Wszystkie uznano za jedynie warunkowo polecane, a w różnych warunkach drogowych przewodziły stawce różne opony. Większość modeli słabo wypadła na mokrej jezdni, a część także na śniegu.
Na śniegu zdecydowanie najwyżej oceniono Goodyear Eagle UG GW 3, która razem z Michelin Pilot Alpin PA2 i Bridgestone Blizzak LM 22 uzyskała najlepszy wynik na lodzie. Na suchej nawierzchni bezkonkurencyjna okazała się Michelin Alpin PA2, ale na mokrej jezdni należała już do najsłabszych. W tych drugich warunkach zdystansowała rywali Continental WinterContact TS 790. Gdyby nie najgorsza w stawce nota na śniegu, otrzymałby zalecenie polecana. Najmniejszym zużyciem bieżnika, a zatem największym przebiegiem, pochwalić się mogą Dunlop Wintersport M3 i Goodyear Eagle UG GW3. Z kolei najmniejszym oporem toczenia i związanym z nim zużyciem paliwa Michelin Pilot Alpin PA2. Pod względem komfortu wszystkie produkty uzyskały zbliżone wyniki, a najmniej hałaśliwą okazała się Continental WinterContact TS 790.
Szczegółowe wyniki w poszczególnych kategoriach znajdują się w tabeli. Zachowano oryginalne oceny, gdzie niższa nota oznacza lepszy rezultat. Skala oceniania tradycyjnie wynosi od 0,5 do 5,5.