komfort nacisk wiekszy, Poza tym nie przejechalem nic na tych prawie oponach, ale juz widac ze sa ok w sytuacjach extr. Dzisiaj na mokrej nawierzchni mimo znacznego odstepu od poprzedzajacego mnie auta wyhamowalem z ponad 60 do zera i nie siadlem merolowi na tyle.. (one maja zdecydowanie lepsze hamulce niz skoda:P; halas zaden, zachowanie na zakretach i prowadzenie super. Wypowiem sie za jakis czas moze na ich temat powtornie:P
  • Wojtek
    Ocena: 111110 5,0
    Kupiłem te opony, bo byłem pod wrażeniem zimowych opon Continental ContiWinterContact TS 810 (ten sam rozmiar). Stwierdziłem, że jak coś jest dobre (czyli producent) to się tego nie zmienia. I nie myliłem się. Nie przejechałem na tej oponie dużego dystansu, dlatego oceny za ścieralność proszę nie brać pod uwagę, podobnie jak oceny za zachowanie na mokrej nawierzchni, bo jeszcze nie zdążył spaść deszcz odkąd je kupiłem. Zalety: 1. Opona hamuje tak fantastycznie, że marszczy asfalt :) Nawet przy dużych prędkościach ABS nie mruknął (oczywiście nawierzchnia była równa). 2. Zero, absolutne zero (!) jakichkolwiek szumów. W każdym zakresie prędkości słychać było jedynie silnik. 3. Mocne i pewne trzymanie w zakrętach, chociaż tutaj można by się pokusić o dodatkowy "test", bo nie osiągnąłem punktu granicznego jeśli chodzi o wyrzucanie z zakrętów ;) Ale było pewnie. 4. Dobrze tłumi nierówności (to pewnie efekt tego, że opona jest dość miękka, nawet jak na letnią). 5. Całkiem sensownie zachowuje się w koleinach. Minusy: 1. Pływa przy nagłych ruchach kierownicą, ale co ciekawe, tylko w zakresie prędkości 80-120km/h. Przy niskich i wysokich prędkościach trzyma się pewnie, także nagłe omijanie dziur czy czegoś "rozjechanego" na drodze nie powinno zakończyć się czymś niepożądanym. 2. Przy szybkim wchodzeniu w zakręt 90st. opona się lekko zawinęła na feldze, dziwne uczucie..:) Podsumowując: jest to opona opracowana jakby z myślą o komfortowej, szybkiej jeździe, stąd moim zdaniem takie dobre hamowanie i cicha "praca", podobnie jak fajne prowadzenie w szybkich zakrętach w granicach rozsądku. Nie polecam do jazdy ze sportowym zacięciem, bo prawdopodobnie szybko się zetrze. Wygląd.. całkiem fajny, ale nie powala. Generalnie opona zasługuje na mocne 5 jeśli ktoś wyrósł już z szybkiej i głupawej jazdy. Opony te są montowane w samochodach volvo, co dla wtajemniczonych będzie konkretną informacją i mniej więcej potwierdzeniem tego co napisałem. Na koniec dodam, że obsługa sklepu - tak jak przy poprzednim zamówieniu - spisała się na medal! Pozdrawiam!
  • Marcin
    Ocena: 111110 5,0
    Oponki są po prostu super. Dużo lepsze niż Michelin Energy, które miałem założone fabrycznie w samochodzie. Continentale są cichsze i o wiele lepiej trzymają się drogi. Na suchym i w deszczu samochód jedzie jak przyklejony do drogi i zakręty można pokonywać z dużo większą prędkością. Po wjechaniu w koleiny wypełnione wodą samochód jedzie jak po sznurku. Nie czuć nawet że jedzie się po wodzie:) oponki idealnie odprowadzają wodę. Polecam je każdemu! Najlepsze opony na jakich jeździłem!
  • hummer80
    Ocena: 111110 5,0
    Opona do ktorej nie mam prawie zadnych zastrzezen. Zachowanie na szosie idealne. Po zalozeniu tych opon zdecydowanie zauwazylem poprawiona skutecznosc hamowania, tzn. w porownaniu do poprzednich opon samochod mocniej hamuje przy jednakowo wcisnietym pedale (chyba efekt tego bieznika 3D). Jedyne zastrzezenie to poziom halasu, spodziewalem sie ze bedzie duzo ciszej niz na zimowych Michelin alpin po ktorych zalozylem continentale. A wcale nie jest ciszej.... Generalnie polecam.
  1. Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
  2. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
  3. Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
  4. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
  5. COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
    • dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
    • zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
  6. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

    A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%

    A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
    B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
    C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
  7. Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
  8. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
  9. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
    • nieprawidłowego przechowywania opon
    • założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
    • użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
    • uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
    • przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
    • eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
    • mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
    • uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
    • używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
    • naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
    • przeciążanie pojazdu
  10. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
  11. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 175/70 R14

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo