BFGoodrich G-Force Profiler 205/50 R15 86 V

BFGoodrich G-Force Profiler 205/50 R15 86 V

Rozmiar opony:
205/50 R15
Indeks prędkości:
V = max 240 km/h
Indeks ładowności:
86 = max 530 kg
Sezon:
Letnie
Wcześniej 495zł

Teraz tylko 347 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111400 4,4 (115 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111300 4,3
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111800 4,8
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111100 4,1
Przeczytaj opinie
Zapytaj o dostępność Dowiedz się więcej
Zapytaj o dostępność Oznacza to, że posiadamy ostatnie sztuki na magazynie, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

BFGoodrich G-Force Profiler to letnia opona klasy medium (średniej) stworzona z myślą o samochodach sportowych. Marka BFGoodrich jest częścią koncernu Michelin. Jest to propozycja dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę. Opona umożliwia doskonałe manewrowanie nawet przy wysokich prędkościach. Sprawdza się zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Gwarantuje odpowiednią przyczepność oraz dobre czucie drogi. Ponadto zapewnia wysoki poziom komfortu jazdy.

Posiadacze samochodów o dużej mocy silnika z pewnością docenią jakość i właściwości opony BFGoodrich G-Force Profiler. Jest to następczyni modelu Profiler G. W porównaniu do swojej poprzedniczki w nowej oponie zwiększono o 10% powierzchnię styku z podłożem. W tworzeniu nowej rzeźby wykorzystano innowacyjny system IGC (Improved Grip Components). Jest to nowość w branży oponiarskiej. Opona BFGoodrich G-Force Profiler posiada kierunkowy bieżnik, którego rzeźba układa się w płynny kształt. Zapewnia on optymalną kierowalność na mokrej nawierzchni. Elementy bieżnika zostały wyposażone w dodatkowe nacięcia lamelkowe wewnątrz rowków oraz kanaliki, które odprowadzają wodę na zewnątrz opony. Jest to zabezpieczenie przed zjawiskiem aquaplaningu. Do produkcji opony BFGoodrich G-Force Profiler wykorzystano nowy rodzaj mieszanki gumowej, która sprawiła, że powierzchnia bieżnika jest miękka i elastyczna. Dzięki temu model BFGoodrich G-Force Profiler zachowuje lepszą przyczepność nawet na nierównej drodze dostosowując się do wszystkich wypukłości. Aby jazda przy wysokich prędkościach była bezpieczna ważne jest zapewnienie krótkiej drogi hamowania. Dzięki odpowiedniej rzeźbie i wspomnianej już wysokiej przyczepności opona BFGoodrich G-Force Profiler zapewnia doskonałą reakcję i doskonałe hamowanie Jest to szczególnie ważne w ekstremalnych sytuacjach na drodze. Jej dodatkowym atutem jest nowoczesny i drapieżny design. Opona nadaje wyjątkowego charakteru każdemu autu. Wygląd i parametry opony z pewnością zainteresują posiadaczy szybkich samochodów.

Opona BFGoodrich G-Force Proflier przeznaczona dla aut wyższej klasy. Świetnie sprawdzi się w samochodach sportowych, roadsterach oraz sportowych limuzynach. Zarówno wygląd jak i parametry sprawiają, że produkt chętnie wybierają miłośnicy tuningu. Opona dostosowana jest do bardzo wysokich prędkości.

