Na pytania dotyczące bezpieczeństwa na drodze odpowiada Marcin Gagacki – kierowca rajdowy i instruktor "Bezpiecznej jazdy z Oponeo.pl". Przeczytaj o najczęściej popełnianych na drodze błędach. Dowiedz się, co możesz zrobić, aby zwiększyć bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników dróg.
Oponeo.pl: Czy imprezy szkoleniowe w rodzaju "Bezpiecznej jazdy z Oponeo.pl" są potrzebne? Czy udział w takich imprezach ma rzeczywisty wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa i świadomości uczestników?
Marcin Gagacki*: Są bardzo potrzebne. Ponieważ większość kierowców tak naprawdę nie potrafi bezpiecznie i poprawnie prowadzić auta. Świeżo upieczeni kierowcy uczą się na kursie przede wszystkim jak jeździć, żeby zdać egzamin. Natomiast na tego typu szkoleniach jesteśmy w stanie przekazać wiedzę kierowcom jak poprawnie, sprawnie i bezpiecznie poruszać się samochodem. Zwracamy uwagę na błędy jakie popełniają.
Marcin Gagacki w trakcie teoretycznej części "Bezpiecznej jazdy z Oponeo.pl" mówi o właściwej pozycji za kierownicą.
Czy udział w kilkugodzinnym szkoleniu może realnie zwiekszyć umiejętności kierowcy? Czy jeden dzień nauki wystarczy, abyśmy nauczyli się jeździć chociaż trochę lepiej?
Każdy czas poświecony na naukę przynosi efekt. To, czego uczestnicy dowiedzą się podczas szkolenia mogą następnie poćwiczyć gdzieś samemu. A przede wszystkim - wykorzystać zdobytą wiedzę w codziennym ruchu ulicznym.
Jak duży wpływ na bezpieczeństwo na drodze ma rodzaj samochodu? Czy ważniejsze jest auto czy raczej umiejętności kierowcy?
Im mamy lepsze auto, tym łatwiej nam jest bezpiecznie je prowadzić. Ale umiejętności kierowcy nie zastąpi elektronika. Dobry i rozsądny kierowca to bezpieczny kierowca - pozornie bezpieczny samochód ze słabym kierowcą jest zdecydowanie bardziej niebezpieczny.
Jakie błędy najczęściej popełniali uczestnicy "Bezpiecznej jazdy…"? Jakie błędy najczęściej popełniają przeciętni kierowcy?
Podstawowy zauważony błąd to zła praca rąk na kierownicy. Kierowcy krzyżują ręce i słabo wypadają, gdy trzeba pokonać przeszkodę. Szczególnie kiedy trzeba skręcić najpierw w jedną stronę do oporu, a później w drugą – z reguły kończyło się na strącanie słupków. Kolejny błąd to niedostosowanie prędkości do danej sytuacji na drodze – to zaobserwowaliśmy podczas tzw. testu łosia.
Marcin Gagacki (pierwszy z prawej) podczas konferencji prasowej Gulf Rally Team. Fot. Marcin Koperski.
O czym każdy kierowca powinien pamiętać? Jakie są najważniejsze czynniki, które pozwalają zachować bezpieczeństwo na drodze?
Pamiętajmy, że nie tylko nasze umiejętności na drodze gwarantują nam bezpieczeństwo. Są inni, którzy jeżdżą słabiej i przez nasze zbyt pewne siebie zachowanie możemy spowodować niebezpieczne sytuacje, gdy ktoś się wystraszy.
Czy agresywna jazda jest zawsze niebezpieczna? Innymi słowy - czy bezpieczeństwo zapewnia tylko spokojny styl jazdy?
Oczywiście agresywna jazda to większe ryzyko, ale to już powinniśmy rozpatrywać indywidualnie, ponieważ każdy ma inne predyspozycje jeśli chodzi o prowadzenie auta.
Dziękujemy za rozmowę.
*Marcin Gagacki - kierowca rajdowy, Instruktor Sportu Samochodowego PZM (od 2006 roku) oraz "Bezpiecznej jazdy z Oponeo.pl". Od 1998 roku zawodnik LKT "Wyczół" Gościeradz. Wielokrotny Mistrz Okręgu w rajdach i wyścigach okręgowych.
Najważniejsze sukcesy:
-
2003 - 3 miejsce w klasie N3, 5 w klasyfikacji generalnej w ogólnopolskim Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM.
-
2006 - wicemistrz Polski w Rallycross w klasie 4 (Toyota Celica GT4)
-
2010 - 2 miejsce w klasie A7 w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (Honda Civic Type R).