Cztery modele uzyskały zalecenie szczególnie polecana: Goodyear Ultra Grip 7, Dunlop Winter Sport D3, Vredestein Snowtrac 2 i Pirelli W 190 Snowcontrol. Kolejnych dziesięć ustępowało im w jednej albo więcej kategorii i otrzymało zalecenie polecana. Pięć pozostałych,w tym opona całoroczna, otrzymały warunkowe zalecenie, ze względu na gorsze właściwości jezdne w części kategorii.
Na śniegu klasą dla siebie była Goodyear Ultra Grip 7, a po niej najlepsze były Vredestein Snowtrac 2, Nokian WR i Kleber Krisalp HP. Na lodzie wyraźnie wybijała się przed konkurencję Goodyear Ultra Grip 7, a najsłabiej w tych warunkach wypadła Avon Ice Touring. Jak widać słowo lód w nazwie niczego nie gwarantuje. Na suchej nawierzchni najlepiej wypadły w teście Bridgestone Blizzak LM 25, Dunlop Winter Sport D3, Maloya Cresta 220 i Fulda Cristall Montero, a najgorzej Kumho KW 17. Na mokrej jezdni bezkonkurencyjne okazały się Goodyear Ultra Grip 7 i Dunlop Winter Sport D3, a najsłabsze oceny uzyskały Avon Ice Touring, Kumho KW 17 i Nokian WR.
Uwaga!
W testach ADAC niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opony, które uzyskały najmniej punktów są najbardziej przez ADAC rekomendowane.
Najbardziej ekonomicznymi oponami okazały się: Goodyear Ultra Grip 7, Kleber Krisalp HP i Hankook W 440 Ice Bear. Z kolei najmniejszym zużyciem bieżnika, czyli najdłuższym przewidywanym przebiegiem, poszczycić się mogą Pirelli W 190 Snowcontrol i Nokian WR, które pod tym względem zdystansowały konkurencję.
W tabeli znajdują się szczegółowe wyniki w poszczególnych kategoriach. Niższa nota oznacza lepszy rezultat. Skala oceniania tradycyjnie wynosi od 0,5 do 5,5. Pochyłym krojem pisma wyróżniono wyniki, które obniżyły zalecenie ADAC.
Wyniki testu ADAC opon zimowych w rozmiarze 195/65R15 z roku 2005.
Zalety i wady produktów:
Goodyear Ultra Grip 7
zalety: wszechstronna opona z najlepszymi ocenami na mokrej nawierzchni, na śniegu i na lodzie, mały opór toczenia
wady: brak
Dunlop Winter Sport 3D
zalety: wszechstronna opona z najlepszą notą na mokrej jezdni, szczególnie dobra na suchej nawierzchni
wady: brak
Vredestein Snowtrac 2
zalety: wszechstronna opona, szczególnie dobra na mokrej nawierzchni, dobra na suchej jezdni i na śniegu
wady: brak
Pirelli W 190 Snowcontrol
zalety: wszechstronna opona z najlepszą oceną za zużycie bieżnika
wady: brak
Continental WinterContact TS 810
zalety: dobra na mokrej nawierzchni
wady: w porównaniu z najlepszymi słabsza na lodzie i na śniegu
Bridgestone Blizzak LM 25
zalety: najlepsza nota na suchej jezdni, stosunkowo dobra na lodzie
wady: trochę słabsza na śniegu
Nokian WR
zalety: dobra na śniegu i na lodzie, bardzo małe zużycie bieżnika
wady: stosunkowo słaba na mokrej nawierzchni
Maloya Cresta 220
zalety: szczególnie dobra na suchej jezdni
wady: stosunkowo duże zużycie bieżnika
Michelin Alpin A2
zalety: mały opór toczenia, małe zużycie bieżnika
wady: w porównaniu z najlepszymi słabsza na lodzie i na śniegu
Semperit Sport Grip
zalety: dobra na suchej nawierzchni i na lodzie
wady: słabsza na śniegu
Kléber Krisalp HP
zalety: najlepsza ocena za opór toczenia, szczególnie dobra na śniegu
wady: stosunkowo słaba na mokrej jezdni, duże zużycie bieżnika
UniroyalMS plus 55
zalety: dobra na suchej i na mokrej nawierzchni
wady: duży opór toczenia, duże zużycie bieżnika
Firestone Winterhawk
zalety: stosunkowo dobra na lodzie
wady: trochę słabsza na suchej i na mokrej jezdni
Ihle Rigdon MS 179
zalety: odnowiona opona ze stosunkowo dobrymi wynikami na śniegu i na lodzie
wady: stosunkowo słaba na suchej i na mokrej nawierzchni, hałaśliwa (wewnątrz kabiny i na zewnątrz pojazdu), duże zużycie bieżnika
Fulda Kristall Montero
zalety: szczególnie dobra na suchej jezdni, dobra na mokrej nawierzchni, mały opór toczenia
wady: stosunkowo słaba na śniegu
Kumho KW 17
zalety: najmniej hałaśliwa (wewnątrz kabiny i na zewnątrz pojazdu)
wady: stosunkowo słaba na suchej i na mokrej jezdni, bardzo duże zużycie bieżnika
Avon Ice Touring
zalety: brak wyraźnych zalet
wady: najgorsze oceny na mokrej nawierzchni i na lodzie, słaba na śniegu, stosunkowo duży opór toczenia i duże zużycie bieżnika, hałaśliwa
Hankook W 440 Ice Bear
zalety: najlepsza ocena za opór toczenia (małe zużycie paliwa), stosunkowo dobra na lodzie
wady: bardzo słaba na śniegu
Goodyear Vector 5 (opona całoroczna z oznaczeniem M+S)
zalety: stosunkowo małe zużycie bieżnika
wady: słaba na śniegu i na lodzie