Opinie o BFGoodrich G-Force Profiler 205/50 R15 86 V

Dodaj opinie o oponie

  • Łysy
    Ocena: 111110 5,0
    Opona fenomenalnie zachowuje się na suchej nawierzchni. Mój samochód nie jest typem sportowca (hydropneumatyczne zawieszenie raczej nastraja do spokojnej jazdy) ale to co samochód potrafi robić w zakrętach to po prostu mistrzostwo świata. Słychać tylko szum, a jak już opona zaczyna piszczeć to znaczy, że już tylko pora na modlitwę. Auto klei sie do podłoża niewyobrażalnie. Z tego co czytałem to gdzieś na jakichś wyścigach w Hiszpani samochody obute w te opony zajęły pierwsze 6 miejsc. To mówi samo za siebie. Na mokrym zachowanie też bardzo dobre. Niestety komfort jest niższy niż np. na Michelin Pilot Primacy ale umówmy się za tę cenę i za to co te opony potrafią to ja im wiele odpuszczę. Jak dla mnie rewelacja! Czytałem recenzje tej opony i nie zawiodłem się. No i ten wygląd - typowa sportowa wyścigowa opona!
  • Macio
    Ocena: 111110 5,0
    Nie wiem, bo jeszcze wczesnie by do jakichkolwiek konkluzji dojezdzac.. Mam je dopiero 3 mc`e i jestem na etapie testow - .. na razie bez zastrzezen. Z poczatku upatrzylem sobie faworytki w Toyo proxes T1-R, a na Goodrysie namowil mnie kumpel (mechanik sam. z 1500000 km na karku!) Mowil - rewelacja! wiec kupilem. Pierwsze spostrzezenia: stosunkowo niski poziom halasu nawet przy 180 km/h, niesamowita przyczepnosc, zarowno na mokrej jak i na suchej nawierzchni - auto klei sie do jezdni i jest posluszne jak pies, bez wzgledu na to czy mu dam w rure, czy po hamakach.., kazdy zakret pokonuje bez piskow, "podskakujac" tylko leciutko, gdy staram sie ugiac prawa fizyki;-). Jedyna - jak na razie uwaga, to ze sa ciut za miekkie, co da sie odczuc podczas szybkich aczkolwiek drobnych ruchow kierowajka przy 100 - .... km/h po asfalcie (nie polecam nikomu bez doswiadczenia i swiadomosci o istniejacym ryzyku wprowadzenia auta w poslizg!) ... ma sie wtedy wrazenie spadku cisnienia w obuwiu.. ot takie tam lekko irytujace bujanie ....., ale co ja tam wiem o tancu Goodrysiami... guma jak to guma niech sie buja - wazne by nie pekla! no nie?
  • zadowolony
    Ocena: 1111110 5,1
    Wchodząc na strony sklepu wiedziałem czego chcę jako nieznający się na oponach uzytkownik czyli "ma być ładnie, ma być szerzej, ma być ladny bieznik i ma być możliwie cicha" bez namyslu operator powiedział że już przyjmuje zamówienie... kiedy zapytałem co to właściwie bfgoodrich. Po montażu i pierwszej jeździe...troche nie rozumiałem jakim cudem zmieniając opony z 185/55/15 na 195/50/15 nie czułem tak mocno kolein i dziur jak wcześniej - do teraz nie umiem tego wyjaśnic ale jest wygodniej, jakbym jeździł zupełnie czymś nowym, innym. Trzyma się drogi, manewry różne mogę robić od tak bez pisków i poczucia że zaraz wypadne z fotela. Opona jest dość cicha przynajmniej od nowości co będzie potem nie wiem, wyglada fantastycznie wręcz lepiej niż marzylem, no i ta zadziwiająca wygoda, którą teraz czuję - za tą cenę... pewnie nie ma na rynku lepszych opon. Polecam bez namyslu każdemu kto jak ja...przykłada uwagę głównie do wyglądu, bo poza wygladem opona ta oferuje naprawdę dużo fajnych rzeczy wymienionych powyżej.
  • Pietro
    Ocena: 111110 5,0
    Bardzo dobre opony za przyzwoitą cenę. Doskonale zachowują się na zakrętach. Nawet ostro pokonywanych łukach wyśmienicie "trzymają" samochód, a guma nie "wyje";-). Na mokrej nawierzchni szybko odprowadzają wodę, więc nawet przejazd ze sporą prędkością przez kałuże, wszechobecne na naszych drogach po deszczu, nie robi na samochodzie większego wrażenia. Co prawda nie należą do najcichszych i słychać je po wymianie z fabrycznego rozmiaru 185/60R14, ale w odniesieniu do doskonałych parametrów, które oferują te opony, ten minus praktycznie nie ma znaczenia. Polecam je zdecydowanie! Szukający dobrych, zapewniających pewne i bezpieczne prowadzenie opon będą zadowoleni! :-)
  • silverweb
    Ocena: 111100 4,0
    Kupiłem auto, potem zamiast stalówek i standardowych Pirelli P6000, wybrałem sobie idealne felgi Enzo V, a do nich kolega oponiarz polecił mi śliczną oponkę. I rzeczywiście: ślicznie wygląda, idealnie trzyma auto na asfalcie, na zakrętach jak na szynach, szybkie manewry na zatłoczonych pasach przelotówek to po prostu ulubiona akcja dla tych opon. Na mokrym też bardzo dobrze się prowadzi, gorzej z głębokimi kałużami - przy prędkości 110 km/h w czasie ulewy, w Koninie popłynąłem w kałuży między górkami... i zrobiło się zimno na plecach... Ale już na samym początku zauważyłem, że oponka 195 szeroka niestety nosi po koleinach... No i niski profil, to od razu inny odbiór dziur made in Poland. Ale najgorsze w tym wszystkim, do czego nie mogłem się przyzwyczaić ani czemu nie mogłem zapobiec, to hałas... Duże, dosyć twarde lamele to duża dawka hałasu. Przesiadają się do dowolnego innego auta, pierwsze co zauważałem to.... cisza... Generalnie, jeżeli cenisz sobie wygląd, idealne prowadzenie na suchych nawierzchniach, jeżeli lubisz gwałtowne manewry, duże prędkości i duży hałas: polecam bardzo bardzo! :)
  • ximian
    Ocena: 111100 4,0
    świetna opona. Zdecydowanie lepsza niż moje poprzednie Pirelli P6000. Bardzo dobre zachowanie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Przy moim stylu jazdy ścieralność jest umiarkowana. Pomimo przejechanego dystansu około 40 000 km opony nadal nadają się do użytku. Największą jednak zaletą tej opony jest jej wygląd. Jest to jedna z ładniejszych opon na rynku (szczególnie w tym przedziale cenowym). Dodatkowo pomimo tego, iż są sporo tańsze niż Pirelli P6000 to w przeciwieństwie do tych drugich posiadają ochronę rantu felgi.
  • Łysy
    Ocena: 111100 4,0
    Poprzednio pisałem o tej oponie w samych superlatywach. Niestety po przebiegu 30000 km zmieniam zdanie. Opona fantastycznie zachowuje się na suchej nawierzchni, na mokrej też jest poprawnie. Niestety po tym przebiegu hałas jest nie do wytrzymania. Przy 50 - 70 km/h nie da się jechać. Musiałem je wyrzucić i zamienic na coś bardziej komfortowego - Michelin Primacy HP i nastała cisza. Ale jeżeli komuś nie przeszkadza, że opony huczą niemiłosiernie to własności jezdne są jak najbardziej poprawne.
  • Spartaculus
    Ocena: 111110 5,0
    opony idealne do szybkiej jazy na suchej nawierzchni. b.dobre trzymanie boczne na zakrętach. trzeba uważać na mokrej nawierzchni szczególnie w koleinach. opona ze względu na rodzaj bieżnika trochę szumi. 1 komplet starczał mi na przejechanie sezonu letniego ~50 tyś. km. w tej cenie nic lepszego nie ma. PS. w poprzednich opiniach było dużo informacji że opona się nie ściera. nie jest to prawda. są to opony b.dobrej przyczepności lecz kosztem jest szybsze zużycie opony.
  • KaTo
    Ocena: 111110 5,0
    Zakręty po prostu super, zawsze lubiłem testy na rondach:-) i w porównaniu do seryjnych Michelin średnio 10 - 15 km szybciej na tym samym rondzie średnica ronda oceniam na 55 może 60 m. Jak zaczynają piszczeć to trzeba się modlić bo normalnie nawet największe prędkości przyjmowały bez pisku. Trochę głośne ale co tam za tą cenę i tą przyczepność warto. Polecam.
  • Łukasz
    Ocena: 111110 5,0
    Bardzo dobre oponki i przyzwoita cena. Przejeździłem na nich dopiero jeden sezon ale ani razu mnie nie zawiodły. Sucho czy mokro oponki radzą sobie bardzo dobrze. Przy ostrym hamowaniu ABS bardzo rzadko się załącza. Nawet przy dużych prędkościach można czuć się pewnie. Bardzo mała ścieralność. Po pierwszym sezonie praktycznie nie widać złużycia. Polecam wszystkim.

I. Przedmiotem gwarancji są opony marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin do samochodów osobowych i dostawczych, zwane dalej Wyrobami.

II. Firma MICHELIN, zwana dalej Gwarantem, gwarantuje, że Wyroby marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin są wolne od wad produkcyjnych i materiałowych.

III. Gwarancja obejmuje użytkowanie Wyrobu do zużycia oryginalnego bieżnika od wskaźnika TWI*, po osiągnięciu którego Wyrób uznany jest za zużyty.

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek Wyroby naprawiane, bez względu na sposób i zakres naprawy oraz na osobę, która naprawiała Wyrób.

Niniejszą gwarancją nie są również objęte wyroby uszkodzone wskutek między innymi:
- nieprzestrzegania wymogów eksploatacyjnych dotyczących Wyrobów, określonych przez Gwaranta
- nieprawidłowego montażu lub demontażu
- nieprawidłowej eksploatacji wyrobu
- eksploatacji niezgodnie z przeznaczeniem, np. zamontowania Wyrobu na niewłaściwej albo uszkodzonej obręczy, zamontowania dętki lub ochraniacza, innych niż zalecane lub dopuszczalne przez Gwaranta
- złego stanu technicznego pojazdu, w tym nieprawidłowej geometrii zawieszenia, wadliwej zbieżności kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, hamulców, sprężyn albo innych elementów zawieszenia
- uszkodzeń mechanicznych, w tym spowodowanych uderzeniem barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni itp., przecięć czy przebić
- przeciążenia Wyrobu i eksploatacji na niewłaściwym ciśnieniu (za wysokim lub zbyt niskim)
- nieprawidłowego przechowywania Wyrobu, w tym nie zabezpieczenia go przed działaniem substancji żrących, ropopochodnych, ozonu oraz działaniem temperatur powodujących degradację gumy
- nieprawidłowego transportu Wyrobu przez Klienta
- nieprawidłowej techniki jazdy, a w szczególności gwałtownego hamowania, przyśpieszania i jazdy z zablokowanymi kołami
- wypadku drogowego
- umyślnego działania powodującego uszkodzenie Wyrobu
- działania ognia
- użycia Wyrobu w sporcie lub do współzawodnictwa mającego cechy współzawodnictwa sportowego

Zgodnie z Polską normą nr PN-C-94300-7 maksymalny okres przechowywania opon wynosi 36 miesięcy od daty produkcji. Gwarancja nie jest ważna na wyroby sprzedane po upływie tego okresu.

Gwarancja nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę lub wynikające z tego koszty.

Warunkami rozpatrzenia gwarancji są:
- zgłoszenie reklamacji w punkcie zakupu Wyrobu
- przedstawienie dowodu zakupu
- dostarczenie reklamowanego Wyrobu, a w przypadku Wyrobu dętkowego (lub używanego z dętką) - dostarczenie razem z nim dętki
- na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego przez Gwaranta

Wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione łącznie.

Reklamacje rozpatrywane są w terminie 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji.

Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie. W przypadku uznania reklamacji dokonuje się wymiany Wyrobu na fabrycznie nowy. Niniejsza Gwarancja obowiązuje tylko na wyroby sprzedane użytkownikowi na terenie Polski.

*TWI - wskaźnik dopuszczalnego zużycia rzeźby bieżnika, umieszczony w sześciu miejscach na obwodzie opony (występy w rowkach bieżnika oznaczone na boku opony symbolem TWI), przeznaczony do wizualnej oceny zużycia opony.

Zużycie do wskaźnika TWI = zużycie co najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony.

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 205/50 R15

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo